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Étude comparative sur
l’insularité
Les Îles de la Madeleine et la Grèce
Demain la Grèce Édition 2012
Département des sciences humaines
Source : citesperdues.blogs.ipag.fr
Source : lapresse.ca
Source : voyagesenfamille.fr
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Table des matières
LES INFRASTRUCTURES : LA BASE D’UN TOURISME FLORISSANT
Par Julien Arseneau (p.3)
LES CROISIÈRES : DES ÎLES GRECQUES AUX ÎLES DE LA MADELEINE
par Mylène Arseneault (p.5)
ENCADREMENT DU DOMAINE DE L’HÔTELLERIE AUX
ÎLES DE LA MADELEINE ET EN GRÈCE
par Samuel Richard (p.7)
LA PÊCHE ET LA CULTURE : L'INFLUENCE DE LA PÊCHE SUR LE
MILIEU CULTUREL ET MADELINOT ET GREC
par Maxime Turbide (p.9)
L’IMPORTANCE DE LA RÉGLEMENTATION DANS LE SECTEUR DE LA PÊCHE AUX ÎLES DE LA MADELEINE ET EN GRÈCE
par Lysanne Déraspe (p.11)
LES PRINCIPAUX AXES DE DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE :
LES APPROCHES GRECQUES ET MADELINIENNES
par Alexandre Nadeau (p.13)
LA DIFFÉRENCE : FACTEUR D’EXCLUSION?
LA RÉALITÉ DES MINORITÉS ETHNIQUES ET CULTURELLES SELON DEUX VISIONS
par Catheryne Renaud-Langford (p.15)
LA GESTION DE CRISE AUX ÎLES ET EN GRÈCE : LE TOURISME
AU CŒUR DE L’ÉCONOMIE
par Roxane Hutton (p.17)
LES IMPACTS POSITIFS DU TOURISME :
LORSQUE LES TOURISTES PERMETTENT LE DÉVELOPPEMENT LOCAL
par Pier-Martin Poirier (p.20)
LA PLACE DU TOURISME AUX ÎLES ET EN GRÈCE
par Sarah Vigneau (p.22)
LES ÎLES DE LA MADELEINE ET LA GRÈCE :
L’ENVERS DE LA MÉDAILLE DU DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE
par Joanie Bénard (p.25)
LES ÎLES ET LA GRÈCE : LA SURPÊCHE
par Samantha Chevarie (P.27)
LA PÊCHE AUX ÎLES DE LA MADELEINE ET EN GRÈCE
par Bruno Chevarie (p.30)
Source : Alexandre Nadeau
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La marina d’Aghios Nikolaos. (Source : tripadvisor.com)
LES INFRASTRUCTURES : LA BASE D’UN TOURISME FLORISSANT
par Julien Arseneau
Pour une communauoù le tourisme est une activiéconomique importante, le développement de ce
secteur d’activités passe bien souvent par la construction d’infrastructures adéquates. En effet, des
installations répondants aux besoins en matière de tourisme deviennent bien souvent le tremplin du
développement économique en général. Afin de bien cerner les différents contextes de développement,
dressons le portrait du développement infrastructurel dans deux communautés bien distinctes : la
Crête, en Grèce et les Îles-de-la-Madeleine, au Québec.
Des infrastructures au service des tourismes standard et alternatif
La Crête est une île grecque qui est «d’une importance majeure pour le secteur touristique de la Grèce
tout entière» (Organisation de coopération et de développement économiques, Internet). Le tourisme y
est l’activité économique par excellence et c’est un secteur qui n’a jamais cessé son développement.
Afin de maximiser les retombées du tourisme pour l’île et pour le pays tout entier, la Crête a dû se doter
d’infrastructures aptes à recevoir beaucoup de touristes. C’est ainsi que suite à un plan d’action
national, des bâtiments permettant de faire augmenter la capacité d’hébergement sur l’île ont été
construits. De 1985 à 1999, le pourcentage de lits en Grèce se retrouvant en Crête est passé de
12.09% à 32.3% (Organisation de coopération et de développement économiques, Internet).
L’augmentation du nombre d’unités hôtelières est
essentielle pour le tourisme standard, mais on
cherche également à développer des formes de
tourisme alternatif qui demandent des
infrastructures spécifiques. Par exemple, dans le
cas de la ville d’Aghios Nikolaos, la marina fut
construite en 1992 afin de développer le tourisme
marin, le «yatching tourism». La marina de cette
ville peut accueillir jusqu’à 255 bateaux et bien
qu’elle ne joue pas un rôle de premier plan dans le
tourisme standard, elle joue un rôle important dans
le processus de développement du tourisme
alternatif. À la lumière de tout cela, il est évident
que le développement infrastructurel permet un
énorme développement économique en Crête.
Projets en cours et à venir aux Îles : des effets positifs évidents à prévoir
En deuxième lieu, les Îles-de-la-Madeleine ont un statut particulier au Québec, étant donné qu’aucun
transport terrestre ne peut les relier au reste de la province. Également, des ponts doivent être érigés à
certains endroits afin de relier les différentes îles entre elles. Actuellement, le pont situé au Havre-aux-
Maisons ne répond plus aux besoins des Madelinots, ni aux besoins en matière de tourisme, ce
pourquoi un nouveau pont est en cours de construction. Ce pont qui devrait être achevé pour l’automne
2013 permettra d’établir «un lien stratégique donnant accès à l’aéroport et aux différents services
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publics de l’archipel. C’est également un élément de mise en valeur du circuit touristique gional»
(Transports Québec, Internet). Au total, il s’agit d’un investissement de 50 millions de dollars de la part
du gouvernement du Québec. Il permettra de faciliter grandement les déplacements des touristes qui
viendront visiter les Îles, il s’agit donc d’un investissement primordial pour la communauté. Le second
élément infrastructurel important à l’heure
actuelle aux Îles est l’amélioration des
installations du port de Cap-aux-Meules.
Effectivement, dans le cadre de son plan
d’action économique, le gouvernement du
Canada a décidé de «doter le port de Cap-aux-
Meules de nouvelles installations […]
conformes aux normes de qualité
internationales propres au tourisme de
croisières.» (Développement économique
Canada pour les régions du Québec, Internet)
C’est un projet de 470 000$ (Plan d’action économique du Canada, Internet) qui permettra également
d’étirer la saison touristique jusqu’au mois d’octobre et d’accroître l’importance du tourisme de
croisières aux Îles. On prévoit qu’en 2012, 8 bateaux de croisières viendront aux Îles pouvant
transporter jusqu’à 6000 passagers et membres d’équipage en tout. Somme toute, il est possible de
constater que les infrastructures en construction aux Îles auront des impacts plus que positifs sur le
développement touristique et économique des Îles.
La comparaison des infrastructures de tourisme de la Crête et des Îles-de-la-Madeleine permet de
conclure que la mise en place d’installations adéquates est primordiale pour le développement du
secteur. Dans le cas de la Crête, les chiffres parlent d’eux-mêmes pour les unités hôtelières. Dans le
cas des Îles, il a été question de projets en cours, mais les effets positifs qu’ils auront sont bien
évidents. Cependant, dans le cas de la Crête, il est possible de voir que le développement des
infrastructures s’est effectué au fil du temps sans réglementation stricte et sans plan d’aménagement
du territoire précis, ce qui a engendré des problèmes importants par la suite. Les Îles devront donc faire
attention et organiser adéquatement leur développement infrastructurel, ce qui ne peut être que
bénéfique pour le secteur du tourisme.
DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE CANADA POUR LES RÉGIONS DU QUÉBEC. Le gouvernement du
Canada investit dans l’amélioration des installations d’accueil du port d’escale de Cap-aux-Meules.
[http://www.dec-ced.gc.ca/fra/salle-medias/communiques/2012/05/3236.html], (13 juillet 2012).
ORGANISATION DE COOPÉRATION ET DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUES. Politiques territorialisées de
développement rural, Crête, Grèce (Étude de cas). [http://www.oecd.org/dataoecd/58/6/36321370.pdf],
(7 mai 2012).
PLAN D’ACTION ÉCONOMIQUE DU CANADA. Amélioration du port Cap-aux-Meules.
http://actionplan.gc.ca/initiatives/fra/index.asp?mode=8&i mode=3&initiativeid=22&id=8063], (13 juillet
2012).
TRANSPORTS QUÉBEC. Construction du pont de Havre-aux-Maisons aux Îles-de-la-Madeleine (route
199).[http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/regions/bas_saint_laurent_gaspesie_iles_madeleine/po
nt_havre_aux_maisons], (14 mai 2012).
Le futur pont du Havre-aux-Maisons. (Source : radio-canada.ca)
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LES CROISIÈRES : DES ÎLES GRECQUES AUX ÎLES DE LA MADELEINE
par Mylène Arseneault
Aux Îles de la Madeleine comme en Grèce, les
transports ainsi que le développement de nouvelles
infrastructures sont essentiels au bon
fonctionnement du milieu touristique. Récemment,
une nouvelle tendance s’installe de plus en plus
dans le milieu touristique, c’est-à-dire les croisières
au niveau international. Depuis quelques années,
les Îles se sont lancées dans le développement de ce
nouveau secteur économique, tout comme la
Grèce. C’est par une analyse comparative entre les
Îles, nouvellement arrivés dans le secteur des
croisières, et la Grèce qui est passée maître dans ce
domaine depuis plusieurs années, qu’il sera possible
de mieux comprendre l’ampleur et l’influence qu’a
le développement des infrastructures et les moyens
de transport sur le milieu touristique.
Aux îles : un secteur en expansion
Aux Îles, le plus important secteur économique,
mise à part la pêche, est celui du tourisme. Pour
développer ce secteur, les Madelinots ont
concentrer leurs efforts sur, entre autres,
l’adaptation et le développement des réseaux de
transport ainsi que le développement des
infrastructures. Comme nous le savons, les deux
seules façons de débarquer sur les îles, sont la voie
aérienne et la voie maritime; il allait donc de soi que
ces deux secteurs soient exploités à leur plein
potentiel. Comme la période estivale est celle où les
touristes sont les plus abondants sur les îles, ces
secteurs sont souvent surchargés, ce qui engendre
certains problèmes de transport. C’est une des
raisons pourquoi le gouvernement doit investir pour
mieux aménager les infrastructures et les moyens
de transport, car le moyen le plus populaire auprès
des touristes pour accéder aux Îles est le chemin de
la mer.
De ce fait en 2011, le ministre des Transports, de
l'Infrastructure et des Collectivités ainsi que le
ministre de l'Agence de développement
économique du Canada pour les régions du Québec,
annoncent que la Corporation de développement
des Îles-de-la-Madeleine recevra de l’aide financière
pour aider au développement du port de Cap-aux-
Meules pour que ce dernier fasse l’obtention de
nouvelles infrastructures d'accueil, pour faciliter
l’accueil des touristes internationaux1. De plus en
2011 le gouvernement du Québec, par l’intérim de
la ministre du Tourisme, madame Nicole Ménard, a
investi près de 1,2 million de dollars pour aussi aider
au développement des croisières internationales
aux Îles. Depuis quelques années, le dossier des
croisières internationales est passé aux mains de
l’organisme «Destination croisière», qui a pris ce
secteur en charge de façon plus concrète. Comme
ce secteur est en pleine croissance, on estime que
cela va favoriser autant le tourisme que l’économie
locale2.
En Grèce : un secteur de longue date
Pour ce qui a trait à la Grèce, celle-ci est dans le
secteur économique des croisières internationales
depuis bien plus longtemps que les Îles de la
Madeleine. Il est donc normal qu’elle soit mieux
équipée et mieux subventionnée pour offrir de
meilleurs services à sa clientèle touristique.
1 CHEVARIE, Germain, Îles-de-la-Madeleine.com, « Un hiver bien
rempli…», [http://www.ilesdelamadeleine.com].
2 GAGON, Karine, Tourisme Îles-de-la-Madeleine, « Actualité; Le
gouvernement du Canada investit dans l'amélioration des installations
d'accueil du port d'escale de Cap-aux-Meules»,
[http://www.tourismeilesdelamadeleine.com/].
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