Quel est l’objectif
de cet
aménagement ?
Créer un nouvel aéroport
international remplaçant
l’aéroport de Nantes et
réduisant ses nuisances.
Créer de l’emploi et
dynamiser le grand ouest.
Création d’une route maritime
pour ferrys entre la France et
l’Espagne.
But : réduire le trajet par route
entre les 2 pays.
Produire une électricité
renouvelable pour environ
700 000 habitants.
Créer de l’emploi en
redynamisant l’industrie
Qui a décidé,
financé, cet
aménagement ?
Une Firme Transnationale :
Vinci construit et exploitera
l’aéroport.
Les collectivités financent
également.
France et Espagne ont décidé
de cet aménagement financé
par : les 2 Etats, les
collectivités (régions), l’Union
Européenne.
Un consortium (association
d’entreprises) construit et
exploitera l’énergie produite.
Cet aménagement
s’inscrit-il dans une
démarche de
développement
durable ? Justifiez
avec un exemple.
Il se veut durable pour ses
défenseurs (emplois,
sécurité, prise en compte
environnement). Inutile
(cher), destructeur de
paysages, d’agriculture pour
ses opposants.
Il se veut viable : réduire la
pollution et contribuer à
l’essor économique des ports
reliés. Mais échec faute de
réelle viabilité économique.
Il se veut durable mais effets
peu connus sur
l’environnement.
Redynamisera l’économie
5000 emplois liés.
Consigne : Faites un court bilan montrant les trois enjeux de l’aménagement de l’estuaire de la Loire.
Bilan : Les projets d’aménagement de l’estuaire de la Loire visent prioritairement à renforcer la métropole Nantes-Saint-
Nazaire par une plus grande ouverture vers l’Europe et le monde et une production énergétique qui s’inscrivent dans le
cadre d’un développement se voulant durable.