Détecteur magnétique monocanal Des compétences sur mesure... Associant compétences techiques et proximité, Lacroix Trafic propose de multiples solutions afin d’accompagner les utilisateurs et installateurs de ses produits. Assistance à l’étude de projet, formation (formateur agréé n° 52 44 05014 44), mise en service, support technique, maintenance sont quelques exemples de services proposés, permettant de répondre à chaque cas d’application. COORDONNéES Z.I - 1ère avenue - 11ème rue BP 525 - 06516 CARROS cedex Tél : +33(0)4.92.08.43.00 Fax : +33(0)4.92.08.43.20 E-mail : [email protected] Web : www.lacroix-trafic.fr Plaquette LACST-OE-300 - janvier 2014 - ce document est la propriété de Lacroix Trafic et ne peut être reproduit. LACST-OE-300 Détecteur magnétique monocanal LACST-OE-300 la technologie au service de la détection... Associé à une boucle d’induction placée au sol, le détecteur de véhicules LACST-OE-300 réagit à toute présence ou variation métallique et délivre une information de commande permanente ou calibrée dans le temps. POWER De part sa grande sensibilité, réglable par potentiomètre, il permet la détection des 2 roues. Ses paramètres sont ajustables en face avant et l’utilisateur peut verrouiller ses réglages. Principe de détection Le détecteur fonctionne sur le principe de l’induction magnétique. Une boucle inductive enterrée dans le sol est reliée au détecteur qui transmet l’information de commande au système de gestion. SELF TEST Diagnostic DETECTION Low Signal B1 Min B1 Max SENS. Auto test et diagnostic visuel Vérification systématique à chaque mise sous tension de l’ensemble de l’installation puis contrôle permanent. Indications simples et claires par LED des paramètres tels que : fréquence de travail, coupure de la boucle ou de sa liaison, court circuit, trop/pas assez de spires, instabilité du site (interférences). Accord et reset automatique Sensibilité importante et constante Détection des 2 roues possible. Dynamique de sensibilité constante quelle que soit la boucle utilisée. Réglage aisé par potentiomètre. ATOUT + + Facilité d’installation et de configuration + Grande fiabilité assurée par microprocesseur de haute technologie Compensation des dérives L’autocalibration de la chaîne de mesure fiabilise les caractéristiques intrinsèques et autorise une dérive de température de 40°C/heure. + Compatibilité avec toutes installations existantes. + Haute précision de détection + Verrouillage des paramètres possible Facilité d’installation Connecteur standard 11 broches avec une embase pour montage sur rail DIN standard. Multiples temporisations Avec réglage aisé par potentiomètre logarithmique. Temps «d’oubli» du véhicule fixe de 4 minutes Précision de la détection Grâce à la boucle magnétique, le détecteur permet une détection et une localisation précise du véhicule avec un temps de réponse court (45ms) et constant, compensé quelle que soit la boucle utilisée. Caractéristiques techniques Technologie SENSIBILITé dl/l Détection magnétique par boucle inductive Constant sur toute la plage d’inductance utilisée dynamique de la sensibilité Facteur 100, réglable par potentiomètre de 0.004 à 0.4% inductance boucle Min = 10 Max = 1500 mode Omnidirectionnel puissance commutée Relais NO/NF = Max 2A/24 VAC DC, mini 10 mA/5 VDC. Sécurité positive type de sortie Relais TOR / Contact doré pour courant faible Constant sur toute la plage d’inductance indépendant de la fréquence : 45 ms Typ 230 VAC + - 15% / 48-62 Hz Fonctions intégrées pour parer à tout type de dysfonctionnement. Simplicité de mise en oeuvre et fiabilité sans aucun ajustement d’accord. temps de réaction Double isolement galvanique plage de fonctionnement La boucle et l’alimentation sont immunisées contre les courants de terre et surtension. boîtier / dimension / poids Utilisation : -30°C à + 70°C IP 40 / avec embase 80 x 42 x 102 mm / 220g raccordement Embase 11 broches débrochable RAIL DIN réglages Switch et Potentiomètre / Verrouillage possible par utilisateur affichage Message de diagnostic et sortie relais par LED Conforme aux normes CE. Protection des entrées boucles et alimentation par éléments écrêteurs (foudre) tension d’alimentation consommation norme Inférieur à 1.5 VA Stockage : -50°C à +85°C Glossaire NO = normalement ouvert - NF = normalement fermé Fonctionnalité NO/NF = s’entend radar alimenté hors détection - Sécurité positive = relais appelé hors détection www.lacroix-trafic.fr