Les grands noms de l`industrie nippone touchés

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Les grands noms de l’industrie nippone touchés
par la tension avec la Chine
jeudi 20 septembre 2012, par Burkinapmepmi.com
Toyota, Sony ou encore Uniqlo ont dû fermer des usines, des concessionnaires et des boutiques à travers
toute la Chine où des milliers de manifestants ont protesté contre la nationalisation par le Japon d’îles de
mer de Chine orientale revendiquées par Pékin.
Le gouvernement japonais a "pressé la Chine d’assurer la sécurité des Japonais", a souligné le porteparole Osamu Fujimura, soulignant le fait que "les entreprises japonaises jouent un rôle important dans
l’économie et l’emploi chinois".
Le conflit territorial pèse aussi les liens entre les communautés d’affaires chinoise et japonaise, coeur des
relations entre les deuxième et troisième puissances économiques mondiales.
L’Association économique Japon-Chine envisage ainsi d’annuler une visite de 175 dirigeants d’entreprise
nippons emmenée par le patron de Toyota, comme chaque année depuis 37 ans. Une rencontre avec le
Premier ministre chinois Wen Jiabao est au programme.
"Nous avons déjà annulé les étapes de Shanxi (nord-est) et Shanghaï, car des responsables de Shanxi nous
ont dit qu’ils ne pouvaient pas assurer (notre) sécurité", a expliqué un responsable de l’association à
l’AFP. Seule l’étape de Pékin est maintenue, pour l’instant.
Les autorités chinoises ont menacé de représailles commerciales lundi, via l’organe officiel du Parti
communiste chinois. "L’économie du Japon n’est pas immunisée contre des mesures économiques
chinoises", a affirmé le Quotidien du Peuple.
La Chine est le premier partenaire commercial du Japon qui représente le troisième partenaire de la
Chine après l’Union européenne et les Etats-Unis. Leurs échanges commerciaux ont représenté en 2011
quelque 343 milliards de dollars.
Anniversaire douloureux
En attendant d’éventuelles mesures de rétorsion, l’impact subi par les entreprises nippones est déjà
concret.
"L’ampleur des manifestations est exceptionnelle : le nombre de secteurs (touchés) est important et des
attaques incendiaires contre des usines n’avaient jamais eu lieu" ces dernières années, souligne Yasuo
Onishi, chercheur à l’Institut des économies en développement, près de Tokyo.
Toyota, actuel n°1 mondial du secteur automobile, a stoppé une partie de ses neuf usines, dont trois
d’assemblage, qui emploient plus de 31.000 personnes et montent quelque 800.000 véhicules par an. "La
sécurité des employés est la priorité numéro un", a indiqué un porte-parole.
Outre ses usines, le constructeur entretient un réseau de 860 concessionnaires en Chine. Certains ont été
directement visés et ont subi des dégâts lors des dernières manifestations.
La journée de mardi est particulièrement redoutée côté nippon car elle marque le 81e anniversaire de
l’"incident de Moukden" qui, le 18 septembre 1931, avait fourni le prétexte à l’invasion de la Mandchourie
(nord-est de la Chine) par le Japon.
D’autres constructeurs automobiles nippons ont pris leurs précautions.
Nissan, dont 43,4% du capital appartient au français Renault, a stoppé sa production dans deux de ses
trois usines d’assemblage, à Guangzhou (sud) et Zhengzhou (centre-est).
Honda a carrément stoppé ses cinq usines d’assemblage jusqu’à mercredi inclus. "Nous pouvons produire
ces voitures, mais nous sommes inquiets des conditions de leur livraison aux concessionnaires", a expliqué
un porte-parole.
L’électronique, autre point fort du Japon, a aussi été touchée. Panasonic a arrêté plusieurs usines mardi,
notamment celle de Qingdao (est) cible d’un incendie criminel samedi.
Son concurrent Sony a stoppé deux usines sur sept, sans préciser leur localisation afin, selon un porteparole, "d’éviter qu’elles soient visées". Le groupe a déconseillé à ses employés "tout voyage d’affaires
non essentiel en Chine".
Au sein de la grande distribution, 30 supermarchés de la chaîne Aeon ont tiré le rideau de fer, tout comme
13 supermarchés et 198 supérettes de son concurrent Seven & i. Quelque 42 magasins de vêtements
Uniqlo sont aussi restés fermés.
L’agence de notation financière Fitch a prévenu que les notes des dettes à long terme des grands groupes
nippons de l’automobile et de l’électronique seraient "sous pression" si les tensions avec la Chine devaient
continuer.
AFP