Page 3 sur 3
4/la personne est inconsciente et ne respire pas :
a)j’appelle d’abord les secours extérieurs,
sauf en cas de noyade (ou d’intoxication respiratoire) où je fais
immédiatement les 5 insufflations d’O2 ou d’air.
b)je demande l’O2,
c)j’apprécie les signes de circulation sanguine(toux, spasme,
mouvements, reprise respiration). Je peux aussi vérifier son
pouls(carotides, poignets)
d)si respiration, PLS, O2 et surveillance.
e)si pas de signes, je pratique la RCP (Réanimation Cardio Pulmonaire)
f)pour un adulte :pas d'insufflation initiale,je fais 30 compressions
thoraciques et 2 insufflations au BAVU pendant 5 cycles,contrôler le
pouls et faire 10 insufflations si on ne le trouve pas, avant de
recommencer 30/2, 5cycles.
pour un enfant de 1 à 8 ans:je fais 5 insufflations initiales puis 30
compressions thoraciques et 2 insufflation (au BAVU de préférence) si je
suis seul et 15/2 à deux. Si je suis seul je donne l'alerte après 5
cycles {30/2}
g)si reprise conscience : position semi assise, O2(15L/mn), eau
plate,surveillance,
g*) si reprise ventilation ss cs : PLS, O2, surveillance,
g**)si non reprise ventilation : RCP(5 cycles)contrôle,etc… jusqu’à
l’arrivée des secours.
Avec un Défibrillateur automatisé externe (DEA):
- Débuter la RCP et mettre le DEA en place (simultanément à 2).
- Suivre les indications du DEA.
5/l’alerte :
En mer :
Les CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de surveillance et de
Secours) sont nos interlocuteurs car ils utilisent tous les moyens de
l’état ou du privé et couvrent donc une zone très étendue et seront donc
les plus efficaces pour intervenir.
On les contacte par VHF sur le canal 16 ou par mobile en faisant le
1616.
En Méditerranée le Cross s’appelle Crossmed.
Procédure à suivre(exemple) :
-« panpan, panpan, panpan, Crossmed, Crossmed, Crossmed de Aquateam,
Aquateam, Aquateam, me recevez-vous ? »
-« Aquateam, Aquateam, Aquateam de Crossmed, Crossmed, Crossmed, je vous
reçois 4/5. On passe sur le canal 36 3-6 ».
-« Crossmed(x3) de Aquateam(x3) bien reçu, je passe sur le canal 3-6 »
-je me présente et j’explique le plus clairement possible le lieu où je
me trouve,je décris le bateau, l’état de l’accidenté, les gestes
effectués, la manœuvrabilité du bateau.
Si le 1616 ne passe pas, je fais le 112(SAMU), s’il ne passe pas non
plus je fais le 18(pompiers)en précisant que je n’ai pas pu obtenir le
Cross.
A terre et au lac:
Les SAMU sont à contacter en priorité. On les joint par téléphone en
composant le 15 ou le 112.
Si non réponse, on peut essayer les pompiers en composant le 18.
Sensibiliser un caisson hyperbare le plus proche possible peut faire
gagner un temps précieux.