Fiche technique · Commutateur d´intensité de lumière Caractéristiques techniques indicatives sous réserve de modifications 716317 Identification Version du produit Version du fiche technique Type Référence DS-6317 716317 00 Application/ Domaine d'utilisation/Caractéristiques Description Interrupteur d´intensité de lumière pour la mise en route et arrêt automatique de l´éclairage intérieur d´un véhicule. Caractéristiques techniques Gamme de tensions UN Absorption de courant de l'électronique Plage de tension Circuit de protection Tension d'isolation Entrée de mesure Entrée de mesure Côté de charge Tension de sortie Courant de sortie Circuit de protection Données générales Raccordement DC 24 V < 10 mA DC 16,8 – 30,0 V Protection contre l’inversion de polarité, protection contre les surtensions 50 V Degré de pollution OV2 Catégorie de surtension PD2 Photorésistance (LDR) Seuil de commutation "ON" ( sombre ) 10 Lux ( paramétrage usine) Seuil de commutation "OFF" ( clair ) 20 Lux ( paramétrage usine) Tension Nominale UN - 1,5 V maxi 0,5 A Protection contre les courts-circuits, protection contre les surtensions Bornes à ressort: Conducteur rigide: section admissible 0,08-1,5 mm² Conducteur multibrins: section admissible 0,08-1,5 mm² Longueur du dénudage:6 – 7 mm Tournevis: 3,5 × 0,5 mm 02.03.2015 – Caractéristiques techniques indicatives sous réserve de modifications Référence 716317 page 1 de 2 Fiche technique · Commutateur d´intensité de lumière Matière du boîtier Type de montage Degré de protection Plage de température de travail Plage de température de stockage Dimensions (l×h×p) Poids (kg/pièce) Normes Autres Remarques ABS "Wall Mounting" avec deux oreilles de fixation IP 20 -25 °C – 70 °C (+85 °C 10 min) -25 – 85 °C 61,5 × 89,5 × 31,0 mm 0,060 kg/pièce EN 50155:2007-07 Applications ferroviaires – Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant EN 50121-3-2:2006-07 Applications ferroviaires – Compatibilité électromagnétique – Partie 3-2: Matériel roulant – Appareils EN 50124-1:2001-03 Applications ferroviaires – Coordination de l'isolement – Partie 1: Prescriptions fondamentales, Distances d'isolement dans l'air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique EN 61373:2010-09 Applications ferroviaires – Matériel roulant – Essais de chocs et vibrations Les seuils de commutation "clair" et "sombre", peuvent être ajustés après coup, au moyen de deux potentiomètres (P1 et P2). Plan d'encombrement Schéma des connexions 02.03.2015 – Caractéristiques techniques indicatives sous réserve de modifications Référence 716317 page 2 de 2