E25/A25 – VISE-CHERATTE VERS LIEGE Un chantier de réhabilitation et de sécurisation se tient depuis le 24 août dernier sur l’E25/A25, entre la frontière avec les Pays-Bas et Cheratte, en direction de Liège, soit sur plus de 7 kilomètres. Il est prévu pour une durée de 60 jours ouvrables et devrait donc s’achever vers la fin du mois d’octobre. La SOFICO finance la zone s’étendant de Visé à Cheratte. Les 450 premiers mètres du chantier, situés en Région flamande, sont financés par cette dernière. Budget: 4.850.000 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160816E25A25%20d%C3%A9but%20chantier-CP.pdf N4 – BASTOGNE-MARTELANGE Ce chantier vise à réhabiliter dans les deux sens de circulation les sections les plus dégradées de la N4 entre Bastogne et Martelange, ainsi qu’à sécuriser ses carrefours. Il concerne au total environ 14,5 kilomètres et est divisé en 4 zones géographiques, afin de limiter un maximum son impact sur les usagers. Les zones de Martelange et Remoifosse sont actuellement en chantier. Budget : 10,5 millions € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160811N4%20Bastogne%20Martelange%20chantier-CP.pdf http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160825N4%20Bastogne%20Martelange%20actualisation-CP.pdf E42/A8 – KAIN-LAMAIN Ce chantier vise à réhabiliter les tronçons entre Froyennes et Lamain (7,5 kilomètres vers la France), ainsi qu’entre Lamain et Kain (8,5 kilomètres vers Bruxelles). Il porte depuis fin juin sur le tronçon compris entre l’échangeur de Marquain (E42/A8-E403/A17) et la frontière française (Lamain), en direction de la France. Le chantier a commencé en mars 2015 et se terminera en juillet 2017, sous réserve des conditions météorologiques. Il prévoit la pose de panneaux acoustiques le long de l’autoroute réhabilitée. Une troisième bande de circulation a été créée entre l’échangeur N°34 Froyennes et l’échangeur de Marquain (E42/A8-E403/A17) en direction de la France. Budget : 28.493.870 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160617Kain%20Lamain%20phase%20III-CP.pdf E42/A15 – PONT 34, DE LA LOUVIERE Ce chantier, qui a débuté en avril 2015, vise à renforcer la structure métallique de l’ouvrage d’art et à remplacer le tablier du pont. La fin de ce chantier est prévue au printemps 2018, sous réserve des conditions météorologiques. Budget : 9.803.700 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2015/150630E42A15%20Pont%20La%20Louvi%C3%A8re%20phase%20II-CP.pdf E19/A7–VIADUC DE WAUTHIER-BRAINE Ce chantier, qui a débuté en mai 2013, vise à réhabiliter et à renforcer l’ouvrage d’art, ainsi qu’à l’équiper d’écrans acoustiques. Le chantier devrait s’achever fin de l’année 2016, sous réserve des conditions météorologiques. Budget : 11.964.026 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2015/150828E19%20viaduc%20Wauthier%20Braine-CP.pdf E40/A3– VIADUCS DE HERSTAL Ce chantier vise à réhabiliter, renforcer et élargir les 3 viaducs successifs qui forment un tronçon de 650 mètres. Il a démarré en mai 2014 et doit s’achever début de l’année 2017, en fonction des conditions hivernales. Budget: 28.802.186 € HTVA Plus d’information : http://viaducs-herstal.blogspot.be/ N5- SOMZEE – FRAIRE Ce chantier a commencé en octobre 2014. Il vise à sécuriser et à réhabiliter une section de 5 kilomètres. La fin des travaux est prévue à l’automne 2016, en fonction des conditions météorologiques. La circulation s’effectue sur une bande dans chaque sens, au lieu de deux. Budget : 12.268.252 € HTVA R9 DE CHARLEROI Ce chantier vise à réhabiliter la partie sud (aérienne), sur un tronçon de 1,8 kilomètre, entre la rue de l’Acier et la Porte de La Neuville. Ce chantier a commencé en septembre 2014 et devrait se terminer fin de l’année 2017. Budget : 25.708.536 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160510R9%20phase%20II%20lancement-CP.pdf E19/A7 – SENEFFE – PONT DE L’ANCIEN CANAL Ce chantier, en cours sur l’autoroute E19/A7, vise à réhabiliter le pont de l’Ancien Canal à Seneffe, long d’une centaine de mètres. Les travaux ont débuté le 21 avril dernier et sont prévus pour une durée d’un an, sous réserve des conditions météorologiques. Budget : 1.484.014 € Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160415E19A7%20Seneffe%20pont%20ancien%20canal-CP.pdf E42/A27 – VIADUC ENSIVAL VERS BATTICE Ce chantier de réhabilitation du viaduc d’Ensival a démarré le 20 mai sur les voies vers Battice. Ce chantier devrait durer un an. Il consiste également à placer des écrans anti bruits. Budget : 3.827.228 € HTVA Plus d’information : http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160504E42A27%20Ensival%20chantier-CP.pdf N90 – NAMUR : PONT DES ARDENNES Ce chantier d’entretien a débuté le 29 août et s’achèvera ce vendredi 2 septembre. Les travaux consistent à réparer les dégradations liées au revêtement de l’ouvrage d’art et à poser un nouveau revêtement localement. Pendant cette période, la circulation s’effectue sur une bande dans chaque sens, avec une vitesse limitée à 30 km/h.