Centrale à batterie OCTOPUS « Battery Supervisor

Centrale à batterie
OCTOPUS « Battery Supervisor »
NOTICE D’INSTALLATION
Pour tout renseignement, contacter:
Société REYA
BP126 - 144, Avenue de la ROUBINE
06156 CANNES-LA-BOCCA
Tel : 33 - (0) 4.93.90.47.00
Fax : 33 - (0) 4.93.47.42.57
E-mail : [email protected]
NOTSUP code 299032 rév 00
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CARACTERISTIQUES DE L’OCTOPUS
∗ L’Octopus est simple à connecter, il reconnaît automatiquement la tension d’alimentation 12VDC ou 24VDC
lors de la mise sous tension.
∗ L’Octopus est à même de contrôler la tension sur 4 parcs de batteries différents et le courant sur 2 parcs de
batteries différents.
∗ L’Octopus intègre un filtre numérique qui permet de s’affranchir des velléités ou défauts fugitifs pouvant
survenir lors des démarrages moteurs, ruptures de fusibles, délestages, etc. ...
∗ L’Octopus intègre une mémoire non volatile permettant de conserver les paramètres de configuration même en
cas d’absence d’alimentation.
∗ L’Octopus possède de puissants algorithmes de calculs tenant comptes du courant débité, de la charge et du type
des batteries, de manière à fournir une indication très précise de la charge restante. Ce qui fait de l’Octopus bien
plus qu’un simple compteur d’ampères-heures. En effet sa fonction compteur d’énergie tient compte :
- lors de la charge, d’un rendement qui diminue en fonction de la charge de la batterie.
- lors de la décharge, d’une capacité restituée qui diminue en fonction du courant débité.
∗
De plus, l’Octopus n’est pas sensible aux effets de cyclage car il détecte automatiquement le mode floating. Il ne
subit donc pas de dérive au cours des charges et décharges successives.
% du courant de charge stocké
dans la batterie
Lorsque l’on approche de la fin de charge le
rendement de charge d’une batterie diminue, car une
partie du courant est perdue en chauffage et en gaz.
100%
% de Charge
de la batterie
Rendement de la charge d’une batterie
Courant de
décharge
Courbe espérée
10C
Courbe réelle
Généralement, on estime qu’une batterie de 200Ah
peut fournir :
20A pendant 10h.
Ou 2A pendant 100h.
Ou 200A pendant 1h.
==> ceci représente la ‘courbe espérée’
En réalité, plus le courant débité est important et plus
la capacité restituée de la batterie est faible. La
capacité d’une batterie est donnée pour un courant de
décharge de C/10 ou C/20.
1C
0,1C
0,1
1
10
Temps de
décharge en
heures
Temps de décharge d’une batterie en fonction du courant
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SPECIFICATIONS TECHNIQUES
CARACTERISTIQUES D’ALIMENTATION
Tension d’alimentation
12 VDC (de 10 à 15V)
ou 24 VDC (de 20 à 30V)
Sélection de tension automatique.
10 mA env. ( mode « Normal » ).
30 mA env. ( mode « Alarme » ).
Consommation
FONCTIONS D’AFFICHAGE
Type d’affichage
Sélection des paramètres
Afficheur OLED graphique
1 bouton type « Joystick » en façade.
Paramètre affiché
Tension batterie 1 à 4
Courant batterie 1 et 2 seulement
Température batteries 1 et 2 seulement
Capacité batteries 1 et 2 seulement
Heure
Plage de mesure
8 VDC à 35 VDC
± 0 ADC à 500 ADC
-10°C à +100°C
0% à 100%
Affichage européen
Précision
± 1%
± 2%
± 2%
± 1%
± 1 mn / mois
FONCTION D’ALARME
Défaut constaté
Seuil d’alarme
12 VDC
24 VDC
Réglage usine
11,0 V
23,5 V
Réglage utilisateur
de 8 V à 13 V
de 17 V à 25,4 V
Surtension batterie
16,0 V
32,0 V
Retour mode « Normal »
12V DC
24V DC
Sous-tension batterie :
Température excessive
Capacité restante
faible
11,5 V
24 V
Seuil réglé + 0,5 V
Seuil réglé + 0,5 V
15,5 V
31 V
55°C
50°C
< 20% de la capacité nominale
> 21%
∗ Sortie alarme :..................................................................................... Boucle sèche 1RCT - 1 A max.
PROTECTIONS
Fusible batterie externe de 100 mA retardé sur le fil d’alimentation ( +Bat )
CLIMATIQUE
Température de fonctionnement :......................................................................................................-10°C à +50°C
Température de stockage : .................................................................................................................-20°C à +70°C
Convection :................................................................................................................................................Naturelle
Humidité relative : ................................................................................................... 10% à 70% sans condensation.
PRESENTATION MECANIQUE
Présentation : .........................................................................................................Panneau à encastrer diam 52mm
Montage :......................................................................................................................................................... Mural
Fixation :..............................................................................................................................................4 vis ∅ 4 mm
Encombrement (l x H x P) :............................................................................................................70 x 70 x 32 mm
Poids : ........................................................................................................................................................... < 500 g
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RACCORDEMENTS
Tous raccordements :...........................................................................................2 Borniers à vis ( 1,5 mm2 max. )
SHUNT DE COURANT
Calibre : ...........................................................................................................................150 A - 100 mV en option
............................................................................................................................... ou 300 A – 100 mV en standard
................................................................................................................................... ou 500 A – 100 mV en option
Classe :..................................................................................................................................................................0,5
Surcharge max. : .......................................................................................... 1,3 X calibre shunt pendant 2 minutes.
.................................................................................................................... 2 X calibre shunt pendant 20 secondes.
Encombrement (L x l x ép.) :.........................................................................................................90 x 45 x 45 mm.
Raccordements :
- Pour la puissance :............................................................................ 2 cosses œillet pour vis ∅ 8 mm.
- Pour la mesure :............................................................................... 2 cosses oeillet pour vis ∅ 3 mm.
CAPTEUR DE TEMPERATURE
Type :..............................................................................................................................................................C.T.N.
Présentation : ...................................................................................................Capteur intégré dans cosse ∅ 6 mm.
Montage :.....................................................................................................................Sur l’une des cosses batterie.
Fixation :............................................................................................................................................1 Vis ∅ 6 mm.
Raccordements : ........................................................................................................................2 fils souples isolés.
MODES « NORMAL » & « ALARME »
MODE « NORMAL »
∗ Le mode « Normal » correspond au fonctionnement sans alarmes de l’appareil avec affichage des différents
paramètres.
Seulement si elles sont présentes
BAT 1
13,8V
10A
86%
Appui sur
BAT 2
13,8V
10A
86%
Appui sur
BAT 1
Inst
Cycl
Time
+25°C
05/06
0004
16 : 38
Appui sur
BAT 3
13,8V
BAT 4
13,7V
Appui sur
Appui sur
Appui sur
BAT 2
Inst
Cycl
Time
Appui sur
+25°C
05/06
0004
16 : 38
Appui sur
Appui sur
DESCRIPTION DE L’AFFICHAGE
N° Batterie
Tension
Courant
% Capacité
restante
BAT 1
13,8V
10A
86%
N° Batterie
BAT 2
13,8V
10A
86%
Charge
Batterie
Date installation
Nombre de cycle
Heure
BAT 1
Inst
Cycl
Time
+25°C
05/06
0004
16 : 38
Température
Batterie
Décharge
Batterie
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MODE « ALARME »
∗ L’appareil passe en mode « Alarme » dès la détection :
- D’un défaut sous-tension sur l’un quelconque des 4 parcs batteries.
- D’un défaut surtension sur l’un quelconque des 4 parcs batteries.
- D’un défaut température sur le parc 1 ou 2 ( surchauffe ).
- D’un défaut capacité basse sur le parc 1 ou 2.
∗ Ce mode se caractérise par un affichage clignotant indiquant le type de défaut constaté :
BAT 1 (idem BAT 2)
- *ALARM* BAT1 Vbat LO
- *ALARM* BAT1 Vbat HI
- *ALARM* BAT1 Temp HI
- *ALARM* BAT1 Capa LO
- *ALARM* BAT1 CTN 1
==>
==>
==>
==>
==>
Alarme sous-tension batterie 1.
Alarme surtension batterie 1.
Alarme température batterie 1.
Alarme capacité basse batterie 1.
Alarme sonde T° en défaut batterie 1.
BAT 3 (idem BAT 4)
- *ALARM* BAT3 Vbat LO
- *ALARM* BAT3 Vbat HI
==>
==>
Alarme sous-tension batterie 3.
Alarme surtension batterie 3.
∗ Ce mode entraîne la fermeture d’une boucle sèche. Le courant max. commutable par le relais de la boucle sèche
est de 1 A sous 36 VDC.
∗ Le retour au mode « Normal » est automatique dès la disparition du défaut.
Un appui sur le « joystick » permet de revenir momentanément ( pendant 10 secondes ) au mode « Normal » pour
permettre la lecture des différents paramètres. Si le défaut persiste, le retour au mode « Alarme » est automatique.
MODE « PROGRAMMATION »
∗ Le mode « PROGRAMMATION » est activé en maintenant le « joystick » appuyé pendant 2 secondes.
∗ L’appareil possède un réglage usine réalisé comme suit :
- échelle de température en °C.
- 1 parc de batteries.
- Capacité des batteries de service :........................................................ 340 Ah.
- Type de shunt :..................................................................................... 300 A / 100 mV.
- Tension d’alarme de batterie basse : .................................................... 11,0 V.
- Type des batteries de service : ............................................................. à électrolyte libre ( FREE )
∗ Le réglage usine est opérationnel tant que l’utilisateur n’a pas entré ses propres paramètres.
∗ Les paramètres de configuration sont sauvegardés dans une mémoire non volatile, en remplacement des
paramètres usine. Ces réglages seront donc automatiquement utilisés lors de la mise sous-tension suivante.
∗ Il est nécessaire de régler l’heure après chaque coupure d’alimentation.
L’appareil quitte automatiquement le mode de programmation 45 secondes après le dernier appui sur le
« joystick », mais sans sauvegarder en mémoire les paramètres déjà entrés.
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Modification des paramètres
¾ Appui sur « » ou « » pour changer la valeur
» pour passer au paramètre suivant
¾ Appui sur «
Appui
sur
«
» pour revenir au paramètre précédent
¾
¾ Appui prolongé sur le « joystick » pour sortir du mode programmation
SETUP
Temp
Scale
°C
SETUP
Time
Hours
00
Choix échelle
température
°C ou °F
Réglage des heures
SETUP
BAT1
Ubat low
10.0 v
Réglage tension basse batterie 1
De 10 à 12 V
SETUP
BAT1
Temp hi
+060°C
Réglage température haute batterie 1
De 40 à 80°C
SETUP
Time
Minutes
00
Réglage des minutes
SETUP
BAT1
Month
00
SETUP
BAT1
Type
Gel
Réglage du type de batterie 1
FREE ou GEL
SETUP
BAT1
Year
00
SETUP
BAT1
Capacity
0220
SETUP
BAT1
Shunt
300 A
Réglage de la capacité batterie 1
De 30 à 5000 A par pas de 10 A
(si appui prolongé, pas de 100 A)
Réglage du shunt batterie 1
150 A / 100 mV
300 A / 100 mV
500 A / 100 mV
SETUP
BAT1
Cycles
0003
SETUP
BAT2
Type
No Bat
Réglage du mois installation
Réglage de l’année installation
Remise à zéro du nombre de cycle
Appui prolongé sur « »
Réglage du type de batterie 2
FREE, GEL ou No Bat si pas de batterie 2
Réglage paramètres batterie 2
Si présente
Retour 1er paramètre
Si pas de batterie 2, 3 ou 4
NOTSUP code 299032 rév 00
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INSTALLATION ET RACCORDEMENTS
PRECAUTIONS A SUIVRE POUR L’INSTALLATION
∗ Toute erreur de raccordement ( inversions de polarités en particulier ) entraîne des dommages irréversibles sur le
matériel. Il convient donc d’y attacher une attention toute particulière.
∗ En cas de défaut général, et pour la protection du matériel, il est conseillé d’insérer un fusible externe de 100
mA ( à action retardée ) sur le fil +Bat d’alimentation.
∗ Pour des raisons de commodités, il est conseillé d’utiliser des câbles souples multi-conducteurs ; Une section de
1 mm2 est recommandée pour les fils connectés sur les bornes 11 à 20 ; une section de 0.5 mm2 est suffisante
pour les autres connections. Il n’est pas nécessaire d’utiliser des câbles blindés ( sauf cas particulier où les fils
cohabitent dans les goulottes techniques avec, soit des câbles de puissance, soit des câbles H.F. ).
∗ Le shunt externe pour la mesure du courant doit impérativement être placé sur l’accès positif, soit le + BAT.
Une erreur sur les 2 fils de liaison entre le shunt et l’Octopus donne une erreur sur le signe du courant, à savoir
un signe - pendant la charge et + au cours de la décharge, ainsi qu’une information erronée sur la quantité
d’énergie restante.
* Le capteur de température doit être fixé sur la batterie la plus sollicitée. (BAT1 et BAT2)
IMPORTANT
*
A la 1ère mise sous tension , le capacimètre indique la capacité restante en Ah
Pour initialiser l’appareil à 100%, il convient donc d’effectuer un 1er cycle de décharge / charge en
déchargeant la batterie de 30% par exemple et en la rechargeant de préférence, à l’aide du chargeur de
bord. Lors de ce 1er cycle, la tension de fin de charge doit être > 13,6 Volts
VUE D’ENSEMBLE POUR LES RACCORDEMENTS CONNECTEUR 1 à 10
OCTOPUS « Battery supervisor V2»
1
R
2
3
4
5
6
C
T
Boucle sèche
d’alarme
Capteur de
Température
BATTERIE 1
7
8
CAN
L
0V
9
10
CAN
Vcc
H
Option BUS CAN
Capteur de
Température
BATTERIE 2
NOTSUP code 299032 rév 00
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VUE D’ENSEMBLE POUR LES RACCORDEMENTS CONNECTEUR 11 à 20
OCTOPUS « Battery supervisor V2»
11
12
13
Fusible
100 mA
14
15
16
Fusible
Accès
+Utilisation 100 mA
code 039715
18
19
20
Accès
+Utilisation
code
039715
Shunt
+ BAT
17
Shunt
-- BAT
Batterie 1
+ BAT
-- BAT
Batterie 2
REMARQUE :
Il faut utiliser un fil qui part du
shunt jusqu'à la borne n°12 pour la
mesure du courant, ET un fil
différent relié à l’accès utilisation
(borne n°11) pour l’alimentation de
l’Octopus. Bien que cela puisse
paraître étrange, ces deux fils
doivent être BIEN DISTINCTS
SUR TOUTE LEUR LONGUEUR
sous peine de disfonctionnements.
En effet, les courants qui circulent
dans les deux fils sont différents.
11
12
13
14
-- BAT
+ BAT
Batterie 3
+ BAT
-- BAT
Batterie 4
A NE SURTOUT PAS FAIRE
Accès
+Utilisation
Plusieurs
mètres
+ BAT
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