
Rauwers Contrôle SA
Rue F.J. Navez 78-86
B – 1000 Bruxelles
info@rauwers.be – www.rauwers.be
+ 32 2 240 09 00
La vitesse des véhicules s’approchant et s’éloignant
est saisie grâce à un capteur radar et est affichée
directement à l’écran. Une infraction légère de la limite
de vitesse est affichée par « récompense ou
réprimande », lisible à une distance de 150 m.
L’appareil peut être utilisé aux abords des chemins de
fer, des zones d'entretien, des zones industrielles, etc
Des LEDs de haute performance à adaptation
automatique de la clarté s’affichent de nuit sans
éblouissement ou en plein soleil par grande clarté.
La capacité de stockage permet l’enregistrement des
données jusqu’à 40.000.000 véhicules. La date, l’heure, la vitesse et la direction du véhicule
sont enregistrées. Le logiciel Tempoview (optionnel) vous permet d’effectuer ultérieurement
des analyses sur un PC (avec graphiques).
Le boîtier du TEMPODIS est fabriqué en aluminium soudé au laser et peint par poudrage, il
est résistant à l'eau et offre une haute résistance aux facteurs externes.
Une vitre en Makrolon® protège l’écran des détériorations. Le système de montage protège
les appareils du vol et du vandalisme.
Données techniques du TEMPODIS 230 M
Utilisation
Ralentir la circulation, enregistrer les données de la
circulation, sécurité sur les terrains des entreprises
Affichage
Chiffres monochromes (ambre) LED 230 mm, adaptation
dynamique de la clarté.
récompense ou réprimande : Smiley / Sadley
Plage de mesure
Tolérance
Portée
Identification des données
Identification exacte en temps réel du trafic entrant et
sortant (uniquement le trafic entrant est affiché)
2 GB (maximum 40.000.000 véhicules)
Fréquence d’émission (diffusion)
Aluminium soudé au laser et peint par poudrage, vitre
Makrolon
®
Hauteur des caractères de 40 mm réfléchissant et au
choix
Températures de fonctionnement
Kit de fixation, module TCPIP, batterie rechargeable,
chargeur, câble, panneau solaire, logiciel d’évaluation,
Ce dispositif est approuvé pour une utilisation non verbalisant en Europe, il est conforme à la
norme EN300440.