KADRI Ahmed - Manifestations Univ Ouargla

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SIMULATION DES PERFORMANCES D’UN SYSTEME
HYBRIDE (PHOTOVOLTAÏQUE/DIESEL) ET L’EVALUATION
DE LEURS GAZES A EFFET DE SERRES EMISE
Ahmed KADRI1*, Abderrahmane HAMIDAT2, Ferfat KACI1
1Ecole
National Supérieur Agronomique, El-Harrach, Algérie
2 Division Solaire Thermique et Géothermie, CDER Bouzaréah – Algérie
E-mail: [email protected]
Introduction
L’énergie électrique est un facteur essentiel de développement de secteur de l’agronomie.
L’utilisation des machines électrique dans ce secteur augmente les besoins en électricité, ce qui
encourage vers l’orientation à l’utilisation d’une autre source pour améliorer l’efficacité énergétique des
fermes. La politique énergétique de l’Algérie orienter vers L’utilisation des énergies renouvelables, qui
permet de réduire la combustion de combustibles fossiles et les émissions de CO2 par conséquent
d'émission, qui est la cause principale du réchauffement climatique. Celui-ci devrait terrain changement
climatique et de nombreux pays si des mesures sont prises [1].
La Sahara algérienne bénéficie des conditions favorables à l’utilisation de l’énergie solaire. L’énergie
solaire leurs possibilités de l'exploitation de sa transformation directe en une énergie électrique, au
moyen des convertisseurs photovoltaïques(PV) pour électrifier les fermes agricoles. Le système PV
nécessaire d'équiper par des batteries d'accumulateurs qui permettent de stocker l'électricité et de la
restituer en temps voulu. Or, dans une installation de générateur PV [2]. Les recherches ont montré que
le couplage direct d'un générateur PV et d'une batterie est le plus simple à réaliser, mais il ne peut pas
offrir de bonnes performances et son coût beaucoup [3], vu les batteries qui est un élément très
critique, elle ne doit pas être trop chargée ou trop déchargée [4]. Le générateur diesel est largement
disponible en plusieurs puissances communes avec le système PV comme une source d’appoint pour
charger les batteries.
Pour cela l’objet de notre travail porte sur la simulation des performances de ce système hybride en
utilisant le logiciel Homer pour le but est exploité l’énergie solaire pour satisfaire les besoins
électriques
Méthodologie
État de charge
Répartitions journalières du rayonnement
incident sur u plan incliné et la puissance
PV générée par le champ PV.
La charge
Variation de l’énergie PV, état de charge
des batteries, et la puissance produite
par le champ PV pour le 21 décembre.
Distribution
moyenne
journalière
mensuelle de la charge et l’énergie
produit le champ PV
Le site d’étude
Les températures moyennes mensuelles de
Le gisement solaire de Ghardaïa est important. Sa
Ghardaïa sont représentées sur la figure. Ces
situation géographique lui donne une importante richesse
données sont relevées durant les années 2000
énergétique, l’irradiation globale journalière reçue sur un
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par l’ONMThis
[6]. is a label for the image.
plan horizontal est de l’ordre de 6 kWh/m² en moyenne [5].
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Système Photovoltaïque hybride
Évolution de l’état de charges des
batteries dans les jours de l’année
Les figures représente la quantité de gaz deuxième oxyde de carbone
(CO2), et sulfure dioxyde (SO2) avec oxyde de nitrogène (NO) émis par
dimension de GPV .
Conclusions
Sur cette figure représente la configuration de
système
photovoltaïque
hybride.
Le
groupe
électrogène, utilise comme source d'appoint, est mis
en marche lorsque le potentiel renouvelable s'avère
insuffisant ou lorsqu’une forte demande se présente.
Results et discussion
Le tableau représente la comparaison des bilans énergétiques du système Diesel avec et sans stockage, et
dans un système hybride à l’environnement de logiciel Homer.
.
Énergie PV
Le Photovoltaïque est une solution très efficace de point de vue énergétique, en
raison de satisfaire la charge dans la ferme agricole dans les moments d’ensoleillement et
représente une solution convenable de point de vue de satisfaire la charge aux moments
déterminés. En plus d’augmenter l’énergie électrique de source PV, on va diminuer, les
gaz émis par le groupe électrogène et diminuer la consommation du carburant. Ces gaz
qui sont les principales sources de l’échauffement climatique, l’effet de serre, et de la
pollution de notre environnement.
References
[1] Shaahid S M, Elhadidy M A. 2007. Technical and economic assessment of gridindependent hybrid photovoltaic–diesel–battery power systems for commercial loads in
desert environments. Renewable and Sustainable Energy Reviews, Volume 11, N° 8,
Pages 1794-1810.
[2] Rashed M, Elmitwally A, Kaddah S. 2008. New control approach for a PV-diesel
autonomous power system. Electric Power Systems Research, Volume 78, Issue 6, Pages
949-956.
[3] Nfah E M, NGUNDAM J M, TCHINDA R 2007. Modeling of solar/diesel/battery hybrid
power systems for far-north Cameroon. Renewable Energy, Volume 32, N° 5, Pages 832844.
[4] Arun P. 2009: Optimum sizing of photovoltaic battery systems incorporating
uncertainty through design space approach. Solar Energy, Volume 83, N° 7, July 2009,
Pages 1013-1025.
[5] PV-GIS. http://rejrc.ec.europa.eu/pvgis/
[6] ONM (Office Nationale Météorologique, web site : www.meteo.dz)
HCEE 2014 Colloque International Sur Hydrocarbures, Énergies et Environnement
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