Transport de l`énergie - louis-bleriot

Caractéristiques des énergies
1/5 …………..
…………..
…………..
Mlle Bertrand M
L’ENERGIE
Définition : L'énergie est une capacité à transformer un état. Dans le sens
commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail,
fabriquer de la chaleur, de la lumière, de produire un mouvement
COMPARAISON DES ENERGIES
PNEUMATIQUE, HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE
le choix de l’énergie pour la réalisation d’un entraînement qui soit à la fois
conforme aux exigences industrielles et rentable dépend d’un grand nombre
de facteurs. Le tableau suivant donne une idée d’ensemble des possibilités
d’utilisation, des coûts, ainsi que des avantages et inconvénients des
différentes formes d’énergie.

Caractéristiques des énergies
2/5 …………..
…………..
…………..
Mlle Bertrand M
Légende :
+ : moyen
++ : Bon
+++ : Très bon
o : mauvais
Pneumatique
Hydraulique
Electricité
Disponibilité du fluide
Possibilité de stockage
Transport de l’énergie
Force linéaire
Force rotative
Déplacement linéaire
Déplacement rotatif
Régulation de la force
Régulation de la vitesse
Coûts énergétiques
Influence de la température
Risques d’accidents, fuites,

Caractéristiques des énergies
3/5 …………..
…………..
…………..
Mlle Bertrand M
TRAVAIL A FAIRE :
A partir de
On demande de
Critères d’évaluation
Caractéristiques des
énergies
Compléter le tableau
de comparaison des
énergies en indiquant
les repères
appropriés.
Les avantages et
inconvénients de chaque
énergie sont pris en
compte et évalués pour le
classement dans le
tableau
CARACTERISTIQUES DES ENERGIES
PNEUMATIQUE, HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE
Disponibilité du fluide
Pneumatique : L'air est disponible partout
Hydraulique : L'approvisionnement et l'élimination de l'huile
entraînent des coûts
Electricité : Généralement disponible partout
Capacité de stockage
Pneumatique : l'air comprimé est un excellent réservoir d'énergie
Hydraulique : capacité de stockage réduite. Il faut un gaz comme
fluide compensateur
Electricité : stockage difficile et en faibles quantités (batteries,
condensateurs)
Transport de l'énergie
Pneumatique : canalisation jusqu'à 1000 m (chute (perte) de
pression)
Hydraulique : canalisation jusqu'à 100 m (chute de pression)
Electricité : pratique et illimité
Force linéaire
Pneumatique : jusqu'à 48.000 N (4 tonnes 800 kg) à la pression
courante de 6 bar
Hydraulique : très grande puissance grâce à la pression élevée
Electricité : fonction de la démultiplication mécanique

Caractéristiques des énergies
4/5 …………..
…………..
…………..
Mlle Bertrand M
Force rotative
Pneumatique : peut dépasser 150 Nm à la pression courante de 6
bars
Hydraulique : très grande puissance, grâce à la pression élevée
Electricité : fonction de la taille du moteur, pas de conversion
d'énergie
Mouvement linéaire
Pneumatique : facile à obtenir avec les vérins; accélération et
décélération élevées
Hydraulique : facile à obtenir avec les vérins; bonnes possibilités de
régulation dans la plage des basses vitesses
Electricité : ne peut être obtenue qu'avec une démultiplication
mécanique (transformation du mouvement de rotation en
mouvement linéaire)
Mouvement rotatif
Pneumatique : moteurs pneumatiques : jusqu'à 500.000 tr/min;
facilité d'inversion du sens de rotation
Hydraulique : moins rapide qu'avec la pneumatique; très bonnes
possibilités de régulation aux déplacements lents
Electricité : le meilleur rendement
Régulation de la force
Pneumatique : simple, à l'aide d'un manodétendeur
Hydraulique : simple, à l'aide d'un manodétendeur
Electricité : demande d'importants moyens
Régulation de la vitesse
Pneumatique : simple, à l'aide d'un limiteur de débit
Hydraulique : très bonne possibilité de régulation et excellente
précision à basse vitesse
Electricité : demande d'importants moyens

Caractéristiques des énergies
5/5 …………..
…………..
…………..
Mlle Bertrand M
Coûts énergétiques
Pneumatique : sous 6 bar, 1 m³ d'air comprimé coûte de 7 à 1 7
centimes env.(coût très réduit)
Hydraulique : les pressions élevées et l'huile sont générateurs de
coûts
Electricité : coûts énergétiques réduits
Influence de la température
Pneumatique : l'air comprimé est insensible aux variations de
température; risques de givrage en présence d'humidité, de vitesses
d'écoulement élevées et de basses températures ambiantes
Hydraulique : sensible aux variations de température (modification
de la viscosité)
Electricité : insensible
Fuites, risques d'accidents
Pneumatique : aucune conséquence hormis les pertes d'énergie; l'air
comprimé se dilue dans l'atmosphère; prendre garde aux
tuyaux desserrés
Hydraulique : risques importants en cas de fuites, du fait des
pressions élevées; risques d'incendie
Electricité : danger de mort au contact de hautes tensions