breTAGNe GrANDe ViTesse - Saint

LE CL UB TGV
Pour préparer l’arrivée de la LGV en Côtes d’Armor, un
club TGV a été créé. Il réunit élus, dirigeants d’entre-
prises, professionnels du tourisme, enseignants, et
représentants d’associations culturelles et sportives.
Un travail coopératif est mené au sein du club et per-
met d’anticiper “l’effet BGV”, pour initier et mettre en
œuvre des actions autour de l’accessibilité et de l’offre
de services en gare, de l’économie et du tourisme, de
la recherche et de l’enseignement.
Contacts
CHIFFRES
LES
CLÉS
Un projet régional
majeur et collectif :
Pour faire aboutir ce grand projet, la mobilisation des
collectivités territoriales a été décisive : le Conseil
régional de Bretagne, les quatre Départements,
Rennes Métropole et le Pays de St-Malo se sont
engagés pour une meilleure desserte de tous
les territoires en contribuant au nancement de
l’infrastructure à hauteur de 858 M€.
de Paris !
BRETAGNE GRANDE
VITESSE
Les Côtes d’Armor
à 2h15
Accessibilité
MobilitE
AttrActivité
RappRochement
Gain de temps
AUGMENTATION DES LIAISONS
DÉPLACEMENTS
EconomiE TourismE
VITESSE
InvestIssements
EntrEprisEs
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S
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T
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CÔTES D’ARMOR DÉVELOPPEMENT
02 96 58 06 58 - [email protected]
GUINGAMP COMMUNAUTÉ
Julia Germain (02 96 13 59 63 - [email protected])
LAMBALLE COMMUNAUTÉ
Cédric Le Tacon
02 96 50 13 50 - [email protected]
LANNION-TRÉGOR COMMUNAUTÉ
02 96 05 09 00 - [e-mail]
SAINT-BRIEUC AGGLOMÉRATION
02 96 77 20 00 - [email protected]
182 km
de ligne nouvelle
entre Le Mans et Rennes
3,4
milliards d’euros
(RFF, l’Etat, l’Europe et les
collectivités territoriales)
Jusqu’à
320 km/h
5 villes
directement
Moins
40 min
2 pôles
d’échanges
multimodaux
Remerciements : Gares & Connexions - Réseau Ferré de France - SNCF
Réalisation partenariale Côtes d’Armor Développement, Guingamp Communauté,
Lamballe Communauté, Lannion-Trégor Communauté et Saint-Brieuc Agglomération
créés à Guingamp
et Saint-Brieuc
environ vers Paris
Lamballe, Saint-Brieuc,
Guingamp, Plouaret,
Lannion
entre Paris et Rennes
© H. Ronné et LTC

Avec le prolongement jusqu’à Rennes
de la Ligne à Grande Vitesse
“Paris-Le Mans”,
la desserte des territoires
costarmoricains va s’améliorer:
un effet incontestablement positif
pour l’attractivité des Côtes d’Armor.
Guingamp, Lamballe, Lannion, Plouaret
et Saint-Brieuc.
* CRÉÉS À GUINGAMP
améliorer la jonction entre les modes de
transports et faciliter les déplacements
urbains et interurbains.
DES LIAISONS TGV/TER AMÉLIORÉES
et des horaires adaptés.
• Des déplacements facilités pour les chefs
d’entreprises, leurs salariés et leurs clients.
• L’implantation de nouvelles entreprises:
services, TIC, hôtellerie…
• Un élargissement des bassins d’emplois.
• La valorisation d’une offre “city break” et “escapades”.
• Création de quartiers d’affaires autour
des gares.
• Développement d’un réseau “Tourisme
d’affaires” (congrès, séminaires).
• Développement du tourisme de courte
durée et mi-saison.
BRETAGNE GRANdE ViTEssE
INCONTESTABLEMENT
UN EFFET
POSITIF
Une meilleure desserte
DE PROXIMITÉ
Les professionnels
et les collectivités locales
Des retombées
économiques et touristiques
• Un positionnement comme
1ÈRE DESTINATION
maritime bretonne depuis Paris.
AVEC LA RÉGION PARISIENNE,
1er territoire de prospects économique
et touristique.
De nouveaux atouts
pouR lE dépARTEmENT