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CODE UIC 550-3
O
1re édition, Avril 2005
Version originale
Installations pour l’alimentation en énergie électrique du
matériel à voyageurs - Influence des équipements
électriques à l’extérieur des voitures
Elektrische Energieversorgungseinrichtungen für Wagen der Reisezugwagenbauart - Beeinflussung
elektrischer Einrichtungen außerhalb der Reisezugwagen
Power supply installations for passenger stock – Effect on electrical installations outside passenger
coaches

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Fiche à classer aux chapitres :
V - Matériel de transport
IV - Traction
Application :
A dater du 1er avril 2005
Tous les Membres de l’Union Internationale des Chemins de fer
Historique des mises à jour :
1re édition, Avril 2005 Version initiale.
Prise en compte des dispositions provenant de la 10e édition de la
fiche UIC n° 550
Le responsable de la fiche est indiqué dans le Code UIC

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Sommaire
Résumé .................................................................................................................................1
1 - Généralités................................................................................................................... 2
2 - Admissibles des courants harmoniques .................................................................. 3
2.1 - Valeurs limites ...................................................................................................... 3
2.2 - Méthodes de mesure ............................................................................................ 3
2.3 - Domaine d’application .......................................................................................... 3
3 - Influence des champs électromagnétiques.............................................................. 4
3.1 - Valeurs limites ...................................................................................................... 4
3.2 - Méthodes de mesure ............................................................................................ 4
4 - Impédance d’entrée .................................................................................................... 5
4.1 - Valeurs minimales ................................................................................................ 5
4.2 - Méthodes de mesure ............................................................................................ 5
Annexe A - Courants harmoniques - Valeurs maximales applicables à la
tension continue de 3 000 V ........................................................................ 6
Annexe B - Courants harmoniques - Valeurs maximales applicables à la
tension continue de 1 500 V ........................................................................ 7
Annexe C - Courants harmoniques - Valeurs maximales applicables à la
tension alternative de 1 500 V, 50 Hz .......................................................... 8
Annexe D - Courants harmoniques - Valeurs maximales applicables à la
tension alternative de 1 000 V, 16 2/3 Hz .................................................... 9
Annexe E - Impédance d’entrée - Valeurs minimales applicables à la
tension continue de 1 500 V et 3 000 V..................................................... 10
Bibliographie ......................................................................................................................11

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Résumé
Cette fiche définit les valeurs limites pour l'influence des équipements électriques à l'extérieur des
voitures par les installations de fourniture d'énergie des voitures alimentées par la ligne de train. Elle
s'applique à tous les types de matériels remorqués à voyageurs utilisés de manière banalisée en trafic
international.
Les exigences générales imposées aux équipements d'alimentation en énergie électrique pour le ma-
tériel remorqué à voyageurs sont reprises dans la fiche UIC n° 550. Les conditions d'essai de types
pour les installations d'alimentation en énergie sont reprises dans la fiche UIC n° 550-2.

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O1 - Généralités
Les équipements électriques des voitures, notamment ceux qui sont alimentés à partir de la ligne de
train, ne doivent pas influencer les équipements électriques et de signalisation situés à l'extérieur des
voitures. C'est pourquoi les courants harmoniques provoqués par les équipements des voitures dans
le circuit de la ligne de train ainsi que les champs magnétiques ne doivent pas dépasser certaines va-
leurs limitées prédéfinies.
Pour le fonctionnement des équipements de signalisation sur les réseaux à courant continu, les con-
vertisseurs statiques des voitures raccordés à la ligne de train doivent respecter des valeurs minima-
les d'impédance d'entrée.
Le respect des valeurs limites définies doit être contrôlé par des procédures de mesure normées, qui
peuvent être spécifiques aux différents réseaux, et garanti durablement dans le cadre de l’exploitation
des matériels remorqués.