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SMARTRAC SMARTRAC Mélangeuse automotrice Trioliet. Le meilleur mélange. SMARTRAC Nouvelle génération de mélangeuse automotrice Le facteur «temps» est de plus en plus important dans l'agriculture moderne. En outre, chaque agriculteur veut nourrir efficacement et avec des pertes alimentaires minimaux. Par conséquent Trioliet développé pour la «Ligne» Smartrac, qui combine la vitesse et la polyvalence d'un automoteur avec l'efficacité d'un système de coupe à double scie. En raison de la vitesse de fonctionnement de la SMARTRAC il est plus facile de nourrir plusieurs fois par jour pour augmenter la consommation de ces aliments et de l'efficacité ( moins de pertes dues à la déshydratation de nutriments importants ) par jour. Le Smartrac permet également de créer rapidement des mélanges multiples pour les différents groupes de production. En raison des différentes exigences, comme la ration, dimensions des stables, la hauteur du silo, etc , Trioliet propose plusieurs Smartrac. Il existe le Smartrac G, Smartrac T et la Smartrac S. La configuration idéale de SMARTRAC est adapté à différentes variantes de l' automotrice. Le Smartrac est une machine multifonctionnelle qui peut être équipé comme la seule automotrice sur le marché avec un pousseur de fourrage. Moteur, boîte de vitesses et d'entraînement vis de SMARTRAC sont parfaitement adaptés pour des résultats optimaux. SMARTRAC G Chargement Le bras télescopique se compose un système de coupe à double scie, qui transporte immédiatement la matière coupée dans la cuve. Il reste un front d'attaque du silo lisse et propre. De cette façon, toutes sortes d'aliments, y compris les grandes balles rondes ou carrées sont chargés très rapidement et avec précision. La visibilité pendant le chargement est optimale grâce à le siège tournant à 180° degrés. Mélange et distribution Le mélange et la distribution se compose d'une vis verticale 'TwinStream' avec couteaux Trioform. En combinaison avec le tapis de distribution situé à l'avant, et capable de décharger aussi bien à gauche qu'à droite, le fourrage est réparti rapidement et de manière égale. Un tapis chaîne courbé avec déport latéral peut être livrée en option. Entraînement mécanique La SMARTRAC est entraînée mécaniquement par un embrayage à disques. La machine peut atteindre une vitesse maximale de 25 km par heure. La prise de force est piloté par commande électro-hydraulique, de 1 000 et 540 tr/min. L'essieu avant et l'essieu arrière sont tous deux équipés de freins hydrauliques. La boite de vitesse mécanique avec Powershift à 24 vitesses avant et 12 vitesses arrière et est équipé avec un l'inverseur sous charge. La vitesse maximale est de 25 kilomètres par heure. Les essieux avant et arrière à commande hydraulique sont freinées hydrauliquement. Entraînement mécanique de la vis La vis verticale est entraînée mécaniquement par un embrayage à disques. SMARTRAC G Ses principaux avantages : • • • • • • • • • • • • Système de coupe à double scie qui ne défibre pas le fourrage Très faible consommation de carburant grâce à le système de coupe à double scie et boite de vitesse mécanique. Très faible hauteur de passage de 2,70 m. Hauteur désilage jusqu' à 4,50 m. Grande capacité de chargement grâce à un système télescopique de chargement Front d'attaque du silo lisse et bien propre Une technologie simple et fiable Bonne visibilité pendant le chargement grâce à le siège tournant à 180 degrés Une cabine spacieuse De série avec commande électrique Compact Bon rapport qualité-prix SMARTRAC T • • • • Système de coupe et chargement large, idéal pour les silos Une capacité de chargement élevée grâce au cadre de coupe large (2,24 m) Machine très maniable Déchargement hauteur 3,15 m. à 3,60 m. SMARTRAC S • Machine courte et maniable • Mélangeuse automotrice qui évite un tracteur • Plusieurs variantes de distribution possible Données techniques de la Smartrac G: Volume m³ Distribution Longueur m Largeur m Hauteur m Largeur des roues extérieures (avant) m Largeur des roues extérieures (arrière) m Empattement m Hauteur de désilage m Largeur du cadre de coupe m Profondeur max. du cadre de coupe m Hauteur de distribution m Puissance moteur kW CV Dimensions des pneus (avant) Dimensions des pneus (arrière) Nombre de couteaux maximum par vis Nombre de couteaux montés par vis Volume du réservoir de carburant L Vitesse maximale (km/h) 1000 10 1200 12 Tapis de distribution à l'avant 7,60 7,60 2,55 2,55 2,70 3,00 2,42 2,42 2,45 2,45 4,11 4,11 4,50 4,50 1,45 1,45 0,55 0,55 0,59 0,59 63 (76) 63 (76) 385/65 R 22,5 (2x) 385/65 R 22,5 (2x) 295/60 R 22,5 (2x) 295/60 R 22,5 (2x) 7 10 4 7 140 140 25 25 Les illustrations, caractéristiques techniques ou poids peuvent diverger en raison du développement technique continu de nos machines. Équipment standard Boite de vitesse mécanique 24 avant / 12 arrière avec 'Powershift' et inverseur avant-arrière sous charge, Système de coupe à lame en forme "U", Système de coupe monté sur un bras télescopique pour un hauteur de désilage max. de 4,5 m., Entraînement mécanique de la vis verticale (2 vitesses), Simple vis verticale Twin-Stream avec des couteaux "Trioform", Tapis de distribution à l'avant pour distribution gauche ou droite, Visibilité optimale lors du chargement grâce au siège et le boite de commande réversible, Moteur turbodiesel à 4 cylindres avec un puissance de 56 kW (76CV), Cabine comfortable avec chauffage, essuie-glace avant et arrière et préparation radio, Éclairage, Phares de travail (9x), Rétroviseurs avec chauffage. En option Système de pesée électronique Triotronic avec indicateur 2400V, Pesée programmable 3600 V avec prise USB, Climatisation de la cabine avec un compartiment réfrigérateur, Pousseur de fourrage à droite et à gauche, Contre-couteau hydraulique, Moteur 68 kW (92 CV), Système de caméra avec un caméra monté dans le système de coupe, Caméra supplémentaire, Radio, Gyrophare sur le toit, Tapis distribution avec déplacement latéral, Tapis chaîne VLC courbé avec déport latéral au lieu d'un tapis en caoutchouc. [email protected] Ouest-France: M. Thierry Charles Tél. 06.80.06.02.07 Nord-Est France: M. Jean-Pierre Klein Tél. 06.73.64.76.22 Centre-Est France: M. Nicolas Rocher Tél. 06.73.64.62.20 Sud-Ouest France: M. David Sabatier Tél. 06.79.87.15.40 Trioliet. Le meilleur mélange. Trioliet BV Kleibultweg 59 NL-7575 BW Oldenzaal T +31 541-57 21 21 F +31 541-57 21 25 [email protected] www.trioliet.eu
