L`hiver est là, ne rangez pas vos vélos !

genève
a s p i c_
PHOTO :
info vélo
association
pour les intérêts
des cyclistes
CLAUDE MARTHALER
L’hiver est là,
ne rangez pas vos vélos !
Cet été, il m’a semblé que je n’avais jamais vu autant de cyclistes
à Genève. En allant au boulot dans le quartier des Nations, en traversant le Pont des Bergues, en allant rejoindre des copains aux
Bains des Pâquis. Chevauchant de vieux biclous grinçants ou frimant à bord d’un beach cruiser au look rétro (vélo de plage, en
vrai français), il y en avait partout. Souriants, décontractés.
J’osais à peine y croire. Peut être qu’obnubilé par les festivités de
nos 25 ans, je finissais par voir des vélos partout, même dans mes
rêves!
Or, les comptages ont tendance à confirmer mes impressions. Le
premier, dont je suis l’auteur, qui est à la rigueur discutable,
a répertorié certains soirs, plus de 250 vélos parqués aux alentours de la Scène Ella Fitzgerald lors des concerts au parc de la
Grange. Le second, fait cette fois-ci par une association qui n’a
pas la réputation d’être particulièrement pro-cycliste (je vous
laisse deviner…), démontre qu’effectivement, il n’y a jamais eu
autant de cyclistes utilisant les ponts des Bergues et du Mont
Blanc.
Voilà qui est encourageant !
Parmi ces cyclistes, aux allures souvent joyeuses, il y avait forcément des néophytes. L’hiver approchant, certains d’entre eux
pourraient être tentés de ranger leur vélo. Pourtant, à Genève, on
est bien loin des extrêmes de température affrontés par certains
gentils fous (citons Claude Marthaler, coutumier des cols au Tibet
édito
par Alisdair Menzies
en plein hiver !). Une paire de gants, un bandeau pour les oreilles
et un bon manteau suffisent pour parcourir les routes genevoises
par temps hivernal! J’encourage les personnes qui ont pu découvrir les joies du vélo cet été à ne pas ranger leur bicyclette une
fois l’hiver venu!
L’ASPIC ne compte en tout cas pas hiberner ces prochains mois!
Le 1er novembre, nous avons inauguré le nouveau site web de
l’ASPIC: relooké et repensé, nous espérons qu’il répondra mieux à
vos attentes. En parallèle, les commissions techniques continuent leur travail de fourmi. De concert avec la ville, la mouture
2006 des Samedis du Vélo est en pleine élaboration. En
décembre, nous mènerons une action lumière sur le Pont des
Bergues. Comme à l’accoutumée, toute aide financière ou pratique pour mener a bien ces actions est la bienvenue.
Pour le comité, l’année 2005 a été très active, voire frénétique.
Nous pouvons tirer satisfaction de beaucoup de choses, mais
notre meilleure récompense, sans nul doute, est de croiser en
toute saison de plus en plus de cyclistes à Genève !
PS Vous trouverez, encartées dans ce numéro de l'ASPIC info,
deux cartes postales, spécialement créées par des artistes genevois, pour nos 25 ans, ainsi qu’un bulletin pour vos dons.
Merci d’avance pour votre générosité !
a s p i c_ déc 2005
n°5 /2005
Adresses utiles
Cours vélo
Vente de pièces et accessoires vélo
• Cours ASPIC de conduite cycliste et mécanique
022 343 01 12 , [email protected], www.aspic.ch
Catalogue – vente par correspondance (en allemand)
• Veloplus – Wetzikon ZH
01/933'55'55, www.veloplus.ch
• Vitelli - Bâle
061/361'70'70, www.vitelli.ch
Location et prêt de vélo
Magasins / ateliers vélo
• Genève Roule 17, place Montbrillant, 022/740'13'43,
[email protected], www.geneveroue.ch
Horaire d'hiver: lundi - samedi 8h – 18h
Note: le prêt de vélo à la journée et l'ouverture
des conteneurs sont réservés à la période estivale.
Avec rabais pour les membres de l'ASPIC
• Péclôt 13
aux Grottes: 9, rue de l'Industrie
à la Jonction: Artamis – ancien S.I
horaire: lundi - samedi 13-19h
pour les débarras de vélos: 022/740'37'89
• Bike Store
9, rue Etienne-Dumont, 1204 Genève,
022/312'11'54, www.bike-store.ch
Courrier rapide à vélo
• Krick cyclomessagerie, 14, quai du Rhône
(bâtiment 51, Artamis), 022/329'60'60,
[email protected], www.krick.ch
• Demierre Cycles
49, rue du Village, 1214 Vernier, 022/341'64'44
• Lavelopostale Genève,
022/321'18'28, [email protected],
www.lavelopostale.com
• Hot Point
22, rue des Pâquis, 1201 Genève, 022/738'36'96, www.hotpoint.ch
• 100% Bike
19, rue de la Prairie, 1202 Genève, 022/345'17'45
•Bike Passion
4, rue Masbou, 1202 Genève, 022/781’01’70
Infos utiles
Vélo et pistes cyclables
Vélo et cartes
Proposition d'aménagement cyclable:
Comment faire? A qui s'adresser?
Marche à suivre sur le site www.aspic.ch
ou par téléphone au 022/329'13'19
• Carte vélo Genève ville et canton, carte des itinéraires
recommandés disponible à l'Arcade d'information de la ville
de Genève sur le pont de la Machine et à l'ASPIC. Gratuit.
• Carte cyclable Genève et France voisine (1:60'000) de l'ATE
disponible en librairie. Prix: 25.-
Vélo et transports publics
2
• TPG: les vélos ne sont pas autorisés dans les bus et trams
sauf sur les lignes de campagne A, C, E, G, K, L, S, V et Z
le dimanche uniquement. Prix : un billet adulte
• CFF: les vélos sont autorisés sur les trains régionaux et directs
(des places sont souvent réservées aux extrêmités des trains:
voir logo vélo sur la porte du wagon). Prix : 10.- (carte journalière)
ou un billet adulte s'il est au-dessous de 10.• CGN: les vélos sont autorisés sur les bateaux (pas sur les
Mouettes). Prix : 4.- (carte journalière)
• Téléphérique du Salève: les vélos sont autorisés. Gratuit
• SNCF: les vélos sont autorisés sur les trains TER. Gratuit
Vélo et guides
• Le Rhône à vélo
une descente du Rhône à bicyclette de la source
à l'embouchure, disponible en librairie. Prix: 20.• La Suisse à vélo
9 guides pour découvrir la Suisse… à vélo
disponible en librairie et via Internet
www.suisse-a-velo.ch. Prix: 24,90.-/guide
Vignettes 2005
La vignette coûte désormais 6.- : la couverture de l'assurance responsabilité est passée de 1 mio à 2 mio cette année. Elle est en
vente à l'ASPIC (permanences, bourses aux vélos,…).
a s p i c_ déc 2005
Publicité
Tarifs: 1/8 page: 60.-,
1/4 page: 125.-, 1/2 page: 250.-,
1 page: 500.-
La vie de l’ASPIC
Evénements
Membres du comité
Roger Deneys: co-président
Alisdair Menzies: co-président
Delphine Klopfenstein: coordinatrice, ASPIC info
Claude Caillat: trésorier
Julie Barbey : commission technique
Jean-Paul Cattin: commission technique
Jean-Pascal Perler: commission technique
Francis Magnin : manifestations
Les autoroutes de
l’information souhaitent
la bienvenue aux cyclistes
de Genève !
Collaborateurs extérieurs
Ces derniers temps, comme vous avez peut-être pu vous en rendre compte, il y a eu du
mouvement sur www.aspic.ch. Nous avons en effet décidé de moderniser notre site web.
Ce travail était nécessaire pour faire de notre site non seulement un outil de promotion de
l’ASPIC plus efficace, mais aussi une plate-forme d’échange d’informations pour tous les
cyclistes de Genève. Si le site de l’ASPIC offre désormais une nouvelle ligne graphique et
une nouvelle manière de présenter le contenu, il nous permet également d’offrir encore
plus de services aux cyclistes, et de les ajouter librement au gré de notre imagination. Ce
site web (créé en partenariat avec la société Imaginer Software) a en effet été développé
avec l’aide des dernières technologies (CMS, système de gestion de contenu). On trouve
entre autres un formulaire de demande d’aménagement cyclable, les bonnes adresses pour
simplifier votre vie de cycliste, les événements organisés par l’ASPIC ainsi que beaucoup
d’autres astuces à portée de clic.
C’est autour d’un sympathique apéritif en compagnie de Genève Roule, qui fêtait la fin de
ses activités pour cette saison, que nous avons inauguré le nouveau site de l’ASPIC le 1er
novembre dernier. Cette rencontre nous a déjà permis de collecter des commentaires et
des suggestions constructives, les vôtres sont évidemment les bienvenues. Une équipe
« web » a d’ailleurs été formée au sein du comité de l’ASPIC pour maintenir ce site à jour.
Il ne vous reste plus qu’à découvrir le nouveau site qui se cache sous www.aspic.ch, alors
à vos souris!
Giuliano Broggini: commission technique
Gaëtan Conti : site web
Julien Hutin: cours vélo
Paul Allouquerque : manifestations
Ont collaboré à ce journal:
Manon Klopfenstein, Gérard Duc,
Simone Kaspar.
Délai rédactionnel ASPIC info:
16 janvier 2006
Agenda 2006
Comité: 9 janvier
(les dates suivantes seront disponibles
sur le site de l'ASPIC courant décembre)
Assemblée générale: 27 février
Bourse aux vélos: 25 mars
Gaëtan Conti
Action Lumière
Sortons le cycliste de l'obscurité!
Rendez-vous le jeudi 15 décembre
de 17h à 20h sur le pont des Bergues:
• distribution de catadioptres, et autres autocollants réfléchissants,
• vente de phares avant et arrière – à prix fortement réduits pour les membres ASPIC.
A 17h, quand la ville est encore noire de monde et que le ciel devient
toujours plus sombre, le cycliste sans éclairage est invisible!
Alors pensez-y, pour être vus, n'oubliez pas votre lumière!
ASPIC –
Association pour les Intérêts
des Cyclistes
7, bd Carl-Vogt, 1er étage - 1205 Genève
téléphone et fax:022/329'13'19
courriel: [email protected]
site internet: www.aspic.ch
compte de chèque postal: CCP 12-23946-7
3
Edition ASPIC
Tiré à 1800 exemplaires
Imprimé à la Jonction par: Pierre-Yves Barone
Graphisme et mise en page: Pascale Castella
a s p i c_ déc 2005
ILLUSTRATION : SIMONE
KASPAR
La vie de l’ASPIC
Bilan des dernières activités
Les vélo-tours:
nouvelle manière
d'aborder la ville
L'année passée, l'ASPIC avait créé, à titre expérimental, les premiers vélo-tour à Genève. Suite à cette expérience couronnée de
succès, la ville de Genève a décidé – toujours en collaboration
avec l'ASPIC - de reconduire l'essai en 2005, dans le cadre des
rendez-vous mensuels des Samedis du vélo.
Le principe est simple : dans un premier temps, un spécialiste
(historien, architecte, poète…) propose des points dignes d'intérêt. Dans un deuxième temps, l'ASPIC se charge de la mise au
point d'un itinéraire cyclable sur mesure. Et Genève Roule met ses
vélos à disposition.
Chaque premier samedi du mois, le succès a été au rendez-vous,
quelle que soit la thématique retenue : « L'art contemporain et
espace public » par Michèle Freiburghaus, « Le phénomène religieux » par Cyrille Wohlschlag, « La découverte du patrimoine
naturel et bâti de la campagne genevoise » par Isabelle Brunier,
« Les secrets de la Vieille Ville » par Francine Pradervand, « Les
débuts du logement social » par Philippe Solms et le « Vélotour
littéraire » par Sita Pottacheruva.
Le principe des balades sera reconduit en 2006 et une petite
publication est envisagée.
PHOTO :
MARCEL MUHLESTEIN
annonce
Avis de recherche
Le comité de l'ASPIC est à la recherche d'une personne pour
remplacer Delphine Klopfenstein durant la période d'avril à
août 2006. Il s'agit d'un travail de coordination et de gestion
de l'association (emploi à tiers temps).
Compétences et qualités requises et/ou souhaitées :
• sens de l'organisation;
• aptitude à travailler de façon autonome;
• excellente maîtrise du français et connaissance
de l'allemand;
• connaissance de la politique de la mobilité et du vélo
à genève et en suisse;
• connaissance du travail de secrétariat en milieu associatif;
• notions d'édition et de rédaction journalistique;
• notion de secrétariat;
• maîtrise des logiciels de bureautique usuels (word, excel)
• notion de comptabilité (crésus) souhaitée;
Si cela vous intéresse, faites parvenir votre candidature
(CV et lettre de motivation) jusqu'au 9 janvier 2006
à l'ASPIC, 7 bd Carl-Vogt, 1205 Genève ou [email protected].
Delphine Klopfenstein
Cours de
conduite cycliste –
bilan de la saison
En 2005, 11 cours de conduite cycliste ont été donné. 5 cours
furent destinés à des familles (à Carouge, Versoix, Onex,
Plainpalais et Vieille Ville). 6 cours furent destinés à des adultes
« avancés » et ce dans le cadre des « samedis du vélo ». Cette nouvelle formule, développée cette année, s'adresse à des cyclistes
souhaitant lever la peur du trafic urbain, gagner de la confiance
en soi et apprendre à choisir un bon itinéraire cyclable.
Notons que les cours se multiplient, qu'ils s'adressent à un public
toujours plus large (familles, mais aussi adultes débutants et
désormais adultes avancés), et que nous avons fait un effort dans
la publicité (annonce dans les journaux et même passage au téléjournal de la TSR1).
Pour l'édition 2006
• Cours à l'intention des famille: nous veillerons à travailler de
manière plus assidue avec les associations de parents d'élèves,
bien plus à même de représenter les besoins des enfants, et avec
les écoles internationales.
• Cours à l'intention des adultes « avancés » : la représentation de
la terminologie « cours » pourrait paraître peu adaptée à une
population qui sait faire du vélo mais qui a seulement besoin de
« pratique collective et encadrée », de « technique de route » en
milieu urbain.
• les 3 types de cours seront désormais enseignés dans le cadre
des « samedi du vélo ».
A propos de l'équipe des cours vélo, trois nouveaux moniteurs ont
été formés : Patrick De Pont, Matthias Gautschi et Marie
Eisenhoffer. Toute nouvelle personne intéressée à suivre la
formation de moniteur de cours de conduite cycliste est la
bienvenue!
Nous avons le regret d'annoncer le départ de Françoise Dourver de
l'équipe des moniteurs et nous la remercions pour tous les services rendus. En outre, Isabelle Chatelain est en congé maternité.
Nous remercions l’ASPIC; Pro Vélo ; les moniteurs et les monitrices : Christiane Solioz, Stéphane Bachmann; Edmond Guscio et
Rachel Froidevaux ; ma maman et toutes les personnes qui nous
ont aidé à donner ces cours vélo.
Julien Hutin, responsable des cours vélo
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a s p i c_ déc 2005
La route
du Gruyère
Le samedi 8 octobre 2005 s’est déroulé le 2ème vélo-tour en
campagne. Après le Pays-d’Enhaut sous le soleil printanier,
nous avons roulé, sous le soleil automnal, à travers les collines fribourgeoises et vaudoises, entre Palézieux et Vevey.
Nous étions six à goûter à cette deuxième errance cycliste,
résolument inscrite sous le signe de l’été indien.
Il faisait pourtant un froid piquant à notre départ de la gare
de Palézieux. La première côte a permis à tout le monde de se
réchauffer. Le but de ce second vélo-tour était de découvrir
« une route du Gruyère » quelque peu originale. Nous avons
ainsi pédalé en direction de Châtel-St-Denis, sur les chemins
qu’empruntaient autrefois les vaches du plateau fribourgeois
pour se rendre, dès le printemps, dans les pâturages des
Préalpes. Depuis Châtel-St-Denis, nous avons pris une étroite
route, aujourd’hui largement interdite à la circulation automobile, et sur laquelle transitaient les meules de fromage à
destination de la France ou de l’Italie.
En une trentaine de kilomètres, nous avons découvert des
paysages aussi divers qu’inattendus. Les bosquets et les
vastes champs de céréales du plateau ont parfois laissé la
place à des forêts, déjà parés de leurs couleurs automnales.
Puis les Préalpes, avec en arrière plan le Moléson. Ensuite la
route de Vevey et, se dessinant au loin, les Dents du Midi, silhouettes blanches et pointues, alors qu’au fond, le lac Léman
scintille de mille feux. Il ne restait plus qu’à nous laisser glisser vers Vevey en goûtant à l’été finissant.
Cette activité sera reconduite l'année prochaine.
Gérard Duc
Etude vélo
A la recherche
de 100'000 places
de parc vélo
Selon un récent communiqué de presse de Pro Vélo, association faîtière des cyclistes suisses, il manque dans notre pays
quelques 100'000 places de stationnement pour les vélos.
Notamment, les places dans les centres de localités et aux
interfaces avec les transports publics sont insuffisantes. Alors
qu’actuellement, environ 6% des trajets sont effectués à vélo,
il est estimé que ce chiffre pourrait progresser de manière
significative si le nombre de parkings-vélo augmentait.
Malgré les efforts de ces dernières années, la pénurie de
places de stationnement se fait également sentir à Genève. Ne
restez pas passifs face à ce problème : l’ASPIC vous conseille
de faire part de toute lacune que vous constateriez, que ce
soit à votre domicile, sur votre place de travail, devant votre
supermarché, etc.! Dans ce domaine, en tant que cycliste,
votre connaissance du terrain est très utile.
La marche à suivre est la suivante :
Ecrivez une lettre à l’autorité locale concernée, demandant le
marquage de places « vélos » et la pose de potelets, en précisant la rue et le tronçon. N’hésitez pas à indiquer l’emplacement sur une photocopie de la carte cyclable de Genève.
Ecrire à :
• Pour la ville de Genève : Service de la Mobilité,
25, rue du Stand, 1204 Genève. E-mail : [email protected]
et [email protected]
• Pour les autres communes : à la mairie concernée
(liste complète des adresses sur le site web de l’ASPIC)
Envoyer des copies:
• à l'OTC, l'Office des Transports et de la Circulation, 20, rue
du Stand, 1204 Genève. E-mail : [email protected]
• à l'ASPIC Boulevard Carl-Vogt 7, 1205 Genève.
E-mail : [email protected], fax: 022 329 13 19.
L’ASPIC, au nom des cyclistes de Genève, vous remercie
d’avance pour votre contribution citoyenne !
Alisdair Menzies
publicité
5
a s p i c_ déc 2005
Nouvelles d'ici et d'ailleurs
Bourlingueur cycliste
Claude Marthaler est reparti sur les routes.
Après quelques années de pause, le
célèbre cycliste genevois a de nouveau
enfourché sa bicyclette. Restera-t-il sept
ans en selle, comme lors de son dernier
voyage ?
L'ASPIC a gardé contact avec lui. Nous
publierons régulièrement dans le journal
des nouvelles de son périple. Et nous lui
souhaitons bonne route !
dans les rues de Lyon. Notons que le budget-vélo annuel est passé, entre 2003 et
2006, de 1.5 à 6.5 millions d'euros (ce qui
laisse Genève bien en arrière !). Et rappelons que les 2000 bicyclettes Vélo'v ne
sont pas comptabilisées dans ce budget,
ayant été « offertes » par l'entreprise de
mobilier urbain JCDecaux.
Toulouse : un million de cyclistes
9 vitesses dans le moyeu
Il est bien loin le temps des classiques 3
vitesses dans le moyeu, symbolisé par le
séculaire Sturmey-Archer. Depuis quelques
années, on connaît le 7 vitesses intégrées
dans le moyeu. Et trois grandes marques
se partageaient ce marché : le britannique
Sturmey, l'allemand Sachs-Sram et le nippon Shimano. Toutefois, il y a 2 ans,
Shimano prenait une longueur d'avance
sur ses concurrents en proposant un inédit
8 vitesses : le « Nexus Inter 8 ». En 2005,
Sturmey-Archer passait également à 8
vitesses avec le X-RD8. Et aujourd'hui,
spectaculaire contre-offensive du groupe
Sram qui innove avec le 9 vitesses
« i-motion 9 », disponible en 4 versions :
sans frein, avec frein torpedo, avec frein à
disque ou à tambour.
La section genevoise du Touring Club
Suisse organise, depuis plusieurs années,
des comptages de cyclistes sur les ponts
du Mont-Blanc et de l'Ile. Ces comptages
fort détaillés (selon la saison, l'heure, le
sens de circulation ou encore les usages
respectifs de la chaussée ou du trottoir)
font apparaître une spectaculaire augmentation du nombre de cyclistes lors de la
dernière année.
L'association Movimento a fourni 3 vélostations, clé en main, à la mairie de
Toulouse. Un vélo y est loué toutes les 2
minutes et l'on estime que 1 million de
déplacements cyclistes ont ainsi été générés. 22% des locations sont le fait d'automobilistes convertis à la bicyclette. Et
25% des locations sont suivies ou précédées par un trajet en transports publics,
ce grâce à une intermodalité complète
(physique, tarifaire et informative) avec
les transports en commun de l'agglomération toulousaine.
Vélorution à Paris
Station-service cycliste
Après de nombreuses actions de rue, les
cyclistes « vélorutionnaires » ont officiellement fondé à Paris l'association « Vélorution », association ayant pour objet
« d'inciter les utilisateurs d'engins motorisés à les abandonner de manière à aboutir
à une société sans engin motorisé ».
La société Altinnova (Auchy-les-Mines)
commercialise une petite station-service
vélo avec possibilité de lavage, gonflage,
petite réparation, information. A quand
des petites stations similaires dans les
rues de Genève ? Ou au moins de petites
pompes automatiques ?
Deutsche Bahn (équivalent de nos CFF)
propose des vélos dans les rues de Berlin,
Cologne, Munich et Francfort. Le système
est simple : composer le numéro de téléphone inscrit sur le cadre afin d'obtenir le
code nécessaire pour débloquer son cadenas. Après utilisation, la bicyclette peut
être laissée n'importe où en ville. Il suffit
de taper « Fin » sur l'écran du vélo et le
paiement se fait ensuite par carte de crédit.
Grenoble : le Métrovélo
Le code de la rue belge
Eurovéloroute des fleuves
A Grenoble, il est dorénavant possible de
louer un vélo à l'heure, à la demi-journée,
à la journée, à la semaine ou encore jusqu'à un maximum de 12 mois. Le prix normal varie de 1.20 Euro/heure à 200
Euros/an. Les abonnés aux transports en
commun, les étudiants, les jeunes et les
chômeurs ont en outre droit à des tarifs
préférentiels. Les vélos sont à disposition
dans 4 stations de location, dont la gare
SNCF.
En Belgique, le nouveau code de la rue (et
non de la route) impose une obligation de
prudence du « gros envers le petit », c'està-dire du poids lourd envers la voiture, de
la voiture envers le cycliste, du cycliste
envers le piéton.
Cette appellation un peu barbare cache un
projet ambitieux : se déplacer au fil de
l'eau de Nantes à Budapest. En longeant la
Loire, la Saône, le Doubs, le Rhin et le
Danube, il devait être possible de relier
l'Atlantique à la Hongrie, ce quasiment
hors du trafic automobile. Ce projet a reçu
le soutien de Bruxelles, grâce au programme « Interreg III ». Et il devrait se
concrétiser d'ici l'an 2008.
Le TCS compte les vélos
Lyon : quadruplement
du budget vélo
La Communauté urbaine de Lyon s'active
pour le vélo : nouvelles pistes cyclables,
pose d'arceaux anti-vol et surtout lancement du Vélo'v, vélo en quasi libre-service
23'000 km en 37 jours
Une équipe de 6 cyclistes allemands (dont
une femme) a traversé tout le continent
américain en 37 jours. Depuis l'Alaska, la
courageuse équipe a pédalé sans interruption (temps de sommeil excepté) jusqu'à
la Terre de Feu, dans l'extrême-sud de
l'Amérique du Sud.
Allemagne : call a bike
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a s p i c_ déc 2005
Giuliano Broggini
Politique
Ville de Carouge
Des nouvelles carougeoises
Deux ans après le dépôt et la validation de l'initiative « Pour la
réalisation d'un Réseau Vert, 7 itinéraires pour les piétons et les
cyclistes à Carouge » (signée par 1539 Carougeois), le Conseil
municipal a finalement accepté, durant sa séance du 14 avril
2005, de la concrétiser. Il a voté un crédit d'investissement de
3'500'000 francs qui prévoit – en tenant compte de la volonté des
initiants – l'étude et la réalisation des 7 itinéraires dont la
construction se fera sur une période de 7 ans, en 7 interventions,
la 1ère en 2006 et la 7ème en 2012.
Suite à cette décision, le comité d'initiative a écrit au Conseil
administratif de Carouge pour lui faire part de sa grande satisfaction suite à la la décision du Conseil municipal, et pour solliciter
une rencontre afin de faire connaître ses propositions quant à la
réalisation - à moindre coût - des itinéraires.
Mme Francette Meyer, Conseillère administrative déléguée, a
répondu le 19 septembre que « le Conseil administratif est
notamment chargé, conformément à la loi sur l'administration
des communes, de faire exécuter les décisions prises par le
Conseil municipal. C'est la raison pour laquelle il a confié un
mandat à des professionnels pour procéder à l'étude qui a été
demandée par ledit Conseil. En l'état, il n'apparaît donc pas utile
au Conseil administratif de recevoir une délégation du comité
d'initiative ».
Encore sous le choc de ce refus de dialogue, le comité d'initiative
a décidé de ne pas répliquer à cette lettre. Cependant, constatant
qu'aucun projet de réalisation du Réseau Vert n'était à l'ordre du
jour du Conseil municipal, et que les réfections de rues ne prévoyaient aucun aménagement pour les cyclistes, le comité d'initiative - élargi à l'ensemble des associations regroupées sous le
nom de « Carouge 21 » - a lancé une pétition. Celle-ci rappelle le
désir de réalisation du Réseau Vert, mais demande aussi l'aménagement des zones 30 de Carouge en conformité avec la législation fédérale avec, notamment, des mesures pour que les véhicules motorisés ne puissent pas rouler à plus de 30 km/h, ainsi
que des contresens cyclables partout où ils sont réalisables.
Cette pétition, signée en moins de 2 semaines, par 594 personnes
dont 277 Carougeois, a été remise au bureau du Conseil municipal le 6 octobre. La commission d'urbanisme a convoqué les pétitionnaires le 24 novembre pour en débattre.
Pour le sous-groupe ASPIC de Carouge*:
Chantal Boisset
*Le sous-groupe ASPIC de Carouge a débuté son activité en janvier 2003 au sein d’un comité des 8 associations qui ont lancé,
soutenu et récolté les signatures nécessaires à l’initiative
« Réseau Vert ». Suite à l’aboutissement de l’initiative en mai
2003, le comité de 8 s’est élargi aux 12 associations carougeoises
de parents d’élèves, d’habitants et d’usagers de la commune.
Cette entité, qui se réunit sous le label « Carouge 21 », s’est fixé
comme but « l’amélioration du cadre de vie et la sécurité sur le
chemin de l’école ». Les associations membres de « Carouge 21 »
se réunissent tous les mois afin de se tenir au courant de l’évolution des dossiers, et pour donner leur avis partout où elles estiment devoir le faire. Ainsi, les demandes des cyclistes résidant ou
traversant Carouge peuvent être régulièrement évoquées et transmises aux autorités compétentes par le biais du très dynamique
regroupement d’associations « Carouge 21 » auquel le sousgroupe ASPIC participe activement.
P.S.: Durant le Conseil municipal du 10 novembre, Mme Francette
Meyer a informé qu'une seconde étude de faisabilité du « Réseau
Vert pour Carouge » avait été confiée à un nouveau bureau d'ingénieurs spécialistes en évaluation des coûts pour le génie civil.
Ce bureau a aussi été mandaté par la commune pour élaborer un
avant-projet de chacun des 7 itinéraires du Réseau Vert. La
remise de cette étude et de ces avant-projets a été fixée au printemps 2006. Parallèlement, une validation des propositions de ce
bureau se fera avec les autorités communales et le comité d'initiative. Peut-être verrons-nous donc fleurir la réalisation du premier des 7 itinéraires avec le printemps... 2007? (4 ans après le
dépôt de l'initiative, et 15 ans après la première proposition de
« Réseau Vert » à Carouge...).
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Pour insérer une publicité dans l'ASPIC info,
contactez [email protected],
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7
a s p i c_ déc 2005
Grand concours
Un vernissage de vos dessins est prévu le lundi 27 février 2006
lors de l'Assemblée générale de l'ASPIC, à la Maison des Associations.
4 dessins seront choisis et publiés sous forme de carte postale
pour la journée du vélo 2006.
Dessinez votre rêve
de cycliste pour Genève!
Nom:
Prénom:
Age :
Adresse:
E-mail:
A envoyer à l'ASPIC,
bd Carl-Vogt 7,
1205 Genève
avant le 13 février 2005.
a s p i c_
L’Association pour les intérêts des cyclistes (ASPIC) a été créée en 1980.
Son but est de favoriser la création d’un réseau cyclable sûr et attractif.
Elle veut promouvoir le vélo comme moyen de transport respectueux
de l’environnement, sain, rapide et bon marché, en ville et dans le canton.
Dans ce cadre, elle organise des manifestations comme des balades culturelles à vélo,
des cours de conduite cycliste, la journée du Vélo, des Bourses aux vélos, elle diffuse
aussi des informations sur le vélo.
Je désire devenir membre de l’ASPIC
individuel 40.non salarié 25.-
famille 50.-
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a s p i c_ déc 2005
soutien dès 75.-