Réglage des détendeurs thermostatiques

Réglage des détendeurs thermostatiques
I. LE POMPAGE DES DÉTENDEURS
I.1 Le pompage
Observons la figure ci dessous, représentant un évaporateur alimenté par un détendeur thermostatique. On
mesure :
 La température au bulbe du détendeur " t s ."
 La température à la sortie du détendeur ( la température d'évaporation " to ").
L'écart de température entre ces 2 enregistrements nous donne donc la valeur de la surchauffe.

Observons l'enregistrement réalisé :
 Au temps to, le détendeur (très bien réglé) assure une surchauffe constante de 6 °C. L'installation est
parfaitement stable avec une valeur de la surchauffe tout à fait correcte.
 Au temps t1, on ouvre volontairement le détendeur de 1 tour. On constate alors très rapidement que le
détendeur se met à "pomper" avec une surchauffe variant entre 2 et 14°C.
En observant le manomètre BP, on constate que la BP varie constamment
 Au temps t2, on ouvre encore le détendeur d'un tour. Très vite, le rythme du pompage s'accélère. La
surchauffe varie maintenant entre 12 et 0 °C.
On sent distinctement, en posant la main sur la tuyauterie d'aspiration des variations de températures. Le
carter du compresseur devient anormalement frais.

Quand un détendeur pompe, c'est l'indice qu'il est surdimensionné par rapport à l'évaporateur
I.2 Inconvénients du pompage
Puisque la température d'évaporation pompe, le manomètre BP pompe continuellement lui aussi et par
répercussion, c'est toute l'installation qui pompe :
 La température de soufflage pompe puisque la puissance frigorifique varie continuellement (Rappelons
que la puissance frigorifique varie comme le remplissage en liquide de l'évaporateur).
 La HP pompe, puisque la puissance frigorifique variant sans cesse, celle rejetée au condenseur varie
également.
 L'intensité absorbée par le compresseur pompe, puisque la HP et la BP varient constamment...
II. REGLAGE DU DETENDEUR
Régler un détendeur peut être long et délicat, alors ne modifiez jamais un réglage sans être absolument certain du bien
fondé de votre démarche. Dans tous les cas, quand vous manœuvrez un détendeur, prenez la précaution élémentaire
de repérer le réglage initial, en comptant avec précision le nombre de tours effectués.
II.2 Technique de réglage
1. Technique de réglage avec pompage
Pour que le réglage soit stable dans le temps, la température ambiante doit être proche de la température de
coupure de l'installation ( température de consigne )
La technique de réglage préconisée consiste d'abord à mettre le détendeur à la limite du pompage.
En conséquence :
 Si la surchauffe est stable (pas de variations au thermomètre et au manomètre BP), ouvrir le
détendeur jusqu'à obtention du pompage.
 Si la surchauffe pompe (pompage du thermomètre et du manomètre), fermer le détendeur jusqu'à
l'élimination du pompage.
Attention : Ne manœuvrez jamais le détendeur de plus d'un tour à la fois (la limite du pompage peut se jouer au 1/4,
voire au 1/8 de tour prés). Attendez au moins 15 minutes entre chaque modification du réglage

Lorsque l'installation sera à la limite du pompage, il suffit de refermer légèrement le détendeur (par exemple
d'un demi-tour). Le détendeur sera ainsi réglé à la plus petite surchauffe qu'il est possible d'obtenir sur
l'installation, tout en assurant le remplissage optimal de l'évaporateur, et cela sans aucun pompage.
Vous pourrez vérifier le réglage de la surchauffe au bout d'un quart d'heure. Ajustez ensuite la surchauffe en
utilisant toujours la même méthode ( pour augmenter la surchauffe, il est bien évidemment inutile de remettre le
détendeur en pompage, il suffit juste de visser légèrement la vis de réglage )
NOTA : Durant le réglage, la HP doit rester relativement stable, à une valeur la plus proche possible des
conditions nominales de fonctionnement, car la puissance du détendeur dépend de la valeur de la HP.
2. Réglage d'usine des détendeurs
C'est très certainement la méthode la plus rapide pour régler un détendeur. Pour le réglage, il vous faut la
documentation technique du détendeur car le réglage d'usine de la surchauffe dépend de la plage d'utilisation de
ce dernier et s'il s'agit d'un détendeur MOP ou non.
 Pour un réglage d'usine d'un détendeur de plage N et B : Dévissez à fond le détendeur puis, vissez
de 3 tours ( surchauffe réglée à 5 K )
 Pour un réglage d'usine d'un détendeur de plage NM,NL, B avec MOP : Dévissez à fond le
détendeur puis, vissez de 2 tours ( surchauffe réglée à 4 K )