Transformations de Paris au XIXe siècle

Groupe Bleu A : Améliorer l’hygiène et la salubrité à Paris
Assainir Paris
Doc. en commun : Vidéo Lumni sur paddlet
Doc.3 :« Le dessus et le
dessous de Paris ». Estampe
d’E.Renard dans le magasin
pittoresque. 1852. Consulter
le paddlet ou QR Code
Doc 1
Doc 2
Doc.4 : Le système d’adduction de l’eau à Paris
https://www.eaudeparis.fr/lhistoire-de-leau-paris
Répondre aux questions ci-
dessous :
1/Dans quels buts ont lieu les
grands travaux de réseaux
souterrains à Paris?
2/Qui en a la charge? Quelle est sa
fonction, son métier ?
3/Quelles sont les réalisations ou
aménagements faits qui
contribuent à transformer Paris ?
4/Quels en sont les impacts sur la
vie quotidienne des parisiens ?

Groupe Bleu B : Améliorer l’hygiène et la salubrité à Paris
Parcs et jardins
Doc. en commun : Vidéo Lumni sur paddlet + carte p 113
Doc.1 : TDC, » Le Paris d’Haussmann », n°1075, mai 2014
Doc.2 : TDC, » Le Paris d’Haussmann », n°1075, mai 2014
Doc.3 : TDC, » Le Paris d’Haussmann », n°1075, mai 2014
A la croisée des problématiques esthétique, paysagère mais aussi sociale et
morale, les parcs, jardins et promenades de Paris, promu par le baron Haussmann
et réalisés par Adolphe Alphand, s’affirme comme un outil de réforme urbaine et
sociale en profondeur. (...)
Un système hiérarchisé
En rupture avec les logiques antérieures , les parcs et jardins haussmanniens ne
sont pas pensés isolément les uns des autres mais en système, constituant le
troisième réseau après la voirie et les égouts qui structure le remodelage de la
ville. Ces dispositifs verts permettent d’aérer, de ponctuer la ville d’espaces libres
de toute construction, de reconstituer des réserves foncières, tout en
rationalisation les plantations (...)
Un espace public de socialisation et de distinction
Les formes de ces nouveaux espaces plantés sont le fruit d’idéologies diverses et
parfois concordantes, allant de l’hygiénisme (...) en passant par les impératifs de
contrôle des populations à travers l’encadrement du loisir populaire et le
maintien de l’ordre public.
Répondre aux questions ci-dessous :
1/Dans quels buts ont lieu les grands travaux d’espaces verts
à Paris?
2/Qui en a la charge? Quelle est sa fonction, son métier ?
3/Quelles sont les réalisations ou aménagements faits qui
contribuent à transformer Paris ?
4/Quels en sont les impacts sur la vie quotidienne des
parisiens ?

Groupe Rouge A : Mieux circuler à Paris
Percement des grandes artères
Répondre aux questions :
1/Dans quels buts ont lieu les grands travaux à Paris?
2/Qui en a la charge? Quelle est sa fonction, son métier ?
3/Quelles sont les réalisations ou aménagements faits qui contribuent à transformer Paris ?
4/Quels en sont les impacts sur la vie quotidienne des parisiens ?
Doc.3
:
Doc.1
Doc.2
Le service du plan est
dirigé par l’architecte
Eugène Deschamps.
Ce service a en
charge, outre
l’élaboration d’un plan
prenant en compte le
tracé des voies
nouvelles, la
délimitation des
expropriations et le
contrôle des règles
d’architecture.
Doc. en commun :
Vidéo Lumni sur
paddlet + carte p 113

Groupe Rouge B : Mieux circuler à Paris
Construction des gares
Doc. en commun : Vidéo Lumni sur paddlet + carte p 113
Doc.2 : Claude Monet, Gare St Lazare, le train de Normandie,
1877, Art Institure of Chicago
Doc.3 : Voir manuel p 117 sur la Gare du Nord
Doc.1
En nommant Haussmann préfet, Napoléon III lui montre un plan tracé par sa main des percées à réaliser
(Doc.2 p 112) selon 3 priorités : la grande croisée nord-sud (rue de Rivoli, boulevards de Strasbourg, de
Sébastopol, du Palais et St Michel), la desserte des gares (bd Magenta pour la gare du Nord, rue de
Rennes pour la gare Montparnasse, prolongement de la rue du Havre pour la gare Saint-Lazare) et la
réalisation d’un boulevard circulaire à partir de la place de l’Etoile et de la place de Nation.
Répondre aux questions ci-dessous :
1/Dans quels buts ont été construites les gares à Paris?
2/Qui en a la charge? Quelle est sa fonction, son métier ?
3/Quelles sont les réalisations ou aménagements faits qui contribuent à transformer Paris ?
4/Quels en sont les impacts sur la vie quotidienne des parisiens ?

Groupe Vert B : Ravitailler à Paris
Les halles de Paris
Doc. en commun : vidéo paddlet + carte p 113
Doc.1: « Le ventre de Paris »
Doc.2 p 103 : Les
Halles centrales
Doc.3 : Les halles de Baltard, photode Ch.Marville
(1860)
« Le Ventre de Paris » est un roman écrit par Émile Zola en 1873, faisant partie
de la série des Rougon-Macquart. Ce livre nous plonge dans l’univers tumultueux
et chaotique du marché alimentaire de Paris au XIXe siècle. L’action se passe
essentiellement aux Halles centrales de Paris, construites par Victor
Baltard entre 1854 et 1870. Le Ventre de Paris se déroule dans le quartier des
Halles, le ventre de la capitale, où se trouvent les marchés alimentaires les plus
importants de la ville. Zola décrit avec minutie les étals de viande, de poisson, de
fruits et de légumes, créant ainsi une atmosphère réaliste et vivante. Il met en
lumière les conditions de travail difficiles des ouvriers et des commerçants, ainsi
que les rivalités et les intrigues qui se déroulent dans ce monde souterrain.
Le roman aborde également des thèmes sociaux importants de l’époque, tels que
la lutte des classes, la corruption et l’exploitation des travailleurs. Zola dépeint les
tensions entre les riches bourgeois et les classes laborieuses, ainsi que les
divisions internes au sein de la classe ouvrière elle-même.
En explorant le contexte historique et social de l’époque, Le Ventre de Paris offre
une critique acerbe de la société française du XIXe siècle
Doc.4 : Du projet à la réalisation des Halles de Baltard
https://www.napoleon.org/magazine/lieux/pavillon-baltard-les-halles-de-paris
En 1842, le comte de Rambuteau, préfet de la Seine sous Louis-Philippe, créa une commission d’étude
concernant un marché central à Paris.
En 1845, il demanda un projet détaillé aux architectes Baltard et Callet qui aboutit en 1853 à la réalisation d’un
bâtiment de pierre couvrant une structure métallique. Les Parisiens le surnommèrent vite le « Fort des Halles » en
raison de sa massivité. Napoléon III fit détruire l’édifice mal ventilé et difficile d’accès et lança un concours pour un
programme tout différent : « Ce sont de vastes parapluies qu’il me faut, rien de plus » déclara l’Empereur à
Haussmann en esquissant au crayon la silhouette générale de l’édifice. Baltard conserva la réalisation du projet en
proposant un ensemble de pavillons entièrement composés de fer et de verre et largement ouverts à la lumière.
Les pavillons définitifs furent édifiés de 1854 à 1858 pour la partie est et de 1860 à 1874 pour la partie ouest.
Véritable hymne à l’architecture métallique, les Halles de Baltard témoignaient des conceptions modernistes de
l’Empereur et de son combat contre l’académisme en vigueur à l’École des Beaux-Arts
Répondre aux questions ci-dessous :
1/Dans quels buts ont lieu les grands
travaux des Halles de Paris?
2/Qui en a la charge? Quelle est sa
fonction, son métier ?
3/Quelles sont les réalisations ou
aménagements faits qui contribuent à
transformer Paris ?
4/Quels en sont les impacts sur la vie
quotidienne des parisiens ?