Le gouvernement du Canada bâtit des collectivités fortes, inclusives
et durables en augmentant le financement des infrastructures au
cours des dix prochaines années. La Phase 1 comprend de nouveaux
fonds pour le transport en commun, l’infrastructure sociale et
l’infrastructure verte. Cette première phase vise à favoriser la
croissance économique, à encourager l’inclusion sociale et à réduire
les émissions de gaz à effet de serre. Au cours des prochains mois,
nous travaillerons avec les provinces, les territoires, les municipalités,
les collectivités autochtones et d’autres intervenants pour élaborer la
Phase 2 de notre plan d’infrastructure.
Appuyer une économie
canadienne forte et résiliente
en créant des emplois et des
occasions d’affaires, en faisant
la promotion du
développement durable et en
réduisant les émissions de gaz
à effet de serre.
Moderniser l’infrastructure relative
à l’eau et aux eaux usées, y
compris dans les collectivités
des Premières Nations
Améliorer l’infrastructure des
carburants de remplacement
utilisés dans les transports
Favoriser la collaboration
régionale en matière
d’électricité
Relier les gens entre eux et
soutenir des collectivités
fortes et durables en
améliorant la fiabilité,
l’efficacité, la sécurité et
l’accessibilité des réseaux de
transport en commun.
Remettre en état ou acheter de
véhicules de transport en
commun
Remplacer ou améliorer les
gares de transport en commun
Appuyer les conceptions et les
plans visant à améliorer les
réseaux de transport en
commun
Investir dans les collectivités
canadiennes en finançant
l’infrastructure sociale afin de
promouvoir une croissance
inclusive et de sortir plus de
Canadiens, y compris des
enfants et des aînés, de la
pauvreté.
Logement abordable
Éducation préscolaire et garde
d’enfants
Infrastructure liée à la culture et
aux loisirs
Installations de soins de santé
communautaires
Fonds de 1,2 G$ dédiés aux
collectivités des Premières
Nations
Affecter l’ensemble des fonds restants
au cours des deux prochaines années
Rendre l'accès au financement plus
souple pour les projets visant les routes
et les autoroutes au Canada
Réduire le fardeau administratif en éliminant la
présélection des PPP
Accroître le nombre de catégories de financement pour
comprendre les éléments suivants : la culture, les loisirs, le
tourisme, les actifs municipaux et les traversiers de passagers
En fonction du nombre d’utilisateurs Alloués au prorata de la population, en plus de
50 millions de dollars pour chaque
province et territoire
Phase 2 : Les détails seront annoncés dans les prochains mois