Á la fin du pointage, aller dans résultats, sélectionner variation en fonction du temps : en bas de la page
sélectionner afficher la courbe donnant la vitesse de la balle au cours du temps c'est-à-dire v = f(t). Faire
-rendu
(attention à bien enregistrer régulièrement votre fichier)
Ensuite, retourner dans résultats, puis tableau de valeurs. Dans affichage, sélectionner « vitesse » puis
« accélération » pour obtenir les valeurs. Ensuite, dans « résultats »,
3.2 de du document n°4, déduire la nature du mouvement du
ballon sonde si le parachute ne fonctionne pas.
3.3 ? Faire un schéma.
3.4 Rapporter dans le tableau suivant ,
puis calculer le produit de la masse de la balle par son accélération et compléter la troisième
ligne du tableau.
3.5 Déterminer la valeur du poids de la balle. Comparer cette valeur aux résultats de la troisième
ligne du tableau. Que pouvez-vous en conclure ? Est-
de Newton (voir document ressource) ?
3.6 Appliquer maintenant cette loi au ballon sonde lors de sa chute sans parachute si on néglige les
frottements et en déduire la valeur de son accélération.
3.7 D
fonction du temps a pour expression : d = 1
2× a × t2+ vi× t. En déduire le temps mis au ballon
pour redescendre sur le sol en supposant q
vitesse est nulle (il « » avant de retomber !)
3.8 Dans le cas réel, même sans parachute, le système (ballon + nacelle) est soumis à des
frottements. Si vous prenez en compte ces frottements, en vous aidant des résultats obtenus
pourriez-vous faire pour vérifier votre hypothèse ?
3.9
retracée sur le graphique ci-contre
grâce aux enregistrements réalisés par
les capteurs.
-il votre
hypothèse ?
En réalité, la masse volumique de l’air diminuant lors
de la montée, le volume J de l’enveloppe augmente,
sa surface S aussi, donc les valeurs de la poussée
d’Archimède et de la force de frottement évoluent. Voici
un profil de vol réel reconstitué à partir des mesures
effectuées en vol :
9) En observant le graphe ci-dessus, décrire
qualitativement comment, dans la réalité, la
vitesse d’ascension évolue lors de la montée.
10) Proposer une explication à l’évolution de la valeur
de la vitesse lors de la descente.
11) Evaluer la valeur de la vitesse de la nacelle lors
de son impact avec le sol.