Jour 7 électricté de base magnétisme [Mode de compatibilité]

2015-04-15
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DEP 5330 (Routiers) ou 5331 (Chantier)
Compétence 10 et 18A (Routiers)
Compétence 8 et 12A (Chantier)
Vérification de systèmes électrique et
électronique
Réparation des éléments de cabine,de leurs
accessoires et de leurs circuits
Déjà, dans les temps anciens, on avait
remarqué que certaines matériaux
attiraient des particules de fer : c’était du
magnétite!
Un jour, quelqu’un suspendit une pièce de
cet alliage par un fil et se rendit compte
que cette pièce pointait toujours dans la
même direction.
LE NORD MAGNÉTIQUE
D’où vient le magnétisme?
Boussole primitive et induction magnétique (General Motors)
Le magnétisme est une propriété de certains matériaux d’attirer des particules de fer ou
de métaux ferreux. Il est possible de communiquer le magnétisme à un morceau de fer en
le plaçant à proximité d’un aimant : c’est l’induction magnétique.
Renvoi : Figure 3.1, page 3.2
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2
Attraction et répulsion (General Motors)
Les phénomènes d’attraction et de répulsion des pôles d’un aimant sont largement
exploités dans de nombreux capteurs et actionneurs.
Renvoi : Figure 3.2, page 3.3
N S
N S
N S
S N
Des pôles
contraires
s’attirent.
Des pôles
semblables se
repoussent.
Invisible mais vrai
Lorsqu’il y a champ magnétique, il y …
Lignes de force
Effet du champ magnétique sur l’orientation de l’aiguille d’une boussole
Renvoi : Figure 3.3, pages 3.4
S NAimant
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Lignes de force
Un aimant est entouré d’un nombre infini de lignes courbes régulières, que l’on appelle
lignes de force. Une convention établit que ces lignes s’orientent du nord au sud.
Renvoi : Figure 3.4, pages 3.4
SN
Illustration de la théorie d’Ewing (General Motors)
James Alfred Ewing (1855 – 1935) proposa une théorie pour expliquer le magnétisme du
fer : un morceau de fer non aimanté serait composé d’un grand nombre de petits aimants
disposés au hasard, qui s’aligneraient suivant l’axe nord-sud lorsque le morceau de fer est
soumis à un champ magnétique.
Renvoi : Figure 3.5, page 3.4
Fer non aimanté
Fer aiman
N S
Champ magnétique d’un aimant droit (General Motors)
Il est possible de « voir » la forme du champ magnétique autour d’un aimant en
saupoudrant de la limaille de fer sur une feuille placée au-dessus.
Renvoi : Figure 3.6, page 3.5
Limaille
de fer
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Rapport entre le flux magnétique et l’angle de la surface d’un aimant
L’importance du flux magnétique qui traverse une surface dépend de l’importance de
cette surface, de la concentration des lignes de force et de l’orientation de la surface par
rapport aux lignes de force.
Renvoi : Figure 2.8, page 2.5
Flux maximal Flux faible Flux nul
Il y a plus d’une forme de
magnétisme….
L’électromagnétisme
Expérience d’Oersted
L’expérience d’Oersted permit de découvrir qu’un champ magnétique semblable à celui
d’un aimant permanent entoure un conducteur parcouru par un courant.
Renvoi : Figure 3.9, page 3.8
I
N
N
N
N
I
Un courant électrique produit un champ magnétique.
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Forme du champ magnétique autour d’un fil conducteur de courant
Comme le champ magnétique autour du conducteur prend la forme de cercles
concentriques, il est impossible de connaître directement la direction des lignes de force.
Renvoi : Figure 3.10, page 3.9
Direction du courant
Règle de la main droite
La règle de la main droite permet de déterminer la direction des lignes de forces autour
d’un conducteur : lorsque le pouce est orienté dans le sens conventionnel du courant, les
autres doigts pointent dans la direction des lignes de force.
Renvoi : Figure 3.11, page 23.9
Courant
Représentation conventionnelle du sens du courant dans un
conducteur (General Motors)
Il ne faut pas confondre la croix qui indique que le courant pénètre dans le conducteur
avec le signe + indiquant une polarité positive.
Renvoi : Figure 3.12, page 3.9
Courant
Courant
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