design - Ilex [paysage

n^ ^ ., o[design
Tous droits de reproduction réservés
Date : 01/10/2013
Pays : FRANCE
Page(s) : 112-117
Diffusion : (11500)
Périodicité : Bimestriel
Surface : 475 %

A l'heure du "vivre ensemble durablement", le
mobilierurbain devientun vecteur d'identitéet de com
municationpour les villes comme pour les el^s locaux
Aura-l-il l'intelligence nécessaire pou- donner de In
cohérence-
aux espacespublics que lesvles regagnent
chacune àleur manière, au détriment de la vo'ture ?
Enattendant, lesaspirationsdes usagersen terme de
confort"restent a définirtout autant que lesdifférentes
amoiaocesurbainessouhaites
Leréaménagementde la place ce La République,une
des plus grandes de la Capitale, est emblématique à
cel égara. Depuis sa création au XIX":" siècle, la cir
culation automobre au fil du temps yétait devenue
prépondérante. Inveisantle rapport existant pour offrir
lesdeux tiers de sa surface aux piétons pour un tiers
aux voitures, lesarchitectesurban-slesTrevoloSvïger-
Kohler de l'agence TVK ont dessnè un gigantesque
parvis d'une surface de 2 hectares en supprimant le
rond-point central. De larges emrnarchemenisau sol,
une estrade, olus d une vingtainede bancs en bois et
des chaisesmobiles(éditionFenr.ob;tiennentlieud'as
sises. L'esplanade s'enrichit d'une quinzained'arbres
supplémentairestotalisantainsi près d'une centaine de
suiets et plus de 150 en périphérie. L'eauest yaussi
présenteentre le bassin de la statue et un miroiraqua
tique équioè de vaporisateurssur une surface de pius
de 276 rrr. Au sud-cuest. un pavillonvitré "MondeS
Media"d'une surface de pius de '60 m,seul édifice
construit du projet, se signale quant à lui par l'horizon-
ta de son imposant porte a faux de plusde 8rnelres
de long Les dix-neufcandélabreshistoriquesrestaurés
sontcomplétésparplusd'unetrentainede mâtsaiguilles
cernant l'échelledu lieu.Aujourd'huimise en eau et en
lumière,la plusgrandeplacepiétonnedeParisoffreune
scèneOuverteaux mudiplesusages démontrant que le
rôledu mobilier s'accroît pour accompagnerl'évolution
des normes ci tendancesurbaines.Biend'autresarchi
tecteset paysagistesassocientleconfort dans l'espace
pubic aunedimensiondomestique recréantdes salons
urbainscomme AWP sur la place Jacquard à Saint-
Etienneoude verdureà l'instard'Ilex pour a place-jar
din des Brotteauxoule bas-portGilletà Lyon.
Patrimoineetremplacementintelligent
Les évolutions de l'éclairage public et des lampes a
économie d'énergie, des modes de déplacements et
de la mobilité,des misesaux normes dans le cadre do
'accessibilitéhandicap et PMR (loihandicap de 2005.
arrêtédu 15janvier2007),sans compter les probléma
tiquesde mixitésocialeet génerat'onnellea l'èredigitale
sont autant de facteurs de renouvellementdu "mobi
lier urbain".Sans aucunedéfinitionjuridique, cette éti
quette regroupe toutes sortes de dispositifs et objets
installésdans l'espace public. Paradoxalementfixeau
sol la plupart dutemps, le mobilier urbain peut devenir
mobilecommepar exempleleschaisesde la Placedela
Républiquesanscompter biensurlesvélos Desabribus
créés au début des années 60 par JCDecaux qui se
définitcomme dumobilierurbain"auxassises,
des corbeillesaux sanitaires,des équipementsd'éclai
rageàceux d'informationdont les kiosquesà journaux,
panneauxcolonnes ou plaques de rues, des jeux pour
entantsaux objetsliésa lacirculation(potolofs.barrières,
bornes, horodateurs, range voles) la l'Stuest longue
sansoubliergrilles d'arbreset autres dispositifspour la
végétation Autant de typologies qu'il faut aujourd'hui
harmoniser,actualiseroudévelopperpourrépondreade
nouveauxusages Ledesigner Marc Aurel, auteurdela
Se/ BoxesZurich. Css' po:".'.^;,w te.""'(.s
up',i .'i.^to i,',v
nwi'Jcvfs?i
Z/.-iix'fftw;,
t;j»u .'t,v:i,u;;'di','.','.'
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.',2013. Al'attention ceuxquifon!tàïêie.
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www.ichetkar.tr
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MérWiennes
Salnl-Elienne,
2012
l'agencedereconiiguiationiermonsis
AW aaménagé «Place Jacqusraà
Srtmi-ftiennedansunesuccessum
d'amCxancesvai-srsamc-sousaior'S
nibdinseoimptinm»ditjprents
susWDuspi^iile
fctfijue.www.awp.tr
nouvellegrammaire"tes101 mois du DesignUrbain"qui
vientde sortir aux éditionsArchibookss'en est fait une
spécialitépour "ne jamaisdissocier l'objet de la villeet
réciproquement".
Entreréhabilitationet nouveaux besoins,les enieuxdu
mobilierurbainsont multiplesselonlesvilles.Unesoixan
taine de collectivitésfrançaisesreprésentantia diversité
territorialeet interrogéesl'an passélors d'une enquête
MEDIFA/UNIFAconfirmaient leurs exigences en terme
de développement durable, de facilitation de la main
tenance, et de réduction des d'entretien. Si la
dégradation du mobilier concerne toutes les villes, elle
resteprépondérantepour lesplusjeuneset'Ou cellesen
difficultéséconomiques. Ces dernièresappliquent selon
leurstermesune politiquede "remplacementintelligent"
par un renouvellement"au fil de l'eau" plus fonctionnel
qu'esthétique d'une pan et par l'implantation ciautre
part de mobilier "plus luxueux" dans le centre-villeque
danslesquartierspériphériques".
Acet égard,l'exempledela GrandeMotte, premièreville
labelliséedans son intégralité"Patrimoinedu XX1"siècle"
en 2010 est révélateur. Depuis sa création dans les
années 1960 par l'architecte Jean Balladur (fab.
lectinilum).cette station balnéaire,oeuvrearchitecturale
totalejusqu'au mobilier urbain imaginél'architecte, na
jamais laisséindifférent.Jean Balladurya créé un sys
tème formel particulieravec pour transition "La Grande
Pyramide"marquant le passagedurecliligneau courbe,
du masculinau féminin, des pyramides du quartier du
Levantautourduport aux courbesdes conques de celui
duCouchant.Aujourd'huirepenséea traversle schéma
d'aménagement mis en place par Christian Biecher.
la ville se rè-invente.Fiere de son patrimoine dont les
fameuxluminaires"chapeauxde fée" dessinésen hom
mage à la fée électricité par Jean Balladur, la station
balnéaire'/ientd'inaugureren bordde merunequinzaine
de nouveauxexemplaires.Baptisés"La Grande Motte"
et conçus par François Azambourg (éditeurOxyo), ils
entendentaujourd'hui releverle défi de réinterptéterson
vocabulaire A suivre,en attendantuneréflexionglobale
entermedemobilierurbainentrepatrimoineetnouveaux
besoins.
formePublique,DelactoLaDètsnse2012
Avant
sasecondeédition
2014
sl-vlethème
du
~P!ug-m'
principed'extensiondix rwbtt'ersw
leursrlud'implantation,iaplennatedecréationde
ntopiiierurbainala Dctenspttrnsonpremierbilan
Appropriationréussiepourla 'Grande
Cantine
"
iTsIkinoTninosî JBHarttoim)
etpourLesStatuas
iLauJ/?rayéej www.latialBnseJr
Fntrele prestigeet l'ordinaire,lescollectivitésprennent
ainsi peu a peu consciencede la globalitéde l'enjeu et
tendent à abandonnerlesopérations au coup par coup
et/ou les achats sur catalogue. Des chartes servantde
référentielentermes de maintenance,de typologies et
d'esthétique, se mettent actuellement en place pour
canaliseraménageurset architectes.A Tours, le tram
way devenu un engin à vocation culturellea redessine
le paysageurbain de la ville sous la houlette de l'artiste
DanielBurenpartieprenantedu collectif'ensemble(s)la
ligne".Un cahierde recommandationsa été établipour
que tous les intervenants(urbanistes,designers,paysa
gistes, architectes...)travaillantsur la lignese retrouvent
effectivementsur unemême lignepour fairedu tramway
une oeuvre d'art totale. Inten/enant sous des formes
pèrennesou éphémèresdans l'espace public, biendes
artistes plasticiensouvrent un champ d'exploration que
couvriraArchicréédans unprochaindossier.
Dudesignavancéaumobilierconnecté
Face aux leaders du mobilier urbain dit publicitaire
commele groupeJCDecaux,l'étude UNIFAsousl'égide
des IndustriesFrançaisesdel'Ameublementmet notam
ment en lumière, la problématique transversale de la
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maintenancepour l'ensembledes collectivitésainsi que
leurs attentes en terme de nouvelles typologies. Des
bornes de rechargepour voituresélectriques,de l'éclai
rage public solaire ,du mobilier favorisant '"ambiance
sonore" des villes,de nouvellesairesde jeux, mais sur
tout ries Ilotscombinés intégrantscorbeille cendrier et
difè'sntes assises[confidents,indiscrets,siègesou tran
sats]oans une recherchede transversale deséléments.
Largement primée cette année (Janus de l'innovation.
Obseri/eur du design. Cor.grês de l'U-rTP)la station
Osmose conçue pour la RATP par le designer Marc
Aurel (avec tvlobilconcepts/Mé'alcoi est un exemple
d une transversale connectée aux nouvelles techno
logies. InstalléeboulevardDiderot à Paris,cette station
de bus expérimentaledans le cadre du projet européen
EBSF (European Bus System of the future! s'intègre
da"s unelogiquede design avancé comme dans le
secteurde l'automobile,le butest d'explorer ledomaine
avantdeproduire.
Une démarche que poursuit Defacto sur ia dalle de
la Défense avec la seconde édition de sa biennale
de mobilier urbain "Forme Publique" ou la Ville de
Paris à travers son appel a projets "MUI" {Mobilier
Urbain Intelligent). Peu d'objets de la première bien
nale "Formepublique" intégrait de la technologie m.s
à pan les "Stanzes" dont le prototype réalisé avec
JCDecaux proposait un ecian en wi-fi pour agran
dir el pa'tager l'écran de son ordinateur portable. A
l'opposé, le cahier des charges MUI demandait pour
Pansqui se veut villenumérique, l'intégration des nou
velles technologies. Une quarantaine de prototypes
tous connectés ont ainsi été testés dans la capitale
alorsque la dallede la Défense cherchait àse meubler
pour de nouveaux usages. Succès pour la "Grande
Cantine" deTa;kmythings S,JB Hardom"qui proposait
une expérience différente du déjeuner dans l'espace
pub ic" Le mobilier urbain peut aussi devenir "outil
citoyen" comme l'ont imagine Ich&Kar et Clémence
Farrellpour les bars de la rue Jean-PierreTirnbaud. A
travers l'exposition "Lost in Paris" au Lieu du design
jusqu'au 11 janvier 2014, les designers Maunzio
Galante el Tal Lancman explorent quant a eux diffé
rents outils de promotion de ia capitale dont un tan
dem velib' étudié avec JCdecaux ou des couples de
chaises aujourd'hui dissémines pour contempler des
lieux parisiens insolites. Alors que les budgets publics
sont à l'économie, les idées ne manquent pas dans
la compétition entre territoires pour attirer touristes,
résidents et entreprises. Le lien entre mobilier urbain
et publicité se fait donc aujourd'hui de plus en plus
incontournable dans l'espace public.
L'impactde lapublicité
Entretien avec Albert Asséraf, Directeur Général
Stratégie.Etudeset MarketingdugroupeJCDecaux.
Archicréé. Le groupe JCDecaux se définit comme
"l'inventeur du concept du Mobilier Urbain en
1964",comment analysez-vous l'évolution de ce
modèle économique depuis 50 ans ?
Albert Asséraf. Il ya maintenantprèsd'un demi-siecle.
Jean Claude Decauxa eu l'idée de financer le mobilier
urbainparla publicité.Al'époque,ils'agissait avecl'abri
bus d'apporter gratuitementdes servicesaux citoyensà
travers le financementpublicitaire.En 1964, une dizaine
d'abribus ont été implantes à Lyon sur les quais de
Saône.Depuisce modèleafait le tourdu mondeel s'est
déclinéàtraversbiend'autres servicescomme lesmobi
liersurbainsd'information,les sanitairesjusqu'aux vélos
La Grande
Motte,2013. ansséparent
lesluminaires'Ctepeaux
delee'endommageaia
lueElesHtnilédossmsspa:l'arotaleolede'aGrande
Mnt.'/r.
JeanSamrrinr desVhantfirpans
'no.désigner
François
.Azair.bowg
Unecngnanlainedenouveaux
,-nàts
nedoisHautain son!'inpK'iilésdans
la«Ilequidortlesta«e pousse;afaunenommedos
iCands'ab'esieoiimiucnluminaires
Jliorn)www.azambeurg.tr
EspaceSrolteaox.Lyon2013.
depaysagistes-urbanistes
llsxslivre,aucoeurdeLyon, une
place-iaidinlibèredes'toitures
de
prèsde'2 nectares
Dessaions
dewrduteorganiser,!lamiseen
scène
delacomposillntiirrt,a"ie
iiaiisfnannimrie
wwwilexpaysages.corn
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PlacedeLa République, Paris2013.
Reaniiiiigèir.erilpatl'agence Avigei-Kolwi
Aicnileclesilrbamsleswww.tvk.tr
StationOsmose.
Gare
deLyon-Diderot
Parts.2012.Peurrevalorise:
lastanon
denus.
ledesigner
MaieAmeiadevetopoé
avec
MobdConcepi
etMêlantunptototype
despacemclii-servcesproposantcalelivres.
musique,
reciaigedelelépltirne.
temmandtde
plaidemporter
nolocation devéinélectngoe
wwwmartauret.fr/metalce.tr
enlibre-service,pourlesquelsnous sommesaujourd'hui
numéroun mondial.Durantcinquanteans, nous avons
déployé notre modèleéconomique sur des continents
etdans despaysqui n'ycroyaientalorspeuou pas.Par
exemplepour implanterlepremierabribusauJapon,ila
fallu plusde dixans pourfaire changerlestexteslégaux
qui n'autorisaient pas la publicité sur l'espace public
C'est undouble travailque nousmenons,car ensuiteil
faut gagnertesappelsd'offres lancés.
Numéro 1mondial du mobilier urbain, de la
publicité dans les transports, duvélo en libre-
service, et numéro 1européen de l'affichage
grand format, JCDecaux est présent dans
plus de 55pays et de 3 600villes deplus de
10000 habitants. Quels sont les grands axes
de votre développement ?
Nous conservons dans notre diversification le souci
d'une exécution impeccable, du qualitatif et de l'es
thétique dans une logique d'innovation permanente
sur laquelleplusd'une centained'ingénieurs travaillent
au quotidiensur notresite de Plaisir.Nous avons notre
propre bureau de design et collaborons aussi avec
de nombreux designers externes. Nous sommes
aujourd'huitrèsmassivementsur des objets physiques
malgré la révolutionnumérique Aujourd'huiinstallerdu
mobilier urbain n'est pas le plus complique, d'autres
peuvent le faire Maisfaire en sorte que pendant dix.
quinzeou 25 ans selonla duréeau contrat, il soit tou
joursau même niveaude qualitédeservicesetde pres
tations,c'esl là la difficulté.Pour des engagementssur
le long terme,nous avonsfait le choix d'une entreprise
intégréeou tous lescollaborateurssontdes salaries.La
sous-traitanceest un risquepourla qualitéde services.
Prenonsl'exemple des velibs : nous avons créé notre
propre écolede mécaniquevélos, notrepropre centre
d'appel, nousavons formédes équipespour la mainte
nance.Cettestratégied'entreprisea un maisc'est
aussisansdoute lacléde notreréussitesurlesmarchés
publics.
Avec en 2012, un chiffre d'affaires de 2623 millions
d'euros, comment votre groupe JCDecaux
s'adapte-t-il à sa dimension mondiale ?
Plusdes trais-quartsduC.A. de notreentreprisese fait
aujourd'hui aIinternational.Enrevanche,nous conti
nuons àfabriqueren Franceplus de 70 \ du mobi
lier urbain installé dans le monde oour un marche qui
représenteSO'Jide notre chiffred'affairessachant que
publicitédans les transports et affichagegrand format
composent'"autremoitié Nous avonsaussi vocationa
défendrela croissanceet lesentreprisespartenairesde
noirepays,endéveloppantD'unepartnotredimensiona
l'internationaletd'autre parten inventanttessen;icesde
demaindanslespaysmatures
Quels sont pour vous ces nouveaux services?
En Europeet dans les paysdéveloppés,ces services
s'intègrent sur des mobilierstraditionnelsa travers 'im
pact des nouvellestechnologies.Parailleurslesvélosen
libre-service,ne sont pas si anciensque ça. Véhbdate
de 2007 et représentechaque jour aPansentre 120
et 140000 locations.C'est un succès populaired'en
vergurefinancé par 1280 panneauxd'atlichaqc d'une
surface de 2 m et 400 d'une surlace de 8 m". tous
implantéssur l'espacepublic. Surnotre site de Plaisir,
des mairesdu mondeentier viennentvisiternotreshew-
room pours'inspireretvoir ce qu'ilspourraientimaginer
demainsurleursespacespublics.
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