Réseau SOFICO : les principaux chantiers de la rentrée

 E25/A25 – VISE-CHERATTE VERS LIEGE
Un chantier de réhabilitation et de sécurisation se tient depuis le 24 août dernier
sur l’E25/A25, entre la frontière avec les Pays-Bas et Cheratte, en direction de
Liège, soit sur plus de 7 kilomètres. Il est prévu pour une durée de 60 jours
ouvrables et devrait donc s’achever vers la fin du mois d’octobre. La SOFICO
finance la zone s’étendant de Visé à Cheratte. Les 450 premiers mètres du
chantier, situés en Région flamande, sont financés par cette dernière.
Budget: 4.850.000 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160816-
E25A25%20d%C3%A9but%20chantier-CP.pdf
 N4 – BASTOGNE-MARTELANGE
Ce chantier vise à réhabiliter dans les deux sens de circulation les sections les
plus dégradées de la N4 entre Bastogne et Martelange, ainsi qu’à sécuriser ses
carrefours. Il concerne au total environ 14,5 kilomètres et est divisé en 4 zones
géographiques, afin de limiter un maximum son impact sur les usagers. Les
zones de Martelange et Remoifosse sont actuellement en chantier.
Budget : 10,5 millions € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160811-
N4%20Bastogne%20Martelange%20chantier-CP.pdf
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160825-
N4%20Bastogne%20Martelange%20actualisation-CP.pdf
 E42/A8 – KAIN-LAMAIN
Ce chantier vise à réhabiliter les tronçons entre Froyennes et Lamain
(7,5 kilomètres vers la France), ainsi qu’entre Lamain et Kain (8,5 kilomètres
vers Bruxelles). Il porte depuis fin juin sur le tronçon compris entre l’échangeur
de Marquain (E42/A8-E403/A17) et la frontière française (Lamain), en direction
de la France. Le chantier a commencé en mars 2015 et se terminera en juillet
2017, sous réserve des conditions météorologiques. Il prévoit la pose de
panneaux acoustiques le long de l’autoroute réhabilitée. Une troisième bande
de circulation a été créée entre l’échangeur N°34 Froyennes et l’échangeur de
Marquain (E42/A8-E403/A17) en direction de la France.
Budget : 28.493.870 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160617-
Kain%20Lamain%20phase%20III-CP.pdf

 E42/A15 – PONT 34, DE LA LOUVIERE
Ce chantier, qui a débuté en avril 2015, vise à renforcer la structure métallique
de l’ouvrage d’art et à remplacer le tablier du pont. La fin de ce chantier est
prévue au printemps 2018, sous réserve des conditions météorologiques.
Budget : 9.803.700 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2015/150630-
E42A15%20Pont%20La%20Louvi%C3%A8re%20phase%20II-CP.pdf
 E19/A7–VIADUC DE WAUTHIER-BRAINE
Ce chantier, qui a débuté en mai 2013, vise à réhabiliter et à renforcer l’ouvrage
d’art, ainsi qu’à l’équiper d’écrans acoustiques. Le chantier devrait s’achever fin
de l’année 2016, sous réserve des conditions météorologiques.
Budget : 11.964.026 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2015/150828-
E19%20viaduc%20Wauthier%20Braine-CP.pdf
 E40/A3– VIADUCS DE HERSTAL
Ce chantier vise à réhabiliter, renforcer et élargir les 3 viaducs successifs qui
forment un tronçon de 650 mètres. Il a démarré en mai 2014 et doit s’achever
début de l’année 2017, en fonction des conditions hivernales.
Budget: 28.802.186 € HTVA
Plus d’information :
http://viaducs-herstal.blogspot.be/
 N5- SOMZEE – FRAIRE
Ce chantier a commencé en octobre 2014. Il vise à sécuriser et à réhabiliter une
section de 5 kilomètres. La fin des travaux est prévue à l’automne 2016, en
fonction des conditions météorologiques. La circulation s’effectue sur une bande
dans chaque sens, au lieu de deux.
Budget : 12.268.252 € HTVA

 R9 DE CHARLEROI
Ce chantier vise à réhabiliter la partie sud (aérienne), sur un tronçon de
1,8 kilomètre, entre la rue de l’Acier et la Porte de La Neuville. Ce chantier a
commencé en septembre 2014 et devrait se terminer fin de l’année 2017.
Budget : 25.708.536 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160510-
R9%20phase%20II%20lancement-CP.pdf
 E19/A7 – SENEFFE – PONT DE L’ANCIEN CANAL
Ce chantier, en cours sur l’autoroute E19/A7, vise à réhabiliter le pont de
l’Ancien Canal à Seneffe, long d’une centaine de mètres. Les travaux ont débuté
le 21 avril dernier et sont prévus pour une durée d’un an, sous réserve des
conditions météorologiques.
Budget : 1.484.014 €
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160415-
E19A7%20Seneffe%20pont%20ancien%20canal-CP.pdf
 E42/A27 – VIADUC ENSIVAL VERS BATTICE
Ce chantier de réhabilitation du viaduc d’Ensival a démarré le 20 mai sur les
voies vers Battice. Ce chantier devrait durer un an. Il consiste également à
placer des écrans anti bruits.
Budget : 3.827.228 € HTVA
Plus d’information :
http://www.sofico.org/sites/default/files/contribute/chantiers_2016/160504-
E42A27%20Ensival%20chantier-CP.pdf
 N90 – NAMUR : PONT DES ARDENNES
Ce chantier d’entretien a débuté le 29 août et s’achèvera ce vendredi
2 septembre. Les travaux consistent à réparer les dégradations liées au
revêtement de l’ouvrage d’art et à poser un nouveau revêtement localement.
Pendant cette période, la circulation s’effectue sur une bande dans chaque sens,
avec une vitesse limitée à 30 km/h.