LDE/ACH - Schneider Electric Belgique

Transformateur de distribution triphases a l’huile végétale Ecodesign
- 1 - 16/04/2017
SPECIFICATION TECHNIQUE GENERALE DES
TRANSFORMATEURS DE DISTRIBUTION TRIPHASES A L’HUILE
VEGETALE FR 3 POUR LA BELGIQUE
Marque : France TRANSFO
Type : hermétique à remplissage intégral – classe A
Zone d’application : réseaux de distribution MT/BT d’une fréquence de
50 Hz
Installation : intérieur ou extérieur
Mode de refroidissement : KNAN à refroidissement naturel à l’huile
Degré de protection : cuve IP68 – raccordements IP00
Ces transformateurs triphasés seront de type immergé dans l'huile végétale,
hermétiques à remplissage intégral, à refroidissement naturel dans l'huile végetale
et dans l'air type KNAN pour installation à l'intérieur ou à l'extérieur. Ils seront
destinés à être utilisés sur des réseaux triphasés de distribution.
1. NORMES
Ces transformateurs seront conformes aux normes :
- CEI 60076-1 à 60076-18
- NBN EN 50464.1.S.1
- NBN C 52 101 à 105
Ces transformateurs seront fabriqués selon :
- un système qualité conforme à la norme NF EN 29001 - ISO 9001
- un système d'aménagement de l'environnement conforme à la norme NF en
14001 - ISO 14001, tous deux certifié par un organisme indépendant officiel.
En outre, ils seront conçus et fabriqués dans un pays membre de l’Union
Européenne.
Les pertes, tension de court-circuit et niveau de bruit sont conformes à la
réglementation de la Commission Européenne N° 548/2014 du 21 mai 2014.
Les pertes sont prévues suivant la norme NBN EN 50464 (série A0Ck jusque
1000 KVA , A0Bk à partir de 1250 KVA )
Les pertes indiquées sont maximales ; aucune tolérance de la norme CEI 60076
ne sont d’application.
Les tolérances de la norme CEI 60076 restent d’application pour l’Ucc et le
niveau de bruit

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2. DONNEES DE CONSTRUCTION
2.1. Circuit magnétique
Il sera réalisé en tôle d'acier au silicium à grains orientés, laminée à froid,
isolée par de la carlite; le mode de découpage et d'empilage sera en "step
lap", afin d'optimiser le niveau des pertes à vide.
2.2. Enroulements BT
Ils seront réalisés en fil de cuivre méplat ou en bande d'aluminium ou de
cuivre (selon la préférence du constructeur)
2.3. Enroulements HT
Ils seront solidaires de la BT et réalisés en fil de cuivre méplat ou en fil rond
d'aluminium ou de cuivre (selon la préférence du constructeur).
2.4. Raccordements BT
Les raccordements BT se feront sur des traversées porcelaines ou sur des
traversées passe-barres pour des puissances supérieures à 800 KVA,
placées sur le couvercle du transformateur.
2.5. Raccordements HT
Les raccordements HT se feront sur des traversées embrochables 250 A
suivant norme NBN 50180, type A .
2.6. Prises de réglage HT
Les prises de réglage agissant sur la plus haute tension pour adapter le
transformateur à la valeur réelle de la tension d'alimentation seront par
commutateur cadenassable, placé sur le couvercle de la cuve, manœuvrable
hors tension.
Un système de verrouillage par cadenas est imposé afin d’empêcher toute
manœuvre des bornes HT ou du commutateur sous tension.
La clé nécessaire pour déverrouillé sera libéré par la mise à terre de la
protection HT du transformateur .
2.7. Accessoires et équipement de base
Ces transformateurs seront équipés de :
- 4 galets de roulements plats orientables
- 2 anneaux de levage et de décuvage
- 2 emplacements de mise à la terre (diamétralement opposés)
- un dispositif de vidange du type din
- un dispositif de remplissage
- une plaque signalétique
- un capot IP2x pour protéger les bornes B.T.

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2.8. Protection
Le transformateur pourra être équipé d'un relais type DMCR ou similaire
comportant :
1 détecteur de gaz et niveau diélectrique (pour dégagement gazeux et baisse de
niveau du diélectrique )
1 manostat (pour les surpressions internes)
1 thermomètre à cadran et thermostat 2 contacts (pour les suréchauffements)
2.9. Cuve
La cuve du transformateur comportera des ondes de refroidissement
élastiques, de façon à absorber la dilatation du diélectrique en fonction des
variations de température.
Le couvercle sera boulonné sur la partie supérieure de la cuve.
Une continuité électrique des masses doit être assurée entre le couvercle, la
cuve et le circuit magnétique.
La cuve sera conçue de façon à éviter tout risque de rétention d'eau.
2.10. Huile diélectrique et matériaux composants
Le diélectrique sera de l'huile végétale biodégradable conforme à la <<<<<
La concentration en PCB doit être inférieure à la limite de détection de 2 ppm
(partie pour million).
Les matériaux composant le transformateur tels que les isolants, vernis,
peinture, etc. doivent tous être neufs et également exempts de PCB.
Le remplissage du diélectrique sera effectué sous vide avec de l'huile
dégazée et séchée, de façon à garantir au maximum la conservation des
propriétés diélectriques.
La partie active du transformateur aura préalablement été séchée dans un
four afin d'enlever toute humidité résiduelle.
2.11. Joints
Tous les joints utilisés (en principe en élastomère) doivent résister à l'action
de l'huile minérale, à la température de fonctionnement.
2.12. Protection contre la corrosion
Le traitement anti-corrosion de la cuve et du couvercle tiendra compte de la
catégorie de corrosivité de l’ambiance .
Il sera de minimum C3 suivant norme ISO 12944-2
Les caractéristiques du revêtement garantissent une durabilité modérée
RI3- 5 ans
Teinte : RAL 7033 .

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3. ESSAIS ELECTRIQUES
Chaque transformateur est soumis aux essais de routine suivant la NBN C 52.101
et fourni avec le PV d’essais. Sur demande on peut communiquer le résultat des
essais de type et spéciaux réalisé par un organisme reconnu et indépendant. Le
fonctionnaire dirigeant se réserve le droit d’assister aux essais en usine. Tous ces
essais sont définis par les normes CEI 60076-1 à 60076-5
3.1. Essais individuels ou essais de routine
Ces essais seront réalisés sur tous les transformateurs en fin de fabrication et
permettront l'édition du procès-verbal d'essais à chaque appareil :
- essai diélectrique par tension appliquée
- essai diélectrique par tension induite
- mesure des pertes et du courant à vide
- mesure de la résistance des enroulements
- mesure de la tension de court-circuit et des pertes dues à la charge
- mesure du rapport de transformation et contrôle du couplage
3.2. Essais de type ou spéciaux
Ces essais pourront être demandés en supplément mais feront l'objet d'un
accord préalable avec le fournisseur :
- essai d'échauffement
- essai au choc de foudre
- mesure des décharges partielles.
- essai de tenue au court-circuit (réalisé dans un laboratoire agréé)
- mesure du niveau de bruit selon CEI 60076-10
4. ACCESSOIRES EN OPTION ( à decider par le maitre de l’ouvrage )
- capots BT
- bornes embrochables côté HT ( parties mobiles )
- manostat, thermostat, thermomètre
- vanne de vidange avec prise d’échantillon
- bac de rétention

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Caractéristiques
techniques
Pour chacun des transformateurs demandés, le fournisseur donnera les
caractéristiques suivantes :
Puissance assignée ........................... kVA
Refroidissement ........................ KNAN
Quantité ..................................
Fréquence assignée ........ 50 Hz
Tension primaire assignée .............................. kV
Niveau d'isolement primaire assigné .............................. kV
Tension appliquée à fréquence industrielle (50 Hz/1 min) ............... kV
Tension d'essai au choc de foudre (1.2/50 µ) .............................. kV
Prises de réglage hors tension +- 2.5 +- 5 %
Tension secondaire assignée à vide entre phase ............ V
entre phase et neutre ..................... V
Niveau d'isolement secondaire assigné .............................. kV
Tension appliquée au secondaire à fréquence industrielle .............. kV
Couplage ........ Dyn 11
Pertes à vide .............................. W
Pertes dues à la charge à 75° C .............................. W
Tension de court-circuit à 75C ............................... %
Température ambiante maximum .............. 40°C
Altitude maximum ......... 1000 m
Echauffement des enroulements .......................... 65 K
Echauffement du diélectrique à sa partie supérieure ................... 60 K
Longueur ............................ mm
Largeur ............................ mm
Hauteur sur capot BT ............................ mm
Masse totale .............................. kg
Masse d’huile végétale .............................. kg