Mesureurs et Jaugeurs

Mesureurs et Jaugeurs
Qui fait quoi ?
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Mesureur International de classe*
Prépare le matériel suivant les règles de classe
Il certifie les pièces "mère"
Mesureur National de classe*
Certifie complètement un ou plusieurs supports: coques,
voiles & appendice
Mesureur "équipement" de classe*
Certifie voiles et appendice d'un ou plusieurs supports
* Son travail se fait en dehors des épreuves => Jauge de certification
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Qui fait quoi ?
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Jaugeur fédéral*
Valide un ou plusieurs supports
Il est compétent sur un ou plusieurs supports
Il est arbitre désigné par la CCA
Jaugeur Fédéral Régional*
Il a suivi la partie tronc commun de la formation
d'arbitre régional
Il valide les voiles, appendices, certificat de conformité
& autres éléments en conformité aux règles de classe, de
mesures, des RC, avis de course et IC
* Son travail se fait sur les épreuves => Jauge sur épreuve il est membre du CC
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Les nominés sont:
Proposition
Validation
Mesureur international de Classe
FFV & Classe
ISAF
Mesureur national de classe
Classe
CCA
Mesureur équipement de classe
Classe
CCA / CRA
Jaugeur Fédéral
CCA
CCA
Jaugeur Fédéral Régional
CRA
CRA
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2.1 Jaugeur - Comité de Course
Membre du comité de course.
Veille à la conformité des équipements de sécurité et de
navigation des concurrents
Contrôle les documents de certification, la mesure des voiles et
espars, la publicité
Fait des relevés sur coques et appendices à la demande du cc
ou du jury.
Fait un rapport au président du cc en cas d’anomalie
Président du cc décide de déposer ou non une réclamation.
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2.1 Jauge – Règles concernées
Règles de course à la voile :
Vêtements et équipement (Rcv 43)
Equipements individuel de flottabilité (Rcv 40)
Réclamation sur la jauge (Rcv 64.3)
Conformité aux règles de classe rapport (Rcv 78.3)
Règles de classe
Règles pour l’équipement des voiliers
Code de Publicité ISAF (Régulation 20)
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Que faire en l’absence de carte de
publicité ?
Après vérification du CC il doit afficher au tableau
officiel la liste des bateaux arborant de la publicité sans carte
=> les bateaux doivent se mettre en règle avec l’autorité
organisatrice avant la course suivante
En cas de non respect => transmission par Jury à la FFV
(3.9 B)
Espaces Autorisés
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