C’EST EN ALLANT
VERS LA MER QUE LE
PARTI SOCIALISTE
RESTE FIDÈLE À SA
SOURCE.
Pour une vraie réflexion politique, à Gauche,
sur les développement maritime, portuaire
et littoral en France métropolitaine et dans
les territoires ultras-marins
Contribution Thématique présentée par :
DESPICHT Wulfran
LES PREMIERS SIGNATAIRES:
Wulfran DESPICHT, Section de Dunkerque Membre du CN, Vice-Président Conseil
Régional 59/62 Yann CAPET, Section de Calais, Premier secrétaire déral Pas de
Calais, puté Olivier BARBARIN, Section du Portel, Maire du Portel, Président de
Commission Conseil Régional Nord Pas de Calais
LES SIGNATAIRES:
Wulfran DESPICHT, Section de Dunkerque Membre du CN, Vice-Président Conseil
Régional 59/62 Yann CAPET, Section de Calais, Premier secrétaire déral Pas de
Calais, puté Olivier BARBARIN, Section du Portel, Maire du Portel, Président de
Commission Conseil Régional Nord Pas de Calais Marianne Nouveau, section de
Dunkerque (59) Cédric Mornave, secrétaire de section Saint Pol sur Mer (59) Marie
Fabre, VP conseil général du Nord (59) Zoé Carré, section de Dunkerque (59) Her
Alloy, section de Libourne (33) Josseran Floch, section de Dunkerque (59) Stéphane
Woille, section de Calais (59) Alain Carré, section de Dunkerque (59) Philippe
Nouveau, section de Dunkerque (59) Serge Etchebarne, section de Lille Saint
Maurice (59) Alexandre Dubuis, section de Dunkerque (59) Daniel Boulogne, section
de Calais (62) Marc Dumoulin, section de Dunkerque (59) Marie Christine Thomas,
section de Coutiches (59) Grégory Bartholoméus, Section de Fort Mardyck (59) ...
TEXTE DE LA CONTRIBUTION
des dangers environnementaux ou des catastrophes humanitaires que pour y
déceler les voies d’un développement social et territorial durable, respectueux des
Hommes, de l’environnement et de leur avenir.
Et pourtant, l’avenir de notre pays passe par la Mer. Les défis environnementaux,
économiques, sociaux, humanitaires auxquels notre pays est confronté, trouvent une
partie de leurs solutions dans les espaces maritimes et notre congrès de Poitiers doit
nous permettre, aussi, de "Parler Mer".
Car force est de constater que la probmatique maritime est depuis trop longtemps
Car force est de constater que la probmatique maritime est depuis trop longtemps
sous-estimée et insuffisamment présente dans nos réflexions et dans nos débats
alors me que, notre domaine maritime est le 2ème plus important au monde.
La Mer représente un enjeu majeur pour l'avenir de notre pays : Chez nous, comme
partout dans le monde, l'économie de la Mer conditionne directement l’économie à
terre, les défis environnementaux se jouent, en partie, en Mer et c’est d’elle que
peuvent venir les réponses à certains risques majeurs qui menacent l’humanité.
Qu’il s’agisse des énergies du futur, de l’alimentation, ou encore de débouchés
pharmaceutiques, qu’il s’agisse de défense militaire, de géopolitique, de migration, ou
encore d’acs à l’eau potable, qu’il s’agisse enfin de développement des outre-mer
ou de protection du littoral, L’espace maritime porte en lui les solutions aux défis
d’aujourd’hui et de demain et l’avenir de notre pays passe immanquablement par la
Mer…
Les emplois et la Mer
Vivre de la Mer, sur la Mer, et par la Mer : La Mer génère une activité économique et
des emplois qui concernent de nombreux secteurs d'activités et chacune des
dimensions de l’économie de la Mer représente, une réalité humaine, sociale et
économique et, de réelles potentialités de développement et d'emploi. Qu'il s'agisse
des pêches et de la transformation des produits halieutiques, de l’aquaculture, de la
construction navale (5.000 entreprises et 50.000 emplois), des transports maritimes,
des infrastructures portuaires, des armements et navires sous pavillon français…,
notre pays a su développer des savoir-faire et de l’excellence tant dans les industries
que dans la recherche et dans l’innovation. Cette puissance économique de la Mer,
aux développements qui peuvent être prometteurs, ses emplois estimés à plus de
310.000 et sa valeur de production de plus de 50 milliards d’euros (en dehors des
activités portuaires et du tourisme littoral) doivent devenir un axe majeur de
croissance de notre économie, à condition bien-sûr de se fixer des objectifs
ambitieux et de créer les conditions d'un environnement économique propice.
Les énergies du futur et la Mer,
Lnergie bleue existe bel et bien et peut devenir une réelle alternative à la
problématique énergétique des prochaines années. Les chercheurs et les entreprises
français ne sont pas absents dans ce domaine et sont souvent les premiers
mondiaux dans l’innovation : hydroliennes, énergie thermique des mers, énergie
éolienne en mer, énergie houlomotrice ou encore marémotrice… de quoi contribuer
largement aux besoins en énergies renouvelables et de répondre aux objectifs de
transition énergétique que nous nous assignons. De même, le développement des
biocarburants maritimes par la structuration d’une filière de culture d’algues, comme
cela existe dé dans certains pays, constitue un enjeu majeur de développement
durable, voire d’indépendance énergétique et de balance du commerce extérieur.
La santé et la Mer,
La mer et ses produits offrent également d’extraordinaires potentialités dans le
domaine de l’alimentation et de la san: les ressources animales et végétales
repsentent des défis majeurs de la recherche et de l'innovation. L’algue et le
plancton, par exemple, sont pour la santé des domaines privilégiés de progression.
Face à la raréfaction des ressources alimentaires psentes en Mer, l’aquaculture
représente elle aussi un domaine où les avancées de la recherche permettent
d'entrevoir les conditions d'un développement raisonné et respectueux de
l'environnement.
La Mer viendra également au secours de la planète devant le risque majeur auquel
elle se trouvera confrone en matière d’acs à l’eau potable. Les procédés de
dessalement deviendront des perspectives majeures même si, pour l’heure, le faible
coût de l'eau reste un obstacle au développement de ces technologies encore trop
coûteuses.
Le littoral et la Mer
Espace contraint, complexe, hostile mais aussi pcieux, fragile, parfois inaccessible,
soumis à une forte pression anthropique, lieu d’activités, de conflits d’usage,
l’interface terre-mer renvoie à des réalités diverses qui rendent la gestion de ce
territoire particulièrement difficile. Mais le littoral est aussi le théâtre d’enjeux
économiques autour des différentes et nombreuses activités qui s’y déroulent.
L’aménagement de cet espace selon une approche intégrée doit alors répondre à ce
besoin de développement garantissant la diversité des activités, les mixités sociales,
la valorisation des espaces et la pservation de l’environnement.
Ces quelques illustrations, auxquelles on pourrait ajouter les questions de
géopolitique et de défense ou encore celles liées aux enjeux de l’outre-mer,
permettent de mesurer combien l’enjeu maritime est important pour notre pays car la
France y détient des atouts majeurs pour son avenir et doit pouvoir jouer un rôle
premier pour l'avenir de notre humanité. Ce potentiel, trop souvent délaissé, relève
d’une question de stratégie nationale car nous avons, dans la plupart de ces
domaines, de ritables compétences humaines et technologiques tant en termes de
recherche que de puissance économique. L’extraordinaire diversité des champs que
couvre la question de la Mer démontre aussi à quel point elle doit s’inscrire dans une
politique globalisée et intégrée, davantage que dans une approche sectorisée.
Forts de ces atouts, nous proposons, que le Parti socialiste se réapproprie totalement
les questions maritimes et littorales et réinvente uneritable ambition maritime.
Une ambition qui fera que nous respecterons notrele et notre parole, engagés au
niveau international, dans la protection et le développement des espaces marins,
Une ambition qui nous permettra de faire le pari de l'avenir en soutenant la
recherche et la formation et en structurant les filres industrielles nationales dans les
domaines des énergies, de l'eau, des aliments et de la santé liés à la Mer,
Une ambition qui fera que l'anagement de notre territoire saura développer
durablement les infrastructures maritimes et portuaires,
• Une ambition qui refusera que nous abandonnions à d'autres les prérogatives qui
sont les nôtres dans le domaine de la Mer, de la pêche, dans la défense de nos
métiers et de leurs acteurs,
Une ambition, enfin qui fera que notre pays saura reconnaître à ses territoires
maritimes métropolitains et ultra-marins toute leur légitimité et faire participer chacun à
leurs destinées,
Une ambition qui s'affirme par un Parti socialiste psent et volontaire pour réfléchir,
débattre et construire les réponses aptes à relever les défis maritimes,
En ignorant la mer, nous tournons le dos à notre avenir, les grands enjeux du siècle
passent par elle.
La Mer peut et doit redevenir ce qu’elle n’aurait jamais dû cesser d’être : un espace
de rêves, de liberté, de conquête, de développement, de progrès et d’avenir.
Contacter les auteurs de la
contribution :
ps.contribution.mer@gmail.com
1 / 3 100%