NOTICE TECHNIQUE
CONDENSÉ n° : T/NOT-0308 rev.
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date : 05/02/03
APPAREILS
STANDARDS
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AUTOMATION 2000
NOTICE TECHNIQUE - CONDENSÉ -
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1-3 Les principes de détection.
1-3-1 Le dégagement gazeux.
Le principe :
est simple et évite tout problème de fuites.
Il est élaboré par :
• un flotteur monobloc équipé d’un aimant en partie inférieure. Il est
situé dans une cuve de capacité connue, de l’appareil.
• une ampoule magnétique à contact inverseur, située sous la cuve.
Sa situation, externe au corps (donc sans contact avec le
diélectrique), évite les fuites.
Le fonctionnement :
• en cas de dégagement gazeux ou d’air dans le transformateur, les
bulles de gaz ou d’air, prennent la place du diélectrique contenu
dans la cuve du DGPT, faisant ainsi baisser le niveau.
1-3-2 La surpression de cuve.
Le principe :
• un pressostat est relié par un tube capillaire au corps de l’appareil, celui-ci
étant bien sûr, en relation avec l’intérieur de la cuve du transformateur.
Le fonctionnement :
en conséquence, notre pressostat est de type à soufflet à action directe. Son
temps de réponse sur diélectrique huile, est de 5 millisecondes.
1-3-3 La température du diélectrique.
Le principe :
Cette surveillance s’exerce par l’intermédiaire de :
- 1 thermomètre
- 2 thermostats indépendants
• ces matériels sont de type bulbe/capillaire et à dilatation de liquide,
compensé en température.
• les bulbes sont logés dans le doigt de gant de la bride de fixation. Celui-ci
est immergé en permanence dans le diélectrique.
Le fonctionnement :
• Les appareils à dilatation de liquide :
une élévation de la température au niveau du bulbe, provoque la dilatation du
liquide qu’il contient. Cette poussée est transmise le long du capillaire, à un
équipage mobile. Celui-ci agit à son tour sur la bascule qui commande le contact
inverseur électrique (dans le cas des thermostats).
• Les thermostats :
T1 : son réglage, inférieur à T2, a le rôle d’un pré-seuil.
T2 : son réglage, supérieur à T1, a un rôle de butée de température maximale, admissible
dans le transformateur.
• Le thermomètre :
- indique localement la température du diélectrique.
- permet la vérification des seuils des thermostats.
Qu’est ce que la compensation de température...?
L’air ambiant influe sur la mesure détectée par ce type de matériel.
Plus il fait chaud plus la mesure est fausse vers le haut.
Plus il fait froid plus la mesure est fausse vers le bas.
Cet écart pouvant aller jusqu’à ±10°C, les points de consigne affichés sur les thermostats risquent donc
d’être erronés.
Pour pallier à ce défaut, les appareils sont dotés d’un bi-lame antagoniste qui «compense» cet écart.
Ainsi la mesure affichée par le thermomètre sera exacte (dans les tolérances), et les consignes des
thermostats, respectées.