Lundi 11 décembre, Nous avons travaillé sur les caravelles et les grandes découvertes par petits groupes. Nous vous envoyons « nos petits documentaires ». Nous vous préparons des dessins qui les accompagneront. Tous les mots en italique ont une définition dans le lexique, à la fin. La caravelle Introduction La caravelle a été inventée par le prince Henri qui est portugais. Elle a été inventée au début du XVème siècle. Alice, Julien, Arnaud Qui est Henri le navigateur ? Henri le navigateur est un prince du Portugal. Son père est Jean le premier. Henri est né en 1394 et meurt en 1460. Son père lui a donné de l’argent parce qu’il a pris Ceuta aux Maures. C’est une ville bien placée qui permet de naviguer facilement vers l’Afrique. Avec cet argent, il créé un centre de recherche à Sagres. Il y a rassemblé des géographes, des astronomes, des techniciens. Il y conserve beaucoup de cartes, des livres pour faciliter les expéditions. Ils ont amélioré les bateaux (caravelles), les cartes et les outils de navigation. Julie, Maïlis Pourquoi aller découvrir le monde ? - Le commerce des épices est principalement tenu par Venise et les Turques. Les Européens veulent également chercher par eux-mêmes l’or, l’argent, les épices, la soie des Indes, jusquelà vendus par les marchands arabes. - Ils sont poussés par la curiosité. - Ils veulent trouver d’autres populations et les convertir à la religion chrétienne. - Ils partent aussi pour faire des découvertes scientifiques. Alexandre, Lydia, Yoan Des légendes... Un passage terrifiant : le cap Bojador Pour découvrir le sud de l’Afrique par la mer, il faut franchir le cap de Bojador. On racontait qu’aucun homme ayant dépassé ce cap ne serait revenu vivant, que des bateaux auraient disparu mystérieusement, que la mer y était épaisse comme de la vase, que d’affreuses créatures y vivaient. On pensait aussi que le soleil était si proche, qu’il pourrait carboniser la peau. Henri le navigateur envoya cependant le capitaine Gill Eanes qui revint du voyage. Un « cap » était passé ! Une promesse de richesses Henri veut absolument franchir le Sahara parce qu’il croît qu’au-delà se trouve un royaume fabuleux : celui du prêtre Jean. Au début du xvème siècle, une (fausse) lettre venant d’on ne sait où raconte un royaume fabuleux. Des saphirs et des rubis flottent dans une rivière qui viendrait tout droit du Paradis. La légende raconte qu’il s’y trouve une fontaine de jouvence qui donnerait l’immortalité. Matthieu, Marin, Clément Des bateaux inutiles pour traverser l’Atlantique Les galères ne pouvaient pas traverser l’Atlantique parce qu’ils ne pouvaient pas nourrir les 100 personnes qui ramaient. De plus la coque de la galère est trop plate. Les bateaux marchands ne peuvent pas traverser l’Atlantique car quand ils avancent avec des voiles carrées ils ne peuvent pas louvoyer. Et s’ils chargent trop ces bateaux, ceux-ci risquent de couler sur les rochers, ils ont un trop fort tirant d’eau (ils s’enfoncent trop quand on les charge). Enzo, Chadi, Elodie Des instruments pour naviguer Les navigateurs ne pourraient pas utiliser la caravelle sans les instruments qui permettent de se repérer : - l’astrolabe : Utilisé au 7ème siècle par les arabes. Il est repris par les navigateurs portugais. Il permet de se repérer (il donne la latitude). - la boussole : elle sert à se repérer, elle donne les points cardinaux (nord, sud, est, ouest). - le portulan : c’est une carte des mers et des côtes. Lucas, Théo, Esteban Du boutre à la caravelle Pour construire la caravelle Henri s’est inspiré d’un navire arabe : le boutre. Ressemblances avec la caravelle : - Ils peuvent naviguer avec des vents contraires. Henri a gardé les voiles triangulaires (voiles latines). - Comme les boutres, les premières caravelles ont deux mâts. - Il faut peu d’hommes pour s’occuper des voiles. - Ils ont un faible tirant d’eau. Les différences : - Les bords de la caravelle sont plus relevés. - Les boutres n’ont pas la même coque que la caravelle, dans celle-ci la proue est plus raide. Tiffany, Léa, Ophélie Un monde à découvrir De nouvelles terres découvertes au 15ème siècle. Environ vers 1470 l’Amérique n’est pas encore représentée sur les cartes car elle n’a été découverte qu’en 1492 par Christophe Colomb. Les cartes européennes dessinaient imparfaitement les contours de l’Inde. L’Afrique est mieux représentée vers 1490 parce que les navigateurs d’Henri ont exploré ses côtes avec la caravelle. Mais il faut attendre 1502 où Vasco de Gama contournera entièrement l’Afrique pour rejoindre l’Asie. Les raisons pour lesquelles d’autres restent encore inconnues L’Australie n’a pas été découverte. La nouvelle Calédonie (où a vécu Esteban l’année ème siècle. L’Antarctique, le Groenland, l’Alaska et le dernière) n’a été découverte qu’au 18 nord du Canada n’ont pas été découverts car il faisait trop froid pour y aller. Robyn, Gaspard, Gabriel Lexique : louvoyer : naviguer avec un vent contraire. tirant d’eau : hauteur de la partie immergée – sous l’eau – du bateau. proue : l’avant d’un navire. poupe : l’arrière d’un navire. latitude : lignes imaginaires qui entourent la terre, du pôle nord, au pôle sud. portulan : carte servant aux marins - pour savoir les dangers, les obstacles qui sont sur leur chemin (comme les récifs) - pour connaître où sont les ports Alice, Julien, Arnaud Nos sites : Dans notre recherche nous avons surtout utilisé : - Wikipedia - Les informations sur le documentaire d’Arte, nous en avons même vu un extrait : http://www.arte.tv/fr/connaissance-decouverte/aventure-humaine/1765288.html Nous espérons lire bientôt vos recherches. La classe de Gustave Rivet (Domène)