Les composés de nickel

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Les composés
de nickel
la véritable histoire…
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La nécessité des composés de nickel
L'importance des composés de nickel n'est pas largement reconnue. Pourtant, ces substances dérivées
du nickel métallique sont utilisées dans de nombreux secteurs. Elles sont essentielles à la fabrication
d'une quantité innombrable de produits que nous utilisons quotidiennement.
Cette brochure souligne la contribution essentielle des composés de nickel dans la chaîne de valeur et
explique pourquoi le nickel est appelé à jouer un rôle clé dans notre société, aujourd'hui et pour longtemps.
Le nickel en bref
Le nickel est un élément métallique naturel, blanc argenté et brillant. L'Homme l'utilise depuis environ 2000
ans. Pourtant, il n'a été identifié en tant qu'élément qu’au 18e siècle. Il est alors devenu très populaire pour la
réalisation des placages et des alliages.
L'acier inoxydable a été découvert au début du 20e siècle. Le rôle bénéfique du nickel a alors été mis en
lumière.
Les alliages à base de nickel offrent une excellente résistance à la corrosion et à la chaleur, ce qui les rend
parfaitement adaptés à une utilisation dans des environnements difficiles tels que les usines de produits
chimiques, les moteurs à réaction et les usines de dessalement.
Bien que le nickel métallique soit la forme la plus importante de nickel quant au volume, les composés de
nickel jouent un rôle déterminant. Ils sont essentiels à un grand nombre de secteurs industriels tels que celui
des transports, de l'aérospatial, de la marine et de l'architecture, et entrent dans la fabrication de nombreux
biens de consommation courante. Les composés de nickel jouent également un rôle clé dans
les technologies respectueuses de l'environnement.
L'importance des composés de nickel dans le fonctionnement de produits quotidiens
tels que les véhicules et les dispositifs électroniques est méconnue du grand public,
car les composés de nickel sont transformés sous forme de métal ou d'autres substances ou intégrés aux
produits lorsqu'ils sont utilisés dans des procédés de fabrication. L'utilisateur n'est jamais en contact direct
avec les composés de nickel.
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Métaux, composés et alliages : explication
La plupart des métaux, dont le nickel, n'existent pas en tant que tels à l'état naturel. Ils
sont présents dans les minerais sous forme de minéraux pouvant ensuite être traités.
Les composés sont constitués d'au moins deux éléments reliés par une liaison
chimique (par exemple le chlorure de nickel).
Métaux vs composés
1. Contrairement aux composés, les métaux conduisent l'électricité et la chaleur.
2. Les métaux et les composés présentent des points de fusion et d'ébullition élevés.
3. Le nickel, une fois raffiné à l'état de nickel métallique, est souvent fourni sous
forme de cathodes, de briquettes ou dans d’autres formes arrondies, alors que les
composés de nickel sont généralement fournis sous forme de granules, de poudres
ou de liquides.
Que sont les alliages ?
Les alliages sont des matériaux métalliques composés d'au moins deux éléments
combinés de telle manière qu'ils ne peuvent pas être séparés par des moyens
physiques. Plutôt que des mélanges, ils sont donc des solutions solides de différents
matériaux d'alliage. Plus de 90 % des métaux sont utilisés pour former des alliages.
Les alliages constituent un large groupe de matériaux de construction présentant
toute une série de produits aux propriétés distinctes utiles, telles que la résistance à la
corrosion et aux températures extrêmes, la résistance et l'aptitude au formage.
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Caractéristiques des composés de nickel
Le traitement des minerais de nickel permet d'obtenir du nickel métallique et des composés de nickel tels que
le sulfate de nickel et le chlorure de nickel, qui constituent les éléments de base de la fabrication des autres
composés de nickel.
Extraction et raffinage du nickel
Raffinage
Utilisations en aval
Sulfate de
nickel
Extraction
souterraine
Traitement
fabrication de composés de
nickel spéciaux
Chlorure de
nickel
Traitement de
surfaces
Nickel
métallique
Hydroxycarbonate
de nickel
Catalyseurs au nickel
Sulfate de
nickel brut
Nitrate de
nickel
Batteries
Chlorure de
nickel brut
Oxyde de
nickel
Nickel métallique en
poudre
Hydroxyde de
nickel
Frittes, pigments,
verre
Autres substances
à base de nickel
Une utilisation sûre, grâce à une manipulation appropriée
Les composés de nickel présentent des niveaux de dangerosité différents, à cause
de leurs propriétés intrinsèques. En conséquence, la fabrication, l'utilisation, le
stockage et le transport des composés de nickel sont réglementés. Leur production
et leur utilisation sont strictement contrôlées afin de protéger l'environnement.
Une manipulation appropriée permet une utilisation sûre des composés de nickel.
En outre, la nature des technologies pour lesquelles les composés de nickel sont
utilisés implique que les consommateurs n'y soient pas exposés.
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Les composés de nickel les plus importants et leurs utilisations principales sont listés ci-dessous.
À l'échelle mondiale, un très grand nombre d'industries dépendent des composés de nickel pour certaines
applications essentielles, telles que la réalisation de placages ou la fabrication de batteries et de catalyseurs.
Ces activités représentent toutefois une part relativement faible du tonnage total du nickel utilisé chaque année.
Batteries
Plastiques
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●
Traitement de
surfaces, catalyseurs
●
●
●
Traitement de
Ni (H3NO3S)2 surfaces métallique
●
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●
Chlorure de nickel
NiCl2
Sulfamate de nickel
NiO
Catalyseurs,
pigments, frittes,
verre
●
●
●
CH2O3Ni
Traitement de
surfaces, catalyseurs,
pigments et frittes
●
●
●
Nitrate de nickel
Ni(NO3)2
Traitement de
surfaces, catalyseurs,
cathodes de batteries
Traitement de
Ni(OCOCH3)2 surfaces
●
●
●
Diacétate de nickel
●
●
●
Oxyde de nickel
Hydroxycarbonate de
nickel
Hydroxyde de nickel
H2NiO2
Traitement de
surfaces, cathodes de
batteries, pigments
Sulfure de nickel
NiS
Catalyseurs
Disulfure de trinickel
Ni3S2
Catalyseurs
Combustibles
Électronique
●
NiSO4
Céramiques
Aéronautique
●
Sulfate de nickel
Traitement de
surfaces, cathodes de
batteries
Peintures
Automobile
Les composés de nickel et leurs utilisations principales
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L'utilisation des composés de nickel
Les composés de nickel dans les placages
Les composés de nickel sont largement utilisés pour le placage des métaux et la fabrication de
revêtements pour d'autres matériaux de base tels que les plastiques. Le placage au nickel offre une
combinaison unique de résistance à la corrosion et à l'usure, ainsi que d'excellentes qualités
d'adhérence pour les revêtements qui y sont appliqués. Le nickel est par conséquent souvent utilisé en guise
de sous-couche sous d'autres revêtements, tels que le chrome.
Tout placage ou traitement de surface implique l'application d'une fine couche de métal ou d'alliage de
métal. Sa fonction est de modifier certaines propriétés techniques ou physiques, comme la conductivité
électrique, ou d'allonger la durabilité. Le placage est également utilisé à des fins décoratives, par exemple sur
les robinets de salle de bains pour lesquels une apparence brillante doit être combinée à une résistance à la
corrosion et à l'usure.
Le saviez-vous ?
Lorsqu'il est question de nickelage chimique, mieux vaut « faire mieux avec moins »
Le nickelage chimique offre des propriétés anticorrosion et de résistance à l'usure ainsi que
d'excellentes qualités d'adhérence à tous les métaux. Ceci inclut les métaux légers tels que
l'aluminium, qui est de plus en plus utilisé dans les industries automobile et aéronautique vu
son faible poids.
Pendant le nickelage chimique, une couche de nickel est déposée sur une surface à l'aide d'un
procédé chimique contrôlé appelé « réduction », sans utilisation d'électricité. Les revêtements
obtenus par nickelage chimique sont, pour cette raison, extrêmement uniformes, même
lorsqu'ils sont appliqués à des supports de forme complexe.
Les revêtements obtenus par nickelage chimique sont choisis en priorité lorsqu'il est question
de protéger du matériel important contre la corrosion, dans des environnements difficiles
comme les circuits de carburant, les turbocompresseurs, les pièces de transmission et les
systèmes de freinage des véhicules. Dans l'industrie aéronautique, le nickelage chimique est
utilisé pour le revêtement des servovalves électrohydrauliques, des pales de compresseur, des
bâtis-moteurs et des trains d'atterrissage ainsi que pour d'autres applications essentielles.
Le saviez-vous ?
L'électroformage est une technologie industrielle importante
reposant sur l'utilisation du sulfamate de nickel et du chlorure de nickel. L'électroformage est
un procédé de « fabrication additive » permettant de créer un objet par dépôt électrolytique
de métal sur une structure préformée ou un moule appelé mandrin. Cette technique est par
exemple utilisée pour les impressions de sécurité, comme l'impression des billets de banque,
des timbres-poste et des documents officiels, la fabrication de matrices de pressage pour CD,
DVD et hologrammes, les impressions à cadre rotatif sur textile, la fabrication de mousses de
nickel pour les batteries et de guides d'ondes radar et pour de nombreuses autres applications.
Le saviez-vous ?
Les produits finis ne contiennent aucun composé
de nickel
Les composés de nickel sont utilisés pour le traitement des
surfaces métalliques. Pendant ce processus, les composés
de nickel sont transformés en nickel métallique. Les
composés de nickel ne sont donc pas présents en tant que
tels dans le produit fini.
Exemple type
Le placage au nickel utilisé pour la frappe de la
monnaie
La monnaie « argentée » brillante et durable, généralement
composée d'acier plaqué nickel, évoque une certaine valeur
aux yeux des citoyens. Les gouvernements apprécient en
outre les bas coûts et la longue durée de vie des pièces de
monnaie plaquées. Dans les institutions monétaires, les
surfaces nickelées sont particulièrement appréciées car
elles permettent une impression par matrice à la définition
parfaite, dont le détail résistera à des dizaines d'années
d'utilisation intensive. Pour les fabricants et les utilisateurs
de distributeurs automatiques, la signature magnétique du
nickel permet de vérifier les pièces insérées et d'autoriser
uniquement les ventes légitimes. Une fois les pièces de
monnaie retirées de la circulation, le nickel et l'acier qui les
composent sont recyclés afin d'entamer une nouvelle vie.
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Le placage au nickel dans l'industrie
automobile
Les placages et les revêtements sont particulièrement importants dans l'industrie automobile. Les innovations
en matière de revêtements y sont rapides et le nickel, offrant sécurité et longévité, y est
indispensable. Le placage des plastiques et de l'aluminium offre d'importants bénéfices du point de vue
de l'esthétique et de la durabilité. D'autres techniques de placage importantes sont le dépôt électrolytique de
zinc-nickel et le nickelage chimique.
Le placage au zinc-nickel offre une protection anticorrosion particulièrement efficace, notamment en
présence de brouillards salins, et est donc fréquemment utilisé pour la fabrication des boulons, des fixations et
des composants automobiles.
De même, le nickelage chimique est une technique bien connue de protection contre l'usure. Il est utilisé
pour la fabrication des systèmes hydrauliques, des différents arbres du moteur, des freins de stationnement et
des boîtes de vitesses automatiques.
Le saviez-vous ?
Placage au zinc-nickel : quelques données
importantes
Le placage au zinc-nickel est utilisé de manière standard
pendant la fabrication des boulons et des fixations dans
les industries automobile et aéronautique. Il repose sur
un traitement de surface au zinc et un post-traitement
permettant d'améliorer les performances anticorrosion,
principalement grâce à la création d'une couche de
conversion au chrome suivie de l'application d'un apprêt.
Le saviez-vous ?
Le nickel est essentiel pour le placage des
plastiques
Son dépôt sur les moules en plastique ABS permet
d'assurer la durabilité de produits de l'industrie
automobile, de biens de consommation courante, de
matériaux de construction, de robinets, de produits
électroniques et de nombreux autres produits pour
lesquels un revêtement brillant ou satiné est souhaité.
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Exemple type
Revêtement haute performance pour
l'industrie automobile
Le niveau d'exigence est extrêmement élevé dans
l'industrie automobile lorsqu'il s'agit de sélectionner
des revêtements appropriés permettant de fournir
une protection optimale contre la corrosion et l'usure.
Le placage au zinc-nickel est utilisé pour les
applications nécessitant une résistance à la corrosion
et à la chaleur la plus élevée possible et un dépôt de
placage le plus fin possible. Il s'agit donc de l'unique
alternative pour les boulons, les fixations et les pièces
des systèmes de freinage de l'industrie automobile
pour lesquels des revêtements haute performance
sont nécessaires.
Généralement, un revêtement au zinc-nickel contient
entre 12 et 15 % de nickel. Le zinc-nickel peut
également être appliqué à des matériaux de base en
aluminium et en magnésium, utilisés de plus en plus
fréquemment sur les véhicules.
Le placage au nickel dans l'industrie aérospatiale
Les exigences techniques de l'industrie aérospatiale sont
extrêmement élevées en matière de sécurité et de fiabilité.
Dans ce secteur, l'ensemble des matériaux, des procédures
d'entretien des composants et des revêtements sont soumis
à des normes strictes et doivent subir une série d'évaluations
et de tests approfondis avant de pouvoir être utilisés.
Les excellentes qualités d'adhérence du placage au zincnickel, sa dureté, ses capacités de résistance à la corrosion, à
l'usure et à l'érosion et sa propension à former des couches
uniformes, même sur des composants complexes, en font
un élément particulièrement important dans les applications
aérospatiales, auxquelles il apporte des propriétés
fonctionnelles uniques. Cela explique pourquoi
le placage au nickel et au zinc-nickel ainsi
que les revêtements obtenus par nickelage
chimique sont de plus en plus fréquemment
utilisés dans l'industrie aérospatiale : ils
permettent d'assurer sécurité et performances.
Exemple type
Entretien d'un avion sur site
L'électrolyse au tampon est une technique spécialisée
permettant une électrolyse sur site des pièces des
machines. L'électrolyse au tampon peut être réalisée à
l'aide de dispositifs mobiles amenés à l'endroit où se
trouve l'avion, ce qui évite le démontage et le transport
des pièces jusqu'à des infrastructures de placage
industrielles.
Cela peut permettre une baisse significative des coûts
d'entretien des avions. Cette technique est considérée
comme la norme appliquée dans l'industrie aérospatiale,
en particulier pour l'entretien des trains d'atterrissage.
Exemple type
Le placage au nickel dans
l'industrie électronique
De nos jours, l'électronique est indispensable pour presque toutes nos activités.
L'électronique joue un rôle particulièrement important lorsque la fiabilité est
essentielle et qu'une panne entraînerait de graves conséquences, par exemple sur
les véhicules, les avions et les trains ou dans le secteur de l'énergie.
Les matériaux utilisés dans les dispositifs électroniques de ces applications doivent
répondre aux exigences techniques les plus élevées.
Le placage au nickel est largement utilisé au cours de la fabrication
de pièces électroniques, telles que les connecteurs, les contacts, les
microprocesseurs et les circuits intégrés, dans lesquels il contribue à
assurer fonctionnalité et fiabilité. Le niveau d'exigence pour de tels
composants étant très élevé, le placage au nickel joue un rôle essentiel dans
l'industrie électronique. Il offre une résistance à la corrosion, permet le brasage et
constitue une barrière permettant d'éviter la migration des métaux. Grâce à lui, la
présence de « barbe » susceptible de provoquer des courts-circuits peut également
être limitée.
Absence de barbe
La barbe est un ensemble d'excroissances cristallines
composées de filaments de métal. Son apparition est
imprévisible et elle est susceptible de provoquer des
courts-circuits. La barbe d'étain est fréquemment
observée, mais d'autres métaux tels que l'argent ou le
zinc peuvent également produire de la barbe.
La présence de barbe est un véritable problème pour
tous les types d'applications électroniques. Un problème
se pose en particulier lorsqu'une panne (court-circuit)
pourrait avoir de graves conséquences, par exemple sur
les satellites, l'équipement des hôpitaux ou les avions.
L'étain-plomb génère peu de barbe, car le plomb
empêche l'apparition de ce type d'excroissances
cristallines. L'élimination progressive du plomb dans
l'industrie électronique, à cause des questions de santé
et environnementales qu'il soulève, a entraîné une
augmentation du risque de formation de barbe.
Le nickel permet également de réduire efficacement la
formation de barbe. Il est donc amené à jouer un rôle de
plus en plus important dans ce domaine.
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Les composés de nickel dans les catalyseurs
Les catalyseurs jouent un rôle essentiel dans la production chimique car ils permettent à une réaction d'avoir lieu
plus rapidement et à des températures et des pressions plus basses, ce qui permet de réaliser des économies
d'énergie et d'augmenter l'efficacité. Les catalyseurs industriels sont souvent des métaux ou des composés de
métaux permettant de catalyser des réactions chimiques particulières grâce à leurs propriétés intrinsèques. Les
métaux utilisés dans les catalyseurs sont par exemple le nickel, le cuivre, le cobalt, le molybdène et le platine.
La production des combustibles, des engrais et des produits issus de la chimie fine
nécessite la présence de catalyseurs à base de nickel permettant la réalisation d'une catalyse à
certaines étapes spécifiques du processus.
Les catalyseurs sont conçus pour des procédés particuliers. Le « reformage à la vapeur » est un exemple
de procédé pour lequel les catalyseurs au nickel sont essentiels. Il s’agit d’un procédé industriel central à la
production de l'hydrogène. L'hydrogène est principalement utilisé dans les raffineries et est essentiel à la
production de combustibles plus propres.
L'hydrotraitement est un autre procédé important au cours duquel une catalyse est réalisée à l'aide de composés
de nickel et d'autres métaux.
Ce procédé est utilisé dans les raffineries de pétrole afin de prétraiter certaines fractions du pétrole et de retirer
le soufre, l'azote, l'oxygène, le métal et les aromatiques. Ce procédé est essentiel à la réduction des émissions de
soufre et permet d'atteindre les objectifs environnementaux fixés.
Le saviez-vous ?
Les catalyseurs dans le raffinage des combustibles
L'hydrotraitement est un procédé de
prétraitement de base du raffinage de pétrole
utilisé dans la plupart des régions du monde.
Il repose sur l'utilisation de catalyseurs au
nickel-molybdène (Ni-Mo) ou au nickeltungstène (Ni-W).
Le retrait du soufre permet de diminuer les
émissions de dioxyde de soufre provoquées
par les carburants utilisés dans les véhicules,
les avions, les locomotives et les bateaux et par les combustibles utilisés dans les centrales
électriques. À l'heure actuelle, le retrait du soufre est essentiel afin que les raffineries puissent
répondre aux exigences environnementales de plus en plus strictes.
Dans l'U.E., ceci a permis de réduire les émissions annuelles de dioxyde de soufre produites
par les véhicules diesel par un facteur de 100 depuis 1993, malgré une multiplication par deux
de la demande en carburant diesel. Cette réduction a permis des améliorations significatives
dans certains domaines clés de la protection environnementale, tels que l'acidification, la
production de smog et les effets sur la santé humaine.
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Du point de vue du volume, l'hydrotraitement est le procédé de catalyse chimique le plus
important, puisqu'il est réalisé dans environ 2200 unités à l'échelle mondiale. Il représente
également la troisième utilisation industrielle la plus importante de catalyseurs. La demande
en catalyseurs d'hydrotraitement Ni-Mo et Ni-W est par ailleurs en augmentation. Cela est dû
en premier lieu à une augmentation de la demande mondiale en combustibles, à la mise en
place d'une législation environnementale plus stricte et à l'épuisement progressif des réserves
de pétrole brut léger, entraînant la nécessité d'utiliser du pétrole brut plus lourd.
Le saviez-vous ?
Les catalyseurs dans la production d'huile végétale
Les catalyseurs au nickel sont utilisés pendant
l'hydrogénation des graisses et des huiles, ce qui constitue
une étape importante de la production du suif végétal, des
graisses végétales et des margarines.
L'hydrogénation est utilisée pour augmenter la stabilité
de l'huile. L'huile hautement insaturée est sujette à l'autooxydation et à la décomposition thermique, ce qui peut
en affecter le goût. L'hydrogénation partielle de l'huile
végétale permet d'en améliorer les qualités marchandes
en en modifiant les caractéristiques de ramollissement
et de fonte, afin de mieux répondre aux besoins des
consommateurs.
Les composants utilisés dans les industries cosmétique et
chimique, tels que les émulsifiants, les savons, les crèmes
et les pâtes, sont également produits par hydrogénation
à l'aide de catalyseurs à base de nickel. Le choix du
catalyseur pour l'hydrogénation affecte grandement les
propriétés du produit final. Le composé de nickel fait
partie intégrante du catalyseur qui demeure intact après le
procédé industriel.
Les catalyseurs usés sont recyclés et conservent une valeur
économique significative.
Les composés de nickel dans les pigments, les
frittes et les glaçures
L'oxyde de nickel est utilisé en tant que matière première dans la fabrication des pigments et des frittes
inorganiques, eux-mêmes utilisés pour la production de glaçures et d'émaux. Les frittes ont un aspect similaire
à celui du verre et sont utilisées afin de conférer certaines qualités et couleurs aux émaux et aux glaçures.
L'oxyde de nickel est également utilisé pour améliorer l'adhérence des couches de fond des émaux et en tant
qu'agent colorant.
Ces glaçures et émaux sont utilisés à des fins décoratives et pour protéger les surfaces de produits finis tels
que la vaisselle, le carrelage de sol et mural et les pièces en acier émaillé. L'utilisation de l'oxyde de nickel
dans certains pigments inorganiques permet de créer des effets d'ombre et des tonalités
chromatiques subtiles qui seraient autrement impossibles à obtenir.
Le nickel étant chimiquement relié au matériau, il est important de noter qu'il n'existe aucun risque de libération
du nickel.
Le saviez-vous ?
Le saviez-vous ?
Le pigment Jaune 53
L'oxyde de nickel est appliqué à divers complexes afin
d'obtenir des pigments bleu, rose ou jaune. Le pigment
Jaune 53 (oxyde d'antimoine, de nickel et de titane) est
utilisé pour les plastiques, les céramiques, les matériaux
de construction et en tant que pigment dans les
revêtements.
Le pigment Jaune 53 se caractérise par une excellente
résistance aux intempéries et est par conséquent utilisé
pour le revêtement du métal des bobines, de l'ossature
de la carrosserie des véhicules et des panneaux de
signalisation ainsi que pour la peinture murale. Il offre
également une excellente résistance à la chaleur et
demeure stable dans les environnements difficiles, ce
qui le rend particulièrement adapté au revêtement des
produits en plastique.
Le nickel est intrinsèquement lié au complexe du
pigment et ne peut pas être libéré, ce qui le rend adapté
à une utilisation dans les plastiques et les céramiques.
Les frittes dans les glaçures céramiques
Les frittes sont le composant principal de presque
toutes les glaçures céramiques et sont disponibles dans
de nombreuses compositions.
Une fritte est une composition céramique granuleuse
ayant été fondue (préchauffée) dans un four de fusion
spécial, puis trempée (rapidement refroidie) afin de
former du verre.
Une glaçure est habituellement constituée d'un ou
de plusieurs types de frittes, de pigments et de sels
permettant d'obtenir les propriétés et les couleurs
souhaitées.
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Les composés de nickel dans la production du
verre
L'oxyde de nickel est également utilisé dans la production de certains types de verres dont le cristal, le verre
ophtalmique et le verre pour lampes fluorescentes à lumière noire. Sur les lunettes de soleil, le nickel est
utilisé en tant que colorant, et permet d'obtenir une teinte brune, d'absorber la lumière du
soleil et donc de protéger les yeux du rayonnement ultraviolet.
De petites quantités d'oxyde de nickel sont utilisées pour donner des teintes violettes à certains produits
en cristal. Utilisés dans de plus grandes quantités, les composés de nickel permettent de colorer le verre
dans toute une gamme de couleurs spécifiques, du gris au bleu en passant par le violet et même le noir, en
fonction de la concentration du nickel.
La fabrication du verre des lampes fluorescentes à lumière noire (BLB) constitue une utilisation spécifique de
l'oxyde de nickel. Les ampoules BLB sont des lampes fluorescentes émettant des rayons ultraviolets à ondes
longues, utilisées à des fins de détection et d'analyse en archéologie, pour la vérification de la monnaie, dans
les sciences médicolégales, dans l'industrie agroalimentaire, en médecine, en minéralogie et en philatélie,
mais aussi pour créer des effets spéciaux dans les discothèques et les théâtres et pour l'éclairage des
enseignes.
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Les composés de nickel dans les batteries
Plusieurs composés de nickel (le dihydroxyde de nickel, le dinitrate de nickel, le sulfate de nickel et les oxydes
de nickel au lithium) et du nickel métallique sont utilisés dans la fabrication de différents types de batteries
rechargeables. Ces dernières comprennent les accumulateurs nickel-cadmium (Ni-Cd), les accumulateurs
nickel-hydrure métallique (NiMH) et la plupart des batteries lithium-ion (Li-ion).
Dans nos vies quotidiennes, nous sommes dépendants des batteries rechargeables, dont les dispositifs
électroniques portables comme les téléphones mobiles, les ordinateurs portables et les tablettes sont équipés.
Les accumulateurs NiMH et les batteries Li-ion sont fréquemment utilisés sur ce type de dispositifs mobiles. Les
batteries Li-ion sont également utilisées sur les véhicules électriques et hybrides, ainsi que pour le stockage de
l'énergie et sur les satellites.
Les accumulateurs Ni-Cd, connus pour leur excellente fiabilité, leur longue durée de vie (souvent supérieure à
douze ans) et leur robustesse, sont privilégiés pour les générateurs d'urgence importants, afin d'en garantir le
fonctionnement fiable et efficace, par exemple dans les hôpitaux, les avions et les trains.
Les véhicules hybrides équipés de batteries NiMH produisent jusqu'à 50 % d'émissions polluantes et de gaz à
effet de serre en moins par rapport aux véhicules à essence de taille comparable.
Une fois hors d'usage, ces batteries sont recyclées. Les composés de nickel extraits au cours de ce processus
sont réutilisés en tant que matières premières recyclées pendant la fabrication de nouvelles batteries ou
d'autres produits industriels. Les solutions énergétiques flexibles reposant sur la présence d'accumulateurs
prendront de plus en plus d'importance à l'avenir, en même temps que la demande en dispositifs plus légers,
plus autonomes et à la durée de vie plus longue augmentera. Le nickel continuera à jouer un rôle clé
dans la technologie des batteries à l'avenir.
Le saviez-vous ?
Le saviez-vous ?
Les batteries Li-ion sont utilisées pour le stockage
de l'énergie renouvelable
La technologie de stockage de l'énergie joue un rôle clé
dans l'intégration de l'énergie renouvelable au réseau
énergétique.
Les batteries sont utilisées pour améliorer la stabilité du
réseau en agissant comme des fournisseurs d'énergie
actifs, permettant ainsi de compenser le caractère
intermittent des sources d'énergie renouvelables telles
que le vent ou le soleil.
La technologie des
batteries au nickel joue
un rôle important dans
le développement des
véhicules électriques
À titre d'exemple, le blocbatterie de la Tesla Model
S 85 kWh renferme 7104 cellules contenant du nickel, offrant une autonomie de
conduite de 500 km à une vitesse constante de 90 km/h. Ce véhicule alimenté par
batterie permet d'atteindre une vitesse de 100 km/h en seulement 5,6 secondes.
Ces batteries doivent réagir très rapidement et pouvoir
être chargées et déchargées à des débits élevés pendant
une période de quinze à vingt ans. Les oxydes de nickel au
lithium constituent un matériau de choix pour répondre
aux exigences en matière d'accumulateurs d'énergie,
car ils offrent une excellente stabilité structurelle et une
bonne conductivité électrique.
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Les besoins en nickel augmenteront
D'ici 2050, la population mondiale devrait compter environ 9,6 milliards d'êtres humains.1 Pouvoir fournir de
la nourriture, des logements, des transports, de l'énergie et de l'eau en quantité suffisante à l'ensemble de la
population de la planète nécessitera une action concertée, afin de développer de nouvelles technologies et
d'améliorer les technologies existantes.
Le nickel est un matériau essentiel, utilisé dans pratiquement toutes les technologies ou permettant leur
développement.
Les propriétés les plus connues du nickel – la robustesse, la malléabilité et la grande résistance à la corrosion
– permettent des performances supérieures dans des environnements difficiles et à des
températures extrêmement élevées. Ces propriétés expliquent pourquoi les matériaux contenant du
nickel jouent un rôle si important dans la fourniture de l’énergie, les transports, l'industrie agroalimentaire
et l'approvisionnement en eau propre, et sont la raison pour laquelle ils continueront à participer au
développement d'une économie et d'une société viables et durables.
Grâce à leurs propriétés intrinsèques souvent uniques, les composés de nickel jouent en particulier
un rôle important dans le développement de solutions et d'innovations permettant de
répondre à certains des défis les plus urgents, tels que le stockage de l'énergie et son approvisionnement, le
développement de produits durables et recyclables et la création de moyens de transport respectueux de
l'environnement. Leurs qualités électrochimiques sont essentielles aux technologies utilisées dans les batteries.
Ils confèrent également des qualités de robustesse et anticorrosion aux produits dont ils composent le placage
et offrent des propriétés catalytiques aux systèmes de production de denrées alimentaires et aux technologies
vertes.
Les matériaux contenant du nickel présentent également l'avantage d'être particulièrement adaptés
au recyclage car ils conservent une valeur économique même en fin de vie, ils sont facilement identifiables
et ils peuvent être transformés en de nouveaux matériaux de haute qualité avec un minimum d'énergie.
Au cours des décennies à venir, un progrès continu sera observé dans la mise au point des procédés et des
produits, afin que les matériaux puissent être facilement identifiés, triés et recyclés. La mise en lumière de plus
en plus grande de l'importance de concepts respectueux de l'environnement influencera non seulement la
manière dont les produits seront utilisés, mais également la manière dont la fin de leur vie utile sera gérée. Les
matériaux contenus dans les produits que nous utilisons, dont le nickel des batteries, les systèmes électriques,
les téléphones et des centaines d'autres biens seront récupérés et recyclés dans des proportions encore plus
grandes, au lieu d'être envoyés dans les décharges.
Grâce à sa valeur économique et son aptitude à recouvrir ses propriétés d'origine, les raisons de recycler le
nickel seront non seulement financières et réglementaires, mais également éthiques.
Les nouvelles applications du nickel seront utilisées dans des millions de pièces et de
procédés. Les bénéfices qui en découleront seront sans commune mesure avec les
quantités dérisoires utilisées.
Les nombreuses qualités du nickel continueront de contribuer aux innovations et aux découvertes scientifiques
ainsi qu'au développement durable, afin de relever les défis présents et futurs.
1 Nations Unies, World Population Prospects, 2012
14
Le Nickel Institute
Le Nickel Institute (NI) est l’association mondiale des
principaux producteurs de nickel qui, ensemble, représentent
près de 85 % de la production mondiale annuelle de nickel en
dehors de la Chine.
Notre mission est de promouvoir et de soutenir l'utilisation
du nickel dans le cadre d'applications appropriées. Le NI
développe et soutient des marchés pour les applications
existantes et les nouvelles applications du nickel, y compris
l'acier inoxydable, et encourage la prise en considération d’une
approche scientifique objective, de la gestion des risques et
des bénéfices socio-économiques lors de l’élaboration de la
politique publique et de la législation. Par le biais de notre
département scientifique, le NiPERA (www.nipera.org), nous
sommes également engagés dans la recherche scientifique de
pointe appliquée à la santé humaine et à l'environnement. Le
NI est le centre par excellence de l'information liée au nickel et
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