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PISTES
D’ECONOMIES
DORES ET DEJA IDENTIFIEES
1réduire de
15%
les frais généraux
de la collectivité
diminuer les budgets (frais de restauration, déplacement…)
initialement dédiés à la Présidence et aux conseillers
départementaux.
réduire le train de vie de l’ensemble de la collectivité :
affranchissement, fournitures,
privilégier ladématérialisation...
2réduire la
flotte
de véhicules
diminuer le parc automobile
(421 véhicules légers actuellement + ceux des groupes externes)
contrôler les dépenses de carburant (1,3 M €/an)
recadrer les conditions d’utilisation des véhicules de service
optimiser les pool de véhicules dans chaque service
rationaliser les déplacements
Objectif d’économie : 20%
3stabiliser les
dépenses
de personnel
remplacement des départs à la retraite en fonction de
l’évaluation des besoins et en investissant sur la formation
gestion dynamique des ressources humaines
améliorer l’efficacité dans les services :
meilleure organisation
+ de transversalité
+ de mutualisation
4mutualiser les
services
supports
partage de ressources (marchés publics, finances,
ressources humaines…) entre le Conseil départemental
et ses centres de gestion externe (SDIS, Eure numérique,
Eure Tourisme, bailleurs sociaux…)
généralisation des groupements de commandes
interdépartementaux (Contrat énergie, fournitures,…)
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