F - Maroc - Sciences Po Toulouse

GENERAL
Capitale : Rabat
Langue(s) officielle(s) : Arabe, Tamazight (Français courant)
Monnaie : Dirham marocain (MAD)
Décalage horaire (depuis Paris) : -1h en hiver, -2h en été
ASSURANCES Couverture santé et assurance rapatriement recommandées
SANTE
Aucune vaccination obligatoire, mais il vaut mieux se prémunir
contre les hépatites A et B et la typhoïde. vaccinations
« universelles » conseillées : tétanos, poliomyélite, coqueluche,
diphtérie. Cas rares de paludisme et de rage.
Les pharmacies marocaines sont souvent bien approvisionnées et
les médecins bien formés
Recommandations : boire de l’eau minérale, éviter les aliments
crus, laver soigneusement fruits et légumes, éviter de se baigner
dans les oueds et les barrages.
COÛT DE LA VIE
1 € = 11,23 Dh (mars 2014)
Vie moins chère qu’en France mais a augmenté dans les zones
touristiques. On peu s'en sortir avec 300-400 dirham (25-35€)
par jour. Prix souvent négociables.
LOGEMENT
- Une douzaine d’auberges de jeunesse
- Peu de colocations mise à part à Casablanca
- Maisons d’hôtes avec un bon rapport qualité/prix
- Locations d’appartements et chambres chez l’habitant
possibles, prix négociables
D’une manière générale il
est fortement conseillé de se
faire connaitre auprès du
consulat le plus proche
pour des raisons pratiques
comme de sécurité.
VISA
Le passeport en cours de validité est obligatoire. Au bout de trois
mois, prendre contact avec le service de l’immigration marocain
et solliciter une prolongation qui ne pourra pas excéder trois
mois. Vérifier que le passeport a été visé par les autorités de
police des frontières (mention d’un numéro lors d’une première
visite et cachet d’entrée, sous peine de se trouver, à son insu, en
séjour illégal).
Pour la prolongation, documents à amener :
- photocopie du passeport en 2 exemplaires
- photocopie de la convention de stage et attestation de la
structure d’accueil en 2 exemplaires
- attestation de domicile en 2 exemplaires
MAROC

TRANSPORT
- Réseau routier globalement de bonne qualité, routes
nationales bien entretenues mais étroites et trafic intense
- Avion : la Royal Air Maroc et la Régional Air Lines assurent
de nombreux vols intérieurs
- Train : 3 lignes principales Tanger-Rabat, Casablanca-El
Jadida-Marrakech et Kenitra-Oujda fonctionnant dans de bonnes
conditions de sécurité et de confort. L'ONCF (Office national des
chemins de fer) dispose de trains express relativement rapides,
propres et climatisés. Des lignes TGV se profilent même dans le
nord du pays
- Bus : réseau sur tout le pays. Trois grandes sociétés (CTM,
SATAS et Supratours) ont des gares routières dans les villes
importantes. Les compagnies locales, sur les mêmes destinations,
sont souvent meilleur marché, mais le service est plus irrégulier
et inégal. Attention aux bus ne respectant pas les normes
minimales de sécurité
- Dans les grandes villes : taxis, minibus
LIENS UTILES
- http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/dossiers-
pays/maroc/presentation-du-maroc/
- http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-
voyageurs/conseils-par-pays/maroc-12289/
- http://www.routard.com/guide/code_dest/maroc.htm