
51.362/2 AVM 105S...115S
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Fonctionnement
Selon le raccordement (voir schéma), le servomoteur est utilisable en commande progressive
0...10 V, 2 P (ouvert, fermé) ou 3 P (ouverture, arrêt, fermeture) avec position intermédiaire. La durée
de course du servomoteur est ajustable à l'aide des commutateurs S1 et S2 (AVM 105 seulement
S1). La caractéristique exponentielle ou linéaire est sélectionnée à l'aide du commutateur S3.
L'AVM 105/115 est combiné avec les vannes qui possèdent une caractéristique exponentielle,
comme les vannes VUD, BUD, VUE et BUE. L'AVM 115 peut être monté sur une vanne à caractéris-
tique linéaire (par ex. VUE 050F200), la position du commutateur de codage devant toutefois être
prise en compte. Utilisé avec une vanne à caractéristique linéaire, l'AVM 105 ne permet pas de géné-
rer une caractéristique exponentielle. Le positionnement manuel est réalisé par le débrayage de l'en-
grenage (curseur situé à proximité du câble de raccordement) et par la rotation simultanée à l'aide
d'une clé 6 pans engagée dans la partie supérieure du servomoteur. 8 mm de course sont effectués
avec une rotation de 1½ tour. Attention: Après le réglage manuel, remettre le curseur en place (pour
embrayer l'engrenage).
Raccordement en tant qu'organe de réglage 2 P
Cette commande ouverture fermeture est réalisée par 2 fils. Le servomoteur est raccordé à la tension
par les fils bleu et brun. Lorsque la tension est appliquée au fil noir, la voie de réglage de la vanne
s'ouvre. En absence de tension, le servomoteur tourne vers la position opposée et ferme la vanne.
Les fils rouge et gris non utilisés ne doivent pas être raccordés ou en contact avec d'autres câbles.
Nous recommandons de les isoler.
Raccordement en tant qu'organe de réglage 3 P
La tension appliquée sur le câble (brun ou noir) permet à la vanne commandée d'atteindre la position
souhaitée. La tige d'accouplement sort et la vanne s'ouvre lorsque la tension est appliquée au fil noir
et se ferme lorsque la tension est appliquée sur les fils bleu et brun.
Le déclenchement électronique du moteur s'effectue en positions finales (butée de la vanne, atteinte
de la course maximale) ou lors d'une surcharge (pas de commutateur de fin de course). Modification
du sens de rotation par inversion des raccordements (BN/BK). Les fils rouge et gris non utilisés ne
doivent pas être raccordés ou être en contact avec d'autres câbles. Nous recommandons de les
isoler.
Raccordement pour tension de commande 0...10V
Le positionneur incorporé commande le servomoteur en fonction du signal de réglage y généré par le
régulateur.
Sens d'action 1 (tension sur le fil brun):
La tige de couplage sort et ouvre la vanne (voie de réglage), lorsque le signal de réglage augmente.
Sens d'action 2 (tension sur fil noir):
La tige de couplage rentre et ferme la vanne (voie de réglage), lorsque le signal de réglage aug-
mente.
La valeur initiale et l'étendue de réglage sont fixes. Pour le réglage de domaines partiels, une unité
d'ajustage de séquences (accessoire) est requise.
Après un réglage manuel ou une coupure de courant d'une durée de plus de 5 minutes, le servomo-
teur se réajuste automatiquement, toujours avec une durée de course de:
AVM 105 35 s
AVM 115 60 s
Unité d'ajustage de séquence
Montage selon MV 505671 en boîte de dérivation séparée
Contact auxiliaire inverseur simple 1), MV 505795
Contact auxiliaire inverseur double 1), MV 505795
Entretoise nécessaire pour température de fluide > 100 °C
(recommandé également pour température < 10 °C); MV 505932
Adaptateur pour vanne Siemens VVG / VXG 44 et 48; MV 505848
Potentiomètre 2) 130 ; MV 505795
Potentiomètre 2) 1000 ; MV 505795
Potentiomètre 2) 5000 ; MV 505795
CASE Drives PC Tool pour la configuration des servomoteurs par ordinateur; MV 506101
Croquis d'encombrement ou schéma de raccordement sous le même numéro
Ajustage continu de 0...100 %, charge adm. 5 (2) A, 24...230 V
Chaque servomoteur peut uniquement être équipé soit d'un potentiomètre, soit d'une unité de contacts auxiliaires!