Le Mille Marin /le Nœud Calcul simple de la vitesse

Le Mille Marin /le Nœud
Calcul simple de la vitesse
Le Mille (marin ou nautique)
Définition commune :
C’est la distance « moyenne » en mètres représentée sur le
globe terrestre par 1 Minute d’arc de méridien
En navigation astronomique :
C’est la distance minimale en mètre entre deux points pris sur un méridien à partir
desquels on observe le même astre, et dont la mesure d’angle de la hauteur faite par
rapport au plan de l’horizon diffère d’une minute.
Calcul simple de compréhension :
Le diamètre moyen de la terre étant de
40 000 km (diamètre des latitudes à l’équateur), et le globe
terrestre étant partagé en 360°
1minute d’arc représente donc :
40 000 000 m divisé par 21 600 mn, égale 1851,852m
Arrondi à 1852 m
Petite précision pour les puristes
La valeur de 1852m du « mille nautique international » , à
été validée en 1929 à la Conférence Hydrographique
Internationale de Monaco
Cette valeur représente 1minute d’arc de latitude (mesuré
à la latitude 45°)
Sa mesure sur la carte marine
La mesure entre deux points de la carte Nautique
s’effectue à l’aide du compas à pointe sèche, elle se reporte
sur la bordure de droite de la carte au droit du lieu ou la
mesure est prise et se lit en « mille nautique »
verticalement sur l’échelle de la longitude.
Le Nœud
C’est la vitesse d’un bateau qui effectue une distance d’un
Mille Nautique en une heure, soit 1,85 Km/h (un peu moins
de 2Km/h)
Calcul simple de la vitesse surface d’un
voilier
Avec un « loch (*)» de fortune
Il faut avoir un chrono précis, une cordelette
« Étalonnées » de 120 m de long, enroulée sur un tambour
Tournant, et munie à son extrémité libre d’une planchette
(Voir croquis).
Etalonnage de la cordelette :
La vitesse de « un nœud » représente 1852m en une heure,
Soit 15,43m en trente secondes.
(30 secondes étant la 120éme partie de l’heure, 1852/120
=15.43 m).
A partir d’une distance de 4 à 5 m de la planchette, vous
Faites un nœud tous les 15.43m, et cela sur toute la
Longueur de votre cordelette.
Pour mesurer la vitesse c’est très simple
Vous enroulez toute votre cordelette étalonnée sur le
Tambour, et vous mettez la planchette à l’eau, vous tenez
La cordelette en traction au premier nœud.
Au top départ du chrono, vous laissez filer la cordelette en
Comptant les nœuds qui passent entre vos doigts, au Top
30 secondes (le top est à faire faire par un équipier),
Vous bloquez la cordelette. Le nb de nœuds comptés vous
Donnent la vitesse « surface » du bateau.
La précision est impressionnante, vous pouvez la vérifier
Au Loch du bateau (pas au GPS bien sur, car il donne la
vitesse fond).
Au-delà du nombre de nœuds entiers comptés, le reste de
corde en main jusqu’au prochain nœud, donne par une
simple règle de trois le chiffre après la virgule.
C’est simple, à vous de tester.
Bien sur c’est un truc de « voileux », car passé 6 à 7 nœuds,
c’est un autre montage, que l’on verra plus tard.
Edward AMADE
Gib Sea 334 Di Bouée G13 La vigne
(*) Loch : appareil de mesure de vitesse de surface sur un
bateau.