ANGLES MORTS : UN PIÈGE REDOUTABLE
GARDEZ VOS DISTANCES
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GARDEZ VOS DISTANCES
Maurice TAILLEFER, instruc. 12/2010
1
LES ANGLES MORTS
Le chauffeur de
camion ne voit pas
certaines parties de la
route autour de son
véhicule. Ce sont les
angles morts, pour le
chauffeur,
vous
Maurice TAILLEFER, instruc. 12/2010
chauffeur,
vous
disparaissez si vous
vous trouvez dans les
zone hachurées!
ASSUREZ-VOUS QUE LE CHAUFFEUR VOUS A REMARQUE EN
ESSAYANT DE CROISER SON REGARD DANS LE RETROVISEUR
2
SI JE LE VOIS, IL ME VOIT !
A l’avant, la vision du
chauffeur est limitée dans
le sens de la hauteur ainsi
qu’à sa droite.
Maurice TAILLEFER, instruc. 12/2010
3
DES ANGLES DE VISIONS DIFFÉRENTS !
La visibilité pour un
conducteur de P.L ou de
bus est différente à
droite qu’à gauche.
A droite il lui faut 3
mètres environ pour
apercevoir un usager
qui circule à ses côtés ,
à
gauche
c’est
à
partir
Maurice TAILLEFER, instruc. 12/2010
à
gauche
c’est
à
partir
d’un mètre.
Il est possible que le
véhicule soit équipé de
rétroviseurs spéciaux
afin de palier à cet
inconvénient mais ce
n’est pas une
obligation.
JE PRENDS EN COMPTE LES PROBLEMES DE VISIBILITE
4
P.L EN MANŒUVRE = DANGER ACCENTUÉ
-Ne dépassez pas un camion
par la droite.
- Ne cherchez pas à
dépasser un camion qui
manœuvre, ni par la droite,
ni par la gauche, en
particulier à l’approche
d’une intersection.
-
Attention
porte
à
faux
.
Cisaillement
de trajectoire
Maurice TAILLEFER, instruc. 12/2010
-
Attention
porte
à
faux
.
- Attention au déport.
- Anticipez une manœuvre
éventuelle.
- Ne collez pas l’arrière.
Privilégiez votre sécurité à votre priorité
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