Capture aisée du courant de démarrage à l`aide du ScopeMeter

Note d'application
Capture aisée du courant
de démarrage à l'aide
du ScopeMeter
®
Fluke190 série
www.fluke.fr/ScopeMeterSeriesII
Courant de démarrage
Le courant de démarrage correspond
à la hausse initiale du courant
consommé par un circuit lors de
l'arrivée de la tension. Les courants
de démarrage des moteurs, des
alimentations, des éclairages
fluorescents et des ampoules à
décharge haute intensité présentent
tous des caractéristiques qu'il est
possible de capturer et d'analyser
afin d'identifier les problèmes sur le
circuit. Même si l'exemple de cette
note d'application se base sur un
moteur, la procédure reste la même
pour n'importe quel circuit. Les
mesures indiquées sur les illustrations
correspondent à des mesures réelles
relevées sur un moteur triphasé avec
une commutation en étoile/en triangle.
Principe du moteur
asynchrone à commutation
en étoile/en triangle
La commutation en étoile/en triangle
des moteurs asynchrones réduit
le courant de démarrage par un
facteur√3.
Avec une configuration en étoile
(figure1), la tension triphasée est
La mesure et l'analyse du courant de démarrage représentent
une technique pratique pour déterminer les paramètres d'un
circuit. Cette note d'application explique les procédures de cap-
ture et d'analyse du courant de démarrage avec l'oscilloscope
portable ScopeMeter Fluke190 sérieII. La visualisation de la
forme d'onde capturée permet de déterminer la rapidité de la
baisse de courant entre le courant de démarrage et le courant
de fonctionnement. Le mode ScopeRecord permet de capturer
l'ensemble du cycle de démarrage pendant plusieurs secondes
tandis que les fonctions de zoom permettent d'examiner en
détail le signal du courant de démarrage et de rechercher les
courants de crête consommés au démarrage.
fournie aux deux bobines du circuit du
moteur commuté en mode en étoile.
La tension en étoileUλ de 230V
(115V) est donc disponible pour
l'enroulement du moteur.
Avec une configuration en triangle
(figure2), la phase complète de la
tension de phaseU∆ de 400V est dis-
ponible pour l'enroulement du moteur.
Figure1. Configuration en étoile.
Figure2. Configuration en triangle.
Figure3. Tracé capturé avec les relevés des
curseurs. AFFICHER TOUT pour avoir une idée
rapide de l'ensemble du courant de démarrage.
Plage de zoom de -100 à+10. Courant de
crête au démarrage de 30,4A, durée du cou-
rant de démarrage en étoile de 6,72s, démar-
rage en étoile au bout de 9s.
Configuration de
l'instrument
Le ScopeMeter est raccordé à la ten-
sion d'alimentation grâce à une sonde
de tension de 10:1 (figure4) et à l'un
des conducteurs triphasés grâce à
une sonde de courant (figure5).
Figure5. Sonde de courant réglée à une
sensibilité de 100mV/A.
Figure4. Facteur d'atténuation de 10:1.

2 FlukeCorporation Capture aisée du courant de démarrage à l'aide du Fluke ScopeMeter® 190 série
Conclusion
Avec l'outil de diagnostic ScopeMe-
ter190 sérieII, il est facile de cap-
turer les courants de démarrage en
modeScopeRecord pour visualiser
l'ensemble du cycle de démarrage.
Les données relevées s'enregistrent
dans la mémoire du ScopeMeter
pour un examen ultérieur avec le
logiciel FlukeView. Il est possible
de déterminer les pics de courant
ainsi que les paramètres des temps
de commutation dans les moin-
dres détails à l'aide des curseurs
et de la fonction de zoom. Ces
mesures avec le ScopeMeter190
série permettent de déterminer les
paramètres de conception du cir-
cuit puis de vérifier les conditions
de fonctionnement. Le ScopeMe-
ter190 série doté de trois voies
flottantes isolées indépendantes
est certifié pour des mesures en
toute sécurité dans les environne-
ments CATIV jusqu'à 600V et les
environnements CATIII jusqu'à
1000V.
Configuration du relevé
Vous avez la possibilité d'afficher
les valeurs de mesure réelles dans
le bandeau en haut de l'écran.
Vous pouvez afficher une gamme
de valeurs. Les figures6 et7
illustrent ces options. Appuyez sur
le bouton ENTER pour activer le
relevé de votre choix.
Mesure du courant de
démarrage
Les courants de démarrage se
mesurent en mode ScopeRecord.
Pour cette mesure, il convient
d'ajuster l'amplitude et la position à
l'écran pour éviter les chevauche-
ments. On mesure le courant de
démarrage sur un moteur triphasé
à partir d'une unité de ventilation.
Il est possible de procéder à un
déclenchement externe en utilisant
une autre entrée que celle réservée
à la mesure triphasée. La commu-
tation est commandée par un relais
doté d'un retardateur. En raison de
ce délai, le déclenchement externe
sert à démarrer la capture en mode
ScopeRecord au moment de la
commutation.
Les entrées de l'instrument ser-
vent au déclenchement externe.
Analyse du courant de démar-
rage d'un moteur à commuta-
tion en étoile/en triangle
Les moteurs triphasés se mettent
en mouvement grâce à la différence
de phase entre les trois tensions.
La tension triphasée crée un champ
rotatif qui entraîne la rotation du
stator. Mais un moteur monophasé
a lui besoin d'un enroulement au-
xiliaire et d'un condensateur pour
créer un champ rotatif à l'origine du
couple de rotation initial. Ce circuit
de démarrage se coupe lorsque le
moteur atteint une vitesse spécifiée.
Chaque moteur présente des ca-
ractéristiques de démarrage uniques
dont il faut tenir compte lors de
l'analyse du courant de démarrage.
La conception interne du moteur,
mais aussi des facteurs externes,
tels que l'amplitude de la tension, la
température ambiante et la charge,
influencent le courant de démar-
rage. Il convient d'enregistrer et de
tenir compte de tous ces facteurs
lorsqu'on étudie les tendances ou
lorsqu'on analyse un moteur sur la
durée. Dans le cas des moteurs tri-
phasés, il est important de mesurer
le courant de démarrage sur la
phase alimentée en premier.
Etudier le courant de crête con-
sommé au démarrage (figure8),
savoir la durée qu'il faut pour passer
du courant à rotor bloqué au cou-
rant de fonctionnement normal et
connaître le niveau du courant en
fonctionnement normal peut aider
à identifier des charges excessives
et des circuits de démarreur défail-
lants. La fonction de zoom permet
d'étudier le courant de démarrage
dans les moindres détails. La fi-
gure9 illustre les détails fournis sur
le courant réel à un moment précis
selon la position du curseur.
Figure7. Relevé de l'intensité AC sur la
voieB.
Figure6. Relevé de la tension AC sur la
voieA. Affichage de tous les relevés possible.
Figure8. Courant de démarrage, permutation
en étoile/en triangle. Crête de courant négatif
de 32A.
Figure9. Zoom avant sur la crête du courant
de démarrage négatif en étoile/en triangle.
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