DRIEMAA.NDELIJKS TRIMESTRIEL De Smet de

DRIEMAA.NDELIJKS TRIMESTRIEL
De Smet de Naeyer, 56/14
BRUXELLES 1090 BRUSSELS
26e année-jaargang
1995/03 07-08-09
Raymond Rasquin
Accountable Publisher
Bld du Souverain, 138/14 1170 BRUSSELS

E D I T 0 R I A L
pour écrire ce numéro d'été de Roc-News nous prenons la plume le 8 juin,
jour de la saint Médard. Numéro d'été, oui mais . . . plutôt arrosé cette
année au point que l'ambiance est presqu' autamnale ! RESTONS OPTIMISTES
en toutes circonstances et surtout sur tous les sujets. Espérons que les
quelques rares officiers-radio naviguant encore trouvent un soleil
resplendissant a leur retour en Belgique et que l'ex-OR devenu terrien
ne se trompe pas de dates pour ses vacances et profite lui aussi de
rayons chaleureux et réchauffants. Espérons que ce fichu anticyclone
immobile loin de nos contrées, se mette enfin à bouger et se rapproche de
nous pour nous inonder de soleil et faire fleurir la nature et . . . le
corsage des dames. Avouez que le spectacle sera plus beau qu'un après-
midi de juin sombre et pluvieux. Et si le dieu de la météo semble
inflexible je propose de lui envoyer notre dieu TRITON en parlementaire
pour appuyer notre revendication de beau temps ! ! !
TRITON NEWS : Dans notre numéro précédent nous faisions appel, au
———— profit de l'ordre du Triton, à la mémoire de tout un
chacun 0-R afin de constituer un inventaire de l'équipement des stations-
radio des navires belges. Nous avons déjà reçu plusieurs réponses, et
notamment une lettre de François SCHEYVAERTS qui, mine de rien, nous
cite tous les appareils d'une bonne douzaine de navires sur lesquels il a
navigué. Comme François approche de la septantaine et qu:'il y a près de
40 ans qu'il a accroché son képi au porte-manteau, on peut le créditer
d'une mémoire étonnante ! Ou alors, il avait pris des notes ...
MONUMENT : La plaque-souvenir aux 0-R ayant donné leur vie pour la
patrie lors de la dernière guerre mondiale est, comme vous
le savez, prise en charge par la SAIT. Dans ce numéro vous trouverez la
liste des noms y figurant.
FLOTTE BELGE : Fin 1994, notre flotte comptait 56 navires représentant
——- une capacité de 1.812.294 tonnes. Seuls 11 de ces
navires (6 remorqueurs et 5 pétroliers côtiers), d'une capacité totale de
9.343 tonnes, battaient encore pavillon belge. (GVA)
PIRATERIE : La piraterie a repris, surtout dans les eaux est-
—————— africaines. L'an passé on compta 103 cas. Au 10 mai de
cette année on en comptait déjà 49 et on rapporte même l'usage d'armes
lourdes du style grenades et mortiers. C'est à cette date aussi ,qu'à
Rio, une bande de 20 hommes masqués et armés se sont hissés sur un
pétrolier libérien volant aux hommes d'équipage leur argent et objets de
valeur pour une somme estimée à 10.000 US $. (GVA)
MER MEDITERRANEE : La température de l'eau à une profondeur de 1.200
mètres y fut de mémoire d'homme (1903) stable.
Des scientifiques y ont constaté récemment une hausse de 0,5 ° C et une-
hausse simultanée de la salinité de 0,002 %. Reste a en trouver la cause
car les océanographes considèrent ces variations comme énormes. (GVA)
C.M.B. : Cet armement célèbre cette année son centième anniversaire.
Une exposition "100 ans CMB" organisée au musée de la marine
restera ouverte jusqu'au 31 décembre 1995 excepté les lundis, le 25 mai,
les 1 et 2 novembre, les 25 et 26 décembre. A voir absolument.
Un livre portant le même titre (320 pages et 400 photos) écrit par Breta
DEVOS et Buy ELEWOUT est paru chez Lannoo et coûte 2.450 frs.

CHOMAGE : Madame Vervust, mère d'un RO, a déploré, dans un article de presse récent, les difficultés
rencontrées par son fils. Après 4 ans de service sur le voilier du Club Med il se voit mis en
chômage. Plutôt que de l'aider à se recycler, l'administration lui REFUSE l'autorisation de suivre un cours de
mécanicien. Sans doute préfère-t-on le garder (ad vitam?) comme sans-emploi ? Comprenne qui peut !
CONTAMINATION DE L'EAU : Des composants chimiques d'étain sont employés dans les peintures
spéciales pour coques de navires afin de refouler algues et mollusques.
Toutefois les peintures finissant par se retrouver dans l'eau constituent une menace pour les huîtres.
Dans les eaux néerlandaises, les normes sont dépassées de 400 FOIS
NOUVELLES SYNDICALES : Un groupe d' O-R, tentant de sauver ce qui reste de leur avenir, a composé
un volumineux dossier stigmatisant certains aspects financiers et
sociaux de leur situation.
Ce document comprend :
1) un mémorandum aux délégations syndicales des commissions paritaires de la marine marchande belge,
2) un rapport contenant quelques questions auxquelles les auteurs aimeraient obtenir une réponse et
concernant certaines carrières dans la marine marchande et particulièrement celle des O-R,
3) un rapport concernant les pensions des marins
4) un rapport à l'intention de la presse contenant des informations générales ou spécifiques sur l'état de la
marine marchande.,
5) une note concernant l'inscription des marins au Pool. Cette dernière mentionne entr'autres qu'au 3 avril
dernier 22 O-R étaient encore inscrits au Pool,
La mise en prépension de 6 O-R âgés de 46 à 50 ans et comptant 168 mois de mer couterait 15,5 millions de
FB aux armateurs. La BTB , section marine marchande, introduira une proposition de prépension à la
commission paritaire de la marine.
Les documents cités ci-avant ont été déposés à la BTB et à la rédaction du journal " DE MORGEN ".
NOUVELLES SOCIALES : Nous présentons nos condoléances émues à l'épouse et à la famille de
Mr De Prins, O-R en retraite de la 4ème promotion, décédé à l'âge
de 67 ans et enterré ce 2 juin 1995. Au cours de sa longue carrière Mr De Prins a navigué sur bon nombre
de navires belges. Depuis 1956 il prit la charge de chef de station sur les " Ville-boats" de la CMB et
ce jusqu'à l'âge de la retraite.
Toute notre sympathie va aussi à notre collègue Raymond LEKEUX qui a perdu son épouse Mme Denise
d'ARCQ. Nous avions pu la rencontrer à nombre de nos banquets et elle était toujours apparue d'une
affabilité profonde.
Nous penserons aussi avec émotion à la famille de Mr Yves FIEVEZ, chef-mécanicien, ancien élève de
l'ESRN.décédé à l'âge de 46 ans.
INSIGNES DU ROC : Toujours disponibles au secrétariat du ROC soit des pins à 350 frs, soit des
autocollants à 20 frs.
C.R.M. : Le rapport annuel du CRM fait mention d'une question assez particulière au cours de l'assemblée
générale :. . . " qui reste encore partisan d'une formation universitaire pour les officiers de la marine
marchande ?". Il n'y eut pas de préférence bien marquée. Un certain nombre de membres s'opposa à la baisse
niveau d'études tandis que d'autres faisaient allusion à l'actualité et déclaraient que des officiers de
formation universitaire , n'ayant pas de pratique , auront plus de difficultés à se réaliser au niveau
international. (NAUTILUS)
BANQUET : Confirmation de la date et de l'endroit de notre prochain banquet, le 21 OCTOBRE au
même endroit que l'année passée, c'est-à-dire à Anvers au club " ABA. ".

Le CRM fit récemment appel au POOL pour apporter une solution à un
probl1ème très pressant dans le monde des officiers marchands- A savoir
que, dans les circonstances actuelles, il 1eur est très difficile de
cofmp1éter 1eur temps de navigation nécessaire pour avoir accès aux
examen s du grade superieur. Aller naviguer sous pavillon étranger ne
constitue guère une solution puîsque cela 1es exclut du POOL, donc de 1a
sécurité sociale, et de ce fait 1es oblige à rembourser les frais
d ' è t u d e s payés par" le POOL.
FERRY-BOATS : Après la catastrophe de l|ESTONIA, ce type de navire sera
————————— soumis à des prescriptions p1us sévères. La mise en place
d' intercalaires etanches deviendra sans doute obligatoire. Le ferry belge
"PRINCE PHILIPPE" est muni de ces instal1atians et pourrait servi r
d ' exemple.
E. S.N : Le ministre communautaire de l'enseignement aurait décidé de
———— permettre 1' accompl issement des 4 années d' étude, sans
interruption, pour 1'obtention de la 1 cence en sciences nautiques- Le
diplome serait accordê i mmédiatement a 1a fi n des études réussies avec
succes.
FATIGUE : En Angleterre, une nouvel1e réglementation est entrée en
.................. vigueur. Elle prévoit 1' ob1iga i on d'assurer au commandant
comme a 1'équipage un temps de repos minimal ininterrompu de 7 heures par
24 heures.
NAUTILUS : Ce mensuel du CRM nous a toujours 1ivre de 1'information
---------- maritime intéressante. Mai s nous vous recommandons encore
plus chaieureusement les numéros de mai et juin- Ils contiennent en effet
une foule d' articles plus intéressants 1es uns que 1es autres.
REUNIONS ROC : QRX chaque premier vendredi du mois dès 20.00 hres à
__. bord du "COURLIS" amarré au quai des usines à Laeken.
Prochaines dates : 4/3, 1/9, 8/10, 3/11, et 1'assemblée générale le
1/12 1995- Venez donc y rencontrer des copains devant un bon verre.
RETARDATAIRES l Pour ceux qui 1'aurai ent oubli é ? il est encore temps de
—*.».«,„«.-.«*-».*-.«. verser votre coti sation de 350 ir& au 000-1373004-66.
Un bon mouvement et vous serez des nôtres .- -

IN MEMORIAM
1940 - 1945
OFFICIERS RADIOTELEGRAPHISTES
MAERNOUDT A. mort en captivité à Ionnenburg,février 1944.
BAYET F. fusillé à Berlin le 11/11/1942.
SESEE A. fusillé à Berlin le 28/07/1943.
BRACARD E.
CONINX R.
CUMMINGS D.
DEBURE H.
DECLERCQ M.
DE MEY A.
DETROOZ G.
DE VISSCHER R
DUPONT J.
HIGGINI B.
LEVRAULT M.
MAC KAY D.
MONU E.
PELZER C.
RESIDE D.
VANDE SPIEGELE
VOI M.
WAUTOT C.
WERQUIN C.
WUYTS L.
MORTS EN
du s/s
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du m/t
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N.du s/s
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du s/s
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SERVICE EN MER
LIMBOURG coulé le
EMILE FRANCQUI coulé le
MOANDA
AMPETCO
LEOPOLD II
ASTRIDA
ARCATERINI
BOKA
PERSIER
AMPETCO
ROUMANIE
CARLIER
BRABANT
GANDIA
CARLIER
INDIER
AMPETCO
MACEDONIER
ANVERS
PERSIER
coulé le
incendié le
coulé le
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coulé le
coulé le
coulé le
29/03/1941.
16/12/1942.
28/03/1943.
18/09/1944.
23/12/1941.
19/03/1945.
29/01/1941.
20/10/1940.
11/02/1945.
18/09/1944.
22/09/1942.
11/11/1943.
13/05/1942.
22/01/1942.
11/11/1943.
03/04/1941.
18/09/1944.
12/12/1940.
13/11/1940
11/02 1945.