10 véhicules électriques pour le territoire de Cap Atlantique

Transition énergétique
pour la croissance verte :
10
véhicules électriques
pour le territoire
de Cap Atlantique
Assérac
Batz-sur-Mer
Camoël
Férel
Guérande
Herbignac
La Baule-Escoublac
La Turballe
Le Croisic
Le Pouliguen
Mesquer
Pénestin
Piriac-sur-Mer
Saint-Lyphard
Saint-Molf
Jeudi 26 mai 2016

Jeudi 26 mai – 17h
Centre technique de La Baule
- FIL CONDUCTEUR –
INTERVENANTS
• Marie-Hélène VALENTE, Sous-Préfète de l'Arrondissement de Saint-Nazaire
• Yves METAIREAU, Président de Cap Atlantique et Maire de La Baule-Escoublac
• Jean-Claude BAUDRAIS, Vice-Président en charge de l’aménagement, l’énergie et
des transports et Maire de Pénestin
• Philippe ALLAIN, Directeur général des services
• Fabrice DURIEUX, Directeur de l’Environnement et des Economies Primaires
• Clément MAHE, Responsable Energie et Climat
• Raphaël VANACKER, Chargé de mission – Service du Parc Automobile
• Stéphanie BOYER-LECHAT, Directrice de la Communication
PRESENTS
• Jean-Pierre BRANCHEREAU, Mairie de La Turballe et Vice-Président de Cap Atlantique
délégué à l’eau et à l’assainissement
• Loïc DEBATISSE, Adjoint au maire du Pouliguen
• Philippe DAVID, Adjoint au maire du Pouliguen
• Alain MALARY, Adjoint au maire de Batz-sur-Mer
• René LEVESQUE, Adjoint au maire de Camoël
• Jean-Pierre HALGAND, Adjoint au maire de Férel
• Yvan FORGEOUX, Coordinateur territorial Ouest - Direction départementale des
territoires et de la mer (DDTM)
• Christophe HUGNOT, Directeur des Services Techniques de La Turballe
• Gilles BENARD, Agent technique polyvalent de la Mairie de La Turballe
• Amélie LERAY, Directrice des Services Techniques de Guérande
• Gilbert RIOU, Directeur des Services Techniques de Batz-sur-Mer
• Marc JANNOT, Directeur des Services Techniques de Camoël
• Rachel LAILLE, Directrice des Services Techniques de Férel
• Nicolas FOURAGE, Responsable des concessions Renault de Guérande
et de Saint-Nazaire
• Cyrille RIO, Chef des ventes – Espace Auto Presqu’île - Renault
• Jean-Marc IBRES, Responsable commercial Grand Ouest - Goupil
• Thierry BOSSARD, Responsable - Espace Motoculture – Revendeur Goupil
• David BRANQUINHO, Responsable Achat Véhicules des Pays de la Loire - UGAP
JOURNALISTES CONVIÉS
• Ouest France – Nadine Orillard (Présente)
• Presse Océan – Sandrine Plaza (Présente)
• L’écho de la Presqu’île – Frédéric Prot (Présent)
• RCA – Anthony Marsais (Absent)
• Kernews La baule + – Yannick Urrien (Absent)
• France Bleu Loire Océan – Anne Chepeau (Sous réserve)
• Media Web – Jean-Baptiste Rochard (Sous réserve)
• France 3 Pays de la Loire – Thierry Bercaud (Reportage programmé sur l’usage
des véhicules)

DEROULEMENT
– Interventions :
• Yves METAIREAU
• Jean-Claude BAUDRAIS
• Marie-Hélène VALENTE
– Présentation des véhicules par Raphaël VANACKER et Clément MAHE
– Photos
– Rafraîchissements.
RAPPEL DU CONTEXTE
Cap Atlantique est lauréat de l'appel à projet du Ministère de l'Ecologie, du
Développement Durable et de l'Energie intitulé « Territoire à Energie Positive pour la
Croissance Verte » (TEPCV).
Le territoire de Cap Atlantique bénéficie à ce titre d'une subvention de 500.000 € pour
des projets permettant notamment de diminuer les consommations énergétiques, de
réduire les émissions de gaz à effet de serre et de produire des énergies renouvelables
(voir détail tableau joint).
L’acquisition de 10 véhicules électriques est donc rendue possible grâce à ce dispositif
et à la qualité de lauréat de la Communauté d’agglomération Cap Atlantique.
ELEMENTS CLES DE L’ACQUISITION DES 10 VEHICULES ELECTRIQUES
• Nombre total de véhicules électriques disponibles sur le territoire de Cap Atlantique
avant l’acquisition de ces 10 véhicules : 36
répartis comme suit :
- 27 à La Baule-Escoublac,
- 4 à Cap Atlantique,
- 5 dans les autres communes (Guérande, Le Pouliguen, Le Croisic et Piriac-sur-Mer)
soit au total 46 avec le dispositif TEPCV.
• Collectivités bénéficiaires du TEPCV pour l’acquisition des véhicules électriques :
- Batz-sur-Mer,
- Camoël,
- Férel,
- Guérande,
- La Baule-Escoublac,
- La Turballe,
- Le Pouliguen,
- Pénestin,
- Saint-Lyphard
- Cap Atlantique.
• Types et nombre de véhicules :
- 3 Goupil G36 long grillagé benne basculante,
- 2 Kangoo ZE Maxi avec porte coulissante vitrée,
- 5 Zoe Life.
Tous les véhicules sont équipés de 2 câbles de recharge : 1 de 220 V / 16 A et 1 autre
« standard européen ».
• Coût total d’acquisition des 10 véhicules : environ 190 000 € HT
Bonus de l’Etat : 70 400 € HT
Aide TEPCV : environ 66 000 € HT
Reste à la charge des communes ou de Cap Atlantique : environ 53 600 € HT
soit un taux d’autofinancement compris entre 20 et 32 %.

LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE :
UNE IDÉE QUI A DÉJÀ FAIT SON CHEMIN...
Novembre 1988 : Création du Groupe intergouvernemental sur l’évolution du climat
(GIEC)
Il a pour mission « d’établir régulièrement une expertise collective scientifique sur le changement
climatique ». Les travaux des pays de la conférence des parties s’appuient sur l’expertise du
GIEC.
1992 : Sommet de la Terre / Rio de Janeiro
Le réchauffement climatique est au centre des débats. Il y est exprimé le fait que « les
incertitudes scientifiques ne doivent pas justifier l’inaction ».
1997 : Signature du protocole de Kyoto afin de réduire les émissions de gaz à effet de
serre, conséquence directe de ce constat.
Depuis 1995 : les pays de la conférence des nations-unies sur les changements climatiques
(CNUCC) se réunissent tous les ans, dans le cadre de la conférence des parties (COP).
Fin 2008 : Adoption par l’Union européenne d’un plan d’actions nommé « paquet énergie-
climat », avec deux priorités : mettre en place une politique européenne commune de l’énergie
plus soutenable et durable, et lutter contre le changement climatique. Ce « paquet énergie-
climat » avait pour objectif le « 3x20 », visant à :
> faire passer la part des énergies renouvelables dans le mix énergétique européen à
20 % en 2020
> réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20 % en 2020
> accroître l’efficacité énergétique de 20 % d’ici 2020
2009 et 2010 : Les lois dites « Grenelle » traduisent ces objectifs.
2014 : Révision du « paquet énergie climat » européen avec des objectifs plus ambitieux
pour 2030.
18 août 2015 : Promulgation au journal officiel de la loi relative à la transition
énergétique pour la croissance verte.
30 novembre au 11 décembre 2015 : 21ème conférence des parties (COP 21) à Paris