Axe Seine : l'avenir passe par l'unité et le ferroviaire Ce mardi 4 mai, avait lieu au Havre le colloque « Paris, Rouen, Le Havre, Seine d'Avenir ». Un an après avoir donné le LA, Valérie Fourneyron, Députée Maire de Rouen, Bertrand Delanoë, Maire de Paris, et Antoine Rufenacht, Maire du Havre, se sont retrouvés aux côtés de Laurent Fabius, Député et Président de la CREA, et Alain Le Vern, Président de la Région Haute-Normandie, pour lancer une nouvelle étape dans ces échanges et répondre à l'objectif initial « d’engager les réflexions portant sur l’insertion du bassin de la Seine dans l’économie nationale et mondiale, en prenant notamment appui sur les activités portuaires, logistiques, industrielles, d’une part, et le développement harmonieux du bassin de vie, de Paris au littoral normand, d’autre part ». En présence de près de 1200 personnes, acteurs de la vie politique, économique et sociale de l'axe Seine, les débats se sont orientés vers le développement commun des trois villes : Paris, Rouen, Le Havre. Valérie Fourneyron a rappelé ici les trois traits d'union – maritime, fluvial et ferroviaire – sur lesquels cette construction commune doit s'appuyer. Et les choses avancent ! En un an, souligne Valérie Fourneyron, « l'exigence de mener des projets partagés est devenu un préalable reconnu par tous. Preuve en est la question du ferroviaire qui avance enfin. Nous sommes tous conscients que la réalisation rapide du projet de Ligne à Grande Vitesse (LGV) Paris-Normandie est essentielle pour l'attractivité de nos territoires ». « La SNCF a une dette envers la Normandie », a rappelé son président Guillaume Pépy. « Les besoins pour relier Caen, Le Havre, Rouen, Paris sont identifiés, il faut à présent déterminer le meilleur tracé d'une liaison à grande vitesse qui permettra d'ouvrir la Normandie au réseau TGV européen. Il revient au gouvernement de s'engager fermement et de nous soutenir concrètement », insiste la Députée Maire de Rouen. Dans ce schéma, la construction d'une nouvelle gare d'agglomération à Rouen est prioritaire : « Pour désengorger le trafic ferroviaire et éviter la saturation du réseau, le besoin d'une nouvelle gare rouennaise est pour tous une nécessité. Non seulement ce projet urbain répondrait aux demandes des usagers, mais il donnerait également à la capitale normande une nouvelle dimension métropolitaine et économique. Parce qu'il est prioritaire, je souhaite que ce dossier de nouvelle gare à Rouen soit inclus dans la première phase Ligne nouvelle pour les réalisations 2020. Le site de Saint-Sever a été étudié depuis près de 10 ans et concerté avec les habitants et les acteurs économiques de la région. Il fait l'objet d'un consensus politique. C'est ce que Laurent Fabius et Alain Le Vern ont rappelé avec moi hier ». Enfin, parce que l'identité de notre bassin de vie ne peut se résumer à la réalisation d'infrastructures, et que les dimensions culturelle et populaire sont au cœur d'un projet politique à partager avec les habitants du territoire, Valérie Fourneyron a proposé la création d'une fête de la Seine.