Fusibles aM (accompagnement Moteur) Fusibles uR (ultra

Quelle est la signification des fusibles gL, gG, aM, uR ?
Fusibles gG et gL
Les fusibles gG et gL spécifient les fusibles nécessaires pour assurer la protection de récepteur de
type distribution électrique, circuits sans pointe de courant importante comme les résistances
de chauffage.
Ces 2 termes représentent la même classe mais sont d'une origine différente :
• « gL» qualifiait les fusibles respectant l'ancienne norme Allemande DIN VDE 0636 partie 21 (valable
jusqu'au 1/6/2003),
• « gG » qualifie les fusibles conformes aux normes actuelles, normes internationale IEC 60269-2-1 et normes
allemandes DIN VDE 0636 partie 201.
Fusibles aM (accompagnement Moteur)
Ce fusible est capable d'intégrer les surintensités du courant magnétisant à la
mise sous tension du moteur. De ce fait, ils ne sont pas adaptés à la protection
contre les surcharges.
Il est donc nécessaire dans le cas de la protection moteur d'utiliser un relais de
surcharge dans le circuit d'alimentation du moteur.
Fusibles uR (ultra-Rapide)
Ces fusibles ultra-rapides assurent la protection des semi-conducteurs de
puissance par un temps de fusion fusible très inférieure aux fusibles aM ou gG.
Il est nécessaire de connaître la caractéristique I²t des semi-conducteurs de
puissance à protéger et faire en sorte que l'I²t du fusible UR soit < I²t du semi-
conducteur.
Ces valeurs sont cataloguées pour les démarreurs ATS, pas pour les ATV.
Ferraz et Bussmann sont les deux plus importants constructeurs mondiaux de
fusibles uR.
Sont détaillés dans le lien ci-après les fusibles uR qui peuvent assurer un
complément de protection aux disjoncteurs SCHNEIDER pour les variateurs
SCHNEIDER.
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