Systèmes Didactiques s.a.r.l

Systèmes Didactiques s.a.r.l
Savoie Haxapole - Actipole 3, 242 Rue Maurice Herzog
73420 Viviers du Lac
Tél : [phone] - Fax : [phone]
Email : [email protected]
www.systemes-didactiques.fr
Date d'édition : 25.05.2017
Ref : A2.7.2.3
A2.7.2.3 Poste de travail pour l‘élève Systèmes hybrides
Dans ce contexte, il est aussi important dappeler à la prudence et dattirer lattention sur les risques liés à
lexpérimentation avec des tensions élevées mais aussi de veiller à ce que les enseignants et les élèves aient été formés
en conséquence. Ceci fait partie des impératifs de la formation des experts en électricité.
En plus de léquipement de démonstration « Entraînements hy», LEYBOLD a également développé un poste de travaux
pratiques qui permet à lapprenant détudier lessentiel de cette technologie. Ce poste est équipé
- dun moteur synchrone à aimant permanent comme moteur électrique
- dun inverseur
- dun circuit de charge à double tension ainsi que
- dun écran tactile pour la commande et la visualisation des flux dénergie.
Les calculateurs sont interconnectés via le bus CAN du moteur.
Il est possible de simuler tous les modes de fonctionnement cou:
- démarrage
- conduite électrique
- boost
- freinage régénérateur
Lélève peut étudier de façon autonome la technologie hybride dans toute sa complexité. Des masques lui permettent de
séleclun ou lautre des systèmes hybrides courants. Le poste de travail peut être connecté au PC.
Domaine(s) d'application(s)
- Automobile > A2.7 Véhicules Electriques Hybrides (VEVH) > (A2.7.2 Système hybride et électrique)
Options
- Réf : 7399401
Systèmes Hybride Automobile, moteur thermique et électrique
La plaque contient le moteur hybride avec les capteurs de position du rotor, le moteur à combustion interne
(simulation)
ainsi que l'unité de sortie (transmission, résistance au roulement des pneus et résistance de l'air) en technologie
24 V sous forme de système de transmission hybride en parallèle.
Le moteur hybride peut être découplé mécaniquement, séparément du moteur à combustion interne et de la
transmission.
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Date d'édition : 25.05.2017
La vitesse de rotation et la puissance ainsi que par conséquent la répartition du couple des moteurs se règlent
individuellement par le biais de potentiomètres
avec l'électronique de puissance intégrée (onduleur à impulsions).
Cela permet d'étudier les modes de fonctionnement suivants : conduite hybride conduite électrique boost
mode générateur freinage récupérateurAussi bien les raccords des moteurs que l'électronique de puissance
sont accessibles pour les mesures. La commande et l'exploitation peuvent être effectuées non seulement par
l'écran tactile à couleurs réelles mais aussi par un PC raccordé au port USB intégré. Des mises à jour du logiciel
d'exploitation sont ainsi possibles.
La plaque contient en supplément l'alimentation du réseau de bord à haute tension du véhicule et du réseau de
bord 14 V.
Du reste, le réseau de bord à haute tension du véhicule alimente le convertisseur DC/DC intégré pour
l'alimentation du réseau de bord 14 V.
Découverte des nouveaux systèmes des véhicules hybrides et électriques :
- Start and Stop,
- Démarreur,
- Alternateur,
- Récupération d'énergie,
- Gestion charge / décharge,
- Commande des moteurs triphasées,
Caractéristiques techniques
Tension d'alimentation : 230 V, 50/60 Hz
Informations complémentaires
Langues : allemand, anglais,
Import texte : Sept 2016
- Réf : 524013SKFZ
CASSY 2 - Starter, l'automobile / Comprend : interface USB Sensor CASSY 2 (524013)
et Logiciel : Vehicle diagnosis, allemand et anglais (739589)
Constitué de : Sensor-CASSY 2, 524013
: Interface connectable en cascade pour l'acquisition de données.
À connecter au port USB d'un ordinateur, à un autre module CASSY ou au CASSY-Display
Sensor-CASSY 2 et Power-CASSY peuvent être connectés en cascade mixte
Isolée galvaniquement en trois points (entrées de 4 mm A et B, relais R)
Mesure possible parallèlement aux entrées de 4 mm et slots pour adaptateurs de signaux (système à quatre
canaux)
Avec possibilité de monter en cascade jusqu'à 8 modules CASSY (pour multiplier les entrées et sorties)
Avec possibilité d'avoir jusqu'à 8 entrées analogiques par Sensor-CASSY moyennant des adaptateurs
complémentaires
Avec reconnaissance automatique (plug and play) des adaptateurs par CASSY Lab 2 ( 524220 )
Commandée par microordinateur avec le système d'exploitation CASSY (facilement actualisable à tout instant
via le logiciel pour l'optimisation des performances)
Utilisable au choix comme appareil de table à inclinaison variable ou comme appareil de démonstration (dans le
cadre d'expérimentation CPS/TPS)
Alimentée en tension 12 V CA/CC par une fiche creuse ou un module CASSY adjacent
Information pour le développeur,pilotes LabVIEW TM et MATLAB ® disponibles sur Internet
et une licence
Logiciel Diagnostic automobile, 739589 : Logiciel de diagnostic CASSY pour l'automobile. Ce logiciel met à
disposition une interface pour le Sensor-CASSY qui rappelle un testeur de diagnostic d'origine. Les instruments
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Date d'édition : 25.05.2017
disponibles sont un multimètre numérique et un oscilloscope à mémoire numérique permettant de mesurer la
tension et le courant ainsi que la résistance, la température, la pression, la durée d'injection ou l'angle
d'allumage via des adaptateurs de signaux appropriés. Avec en plus une possibilité d'exploitation de protocole
pour signaux CAN, LIN et KMI.
Caractéristiques techniques :
Adaptateur secteur 230 V, 12 V / 1,6 A
Matériel livré :
1 Sensor-CASSY 2 1 logiciel Diagnostic automobile 1 câble USB 1 adaptateur secteur 230 V, 12 V / 1,6 A 1
mallette de rangement en PVC solide
En option:
Livré dans une mallette de rangement solide.
- Réf : 6890808
Set 5 automotive Mini fuses
5 petits fusibles plats, enfichables, pour la protection du circuit électrique dans les véhicules. Les fusibles
servent à remplacer les fusibles défectueux dans divers appareils TPS.
Caractéristiques techniques :
U max = 32 V
Couleur (5 A) : beige
Couleur (10 A) : rouge
Matériel livré :
2 fusibles 5 A
3 fusibles 10 A
- Réf : 688129
Câble d'alimentation 230V
longueur 2,5 m
Câble secteur avec connecteur mâle à contact de protection et connecteur femelle à trois broches.
Caractéristiques techniques :
Longueur : 2,5 m
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