Feux Strobes et anticollision

Feux Strobes et anticollision
Cahier des charges :
Le but est de regrouper les 2 strobes et le feux anti-collision sous la même coupole qui pourra être
placée sur le fuselage ou en haut de la dérive.
Cette coupole pourra être celle de ULM Technologie ou plus grande.
L'alimentation se fera par une tension comprise entre 12V et 14,5V qui est la tension normale d'un
réseau équipé d'une batterie au plomb 12V suivant qu'elle est en charge ou pas.
Le prix devra être le plus bas possible, ce qui est devenu possible grâce à la baisse du prix des LED
de puissance. On devrait s'en sortir pour une dizaine d'euros + la coupole.
La fabrication doit être possible par un bricoleur qui n'a pas de grandes connaissances en
électronique.
Fonctionnement :
Des Led de puissance (2 blanches de 12V branchées en parallèle pour les strobes et 4 ou 5 rouges
de 3V ou 2,5V branchées en série pour l'anti-collision) sont commandées par un circuit électronique
entièrement analogique, càd qu'il n'y a pas de microprocesseur programmable (PIC). Il suffit donc
de souder les composants.
Les LED n'étant alimentées que par brèves impulsions peuvent subir une tension supérieure à la
tension nominale de 12V, ce qui augmente leur luminosité. Je ne peux pas dire quelle serait la
limite, mais 14,5V pour des LED de 12V semble convenir, ce qui double leur luminosité.
Prototype :
Deux prototypes ont été réalisés et testés et fonctionnent correctement.
Le premier fonctionne depuis 10ans, mais était un peu cher et complexe.
Le deuxième qui est proposé ci-dessous est plus simple et bon marché.
Liste des composants :
Note : D1 et D2 peuvent être remplacés par d'autres transistors MOS N de puissance.
Note : Les LED de puissance bon marché se trouvent chez AliExpress ou chez Banggood.
(Aucune référence n'est donnée, car les modèles changent tout le temps)
Variantes :
Qui peut le plus, peut le moins, exemples :
1 - Si l'on souhaite un feu strobe simple, il suffit de mettre 7 LED blanches en parallèle en
n'utilisant que la sortie "Blanc-" (Le transistor D2 devient alors inutile)
2 - Si l'on veut encore plus de puissance, on peut encore augmenter le nombre de LED blanches, le
transistor de sortie le permet, mais il faudra une coupole plus grande, et sur-dimensionner la tôle
support
3 - Si l'on ne veut que l'anti-collision, il suffit de ne pas mettre les LED blanches ni le transistor D1

Schéma :
PCB :
Note : La liaison entre les 2 pattes de U1 ne sert que si l'on n'arrive pas a réaliser la piste qui passe
entre les plots de C4.

Réalisation du circuit :
3 solutions :
1 - Pour ceux qui ont des doigts de fée, il peut être dessiné au vernis à ongle, puis trempé dans une
solution de perchlorure de fer et les trous percés avec une mini perceuse.
2 - Pour ceux qui disposent d'une fraiseuse CNC, il peut être réalisé avec une fraise à graver et un
forêt à partir d'1 ou 2 G-code générés par un logiciel type CopperCam à partir des fichiers
Bottom.gbr et Through.drl ci-joint.
3 - Sinon on peut le faire réaliser par une boite spécialisée grâce aux 2 fichiers : Bottom.gbr et
Through.drl ci-joint. Cette solution est intéressante si on veut en réaliser plusieurs.
La qualité sera supérieure.
Réalisation de la tôle (radiateur) :
3 solutions :
1 - Elle peut être réalisée manuellement en imprimant et collant le motif mis à l'échelle sur une tôle
qui sera découpée à la cisaille.
2 - Pour ceux qui disposent d'une fraiseuse CNC, il peut être réalisé avec une fraise 2mm par
exemple à partir d'1 G-code générés par un logiciel à partir du ficher Tole.dxf ci-joint.
3 - Sinon on peut le faire réaliser par une boite spécialisée grâce au fichier Tole.dxf ci-joint. Cette
solution est intéressante si on veut en réaliser plusieurs.