COMMUNIQUÉ DE PRESSE - Fieldbus Foundation

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Coordonnées:
Larry O’Brien Dave Campbell Sue Fielder
Fieldbus Foundation Industrysource Fieldbus Foundation
Tel: [phone] Tel: [phone] Tel/Fax: [phone]
[email protected] [email protected] [email protected]
La Fieldbus Foundation annonce les dernières améliorations aux
spécifications de bus de terrain FOUNDATION™
Les mises à jour des spécifications de la couche physique H1 améliorent l'installation et
l'intégration de dispositifs.
AUSTIN, Texas, 17 mai 2011 — La Fieldbus Foundation a présenté aujourd'hui les
améliorations de sa technologie ouverte et non exclusive de couche physique de bus de terrain
FOUNDATION™. Les dernières mises à jour des spécifications de la couche physique H1
(31,25 kbit/s) vont permettre d'améliorer la fiabilité et la solidité des systèmes de contrôle de bus
de terrain en optimisant l'interopérabilité et l'intégration de dispositifs. Les utilisateurs finaux
bénéficieront d'une installation plus facile et d'une mise en service plus rapide et homogène.
Les améliorations des spécifications de bus de terrain FOUNDATION comprennent :
• Ajout d'une procédure de test des coupleurs isolés, dans la spécification d'essai existante
du coupleur de bus de terrain FOUNDATION. L'enregistrement des coupleurs isolés est
désormais possible.
• Améliorations des spécifications du test de conformité de la couche physique H1, en
réponse aux demandes d'action reçues ces dernières années. Les changements les plus
importants incluent l'introduction d'un scénario de test de l'instabilité de la réception et d'un
test de l'interopérabilité dispositif-coupleur.
• Mises à jour de la spécification de test de la couche physique H1 afin de supprimer les
profils obsolètes et d'harmoniser les nouvelles références du document avec les
spécifications actuelles de la Commission électrotechnique internationale (CEI). Des
profils de coupleur ont aussi été ajoutés à la spécification de test.
• Diverses mises à jour de la spécification de câble de bus de terrain FOUNDATION.
Selon Stephen Mitschke, responsable de la division des produits basés sur les bus de terrain de
la Fieldbus Foundation : « Les procédures rigoureuses de test de l'interopérabilité et
d'enregistrement de la Fieldbus Foundation permettent d'examiner en détail tous les aspects
d'un dispositif de bus de terrain. Les dernières améliorations aux spécifications de la couche
physique du bus de terrain renforcent ce test et permettent aux utilisateurs finaux d'envisager
sereinement l'utilisation de dispositifs de bus de terrain FOUNDATION dans une architecture de
système de contrôle interopérable et étroitement intégrée. »

La mise en œuvre de la nouvelle version 2.0 de la spécification de test de la couche physique
H1 de bus de terrain FOUNDATION n'est pas requise immédiatement. Cependant, les
développeurs de dispositifs de bus de terrain sont encouragés à utiliser la spécification dès que
possible. La spécification mise à jour deviendra obligatoire dès le lancement de la prochaine
version majeure du kit de test de l'interopérabilité (ITK) de la Fieldbus Foundation. En attendant,
les développeurs sont toujours autorisés à enregistrer un dispositif en fournissant une preuve de
conformité basée sur la version 1.5 de la spécification.
Pour plus de renseignements, veuillez consulter la page Technical Specifications du site Web de
la Fieldbus Foundation : www.fieldbus.org.
À propos de la Fieldbus Foundation™
La Fieldbus Foundation est une corporation mondiale à but non lucratif regroupant des
utilisateurs finaux de premier plan en matière de processus de fabrication ainsi que les sociétés
majeures du secteur de l’automatisation. A l’intérieur de la Fieldbus Foundation, des utilisateurs
finaux, des fabricants, des universités et des organisations de recherche travaillent ensemble
pour développer une infrastructure d’automatisation qui fournit une intégrité du processus, de
l’intelligence commerciale et une capacité d’intégration ouverte et extensible dans un
environnement géré. Pour plus de renseignements, veuillez consulter www.fieldbus.org.
###