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Nuages de cendres volcaniques incidents la cendre volcanique identification électrification dommages recommandations un système de veille le VAAC de Toulouse signalisation Autre présentation QUITTER Les nuages de cendres volcaniques Première diapositive Incidents • Juin 1982: quadruple arrêt moteur pour un B747 de BA audessus de l’Indonésie (éruption Galunggung), • Décembre 1989: quadruple arrêt moteur pour un B747 de KLM en Alaska (éruption Mt Redoubt), • L’éruption du volcan PINATUBO au nord-ouest de Manille a causé entre les 9 et 21 juin 1991, 9 incidents aériens consécutifs à la pénétration des nuages d’origine volcanique impliquant le changement de 10 réacteurs, les incidents les plus graves se produisant au dessus du Vietnam • Une centaine de cas recensée à ce jour. Première diapositive 3 La cendre volcanique • Lors d'une éruption volcanique avec panache, les cendres représentent des quantités considérables dont 25% seulement retombent à proximité du cratère. Le reste est associé à un nuage qui, au-dessus du cratère, peut avoir un développement analogue au CB • A sa formation le nuage est composé de : – vapeur qui peut se condenser sous l'action des gaz acides pour former un nuage d'acides fluorhydrique, sulfurique, chlorhydrique – eau, cendres, aérosols, gaz à l'état libre • Les particules les plus fines (aérosols volcaniques) peuvent séjourner plusieurs mois dans la haute troposphère. Les plus grosses particules retombent dans un délai ne dépassant pas quatre jours Première diapositive 4 Identification • Repérage sensoriel – chargé en gouttelettes d'eau couleur blanchâtre tirant sur le marron sale – atmosphère plus sèche couleur bleutée due à la condensation des gaz chauds – forte odeur "d'œufs pourris" (composants sulfureux) – parfum de "feux électriques" (concentration ozone) • Repérage satellite – mis à part les satellites géo-orbitaux américains du type “ TOMS ” (détection d’ozone) qui peuvent détecter un nuage volcanique quand sa teneur en CO2 est forte, les autres types de satellites ne peuvent les détecter lorsque ceux-ci sont noyés dans la nébulosité environnante Première diapositive 5 Électrification • Il est fréquent de rencontrer des arcs électriques (nuages chargés en matière solide) dus à des frictions cendres-gaz volcaniques • Le passage d'un avion peut activer le phénomène • Bords d'attaque et entrées d'air sont le siège privilégié des décharges Première diapositive 6 Dommages • Moteurs – phénomène de pompage du à l'altération des ailettes du compresseur par les poussières en grande partie de silice au caractère abrasif – surchauffe des réacteurs fusion des composants à caractère verre (600°C), cristallins (1100°C) qui forment un glacis sur les organes critiques des turbines (obturation des trous de refroidissement …) – difficultés de rallumage – colmatage des filtres et des tubulures • Carburant – dégradation du kérosène pénétration par les mises à l'air libre des réservoirs de cendres et de composés solubles (plomb, cuivre, zinc ..) • Autres – effets érosif et corrosif, perturbations liaisons radio, électroniques Première diapositive 7 Recommandations équipage • Réduction de poussée à ralenti vol pour maintenir une température des chambres de combustion en-dessous des points de fusion • Sortir du nuage le plus vite possible par virage en descente (au dessus nécessité d'une trop forte poussée augmentant la température) Première diapositive 8 Un système de veille • Les centres d’avis de cendres volcaniques (Volcanic Ash Advisory Center ou VAAC) Veille de l’activité volcanique le long de voies aériennes internationales (International Airways Volcano Watch). Aussitôt qu’une éruption est observée quelque part à la surface de la planète, elle donne lieu à un suivi “ aéronautique ” particulier. Première diapositive 9 Le centre d'avis de cendres volcaniques de Toulouse Rôle Zone de responsabilité analyser les données pertinentes des satellites mettre en œuvre le modèle numérique de dispersion circulation des cendres volcaniques envoyer les renseignements consultatifs aux CVM et CIV, aux autres VAAC, aux CMPZ, CRPZ, banques de données OPMET Production les messages d'avertissement les cartes de concentrations et de trajectoires Première diapositive 10 Signalisation • Par les services météorologiques: – information sur une éruption volcanique en cours sur les cartes TEMSI avec le symbole – description de cette activité avec indication de son déplacement observé et prévu dans les messages SIGMET avec le symbole VA (Volcanic Ash) – information également disponible dans NOTAM et ASHTAM • Par un équipage en vol: – signalisation immédiate par un message AIREP SPECIAL Première diapositive 13 Nuages de cendres volcaniques Première diapositive FIN
