a_q_bis - Les pages perso du Crans

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Gérer l’énergie
Stockage de l’énergie électrique
Batteries et accumulateurs
Emeric porte, exposé technique 2002, Batteries et accumulateurs
Batteries et accumulateurs
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Bases sur les accumulateurs et
technologies anciennes
Besoins sans cesse croissants menant à
une technologie nouvelle
Problèmes posés et évolutions futures
Emeric porte, exposé technique 2002, Batteries et accumulateurs
Pourquoi stocker l’énergie ?
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Devient le verrou du progrès
Mieux utiliser les énergies renouvelables
Production d’électricité in situ pour les systèmes
autonomes (véhicules terrestres et spatiaux)
Emeric porte, exposé technique 2002, Batteries et accumulateurs
Bases à connaître
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Notions piles / accumulateurs
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Similarités et différences
Notions accumulateurs / batteries
Bases sur tout les types d’accumulateurs:
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Densité d’énergie massique (Wh/kg)
Densité de puissance massique (W/kg)
Cyclabilité
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Avant 1980, deux technologies
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Plomb – Acide
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Fiable, recyclable
Véhicules
< 40 Wh/kg
Nickel – Cadmium (Ni-Cd)
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Chère, toxique
« effet mémoire »
< 55 Wh/kg
Emeric porte, exposé technique 2002, Batteries et accumulateurs
Plomb - Acide
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Principes de
fonctionnements et
caractéristiques:
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Simple, deux
électrodes solides et
un électrolyte liquide
(ou gélifié) d’acide (en
général sulfurique)
2 volts par éléments
Avantages /
inconvénients
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Nickel - Cadmium
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Principes de fonctionnements et caractéristiques:
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Electrodes a base de nickel et de cadmium, dans un
électrolyte de potasse (Hydroxyde de potassium, KOH)
1,2 volts par éléments
Avantages / inconvénients
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Décharge
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Charge
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Chargeur ‘rustique’:
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Méthode passive de
charge
Alimentation stabilisée
limitée en courant
Chargeur ‘intelligent’:
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Méthode active de
charge
Utilisation de circuits
intégrés étudiés pour la
détection de fin de
charge (Ex: Ci MAX713)
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Effet mémoire, mythe ou réalité ?
Le plus mal compris des problèmes liés a l’utilisation des accumulateurs Ni-Cd
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Le véritable effet mémoire:
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Observé par la NASA
Seuils de charges et décharges identiques
Refuse de se décharger en dessous du seuil
‘mémorisé’
Le faux effet mémoire:
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Cut off mal adapté
Surcharge de l’accumulateur provocant une
modification du seuil de tension a 1,08 volts
Solution à l’abaissement de seuil de tension:
décharge manuelle (court-circuit avec une résistance)
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Apparition de nouvelles
technologies
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Nickel-Métal Hydrure, le
frère écologique de
l’accumulateur Ni-Cd
L’accumulateur «alcalin
rechargeable», le frere
de la pile
Lithium-Ion
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Nickel Métal Hydrure (Ni-MH)
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Principes de fonctionnements et
caractéristiques:
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Sensiblement identique a l’accu Ni-Cd
Electrode positive à base de nickel et négative à
base d’alliage absorbant l’hydrogène
Electrolyte: solution de potasse concentrée
Densité d’énergie Massique: de 70 à 80 Wh/kg
30 % plus cher que le NiCd
Emeric porte, exposé technique 2002, Batteries et accumulateurs
Pourquoi le passage a l’hydrure de
métal ?
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Les plus du NiMH par
rapport au NiCd
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Ecologique, ne contient
pas de cadmium très
polluant
40 % de capacité en
plus
Pas, ou peu d’effet
mémoire
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Les plus du NiCd par
rapport au NiMH
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Supporte des pointes de
courant en décharge très
importantes (Inom x 10)
Moins sensible aux
surcharges
Autodécharge plus faible
que le NiMH
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L’accumulateur «alcalin
rechargeable»
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Caractéristiques:
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Pas d’effet mémoire
Format standard de pile
1,5 volts par accus
Cyclabilité < 100
Faible autodécharge
Faible courant de décharge
Charge par impulsion
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Propriétés accus alcalins
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Lithium – Ions (Li-Ion)
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Un accu développé et amélioré depuis
plusieurs années:
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Années 70 création de l’accu lithium-métal
Années 80 évolution vers lithium-ions
Densité d’énergie massique importante:
140 à 160 Wh/kg (200 Wh/g en 2003)
Cyclabilité importante: 500 à 1000
Evolution future de la forme des accus
3 à 4 volts par éléments
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Principe de fonctionnement
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Problèmes posés
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Mise en recul des entreprises européennes
(et aussi Américaines) dans la production
d’accus dernières technologies
Prise de conscience des problèmes
écologiques: recyclage de l’accu Li-Ion
Sécurité lors de l’utilisation ou stockage
des accus ou batteries
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Evolution
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Augmenter la capacité des accumulateurs
Trouver de nouvelles technologies
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Amélioration des matériaux dans les buts:
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Polymères (batteries multiformes)
Pile à combustible
De moins polluer
D’augmenter les performances
Utilisation des technologies à faibles
consommations d’électricités
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