Palans et treuils électriques Palans et treuils manuels

R A I S I N G
T H E
S T A N D AU R D
O F
P E R F O R M A N C E
Palans et treuils électriques
Palans et treuils manuels
Chariots et accessoires
Potences et ponts roulants
Produits électroniques
catalogue
produits
L’histoire
d’une vocation
Créée en 1858, VERLINDE propose à la Marine et au
Génie un appareil révolutionnaire “le palan à vis sans
fin”.
En 1918, Au début de l’électrification, VERLINDE fut le
premier constructeur Français à concevoir et mettre
sur le marché des treuils et palans électriques.
Implanté au cœur de la Région Centre, VERLINDE est
le premier constructeur et exportateur Français
de matériel de levage et manutention.
2
w w w.verlin d e.com
Chaque réalisation signée des centres de production
de VERLINDE sont issue de moyens de production
constamment améliorés et adaptés à la construction
moderne.
Les matériaux et composants, qui entrent dans la
fabrication de nos produits, subissent les contrôles les
plus drastiques.
VERLINDE assure, sur ses différents sites de production,
la fabrication en grande série de palans électriques à
câble, à chaîne, à sangle, ainsi que des composants de
ponts roulants.
Un outil de production
performant
3
Expert en levage
de 60 à 250 000 kg
Des commerciaux rompus aux techniques du levage analysent en spécialistes,
les problèmes posés par chaque projet d’installation (10 agences sur la France,
agences et représentations dans plus de 55 pays dans le monde).
Une réponse rapide : nos commerciaux sont capables de répondre immédiatement
à toute demande d’équipement standard, pour des demandes plus particulières
notre service Engineering vous répondra sous les plus bref délai.
Des livraisons ponctuelles : notre planning est un élément clé de notre activité, nos usines sont organisées pour
faire face à des demandes inhabituelles.
Egalement à votre service les services commerciaux de :
®
Ce département de VERLINDE SA est exclusivement dédié à notre réseau de
distributeurs :
• Conseillers commerciaux spécifiques.
• Large gamme de produits de distribution sur stock.
• Livraison express.
®
Ce département de VERLINDE SA vous propose des solutions de levage sur mesure :
• Unité de levage suivant vos cahiers des charges.
• Large gamme de matériel de levage antidéflagrant et anti-étincelles.
• Palans spéciaux : Type EDF (Centrale nucléaire), Renault, PSA...
Réseau de constructeurs de ponts roulants EUROPONT de Verlinde pour la France,
la Belgique et la Hollande.
www.europont.com
®
Département dédié à la vente de systèmes de manutention adaptés à l’industrie du
spectacle.
www.stagemaker.com
4
Les documentations commerciales de Verlinde technologies, Europont et Stagemaker sont
également disponibles. Voir page 71
w w w.verlin d e.com
®
Le réseau national
de service après-vente Verlinde
C’est la possibilité de faire installer votre matériel, d’établir des contrats
de maintenance et de faire reconditionner vos équipements par des
spécialistes agréés VERLINDE.
> Les techniciens du réseau SAV VERLINDE connaissent vos unités de
levage et sont donc les plus compétents pour toutes les interventions sur
votre parc de matériel.
> Les agences SAV vous proposent les services suivants :
• La fourniture et le remplacement des pièces de rechanges d’origine
constructeur (toutes marques).
• La fourniture, l’installation et la mise en service d’unités de levage.
• La fourniture et l’installation de chemins de roulement et des systèmes
d’électrification.
• L’intervention express.
• La vérification périodique.
• Les contrats de maintenance (préventive, curative ou prédictive).
• La mise en conformité.
• La modernisation.
• La formation.
• La gestion de votre parc (GMAO).
www.savverlinde.com
®
Le magasin pièces
de rechange Verlinde
Le magasin central S.A.V. VERLINDE, c’est une
équipe de conseillers techniques à votre service, un stock de pièces de rechange disponible
très rapidement pour tous nos produits, des
pièces d’origines VERLINDE et UNELEC (ainsi
que d’autres marques sur demande) pour vos
anciennes unités de levage.
®
Le centre de formation
de Verlinde
Notre centre de formation propose des cours
théoriques et pratiques sur nos produits ainsi
que des périodes de recyclage sur l’évolution des
technologies dans le domaine du levage (automatisme, électronique embarqué, système de commande à distance, variateur de vitesse...).
Retrouvez les informations sur le réseau service après vente dans la documentation commerciale
SAV VERLINDE. Voir page 71
5
Sommaire
Palans & treuils
électriques
EUROCHAIN VR................................................................................................ 08
Palan électrique à chaîne compact pour charge de 63 à 5 000 kg.
DIGICHAIN......................................................................................................... 12
Manipulateur sur crochet pour le positionnement précis
de vos charges jusqu’à 500 kg.
EUROCHAIN VARIO............................................................................................13
Palan électrique à chaîne avec variation de vitesse en levage.
............................................................................ 16
Palan électrique à chaîne industriel adapté
aux applications “show-business” pour charge de 125 à 2 000 kg.
EUROBLOC VT................................................................................................... 18
Palan électrique à câble pour charge de 800 à 80 000 kg.
EUROBLOC VT9-10-11-12................................................................................. 22
Palan électrique à câble pour charge de 10 000 à 250 000 kg.
EUROLIFT BH....................................................................................................24
Palan électrique à sangle pour charge de 500 à 5 000 kg.
TIRLIFT..............................................................................................................26
Treuil électrique pour charge de 125 à 990 kg.
TEC................................................................................................................... 28
Treuil électrique pour charge de 600 à 7 500 kg.
Palans & treuils
manuels
VHR .................................................................................................................. 30
Palan à chaîne “type usage courant” pour charge de 250 à 5 000 kg.
ZHR...................................................................................................................33
Palan à chaîne “type usage intensif” pour charge de 500 à 20 000 kg.
PLV................................................................................................................... 34
Palan à levier pour charge de 250 à 3 000 kg.
TLV ...................................................................................................................35
Treuil à levier manuel pour charge de 800 à 3 200kg.
Treuil à vis et engrenages type MV et ME..................................................... 36
Pour charge de 150 à 3 000 kg.
Chariots &
accessoires
CHD - CHDD ...................................................................................................... 38
Chariot à direction manuelle de 250 à 20 000 kg.
CHV................................................................................................................... 40
Chariot à direction électrique de 125 à 5 000 kg.
PRD .................................................................................................................. 42
Chariots pour réalisation de poutres roulantes articulées manuelles
pour charge de 500 à 2 500 kg.
PRV .................................................................................................................. 42
Chariots pour réalisation de poutres roulantes articulées électriques
pour charge de 250 à 2 000 kg.
PAP .................................................................................................................. 43
Pince à profilés pour charge de 1 000 à 5 000 kg.
LIMITER .......................................................................................................... 44
Gamme de limiteurs de charge pour palan à câble et à chaîne.
PEV .................................................................................................................. 45
Pesons électroniques pour charge de 200 à 32 000 kg.
EQUIBLOC ........................................................................................................ 46
Gamme d’équilibreurs de charge à ressort pour charge de 0,7 kg à 55 kg.
EQUIBLOC AIR ................................................................................................. 47
Gamme d’équilibreurs de charge pneumatique pour charge de 70 à 350 kg.
PAL .................................................................................................................. 48
Gamme de palonniers pour charge de 125 à 10 000 kg.
Potences,
portiques
& ponts roulants
EUROSYSTEM ST............................................................................................ 50
Système de manutention aérienne pour charge de 50 à 2 000 kg.
EUROSYSTEM ALU.......................................................................................... 52
Système de manutention aérienne en profilé creux aluminium
pour charge de 60 à 2 000 kg.
EUROSTYLE...................................................................................................... 54
Potences murales ou sur colonne, à révolution partielle ou totale,
manuelles ou motorisées.
EUROSTYLE.......................................................................................................57
Potences “Templiers” manuelles à bras articulé murale ou sur colonne.
EUROSTYLE GAMME H20................................................................................ 58
Potences aluminium et galvanisées pour le traitement des eaux.
PORTIQUES VGI VGPS VGPA .......................................................................... 60
Gamme de portiques manuels pour charge de 250 à 5 000 kg.
PONTS MANUELS............................................................................................... 62
Gamme de ponts roulants manuels monopoutre posés ou suspendus
pour charge de 250 à 10 000 kg et portée jusqu’à 16 mètres.
EUROPONT....................................................................................................... 63
Programme de ponts roulants standards EUROPONT de VERLINDE.
COMPOSANTS+............................................................................................... 64
Composants de ponts roulants.
Produits
électroniques
EUROMOTE-DIGIMOTE-MICROMOTE............................................................. 66
Gamme de radiocommandes pour palan et pont roulant.
VARIATOR.........................................................................................................67
Système de variation de vitesse en levage et translation
pour palan et pont roulant.
VARIATOR ASR-ESR....................................................................................... 68
Système de variation de vitesse en levage et translation
pour palan et pont roulant.
ESP................................................................................................................... 69
Système de correction automatique du balancement de la charge
6
w w w.verlin d e.com
Palans & treuils
électriques
Palan, nom masculin. Définition : appareil destiné à soulever et à déplacer
des charges lourdes à l’aide d’un système de poulies.
Anglais: hoist.
EUROCHAIN VR
EUROBLOC VT
EUROLIFT BH
TIRLIFT
TEC
7
®
EUROCHAIN VR
Palan
électrique
à chaîne
compact pour
charge de
63 à 5 000 kg
Design haut de gamme totalement précurseur,
ses lignes fluides, contemporaines et élancées
affirment la puissance de ce palan électrique
à chaîne. Cette nouvelle génération de palan
EUROCHAIN VR découlant d’une technologie
novatrice ;
nouveaux
matériaux,
nouveaux
concepts de fonctionnement est adaptable à
chaque besoin spécifique.
8
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Caractéristiques techniques
Le palan électrique à chaîne EUROCHAIN VR est
conçu pour apporter à l’utilisateur un maximum
de sécurité. Il est livré en standard avec les
équipements suivants :
> Nouveau concept de noix de levage avec dents
intermédiaires pour un parfait entrainement de la
chaîne.
> Limiteur de couple.
> Frein de levage à disque.
> Hauteur de levage standard 3 m.
> Levage bi-vitesse.
> Fin de course électrique de sécurité pour les
positions haute et basse.
> Moteur de levage et de direction IP55.
> Protection thermique sur moteur de levage.
> Protection tropicalisée (levage et direction – de 90
à 95 %).
> Chaîne de levage galvanisée.
> Câble de commande débrochable.
> Boîte 2 boutons sur palan fixe ou avec chariot à
direction par poussée.
> Boîte 4 boutons sur palan accouplé à chariot à
direction électrique.
> Bouton d’arrêt d’urgence “Coup de poing”.
> Alimentation 400V/3Ph/50Hz ou 415V/3Ph/50 Hz
ou 460V/3 Ph/60 Hz.
> Tension de commande T.B.T. 48 V.
> Bac à chaîne.
> Peinture poudre époxy 70 μm, RAL 7021.
> Variation de vitesse en direction – Mode MS (pour
les palans équipés d’un chariot électrique).
> Conforme à la directive CE relative aux machines.
9
de vitesse
d’économie
Large gamme de vitesse.
25% plus rapide que la génération précédente : 4/1,3;
8/1,3; 8/2; 10/1,6; 10/2,5; 16/2,7; 16/4; 20/5.
Les plages de vitesses disponibles pour le levage ont
été considérablement élargie pour permettre une
meilleure adaptation a vos contraintes de production
afin d’augmenter la productivité, la performance, la
sécurité et l’utilisation au quotidien.
Les opérations de maintenance seront désormais
plus simple, plus rapide, plus économique :
> Accès aisé au réglage du frein.
> Accès aisé au réglage de l’embrayage.
> Accès aisé au fusible.
> Accès (espace de travail) et démontage aisé des
cartes electriques par prise débrochable.
20
Vitesses en m/min
10
8
4
1,3
1,3
2
de sécurité
16
1,6
2,5
2,7
4
5
Concept embrayage.
Le positionnement de l’embrayage dans le réducteur
assure le maintient de la charge par le frein quelque
soit les conditions de fonctionnement de l’appareil.
Commande basse tension
ou tension directe.
Permet une parfaite adaptation a votre contexte
d’utilisation (fonctionnement en milieu industriel,
levage scénique,…).
de puissance
Capacités de levage.
Les spectres de charge de chaque corps de palan
ont été revu à la hausse afin d’optimiser vos investissements en matériel de levage.
Levage sur 1 brin jusqu’à 2,5 tonnes
en FEM 2m.
Ce plus produit votre offre la possibilité de travailler
sur de plus grandes hauteurs de levage accompagné
des avantages suivant :
- Réduction des dimensions du bac à chaîne donc
plus grande compacité de l’unité de levage.
- Réduction des frais de maintenance (moins de
chaîne de levage à remplacer si nécessaire lors des
opérations de maintenance).
- Suppression des risques de retournement du crochet de levage.
- Grandes vitesses de levage préservées.
La direction à vitesse variable allié aux grandes
vitesses de levage permet un travail souple et rapide
en toute sécurité pour l’opérateur.
Vitesse
Vitesse
Temps
Temps
Noix de Levage, fin de course électrique.
Nouveau concept breveté, la noix de levage à
5 alvéoles est également munies de 5 dents
intermédiaires pour une parfaite prise de la chaîne
de levage. Cette innovation permet un meilleur
guidage de la chaîne afin d’éviter tout risque
de bourrage. Sécurité defonctionnement
augmentée et réductiondes frais de maintenance.
Les positions maximales hautes et basses du
crochet de levage sont sécurisées par les fins
de course électrique situées sous le système de
guidage de la chaîne.
Les interrupteurs sont actionnés alternativement
par le cône supérieur du crochet de levage et
la butée de brin mou.
Sur d’autres palans
la capacité
maximum est
souvent limitée
à 1 tonne avec 1 brin.
EUROCHAIN VR
levage sur 1 brin
jusqu’à 2,5 tonnes
2,5T
Direction électrique à vitesse variable.
1T
Groupe d’utilisation
FEM jusqu’à 3m.
Pour une utilisation intensive de votre palan,
jusqu’à 300 démarrages par heure !
10
w w w.verlin d e.com
PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Des implantations à vos mesures
> Fixe suspendu par crochet.
> Accroché
un chariot à direction manuelle
ou électrique dans un profilé
Eurosystem ST
> Accroché un chariot à direction manuelle
ou électrique dans un profilé
Eurosystem ALU
> Accouplé
à un chariot à direction par
poussée ou par chaîne.
> Accouplé à un chariot à direction motorisé
à variation de vitesse.
11
®
DIGICHAIN
Manipulateur sur crochet
pour le positionnement
précis de vos charges
jusqu’à 500 kg
ergonomie
L’ergonomie du poste de travail est devenue
une donnée incontournable. Le manipulateur
à bouton poussoir sur crochet type DIGICHAIN
permet le levage et le positionnement précis et
sans effort de vos charges de 63 à 500 kg.
De part sa conception (double poignées de
préhension et double système de commande)
le manipulateur DIGICHAIN peut être utilisé par
des opérateurs droitiers ou gauchers.
Une vis de réglage permet d’obtenir
l’orientation adaptée du crochet de levage
et de la poignée de manutention.
sécurité
Le système manipulateur DIGICHAIN permet de lever vos
charges en toute sécurité sur une hauteur maximale de
5 mètres.
> Câble commande spiralé afin d’éviter tout risque d’accrochage.
> Fin de course électrique haut et bas pour une plus grande
sécurité de fonctionnement.
> Crochet de levage amovible pour l’utilisation d’autres
accessoires de levage ou de préhension.
> Commande TBT 48 V pour une protection maximale de
l’utilisateur.
Caractéristiques
243
techniques
146
> Capacité de charge de 63 kg à 500 kg.
> Hauteur de levée maximale : 5 m.
> Fin de course électrique haut et bas.
190
> Crochet de levage amovible.
> Commande TBT 48V.
> Poids : 3,2 kg.
> Température de stockage : – 40 °C à +60 °C.
> Température d’utilisation : – 20 °C à +40 °C.
> Humidité relative maximale : 90 %.
> Angle de tirage latéral : 3 degrés maximum.
127
175
243
243
146
146
306
190
190
127
127
12
175
175
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
®
VARIO
Palan électrique à
chaîne avec variation
de vitesse en levage
productivité
Le contrôle de la vitesse en continu
offre des démarrages sans à-coups, des
accélérations rapides et des arrêts plus
doux afin d’optimiser les opérations de
manutention de la charge.
Le système ESR permet une adaptation
de la rampe de décélération et permet de
ce fait à un vitesse de levage plus rapide
avec des charges légères, jusqu’à 200%.
longévité
Le contrôle de la vitesse en continu réduit les chocs
mécaniques grâce aux démarrages progressifs et
aux arrêts plus doux. La réduction du nombre et du
niveau des chocs subis par les composants du pont
ou de la structure augmente considérablement la
durée de vie de la charpente.
économie
Le contrôle de la vitesse en continu permet
d’utiliser en priorité le frein électrique lors des
décélérations avant d’appliquer le frein mécanique.
Le freinage électrique réduit l’usure du frein, car le
frein mécanique est utilisé seulement comme frein
de maintien (frein de “parking”).
Capacité
(kg)
Palan
type
Groupe
FEM
ISO
Vitesse de levage
(m/min)
Vitesse ESR
(m/min)
Vitesse
200%
100%
Vitesse nominale
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Charge
Caractéristiques
techniques
> Vitesse de levage réglable en continu grâce au contrôle du
variateur.
> Durée de rampe d’accélération/décélération réglable.
> Modes de contrôle EP, MS ou analogique avec la fonction ESR.
> Contrôle du frein avec supervision.
> Contrôle de sur vitesse.
> Contrôle du glissement du limiteur de couple.
> Prévention de surcharge par capteur de charge électronique.
> Fin de course programmable sur boite à bouton (disponible
ultérieurement).
> Régulateur de choc sur la charge.
> Compteur horaire, compteur de départ, calcul de SWP.
> Système d’amortissement actif contre l’effet polygone,
réduction de 50 % (uniquement pour l’Europe).
> Alimentation 380 à 480V/3Ph/50Hz ou 60 Hz.
> Tension commande : 48 V (115 ou 230 en option).
> Variation de vitesse en direction sur les chariots électriques.
Capacité ESR
(kg)
Nombre
de brins
Puissance moteur
de levage GV (kW)
Dimensions
de la chaîne
125
VR5 1224 V2
2m
M5
0,64 ➞ 24
32
80
1
1600
4 x 11
250
VR 5 2516 V2
2m
M5
0,64 ➞ 16
32
80
1
1600
4 x 11
320
VR 5 3212 V1
1Am
M4
0,64 ➞ 12,5
32
80
1
800
4 x 11
500
VR 5 508 V2
2m
M5
0,32 ➞ 8
16
160
1
1600
5 x 14
500
VR 12 5016 V2
2m
M5
0,63 ➞ 16
32
160
1
1600
7 x 20
630
VR 5 636 V1
1Am
M4
0,32 ➞ 6,5
16
160
1
800
5 x 14
630
VR 12 6312 V1
1Am
M4
0,63 ➞ 12,5
32
160
1
800
7 x 20
800
VR 12 809 V2
2m
M5
0,31 ➞ 9
16
320
1
1600
7 x 20
1000
VR 12 1008 V2
2m
M5
0,31 ➞ 8
16
320
1
1600
7 x 20
1250
VR 12 1256 V1
1Am
M4
0,31 ➞ 6,5
16
320
1
800
7 x 20
1600
VR 12 1604 V2
2m
M5
0,16 ➞ 4,5
8
630
2
1600
7 x 20
2000
VR 12 2004 V2
2m
M5
0,16 ➞ 8
8
630
2
1600
7 x 20
2500
VR 12 2503 V1
1Am
M4
0,16 ➞ 16
8
630
2
800
7 x 20
13
Dimensions des palans
J
G
D
B
A
EUROCHAIN
vR2
VR5
VR12
I
F
C
K
E
H
Capacité
bac à
chaîne (m)
Charge
max.
(kg)
4 x 11
8
4 x 11
12
5 x 14
7 x 20
Palan
type
Taille de
la chaîne
VR2
VR5
VR12
L
7 x 20
n Version standard
Dimensions (mm)
A
B
C
D
E
F
320
376
140
160
320
396
176
152
8
630
420
171
176
6
1250
502
210
171
30
1250
554
210
223
121
G
H
I
76
186
18
73
226
19
73
224
21
154
121
295
21
202
295
28
202
205
J
K
L
131
136
380
219
145
411
—
156
169
443
238
160
463
531
167
443
238
160
463
531
205
660
321
200
581
615
877
321
200
581
615
n Version VARIO
B
C
A
J
E
EUROCHAIN
vR16
VR25
D
F
G
K
H
L
I
Palan
type
VR16
VR25
Taille de
la chaîne
Nbre
de brins
Capacité
bac à
chaîne (m)
Charge
max.
(kg)
Dimensions (mm)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
730
290
308
7 x 20
1
12
1250
614
110
247
257
28
21
137
240
400
7 x20
1
30
1250
614
110
247
257
28
21
137
315
400 905 300 308
9 x 27
1
12
1600
567
110
247
210
26
22
138
240
400
9 x 27
1
30
1600
567
110
247
210
26
22
138
315
400 905 300 308
9 x 27
2
12
3200
693
110
247
336
35
25
179
282
400
730
400 905 300 308
730
290
290
308
M
590
704
623
745
308
9 x 27
2
30
3200
693
110
247
336
35
25
179
357
9 x 27
1
12
1600
584
110
263
211
26
22
159
286
439
9 x 27
1
30
1600
584
110
263
211
26
22
159
397
439
986
11,3 x 31
1
12
2500
611
110
263
238
33
24
159
286
439
809 300 306
11,3 x 31
1
30
2500
611
110
263
238
33
24
159
397
439
986
809 300 306
350
350
306
306
11,3 x 31
2
12
5000
761
110
263
388
41
28
207
334
439
809 300 306
11,3 x 31
2
30
5000
761
110
263
388
41
28
207
447
439
986
n Version standard
14
M
350
306
n Version VARIO
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Options disponibles
> Fin de course à came.
> Second frein sur moteur de levage.
> Fixation par œillet (perpendiculaire)
en remplacement du crochet
supérieur.
> Crochet de levage a fermeture
automatique.
> Fin de course de direction.
> Chariot Hauteur perdue réduite.
> Chariot pour voie courbe.
> Ferrure d’entraînement de ligne.
> Chariot de direction bi-vitesse
(20 & 5 m/min).
> Chariot de direction à vitesse lente
(3 à 10 m/min).
> Chariot de direction à vitesse rapide.
> Commande murale.
> Déblocage manuel du frein.
> Bouton supplémentaire sur boîtier
de commande.
> Contrôle du palan en tension directe
en remplacement de la basse tension.
> Protection contre la pluie.
> Protection renforcée.
> Protection totale pour
fonctionnement en Zone 22.
> Protection tropicalisé renforcée.
> Palan disponible en version conforme
normes CSA.
> Protection palan norme ATEX EX.
> Version palan spectacle
(Stagemaker SR).
Double frein
Galets inox
Crochet et
chaîne inox
Palans norme
ATEX EX
Stagemaker
SR10
15
DOUBLE
BRAKE
as standard
BGV D8+
READY
Palan électrique
à chaîne industriel
adapté aux
applications
“show-business”
pour charge de
125 à 2000 kg
Equipements optionnels
d’innovation
> Nouveau concept breveté “Perfect Push®”,
la noix de levage à 5 alvéoles est également
munie de 5 dents intermédiaires
d’entraînement de la chaîne de levage.
Cette innovation permet un meilleur
guidage de la chaîne afin d’éviter tout
risque de bourrage.
> Chainflux® MKII. Une forme spéciale, permet
un écoulement horizontal beaucoup plus fluide
de la chaîne en sortie de noix de levage.
En aluminium haute résistance.
Ce matériau offre un coefficient de frottement
remarquable et facilite ainsi le passage de la
chaîne lors de l’éjection. Ce système diminue
fortement les risques de “bourrage” du à la
torsion de la chaîne et optimise son introduction
dans le bac.
Drain pour l’évacuation de l’eau au niveau de la
noix de levage.
>A
bsorbeur de chocs, en caoutchouc, situés aux
quatre angles du moteur, ils offrent une protection
accrue de votre matériel contre les coups ou
chutes. De plus ces zones tampons sont également
des protections pour l’utilisateur lors de la
manipulation du moteur.
16
> Simple frein.
> Contrôle par boîte à boutons.
> Contrôleurs pour 4/6/8 canaux.
> Commande basse tension (48 V) – Version B.
> Large gamme de flight cases pour 1 ou 2
moteurs.
> Crochet non-rotatif.
> Oeillet de suspension en remplacement du
crochet supérieur.
> Guide chaîne industriel.
de sécurité
>Double frein de levage en standard
pour une meilleure sécurité
d’utilisation et une plus
grande évolutivité de votre
investissement en fonction des
normes.
> Nouveau concept de limiteur de
couple. Le positionnement de
l’embrayage dans le réducteur
assure le maintien de la
charge par le frein quelles
que soient les conditions de
fonctionnement de l’appareil.
> Fin de course électrique en
standard (version B).
Les positions maximales
hautes et basses du crochet de
levage sont sécurisées par les fins
de course électriques.
> Protection IP55 de l’ensemble du
moteur.
> Chaîne de levage noire,
electrozingué, de fabrication
spéciale pour VERLINDE.
> Protection thermique interne du
moteur (version B).
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
de confort d’utilisation
> Niveau sonore de fonctionnement réduit à 60 dBA (certificat de test
disponible).
> Utilisation en palan grimpeur en standard et en suspension industrielle
par simple déplacement du bac à chaîne.
> Crochets supérieur et inférieur rotatifs.
> Outil de chaînage délivré en standard avec le moteur.
> Le bac à chaîne grande capacité et haute résistance en toile noire,
1100 deniers, est démontable et réversible.
d’ergonomie
> La forme ovale du moteur permet un écoulement
naturel de la chaîne en cas d’accumulation de maillons sur la partie supérieure du palan.
> Le design aux lignes totalement fluides et épurées
souligne les signes visibles de robustesse, de technologie embarquée et renforce ce sentiment de
sécurité induit. Ces nouvelles lignes plus furtive
offrent au STAGEMAKER SR une meilleure intégration dans son environnement d’utilisation (éclairages, éléments de sonorisation,...).
> Le corps du palan est protégé par une peinture
poudre époxy noire de 70μm, apte à fonctionner
dans les environnements extrêmes (-20C° à +50
C°).
> Crochet de levage avec zone de préhension ergonomique (zone de préhensions caoutchoutées).
> Ce palan est conforme aux réglementations en matière d’écologie (compatible RohS).
> Nouveau concept de poignées de manutention
ergonomiques (surfaces de préhensions caoutchoutées). 2 poignées repliables ont été intégré au corps
de palan dès sa conception.
d’économie
Les opérations de maintenance seront
désormais plus simples, plus rapides,
plus économiques :
> Accès aisé au réglage du limiteur de couple.
> Accès aisé aux composants électriques
(Plug & Play) et au fusible.
> Nouveau concept de moteur
facilement démontable.
> Accès aisé aux contrôles du frein.
Bague de réglage supérieure
Capteur magnétique pour le
positionnement de la limite haute
CHAINFlux MKII®
Entrée
du guide chaîne
> Le Limitflux est un système de fin de course
magnetique inclus dans le CHAINFlux MKII®.
Ce système permet de controller la position du crochet
ou du palan en configuration palan grimpant ou
suspension industrielle (sur la version B uniquement).
> La precision du système est donnée pour un maillon
de chaîne.
> Le réglage des limites s’effectue par le déplacement de
2 bagues le long de la chaîne de levage.
Capot de protection caoutchouté
Bague
Verrouillage
de la chaîne
Capteur magnétique pour le
positionnement de la limite basse
Aimant
Bague de réglage inférieure
17
EUROBLOC VT
®
Palan électrique
à câble pour
charge de
800 à 80 000 kg
VERLINDE a toujours été à l’avant-garde dans
l’introduction de nouvelles idées pour le fonctionnement des unités de levage par crochet (plus de 70
brevets déposés en France et dans le monde).
Le nouveau palan électrique à câble EUROBLOC VT
a été conçu dans cet esprit résolument avantgardiste puisqu’il rassemble à lui seul 13 brevets
autour de sa conception.
18
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Caractéristiques techniques
>Moteur de levage à 2 vitesses rapport (1:6) avec
sondes bimétal. Facteur de marche 60%.
> Frein à disque à courant continu, sans
maintenance.
>Fin de course à cames à 4 positions (haut, bas,
ralentissement position haute, protection inversion
de phase).
> Limiteur de charge.
>Moteur de direction à vitesse variable
de 3 à 20 m/mn.
>Coffret électrique avec appareillage et
transformateur basse tension. Marche arrêt de
sécurité.
>Alimentation standard 380V/400V/415V/50Hz,
440V/460V/60Hz.
>Protection des moteurs IP55 / Classe F.
>Moteurs de levage et de direction tropicalisés.
> Guide câble pour environnement difficile.
> Compteur horaire.
Monitor MT2,
unité de diagnostic
(en option).
Avantages produit
> Levage presque centré.
> Dimensions compactes.
> Cote “C” compacte (la hauteur de levée est donc
optimisée au maximum).
> Plus de précision dans le déplacement des charges
grâce à la vitesse de direction variable (évite le
balancement de la charge).
> Côtes d’approches extrêmement réduites.
Hauteur perdue
très réduite.
Options disponibles
• Vitesses de direction supérieure.
• Commande à distance radio.
• Monitor MT2.
• Limiteur de charge à 2 ou 3 seuils.
• Tension d’alimentation spéciale.
• Indication de charge.
• Palan anti-déflagrant.
Concept de levage
traditionnel
Eurobloc VT
Capacité de charge
2 000 kg
3 200 kg
10 000 kg
20 000 kg
40 000 kg
80 000 kg
> Type VT1
> Type VT2
> Type VT3
> Type VT4
> Type VT5
Retrouvez les informations commerciales sur nos gammes EX ATEX dans La documentation
commerciale VERLINDE TECHNOLOGIES. Voir page 71
19
Des implantations à vos mesures
> Fixe posé, fixe suspendu.
> Monorail hauteur perdue
normale (HPN).
> Birail posé (existe également
en version suspendu).
20
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
> Monorail hauteur perdue
réduite (HPR).
> Monorail hauteur perdue réduite (HPR)
avec variateur de vitesse.
21
®
EUROBLOC
VT9-10-11-12
Palan
électrique
à câble pour
charge de
10 000 à
250 000 kg
La famille EUROBLOC VT est désormais étendue avec le VT910-11-12. Cette gamme de palan électrique à câble permet
d’apporter des réponses techniques à votre recherche de :
> plus grande capacité de levage (de 10 à 250 tonnes).
> Hauteur de levage (jusqu’à 103,6 m).
> Groupe d’utilisation (Classification ISO jusqu’à M6).
> Vitesse de levage.
> Contrôle de la vitesse (variateur).
Caractéristiques techniques
>Moteur de levage haut rendement.
>Frein de levage très haute sécurité.
>Surveillance intelligente du frein par le variateur avec détection du
glissement ou de blocage.
>Double sécurité fin de course en levage (fins de courses avec
détection de position haute et basse et un fin de course de sécurité
actionné par la moufle).
>Fin de course de direction inclus en standard.
>Protection de surcharge.
>Surveillance du treuil par système Monitor.
>Composants IP55 et IP66.
>Classe d’isolation des moteurs de levage F/H, protection IP55,
protection thermique.
>Peinture Epoxy (épaisseur : 120 µm).
22
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Avantages produit
> Vitesse de levage rapide et variable
(par variateur en boucle fermée).
> Conception levage centré.
> Les grandes capacités de charge évitent
l’utilisation de palans jumelés.
> Une plate forme de maintenance standardisée
est disponible en option.
> Le positionnement optimal des galets sur le
chariot permet une meilleure distribution de
la charge sur les structures portantes.
> Un système de guide câble innovant permet
de réduire le stress sur le câble et prolonge
ainsi sa durée de vie.
> Le très large diamètre du tambour permet :
- une augmentation de la durée de vie du
câble de levage.
- une réduction des largeurs de voie et des
cotes d’approches afin d’optimiser
la surface de fonctionnement du treuil.
Options disponibles
> Plateforme de service.
> Double frein.
> Rouleau presse câble.
23
®
EUROLIFT BH
Palan électrique
à sangle pour
charge de
500 à 5 000 kg
EUROLIFT BH
®
Version chariot de direction avec
réducteur à renvoi d’angle
L’EUROLIFT BH, palan électrique à sangle, la réponse à vos attentes en
matière de puissance de levage et de propreté extrême. L’EUROLIFT BH,
palan aux normes européennes CE, vous offre la puissance de levage
et la robustesse d’un produit de conception industrielle associée
à une parfaite propreté de fonctionnement pour répondre à vos
critères les plus sévères en matière d’hygiène, d’ambiance de type
agroalimentaire, chimique, salle blanche...
24
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Caractéristiques techniques
> Sangle haute résistance et imputrescible.
> La hauteur perdue réduite exceptionnelle
permet d’adapter l’EUROLIFT BH à toutes vos
configurations d’installation.
> Le moteur de levage à 2 vitesses variables
mécaniquement et le moteur de direction à
2 vitesses (suivant norme EC 34.1/IEC 34.2,
protection IP 55, groupe d’isolation F)
associés au réducteur parfaitement
étanche, assurent avec grande
précision et silence le déplacement
de vos charges.
> Un guide sangle haute sécurité,
un fin de course électrique
de levage et un limiteur
électromécanique de charge en
standard offrent à l’utilisateur un
maximum de sécurité dans toutes
les situations.
> Moteur de direction à vitesse variable
pour un positionnement précis de la
charge.
> Cette unité de levage est disponible en option en
version protection renforcée avec des éléments
en inox ou galvanisés et également en version
anti-étincelle et/ou anti-déflagrante EX
(Norme ATEX).
EUROLIFT BH
®
Version protection renforcée
et chariot de direction avec
réducteur à renvoi d’angle
Retrouvez les informations commerciales sur nos gammes EX ATEX dans La documentation
commerciale VERLINDE TECHNOLOGIES. Voir page 71
25
®
TIRLIFT TIRLIFT
®
Version longue TL
Treuil
électrique
pour charge de
125 à 990 kg
TIRLIFT
®
Version courte TC
Cette gamme de treuils électriques d’emploi universel pour le levage et la traction s’adaptera
parfaitement à tous vos besoins (large gamme de charge, nombreuses options disponibles).
Ces treuils sont destinés au levage des charges de 125 kg à 990 kg.
Ils sont conformes à la directive CE relative aux machines.
26
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PA L A N S & T R E U I L S E L E C T R I Q U E S
Positions du treuil et sorties
de câble
64°
19°
62°
19°
18°
ƒ
62°
ƒ
> Position A
Version fixe posée.
Sorties du câble de levage vers la gauche
(fixation à droite du tambour, côté réducteur).
64°
ƒ
ƒ
19°
19°
62°
62°
19°
18°
ƒ
ƒ
19°
62°
62°
ƒ
64°
ƒ
18°
ƒ
ƒ
ƒ
Caractéristiques
techniques
ƒ
> Position B19°
64°
Version fixe posée.
Sorties du câble de levage vers la droite
(fixation à gauche du tambour, côté roulement).
19°
62°
19°
62°
62°
ƒ
18°
64°
Les
TIRLIFT type TL et TC
18° treuils électriques
62°
proposent en série :
> Un tambour pour câble de 5 à 7 mm suivant
les charges.
> Une protection de l’appareillage électrique (coffret
et moteur) de type IP55.
19° > Une large gamme de moteur frein de levage avec
une classification F.
> Un châssis à construction modulaire et évolutive
permettant par exemple de multiple direction
64°
pour la sortie de câble du tambour.
> Disponible en version tri ou monophasé.
18°
ƒ
19°
64°
18°
62°
> Position C18°
62°
ƒ
Version fixée au plafond.
ƒ
Sorties du câble de levage vers la droite
(fixation à droite du tambour, côté réducteur).
19°
62°
64°
18°
18°
62°
> Position D
Version applique murale.
Sorties du câble de levage vers la gauche
(fixation à gauche du tambour, côté roulement).
27
TEC
®
Treuil électrique
pour charge de
600 à 7 500 kg
La solution idéale pour la traction et le levage de charge jusqu’à 7,5 tonnes. Cette gamme de
treuils électriques s’adaptera parfaitement à tous vos besoins.
De plus, il saura se faire oublier par sa compacité et son entretien réduit.
Les treuils électriques TEC sont conformes à la directive CE relative aux machines.
Caractéristiques techniques
> Un châssis à construction modulaire et
évolutive permettant par exemple de
multiples directions pour la sortie de câble
du tambour.
> Alimentation 230 / 400 V / 3 Ph / 50Hz.
> Appareillage électrique T.B.T. 24V.
Disjoncteur thermique.
> Coffret électrique IP 55.
> Boîte à boutons avec arrêt
d’urgence sur câble spiralé de 3 m.
Sorties de câbles
90°
0°
180°
Options disponibles :
> Fin de course.
> Limiteur de charge électronique.
> Tambour rainuré.
90°
> Treuil avec vitesse variable.
> Radio commande.
270°
> Sortie droite (câble) - Configuration standard
270°
0°
0°
180°
180°
270°
90°
> Sortie gauche (câble) - Option
Exemples d’utilisation
28
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Palans & treuils
manuels
Treuil, nom masculin. Définition : cylindre horizontal autour duquel
s’enroule une corde ou un câble servant à élever ou à tirer une charge.
Synonyme : élévateur. Anglais : winch.
VHR
ZHR
PLV
TLV
MV & ME
29
VHR
®
Palan à chaîne
“type usage courant”
pour charge de
250 à 5 000 kg
Esthétique, compact et performant, le VHR est testé suivant les
normes en vigueur.
Caractéristiques techniques
> La noix de levage et les engrenages de
réduction sont usinés afin de permettre
un fonctionnement plus efficace et plus
doux lors des manœuvres de levage.
> Hauteur de levage standard : 3 mètres
(autres hauteurs disponibles sur
demande). La chaîne de manœuvre
est plus courte de 50 centimètres que
la chaîne de levage.
> Chaîne de levage de haute résistance
en acier allié de la catégorie 80 avec
finition galvanisée pour la résistance à la
corrosion (conforme à la norme EN 818,
coefficient de sécurité 4).
> La conception compacte du VHR
permet d’obtenir un appareil de taille
et de poids réduits. Ce palan est idéal
pour les applications de construction,
d’assemblage et de maintenance.
> Le capotage en acier assure une solide
protection des organes mécaniques (noix
de levage, engrenages…).
> Crochets supérieurs et inférieurs en acier
allié traités avec linguets de sécurité.
VHR
®
Suspendu à chariot de direction
par poussée sur la charge type CHD.
30
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PA L A N S & T R E U I L S M A N U E L S
VHR
®
suspendu à chariot de direction combiné
par volant et chaîne de manœuvre type CHDD
(Palan et chariot en version anti-étincelle).
Options disponibles
Large gamme d’options disponible sur ce palan :
> VHR avec chaîne de levage INOX.
> Bac à chaîne.
> VHR avec chariot de direction par poussée sur la charge.
> VHR avec chariot hauteur perdue réduite (HPR).
> VHR version Ex – ATEX.
> VHR Ex avec chariot hauteur perdue
réduite Ex (HPR).
VHR
®
Palan manuel
version anti-étincelle.
31
32
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ZHR
®
Palan manuel
à chaîne
“usage intensif”
pour charge de
500 à 20 000 kg
Caractéristiques techniques
> La noix de levage et les engrenages de réduction
sont usinés.
> Mécanisme de levage avec 4 roulements.
> Limiteur de charge en standard.
> Chaîne de levage galvanisée haute résistance,
finition galvanisée.
> Chaîne de manœuvre électrozinguée.
> Crochets ISO avec linguets de sécurité.
> Frein de levage type WESTON.
> Peinture poudre haute résistance type offshore
(220µ).
Options disponibles
Large gamme d’options disponible sur le ZHR :
> Bac à chaîne.
> Chaîne de levage inox.
> ZHR avec chariot hauteur perdue réduite (HPR).
33
PLV
®
Palan à levier
pour charge de
250 à 3 000 kg
Le PLV est conçu pour lever, tirer ou riper des charges. Son
usage intéresse toutes les industries par sa commodité de
manœuvre et la multitudes des services qu’il peut rendre à
chaque instant, en atelier, sur un chantier... Il est indispensable
partout où l’espace et la hauteur d’accrochage sont limités.
Caractéristiques techniques
> 4 modèles, esthétique, robuste, compact, léger et
d’une grande maniabilité.
> Le PLV pouvant être placé dans tous les sens,
l’opérateur peut choisir la position du levier qui lui
assure le plus de commodité pour la manœuvre.
> Les palans à levier PLV disposent d’un très faible
encombrement, grâce à l’emploi d’aciers spéciaux
> Le palan à levier, un nouveau concept où
l’esthétique a été associé à la fiabilité.
> Palan et levier chromé.
> Carter renforcé protégeant efficacement les
mécanismes.
> Le palan à levier offre une grande sécurité, un
poids et un entretien réduits.
> Débrayage de la chaîne sans charge.
> Le palan à levier a été testé suivant les normes, il
est fourni avec un certificat d’essai et de garantie.
> Chaîne de levage en acier allié de haute
résistance.
> Crochets tournants avec linguet de sécurité.
Capacité de charge
250 kg
750 kg
1500 kg
3000 kg
> PLV1
> PLV2
> PLV3
> PLV4
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PA L A N S & T R E U I L S M A N U E L S
TLV
®
Treuil à levier manuel
pour charge de
800 à 3 200 kg
Le treuil à levier TLV est conçu pour des applications de
levage et de traction de charges
sur de longues distances.
Caractéristiques techniques
De conception robuste en aluminium haute
résistance, le T.L.V. est un appareil de traction/levage
capable de supporter les conditions d’utilisation les
plus rudes.
Capacité de charge
800 kg
1600 kg
3200 kg
> TC08
> TC16
> TC32
35
MV & ME
Treuil à vis sans fin
et à engrenage
pour charge de
150 à 3 000 kg
Treuil type MV.
Caractéristiques techniques
Treuil type ME.
> Capotage de la mécanique.
> Frein automatique.
> Manivelle réglable et amovible.
> 2 plans de fixation : horizontal ou vertical
(selon modèle).
> Débrayage à vide avec impossibilité de débrayer
en charge.
> Mécanisme type ME.
> Tambour débrayable.
> Bouton de réglage.
> Mécanisme type MV.
Type de treuil
ME1
ME2
ME3
ME4
ME5
MV1
MV2
MV3
MV4
MV5
MV6
Capacité de charge à la 1ère couche (kg)
150
300
500
1,000
2,000
250
500
1,000
1,500
2,000
3,000
Capacité d’enroulement totale (m)
19
38
17
30
25
15
17
30
23
17
10
Nombre de couche maximales
6
6
4
4
3
4
4
4
3
2
1
Effort sur la manivelle nécessaire (daN)
20
12,5
19
14,5
16,5
11
14
14
14
14,5
16
Poids sans câble (kg)
5,6
15
15
44
83
7,5
12
37,5
45
70
120
Température max. et min. d’utilisation
36
> Grande robustesse grâce à la rigidité exceptionnelle
du châssis.
> Pièces mécaniques protégées par cataphorèse.
- 20°C à + 40°C
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Chariots
& accessoires
Chariot, nom masculin. Définition : voiture à quatre roues, utilisée pour
déplacer des fardeaux ou des charges.
Anglais : trolley.
CHD-CHDD
CHV
PRD-PRV
PAP
LIMITER
PEV
EQUIBLOC
PAL
37
®
CHD-CHDD
Chariot à direction
manuelle pour
charge de
250 à 20 000 kg
®
CHD
chariot de direction
par poussée sur la charge.
®
CHDD
chariot de direction par volant
et chaîne de manœuvre.
38
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CHARIOTS & ACCESSOIRES
Caractéristiques techniques
> Le CHD permet la suspension de tout type
d’appareil de levage muni d’un crochet.
> L’écartement des flasques est réglable.
> La direction s’effectue par poussée ou
par volant et chaîne.
> Livré prêt à assembler en carton individuel.
Options disponibles
> Chaîne de manœuvre inox.
> Version Ex avec marquage ATEX.
> Chariot disponible en version chromée.
Capacité de charge
250 kg
500 kg
1000 kg
2000 kg 3000 kg 5000 kg 6300 kg
7500 kg 10000 kg 12500 kg 16000 kg 20000 kg
> CHD
> CHDD
39
CHV
®
Chariot de direction
électrique à vitesse
variable pour charge
de 125 à 5 000 kg
Conçu pour rouler sur tous types de profils IPN ou IPE, HEA ou HEB, droits ou courbes, le
chariot électrique CHV de VERLINDE permet l’accrochage direct d’un palan à crochet supérieur
ou l’accouplement des palans EUROCHAIN.
Caractéristiques techniques
> Le CHV permet la suspension de tout type d’appareil
de levage.
> Vitesse de direction variable de 5 à 20 m/mn.
> L’écartement des flasques réglable permet de s’adapter
à tous types de profils IPN, IPE, HEA ou HEB, droits
ou courbes.
> 4 butoirs caoutchouc.
> Chariot complet, prêt au branchement.
> Protection moteur IP 55, Classe F.
> Coffret électrique basse tension.
Capacité de charge
125 kg
1000 kg
1250 kg
2000 kg
2500 kg
3200 kg
4050 kg
5000 kg
> CHV10
> CHV20
> CHV30
> CHV50
40
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CHARIOTS & ACCESSOIRES
Options disponibles
> Moto-réducteur à renvoi d’angle pour obtenir une vitesse de direction réduite
(5–10 m/min et 10-2,5 m/min).
> Direction bi-vitesse (20-5 m/min).
> Vitesse variable lente (3-10 m/min).
> Boîte à boutons très basse tension 1 ou 2 vitesses et transformateur de commande.
> Fin de course à 1 ou 2 seuils.
> Autres alimentations triphasé.
> Version avec traverse d’accroche.
41
®
PRD -PRV
®
Chariots PRD pour réalisation de
poutres roulantes articulées
manuelles pour charge de
500 à 2 500 kg
Chariots PRV pour réalisation
de poutres roulantes articulées
électriques pour charge
de 250 à 2 000 kg
La solution idéale pour la réalisation des poutres roulantes
articulées manuelles ou électriques .
Les chariots articulés offrent une solution
économique pour le déplacement
de charge sur tout type de fer monorail.
Exemple d’utilisation
des chariots PRD.
Capacité de portées et de charge
1 m
2 m
3 m
4 m
5 m
6 m
7 m
8 m
> 500 kg
> 1 000 kg
n PRD5
n PRD10
> 1 600 kg
n PRD20
> 2 000 kg
n PRD32
> 2 500 kg
1 m
2 m
3 m
4 m
5 m
6 m
7 m
8 m
9 m
10 m
11 m
12 m
> 250 kg
> 500 kg
> 1 000 kg
> 1 500 kg
n PRV1
n PRV2
n PRV3
> 2 000 kg
42
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CHARIOTS & ACCESSOIRES
PAP
®
Pinces à profilés
pour charge de
1 000 à 5 000 kg
La PAP permet l’accrochage fixe sur profilé d’un appareil de levage, la création d’un point de
fixation pour le levage de profilé, la réalisation d’un fin de course mécanique (butée) à moindre
frais... son usage n’a de limite que votre imagination !
Modèle
Capacité (kg)
Ecartement (mm)
Poids (kg)
PAP 1
1 000
75 – 230
3,9
PAP 2
2 000
75 – 230
5
PAP 3
3 000
80 – 316
9,5
PAP 5
5 000
90 – 306
11,3
43
®
LIMITER
Gamme de limiteur de charge pour palan
à câble et à chaîne de 60 à 37 500 kg
Pourquoi avoir besoin d’un limiteur de charge ? Les limiteurs de charge préviennent des
accidents pouvant se produire lorsque la charge soulevée dépasse dangereusement la valeur
nominale, fixée par le constructeur ou par l’utilisateur de l’appareil de levage : c’est un élément
essentiel pour la sécurité du personnel d’exploitation.
Limiteur de charge pour palan
à câble avec installation sans
démontage du câble
Limiteur
de charge
pour palan
à chaîne
Limiteur
de charge
pour palan
à câble
44
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CHARIOTS & ACCESSOIRES
PEV
®
Pesons électroniques
à affichage numérique
pour charge de
200 à 32 000 kg
VERLINDE propose une gamme complète de pesons électroniques compacts, munis d’un
afficheur LCD ou LED, qui indiquent la charge en temps réel.
Caractéristiques techniques
> La précision est de +/- 0,1% de la capacité nominale.
> Fonctions standard : signal de surcharge (110% de la
charge maxi), tarage.
> Remise à Zéro, Somme, effacement total
(sauf PEV 1 “somme” et “effacement total” en option).
> Excellente lisibilité via l’afficheur grande dimension
(LCD ou LED).
> Enregistrement des valeurs.
> Température de fonctionnement : –20° à +60° C.
> Protection : IP 55.
> Livré avec 2 manilles et fixations supérieure et inférieure.
> Livrée avec batteries rechargeables et chargeur.
Options disponibles
> Afficheur grande dimensions :
5 LED 25,4 mm.
> Commande à distance Infra rouge.
> Mallette de transport.
> Présélection de la charge.
> batteries pour usage intensif.
> Peson version INOX.
> Tropicalisation et protection IP 65.
> Imprimante dans le peson.
> Liaison radio, Bluetooth ou Wifi.
45
EQUIBLOC
®
Gamme
d’équilibreurs de
charge à ressort
pour charge
de 0,7 à 55 kg
L’EQUIBLOC libère la surface de travail sur les chaînes de
montage qui exigent l’utilisation d’un grand nombre d’outils et
supprime les efforts inutiles dans les ateliers qui nécessitent
l’usage d’appareils lourds.
46
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CHARIOTS & ACCESSOIRES
EQUIBLOC AIR
®
Gamme d’équilibreurs
de charge pneumatique
pour charge de 70 à 350 kg*
Avec EQUIBLOC AIR, gamme d’équilibreurs de charge
pneumatiques, VERLINDE propose une gamme encore
plus complète de solutions de levage et manipulation de
charges pour l’industrie.
Caractéristiques techniques
Les équilibreurs de charge VERLINDE, EQUIBLOC AIR, sont
équipés en standard d’un circuit de contrôle montée et descente,
de 6 mètres de câble, d’un conduit flexible de commande
spiralé, d’une interface de commande de type boîte à soupape
et d’un crochet type automatique. Celui-ci est également
proposé en standard avec les équipements de sécurité
suivants : équilibrage par mesure (pneumatique) de la
charge, boîtier de commande montée/descente avec
interrupteur pour passer en mode équilibreur, détection
de sous-charge, verrouillage du grappin (si applicable)
quand la charge est levée et avec soupape de sécurité
pour maintenir la cuve en pression si le tuyau de la boîte
était coupé.
La gamme EQUIBLOC AIR comprend 5 modèles
d’équilibreurs de charges pour des charges à manipuler
allant de 70 kg à 350 kg*.
Options disponibles
> Différents types de chariot selon les profilés utilisés (chariots pour
profilé I ou chariots pour profilé creux en acier ou aluminium type
EUROSYSTEM).
> Des systèmes de suspensions rigides
> Des flexibles pneumatiques.
> Des chariots portes flexibles.
> Des outils de préhension de la charge (préhension mécanique ou
sous vide ou magnétique,…) réalisés suivant cahier des charges.
> Modèles disponibles pour une application dans des zones Ex pour
les zones 1 ou zones 21.
La gamme disponible
Type
Type
de contrôle
Capacité
de levage*
Course
de levage
Diamètre
piston
Longueur
piston
Poids**
VEA 70-2000B
DPLC-I
70 kg
2000 mm
160 mm
520 mm
27 kg
VEA 120-2000B
DPLC-I
120 kg
2000 mm
200 mm
520 mm
35 kg
VEA 120-3000B
DPLC-I
120 kg
3000 mm
250 mm
520 mm
40 kg
VEA 160-2000B
DPLC-I
160 kg
2000 mm
250 mm
520 mm
40 kg
VEA 225-1800B
DPLC-I
225 kg
1860 mm
250 mm
520 mm
42 kg
VEA 350-1200B
DPLC-I
350 kg
1220 mm
250 mm
520 mm
40 kg
VEA 350-2000B
DPLC-I
350 kg
2000 mm
250 mm
720 mm
45 kg
*Capacité de levage pour une pression d’entrée de 7 bars, mesurée au niveau du piston de l’équilibreur.
**Poids sans commande, ni chariot de direction.
47
PAL P2R ALU
à suspente centrale avec
2 points de levage réglables.
PAL
Gamme de
palonniers pour charge
de 125 à 10 000 kg
PAL P2F
à suspente centrale avec
2 points de levage fixes.
PAL P2R
à suspente centrale avec
2 points de levage réglables.
PAL P4F
type “H”
à suspente centrale avec
4 points de levage fixes.
Caractéristiques techniques
> Coefficient de sécurité à la rupture : 5.
> La gamme PAL est fabriquée selon la
norme NFE 52210 et classée dans la
catégorie FEM 5.
> Sans soudure portante.
> Traitement anti–rouille et finition peinture
glycero RAL1028.
> Equipement standard : manilles lyres et
crochets à touret et linguet de sécurité.
> Certificat de conformité C.E.
> Notice d’utilisation.
Options disponibles
> Des modèles 3 points de levage type “Y” ou 4
points type “X” sont également disponibles sur
demande.
> Palonniers galvanisés.
> Palonniers spéciaux avec fourche de
préhension pour palette.
> Palonniers pour big bag.
> Palonniers aluminium spécifiques levage léger.
PAL P4R
type “H”
à suspente centrale avec
4 points de levage réglables.
48
Modèle
Capacité (kg)
Portée (m)
P2F
P2R
P4F
P4R
P2F ALU
P2R ALU
P4HF ALU
P4HR ALU
1000 à 10000
1000 à 10000
1000 à 10000
1000 à 10000
125 à 2000
125 à 2000
125 à 2000
125 à 2000
1à6
0,5 à 6
1à4
1à4
1à6
1à6
1à4
1à4
w w w.verlin d e.com
Potences, portiques
& ponts roulants
Potence, nom féminin. Définition : pièce de charpente constituée
d’un poteau et d’une traverse en équerre [Technique].
Anglais : jib crane.
EUROSYSTEM
EUROSTYLE
PORTIQUES
PONTS MANUELS
EUROPONT
COMPOSANTS +
49
EUROSYSTEM
ST
Système de
manutention aérienne
pour charge de
60 à 2 000 kg
La solution idéale pour déplacer des charges légères. Le système de manutention aérienne
EUROSYSTEM s’adapte parfaitement à vos impératifs d’aménagement de site ou de processus
de production et vous propose de multiples configurations.
L’EUROSYSTEM peut se décliner en voie monorail, chemins de roulement, ponts roulants
monopoutre, ponts roulants bipoutre, systèmes de circuits simples ou complexes avec
changement de direction par aiguillage ou plaque tournante multi directionnelle.
Caractéristiques techniques
Gamme continue de profilés creux, bénéficiant d’une
excellente hauteur perdue réduite, l’EUROSYSTEM
se décline en 3 modèles différents, dont l’utilisation
est déterminée en fonction de la capacité de charge
et de la distance entre les points de suspension :
> UKA 20 : capacité maxi 250 kg.
> UKA 30 : capacité maxi 1 000 kg.
> UKA 40 : capacité maxi 2 000 kg.
50
Avantages incontestables
> Déplacement aisé des charges grâce à un excellent
coefficient de roulement.
> Facilité d’extension des voies monorail, chemins de
roulement, circuits grâce à la modularité
du système.
> Effort minimisé au maximum sur la structure
portante de par la conception pendulaire
du système.
> Entretien pratiquement nul.
> Esthétisme général des installations.
> Grande fléxibilité.
> Hauteur perdue réduite.
> Nombreux types de fixation adaptable sur toute
structure (fer I, bois, béton...).
> Installation et fixation réalisées par simple
boulonnage.
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®
POTENCES & PONTS ROULANTS
> Pont monopoutre suspendu ou encastré.
Capacité de charge de 125 à 1 600 kg.
Solution pratique aux besoins de manutention
sur de grande surfaces.
Combinaison de profilés droits et courbes
pour créer un système d’aiguillage.
> Pont bipoutre suspendu ou encastré.
Capacité de charge de 125 à 2 000 kg.
Pour des charges plus conséquentes sur une
grande portée, le pont bipoutre EUROSYSTEM
conviendra parfaitement à vos besoins
de levage et de manutention.
51
EUROSYSTEM
ALU
Système de
manutention
aérienne en
profilé creux
aluminium
pour charge de
60 à 2 000 kg
L’Eurosystem Alu représente la nouvelle génération de système de manutention par profilé
creux. Cette solution novatrice combine les avantages des profilés creux traditionnel (acier) et
ceux de l’aluminium
Caractéristiques techniques
Gamme continue de 4 tailles de profilés.
De même que pour les profilés aciers la
détermination du modèle s’effectue en fonction
de la capacité de charge et de la distance entre
les points de suspensions :
> AL06, 6,5 kg/m, jusqu’à 320 kg.
> AL08, 8 kg/m, jusqu’à 500 kg.
> AL10, 10,6 kg/m, jusqu’à 2 000 kg.
> AL14, 14,5 kg/m, jusqu’à 2 000 kg.
52
Avantages de l’aluminium
> ERGONOMIQUE. La légèreté des rails permet à
l’utilisateur de manipuler très facilement et
sans effort excessif des charges même lourdes et
encombrantes.
> PRÉCIS. La précision est garantie par la
haute qualité de fabrication et la douceur des
mouvements.
> ANTI-CORROSION. L’aluminium des profilés est
anodisé extérieurement et intérieurement.
> ÉCONOMIQUE. Par l’allègement et la simplification
des structures porteuses, par la rapidité
de montage.
> TECHNOLOGIQUE. Ce profilé est issu des
dernières innovations de l’extrudage à froid et de
l’optimisation des structures.
> PRATIQUE. Le profilé est compatible avec tous des
accessoires normalisés ITEM.
> LONGÉVITÉ. La remarquable résistance à l’usure
est due à l’anodisation et au matériau des galets.
> SÉCURITÉ. Le profilé est garanti sans soudure.
> SILENCE. Fonctionnement silencieux de par la
remarquable planéité de la surface de roulement.
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®
POTENCES & PONTS ROULANTS
> Pont monopoutre suspendu ou encastré.
Capacité de charge jusqu’à 2 000 kg.
Encastrable pour optimiser la hauteur
de levage.
Options disponibles
> Alimentation électrique intégrée.
> Système de transfert.
> Chariots de direction et/ou de translation
motorisés.
> Alimentation parallèle au profilé par
conducteur intégré.
> Pont bipoutre suspendu ou encastré.
Capacité de charge jusqu’à 2 000 kg.
Pour les grandes portées et les plus fortes
charges. Couverture des surfaces en
3 dimensions. L’encombrement en hauteur
est plus réduit.
53
®
EUROSTYLE
Potences murales ou sur colonne,
à révolution partielle ou totale,
manuelles ou motorisées
La manutention individualisée est indispensable à chaque poste de travail, elle permet d’éviter
l’arrêt du rythme de production occasionné par l’utilisation du pont roulant en service dans
l’atelier. VERLINDE vous offre un vaste choix de potences, robustes, esthétiques, performantes,
équipées de la gamme des palans EUROCHAIN, EUROBLOC VT ou EUROLIFT BH.
Les potences, qu’elles soient murales ou sur colonne, sont des moyens de manutention rationnels
et économiques qui ne nécessitent aucune modification du bâtiment lors de leurs installations.
Elles sont peu encombrantes et permettent cependant le déplacement de charges dans les 3
axes. Utilisables dans toutes les industries : fonderie, chaudronnerie, mécanique, industrie du
papier, etc. Elles sont le complément idéal des ponts roulants qui desservent l’ensemble d’un
atelier. Elles augmentent l’autonomie et l’efficacité de chaque poste de travail.
Caractéristiques techniques
> Conception suivant les normes DIN 15018 tout acier.
> Bras en profilé IPE ou profilé creux EUROSYSTEM résistant
aux contraintes de torsion.
> Chariot manuel porte palan version accroché livré en
standard sur flèche en profilé creux.
> Température d’utilisation de -10° à +40° C.
> Présentation : charpente grenaillée, peinture
primaire et peinture de finition brillante jaune.
> Peinture garantie 24 mois selon cliché Re3.
> Appareillage électrique IP54.
Les caractéristiques de toutes nos potences : encombrements, poids, flèche, massif sont indiquées dans nos
fiches techniques.
54
w w w.verlin d e.com
POTENCES & PONTS ROULANTS
Implantations sur-mesure
>L
a potence murale en applique (fixation sur un mur ou sur un poteau).
Construction triangulée
Construction inversée
180°
VATS
180°
VAT
Flèche en profilé
creux type
EUROSYSTEM ST.
VATAL
VAI
Flèche en profilé
creux type
EUROSYSTEM ALU.
Flèche
en profilé IPE.
180°
Flèche
en profilé IPE.
>L
a potence sur colonne à révolution partielle.
OPTIO
EN
N
Flèche en profilé
creux type
EUROSYSTEM ST.
VFTS
OPTIO
CE
EN
EN
N
VFTAL
Flèche en profilé
creux type
EUROSYSTEM ALU.
Flèche
en profilé
IPE.
VFT
270°
DÉPLA
ÇA
PO
T
PO
T
CE
EN
270°
DÉPLA
ÇA
OPTIO
E
BL
EN
270°
DÉPLA
ÇA
E
BL
CE
EN
Construction inversée
E
BL
PO
T
Construction triangulée
N
VFI
Flèche
en profilé IPE.
>L
a potence sur colonne à révolution totale.
360°
Rotation manuelle
Flèche
en profilé IPE.
CE
EN
EN
DÉPLA
ÇA
OPTIO
E
BL
Disponible également
en rotation électrique
(version VFM)
PO
T
VFP
N
55
56
w w w.verlin d e.com
POTENCES & PONTS ROULANTS
®
EUROSTYLE
Potences “Templiers”
manuelles à bras
articulé murale
ou sur colonne
Les potences “Templiers” articulées VERLINDE
assurent les manutentions de charges avec
facilité et très faible encombrement sur une aire
quasi circulaire. Pratiquement toutes les zones de
travail sont accessibles au palan enbout de flèche
(le bras articulé permettant de contourner les
obstacles).
Caractéristiques techniques
La potence sur colonne à
bras articulé totalement
indépendante du bâtiment,
ancrée au sol, elle peut
desservir une zone de travail
quasi circulaire sur un rayon de
5 mètres maximum.
Rayons d’actions d’une
potence templier.
> Potence murale articulée type Templiers pour
service intérieur, à rotation 180° pour le bras 1 et
300° pour le bras 2.
> Température d’utilisation de -10° à +40° C.
> Appareillage électrique IP54.
> Protection : système 3 couches. Peinture de finition
polyuréthane jaune RAL 1028
> Vitesse de levage maximum = 8m/min.
Les caractéristiques de toutes nos potences
encombrements, poids, flèche, massif sont indiquées
dans nos fiches techniques.
La potence murale en applique
(fixation sur un mur ou sur un
poteau) elle dessert un secteur
quasi circulaire sur un rayon
de 5 mètres maximum.
57
®
EUROSTYLE
Gamme H2O
Potences aluminium ou galvanisées idéales
pour les applications en traitement des eaux.
Idéale pour utilisation en station d’épuration ou en
bord de mer, les potences EUROSTYLE VEFP et VEFPT
sont aisément transportables et manœuvrable par
une seule personne. De plus elles sont amovibles
pour être déplaçable d’une embase à une autre.
Caractéristiques techniques
EUROSTYLE
ALU VEFP
360°
> Potence amovible aluminium, rotation 360°.
> portée réglable jusqu’à 1,50 m de déport.
> Gamme de charge 300 ou 500 kg (suivant modèle).
> Potence en 3 ou 4 éléments, montage très rapide.
> Déplacement et rangement aisé grâce à son (ses)
sac(s) de transport.
> Rotation très souple grâce au montage du pivot
sur roulement.
> Peinture poudre RAL sur anodisation
(tenue excellente et forte résistance aux chocs).
> 2 hauteurs possibles grâce à 2 rallonges de longueurs
différentes (livrées en standard).
> Fournie avec 2 manilles inox de reprise palan ou
accessoire.
Options disponibles
> Palan manuel type VHR pour assurer le levage des
charges.
> Système de treuil manuel standard pour levage de
charge.
> Large gamme d’embases aluminium, inox ou
galvanisée à cheviller ou à sceller (au sol ou murale).
> Kit de fixation.
> Réhausse de potence avec différentes hauteurs.
58
w w w.verlin d e.com
POTENCES & PONTS ROULANTS
Caractéristiques techniques
EUROSTYLE
GALVA VEFPT
>P
otence amovible acier galvanisée, rotation 360°.
> Portée : variable en charge de 0,5 à 1,5 m.
> Hauteur sous fer : 2,88 à 3,26 m.
> Capacité de charge : 500 kg.
>P
ivot électro zingué monté sur roulements à billes
graissés.
> Effort de rotation en charge: inférieur à 200 N.
>2
Poignées tubulaires de manœuvre, rabattables
et démontables.
> Palan manuel à levier à chaîne galvanisée pour
l’orientation du bras.
> Poulie de renvoi en nylon.
> Hauban par sangle plate textile.
> Chaque élément possède une poignée
textile de transport.
> Caisse de rangement en bois maritime vernie
pour stockage.
360°
Options disponibles
> Palan manuel type VHR pour assurer
le levage des charges.
> Treuil manuel pour assurer
le levage des charges.
> Large gamme d’embases aluminium, inox
ou galvanisée à cheviller ou à sceller
(au sol ou murale).
> Kit de fixation.
> Peinture Ri2 garantie 6 ans.
> Potence version ATEX ou INOX.
59
PORTIQUES
Portiques
déplaçable
pour charge
de 250 à
5 000 kg
AÇ
PR
LE EN C
AB
H
GE
AR
DÉP
L
Option :
sectionneur
OFI
LÉ EN
“I”
Option :
blocage
des roues
en rotation.
Portique d’atelier
VGI
Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service
entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien, de réaliser les opérations de
pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standards
est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE peut être
équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne.
Caractéristiques techniques
> Une très grande mobilité et stabilité grâce aux quatre roues pivotantes sur axes et chapes à billes. Constituées
de résine acétal les roues sont d’une excellente résistance aux chocs et agents chimiques.
> Construction mécano soudée, fer de roulement en profilé IPE destiné à recevoir un appareil de levage, deux
sommiers de translation. Finition laque Glycéro RAL 1028. Totalement démontables les portiques autonomes
VERLINDE s’adaptent à vos exigences en matière de place.
> Le portique est livré démonté avec sa boulonnerie galvanisée, sa mise en œuvre est rapide.
> Construction mécano-soudée, démontable en 3 éléments.
> Ces portiques sont déplaçables en charge sur sol lisse et propre.
Capacité de charge
250 kg
500 kg
1000 kg
1600 kg
2000 kg
3200 kg
5000 kg
> Portique VGI
> Portique VGPS
> Portique VGPA
60
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POTENCES & PONTS ROULANTS
NO
E
N
LAÇA
B
CH ARG
LÉ
FI
E
EUROSYS
T
EM
PR
O
Option :
sectionneur
DÉP
LE
N
Caractéristiques techniques
Portique d’atelier
VGPS
É
IL
LE EN C
AB
H
EUROSYSTE
M
U
AL
PR
OF
AÇ
GE
AR
DÉP
L
profilé creux type EUROSYSTEM
Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du
modèle en profilé standard à l’exclusion de :
>L
e fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est
constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en acier ou en
aluminium (suivant modèle).
>L
e portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type
EUROSYSTEM.
>C
es portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes.
> Sur la version portique alumium :
- Les pieds sont repliables pour le transport.
- La hauteur de levage et la portée sont réglables par un seul
opérateur.
Portique d’atelier
VGPA
profilé creux type EUROSYSTEM ALU
61
Ponts manuels
Gamme de ponts roulants manuels
monopoutre posés pour charge
de 250 à 10 000 kg et portée
jusqu’à 16 mètres
Caractéristiques techniques
> Pont complet livré prêt au montage. Charpente conçue selon le groupe 2m, le fer de roulement est constitué
d’un profilé IPN, IPE, HEA ou HEB suivant charge et portée, les deux sommiers de translation équipés de galets
et de butoir d’extrémité. Finitions laque Glycéro RAL 1028.
> Livré avec plans d’ensemble du pont, dimensions.
> Une option pour l’électrification de l’appareil de levage est également disponible.
Le programme de ponts roulants manuels VERLINDE vous permet d’accéder à un système
complet de translation pour vos appareils de levage manuel ou électrique.
Gamme de ponts roulants manuels
monopoutre suspendus pour charge
de 250 à 6 300 kg et portée
jusqu’à 16 mètres.
Caractéristiques techniques
> Pont complet livré prêt au montage. Charpente conçue selon groupe 2m, le fer de roulement, constitué d’un
IPN, IPE, HEA ou HEB suivant charge et portée, est suspendu sous les deux sommiers de translation. Finition
laque glycéro RAL 1028. Livré avec plans d’ensemble du pont.
> Sommiers équipés de galets acier usinés et de butoirs d’extrémité
> Une option pour l’électrification de l’appareil de levage est également disponible.
62
w w w.verlin d e.com
POTENCES & PONTS ROULANTS
La gamme de ponts roulants EUROPONT de VERLINDE se décline en 7 versions
et en 2 déclinaisons (ligne d’alimentation
traditionnelle ou chaîne porte câble) :
> Pont roulant monopoutre posé
en profilé ou caisson avec palan
électrique à câble ou à chaîne.
> Pont roulant monopoutre suspendu
en profilé avec palan électrique
à câble ou à chaîne.
> Pont roulant profilé bipoutre posé
caisson avec palan électrique
à câble.
Pont roulant
bipoutre posé
Pont roulant
profilé monopoutre suspendu
Pont roulant
monopoutre posé
Retrouvez les informations commerciales sur cette gamme de ponts roulants dans la documentation
commerciale EUROPONT de VERLINDE. Voir page 71
63
COMPOSANTS +
Sommier posé
et suspendu.
> Galets également
disponibles en version
anti-étincelles.
Composants de
ponts roulants
La gamme de composants VERLINDE pour ponts
roulants électriques vous permet d’accéder à un
système complet de levage, direction, translation
haute performance.
Ligne d’alimentation générale.
> Ligne de type guirlande traditionnelle.
>L
igne d’alimentation par chaîne
porte-câble.
Bloc - galet de direction.
> Cet ensemble moto réducteur de direction
permet la réalisation de sommiers de
translation posés.
Coffret électrique.
> Coffret en acier, étanche (IP 55).
>S
ectionneur général à commande
extérieure.
>C
onforme à la norme NF 52070.
>D
isponible en version anti-déflagrant.
Moto réducteur de translation.
>2
vitesses de translation ou variation
de vitesse en standard.
>G
roupe motoréducteurs également
disponibles en version anti-déflagrant.
Boîte déplaçable.
> Mobile le long du pont
et indépendante de
l’appareil de levage.
Options disponibles
> Système de commande à distance par radio.
> Système de variation de vitesse en levage et en
translation VARIATOR.
> Système électronique de surveillance des états
du palan et du pont roulant.
> Eclairage de zones.
>Système d’avertissement lumineux ou sonore de
déplacement de la charge.
> Affichage numérique de la charge sur le pont
roulant, sur le crochet ou sur la boîte à boutons.
64
> Système de préhension de la charge
(palonniers, bennes et grapins).
w w w.verlin d e.com
Produits
électroniques
Radiocommande, nom féminin. Définition : système radio permettant de
guider à distance une machine.
Synonyme : radioguidage. Anglais : Remote control.
EUROMOTE
DIGIMOTE
MICROMOTE
VARIATOR
ASR - ESR
ESP
65
®
EUROMOTE
Système de commande à distance radio pour palan et pont roulant
Les systèmes de commande à distance EUROMOTE ont été spécialement conçus pour être utilisés avec
les palans EUROBLOC, EUROCHAIN et les composants de ponts de VERLINDE. Adaptés aux milieux
industriels les plus sévères, les systèmes de commande à distance EUROMOTE se caractérisent par leur
facilité d’utilisation, leur grande souplesse d’emploi et leur fiabilité. Ils vous permettront d’améliorer
la productivité de vos opérateurs et la sécurité des manœuvres de levage, ainsi que de réaliser des
économies en termes de gain de productivité et de réduction des temps d’arrêts.
®
MICROMOTE
®
EUROMOTE H
®
DIGIMOTE
66
w w w.verlin d e.com
PRODUITS ÉLECTRONIQUES
®
VARIATOR
Système de variation
de vitesse en levage et
translation pour palan
et pont roulant
Les systèmes de variation de vitesse VARIATOR
permettent une utilisation plus précise et souple de vos
équipements de levage.
Caractéristiques techniques
Les systèmes de variation de vitesse VARIATOR ont été spécialement conçus pour être utilisés avec des palans
EUROBLOC, EUROCHAIN et les composants de ponts de VERLINDE.
Les systèmes VARIATOR vous offrent en un produit une solution fiable et complète de variation de vitesse
(variateur avec son logiciel spécifique, gestion du frein, contacteur principal, système de surveillance
électronique...) ainsi qu’une facilité de mise en service et d’utilisation.
Pourquoi la variation de vitesse de vos équipements de levage ?
> La variation de vitesse permet à l’opérateur de déplacer sa charge avec d’avantage de précision et de
souplesse. VARIATOR permet d’adapter la vitesse du mouvement en fonction de la charge, des connaissances
de l’utilisateur du système de levage et du processus de production.
Avantages produit
> Réduit les effets de balancement de charge et peut également les annuler (option ESP).
> Augmente la durée de vie mécanique du pont roulant et électrique pour les moteurs de levage, direction et
translation.
> Augmente la productivité de votre unité de levage.
> Réduit la consommation d’énergie et le dimensionnement des lignes d’alimentation.
> Réduit les couts de maintenance.
> Utilisation optimale de l’espace de travail
> Réduction des investissements et retour sur investissement plus rapide.
67
®
®
VARIATOR ASR & ESR
Désormais vous pouvez dissocier la vitesse de levage et le couple moteur : la vitesse pour
la réduction des temps de cycles afin d’accroître la productivité de l’unité de levage en
fonctionnement sans charge, ainsi que le couple moteur pour de levage avec charge afin
d’effectuer les déplacements avec précision et avec le maximum de réserve de puissance.
®
®
ASR
ESR
(Adapted Speed Range)
Plage de vitesse adaptée
(Extended Speed Range)
Plage de vitesse étendue
Cette option permet d’adaptater automatiquement la
vitesse de levage selon la charge au crochet.
Vitesse
de levage
Vitesse
de levage 150%
Moteur A
150%
Moteur A
120%
120%
Vitesse nominale
90%
Vitesse
nominale
90%
60%
60%
Pour les charges inférieures
30%
à 10%
de lainférieures
charge nominale,
Pour les
charges
la vitesse
maxi nominale,
ASR est atteinte
30%
à 10%
de la charge
0%
la vitesse maxi ASR est atteinte
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
0%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%Charge
Charge
Principe de fonctionnement
Pour la majorité des utilisations avec les moteurs
type A (ASR) (jusqu’à 35% de la charge nominale),
vous pouvez utiliser le palan avec sa vitesse nominale,
voir même au-delà.
Avantages produit
> Jusqu’à 50% d’économie sur la consommation
électrique.
> Obtention automatique de la vitesse adaptée en
fonction de la charge.
> Amélioration de la productivité et la sécurité.
> Amélioration de la précision des déplacements de
charge.
> Meilleur retour sur investissement.
> Utilisation optimale de la surface de travail et de
l’approche crochet.
> Augmentation de la durée de vie du moteur.
> L’utilisation de faible ampérage pour
l’alimentation du pont permet de réduire les coûts
d’investissement sur les lignes d’alimentation.
> Suivant normes et fiscalité locale, possibilités
d’obtenir des subventions financières dans le cadre
des politiques d’économie d’énérgie.
A
B
Levage/déplacement avec charge :
Vitesse lente et couple élevé
pour privilégier le déplacement
sécurisé de charge
68
Cette option permet de réduire les temps de cycle
(vitesse plus rapide pour les retours à vide) donc les
groupes
FEM.
Vitesse
de levage
Vitesse
de levage 150%
Moteur S
150%
Moteur S
120%
120%
Vitesse nominale
90%
Vitesse
nominale
90%
60%
60%
30%
30%
0%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
0%
10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%Charge
Charge
Principe de fonctionnement
Les moteurs S (ESR) utilisent la pleine vitesse jusqu’à
40% de la charge nominale, la vitesse de rotation
maximum du moteur restant à 3000 tours/mn.
A 20% de la charge, la vitesse nominale est égale à
150% de la vitesse catalogue. A charge nominale, la
vitesse nominale est égale à la vitesse catalogue.
Avantages produit
> Vitesse ESR maximum 1,5 fois plus élevée que la
vitesse standard.
> Amélioration de la productivité.
> Amélioration de la précision des déplacements de
charge.
> Utilisation optimale de la surface de travail et de
l’approche crochet.
A
B
Levage/déplacement
sans charge :
Vitesse rapide privilégiant
la productivité
w w w.verlin d e.com
PRODUITS ÉLECTRONIQUES
ESP
®
Système de
correction
automatique du
balancement
de la charge
Avec ESP
Traditionnellement les effets de balancements
d’une charge déplacée par un pont roulant
peuvent être réduits si l’opérateur possède
l’expérience nécessaire pour gérer les
mouvements d’inertie de la charge lors de son
déplacement.
Principe de fonctionnement
Le contrôle du balancement de la charge est basé sur
le calcul du temps du mouvement de balancier
et la hauteur de levée. L’ESP calcule, corrige et annule
automatiquement les mouvements de va et vient
de la charge sous crochet.
Avantages produit
> Paramètrage aisée depuis l’interface de commande
des surlongeurs d’élinguage.
> Augmentation de la productivité de l’unité de levage.
> L’ESP permet à l’utilisateur d’utiliser l’ensemble de
la surface de travail, la correction de balancement
s’effectue pendant l’ensemble du trajet de la charge
quelque soit la hauteur de levage et l’emplacement de
la charge.
> Augmentation de la sécurité pour le personnel
utilisateur de l’unité de levage. L’opérateur peut
concentrer son observation sur la charge à déplacer et
pas sur les mouvements du pont roulant.
> Réduction des coûts de maintenance (réduction des
effets de contraintes mécanique sur la structure et
électriques sur les moteurs).
Sans ESP
69
Normes et règles de levage
Directive CE. Depuis le 29 décembre 2009, une
nouvelle Directive Machines (2006/42/CE) s’applique
pour le montage et le commerce des machines neuves
commercialisées à partir de 2010. Ce nouveau texte vient
en fait compléter l’ancienne Directive, compilation de 600 normes
qui dataient de 1995. Cette directive impose aux constructeurs de
machines d’harmoniser leur production en fonction de certaines
dispositions, normes, règles nationales et spécifications techniques.
F.E.M. Fédération Européenne de la Manutention.
S.W.P. Safe Working Period. Traduction pour : “Période de travail en
toute sécurité” de l’unité de levage est déterminée en fonction du
temps moyen d’utilisation du mécanisme de levage, du spectre de
charge et du groupe d’utilisation.
Après cette période, une révision générale prescrite par le constructeur est nécessaire.
Temps moyen journalier
de fonctionnement en heures
Clause de fonctionnement
Etat de
sollicitation
≤ 0,5
V0,25
Groupe d’utilisation. Suivant la classification de la FEM, il faut
prendre en compte deux critères fondamentaux : l’état de sollicitation
du palan et les classes de fonctionnement (liés au temps moyen
d’utilisation journalier et au mouvement de levage de l’appareil).
Norme ISO. Les groupes d’utilisation peuvent être également définis
en groupe ISO (1Am = M4, 2m =M5, 3m = M6,... ).
Etat de sollicitation.
> Service léger. Appareil soumis exceptionnellement à la sollicitation
maximale et couramment à des sollicitations très faibles.
> Service moyen. Appareil soumis, assez souvent à la sollicitation
maximale et couramment à des sollicitations faibles.
> Service lourd. App areil soumis fréquemment à la sollicitation
maximale et couramment à des sollicitations moyennes.
> Service très lourd. Appareil soumis régulièrement à des sollicitations voisines de la sollicitation maximale.
≤ 1
T2
V0,5
≤ 2
T3
≤ 4
≤ 8
≤ 16
V1
T4
V2
T5
V3
T6
V4
T7
1Bm
M3
1Am
M4
2m
M5
V4
M6
M3
1Am
M4
2m
M5
3m
M6
M4
2m
M5
3m
M6
3m
M6
1
L1
Léger
2
L2
Moyen
1Bm
3
L3
Lourd
1Bm
M3
1Am
4
L4
Très lourd
1Am
M4
2m
M5
Groupe
1Bm
Facteur de Marche*
Nombre de démarrages par heure
M3
1Am
M4
2m
M5
3m
M6
25 %
30 %
40 %
50 %
150
180
240
300
 Classification normes F.E.M. 9511  Classification normes ISO.
Temps de montée + Temps de descente
* Facteur de marche en % =
x 100
Temps de montée + Temps d’arrêt + Temps de descente + Temps d’arrêt
Termes techniques utilisés
A
Accroché. Le palan est accroché au chariot de direction par le crochet supérieur, cette option
permet d’utiliser le palan en configuration multipostes.
Accouplé. Le palan est accouplé au chariot de direction par une bretelle d’accouplement, cette
option permet de bénéficier d’une hauteur perdue plus réduite.
Arrêt d’urgence. Bouton type “coup de poing” situé sur la boîte à boutons qui permet l’arrêt
immédiat de la machine au moyen d’un contacteur dans le coffret.
B
Boîte à boutons. Interface de commande entre l’utilisateur et l’unité de levage électrique.
Birail. Chariot de direction permettant le déplacement du palan sur 2 rails.
C
Capacité de charge (kg). Valeur nominale maximum d’un appareil de levage.
CHV®. Chariot de direction électrique de 125 à 3 000 kg.
CHD®. Chariot de direction manuel de 500 à 20 000 kg.
Classification FEM/ISO. Voir définition complète ci-dessus.
Coefficient de sécurité. Ce paramètre multiplié par la capacité de charge permet de définir la
valeur de rupture d’un composant.En général, il est donné pour la chaîne ou le câble de levage.
Commande TBT (Très Basse Tension). Tension de commande du palan 48 V dans la boîte à boutons.
Commande TD (Tension Directe). Tension de commande du palan par la tension d’alimentation
dans la boîte à boutons.
D
Degré de protection (IP). IP XX, le premier paramètre définit l’étanchéité à la poussière, le second
l’étanchéité à l’eau. En général, IP 54 pour une utilisation intérieure et IP 55 pour l’extérieur.
E
Etat de sollicitation. 4 états sont définis : léger, moyen, lourd et très lourd. Cet état permet de
définir le groupe d’utilisation en fonction du temps moyen d’utilisation journalier (voir : groupe).
EUROBLOC®. Palans électriques à câble de 800 à 250 000 kg.
EUROCHAIN®. Palans électriques à chaîne de 60 à 10 000 kg.
EUROLIFT®. Palans électriques à sangle de 500 à 5 000 kg.
EUROSTYLE®. Potences manuelles ou motorisées de 125 à 10 000 kg.
EUROSYSTEM®. Système de manutention aérienne de 50 à 2 000 kg.
EUROMOTE®. Système de commande à distance radio.
EUROPONT® de VERLINDE. Ponts roulants électriques EUROPONT, réalisés suivant les normes
européennes CE (intégrant des composants VERLINDE).
EQUIBLOC®. Système d’équilibrage de charge de 0,4 à 55 kg.
F
Facteur de marche (en %). Voir définition complète ci-dessus.
F.E.M. Fédération Européenne de la Manutention.
Fin de course. 2 types : levage et direction. Sécurité active qui arrête la machine en cas de
dépassement de la course du crochet ou de la distance de direction.
G
Groupes d’utilisation. Voir définition complète ci-dessus.
70
H
Hauteur d’accrochage. Hauteur totale entre le sol et le support d’accrochage.
Hauteur perdue (HPR : réduite, HPN : normale). Hauteur occupée par le palan.
Hauteur de levée utile. C’est la course maximale du crochet.
Hauteur de commande. Distance entre la boîte à boutons et le palan.
L
Levage centré. Permet la montée et la descente de la charge sans déplacement latéral du crochet.
Limiteur de charge. Dispositif de protection du palan contre les surcharges (obligatoire pour les
palans d’une capacité supérieure ou égale à 1 000 kg, selon la directive machines 91/368 CEE).
Limitherme. Dispositif de protection thermique des moteurs.
M
Marche/Arrêt. Contacteur M/A.
ME®. Treuils manuels à engrenages de 150 à 2 000 kg.
MONITOR®. Système de contrôle électronique d’une unité de levage.
Monorail. Un chemin de roulement pour la direction de la charge.
Moto-réducteur. Ensemble moteur de levage ou direction et réducteur.
MV®. Treuils manuels à vis sans fin de 250 à 3 000 kg.
N
Nombre de brins. Nombre de traits de chaîne, câble ou sangle utilisés pour lever la charge.
P
PAP®. Pinces à profilés de 1 000 à 5 000 kg.
PEV®. Peson à affichage numérique.
PLV®. Palans manuels à levier de 250 à 3 000 kg.
Potence. Pièce de charpente constituée d’un poteau et d’une traverse en équerre.
R
Réducteur. 2 types : levage et direction. Plusieurs techniques de réduction sont employées en
levage : engrenage classique, 2 ou 3 trains hélicoïdaux, planétaire,...
S
Sommiers. 2 types : posés ou suspendus. Organes de translation employés pour déplacement
horizontal des poutres de ponts roulants.
T
TEC®. Treuils électriques de chantier de 600 à 7 500 kg.
TIRLIFT®. Treuils électriques de 125 à 990 kg.
TLV®. Treuils à levier de 800 à 3 200 kg.
V
VARIATOR®. Système de variation de vitesse en levage et/ou direction.
VHR®. Palan manuel pour charges de 250 à 5 000 kg.
Demande
de documentation
Faxez cette page au :
02 37 38 95 99
Nous souhaitons recevoir votre (vos)documentation(s)
pour le(s) produit(s) suivant(s) :
Palans & Treuils
électriques
EUROCHAIN VR.............................................................................................
Palans & Treuils
manuels
VHR...................................................................................................................
ZHR...................................................................................................................
PLV....................................................................................................................
TLV ...................................................................................................................
Treuils MV et ME ..........................................................................................
Chariots &
Accessoires
CHD - CHDD ....................................................................................................
CHV....................................................................................................................
PRD ..................................................................................................................
PRV ..................................................................................................................
PAP ..................................................................................................................
EQUIBLOC .......................................................................................................
EQUIBLOC AIR ..............................................................................................
LIMITER .........................................................................................................
PEV....................................................................................................................
PAL....................................................................................................................
Potences &
Ponts roulants
EUROSYSTEM...............................................................................................
EUROSTYLE....................................................................................................
EUROSTYLE H2O...........................................................................................
PORTIQUES....................................................................................................
PONTS MANUELS........................................................................................
EUROPONT.....................................................................................................
COMPOSANTS+ Composants de ponts roulants ................................
Produits
électroniques
EUROMOTE.....................................................................................................
DIGIMOTE.......................................................................................................
VARIATOR.......................................................................................................
ESR-ASR-ESP...............................................................................................
Autre département
de VERLINDE
VERLINDE TECHNOLOGIES.......................................................................
.............................................................................
EUROBLOC VT................................................................................................
EUROBLOC VT9-10-11-12..........................................................................
EUROLIFT BH.................................................................................................
TIRLIFT............................................................................................................
TEC....................................................................................................................
Société :
Nom : Prénom :
Adresse :
Ville :
Téléphone : Pays :
Fax :
E-mail :
71
VERLINDE, c’est :
> Le premier constructeur et exportateur
français d’équipement de levage et
de manutention.
> Une gamme continue de 30 familles
de matériel de levage de 60 à 250 000 kg.
> La certification assurance qualité ISO 9001
et système de management environnemental
ISO 14001.
Nos références
Métallurgie, Mécanique, Nucléaire
ArcelorMittal - Unimetal - Stein - NFM - Framatome - Alstom
Industrie Chimie, Pétro-chimie
Industrie aéronautique
Sanofi Aventis - Du Pont De Nemours - Total
Aérospatiale - Airbus - Eurocopter - Air France - Aéroport de Paris - Snecma - Dassault Aviation
Industrie agro-alimentaire
Industrie automobile
Nestlé - Danone - Bel
Renault - Peugeot - Citroën - Scania - Ford - RVI - Volkswagen - Michelin - Massey Fergusson - Manitou - Toyota Industrial Equipment
Autres secteurs
EDF - SNCF - RATP - Spie - Degremont - Eiffage - Polysius - Baudin Chateauneuf
En France :
Un réseau d’agences commerciales,
des stations service après vente, des unités
de fabrication de ponts roulants EUROPONT
et un réseau de distributeurs.
Reste du monde :
n interlocuteur à vos côtés dans plus
U
de 55 pays.
2, boulevard de l’Industrie - B.P. 20059 - 28509 Vernouillet cedex - France
Phone : (33) 02 37 38 95 95 - Fax : (33) 02 37 38 95 99
Internet : www.verlinde.com