OFPPT MODULE ROYAUME DU MAROC RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES REPARATION ET ENTRETIEN DU CIRCUIT DE FREINAGE ABS ET ASR

Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratique
Module 11 : Réparation et entretien du circuit de
freinage ABS et ASR
OFPPT/DRIF
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OFPPT
ROYAUME DU MAROC
MODULE
N°11 REPARATION ET ENTRETIEN DU
CIRCUIT DE FREINAGE ABS ET
ASR
SECTEUR : REPARATION DES ENGINS A MOTEUR
SPECIALITE : MMEEA
NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION
RESUME
T
HEORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES

Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratique
Module 11 : Réparation et entretien du circuit de
freinage ABS et ASR
OFPPT/DRIF
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Document élaboré par :
Nom et prénom EFP DR
DIMANOV DIMAN ISIC DRGC
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratique
Module 11 : Réparation et entretien du circuit de
freinage ABS et ASR
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SOMMAIRE
Page
Présentation du module 6
Résumé de théorie 7
I. Comparaison entre le système de freinage classique et le
système ABS 10
I.1.Problèmes surgissant lors d’un freinage de secoure dans le
système de freinage classique
II. Système anti-blocage ABS 12
II.1.Présentation de l’ABS.
II.2.Principe
II.3.Fonctionnement de base.
II.4.Capteurs de roues
II.5. Centrale ABS et fonctionnement
II.6. Schéma de principe du système ABS
III. Centrale électronique ECU
III.1. Contrôle de la vitesse de rotation de la roue
III.2. Commande du relais
III.3. Fonction contrôle au démarrage
III.4. Fonction diagnostic
IV. Système anti-patinage TRC
IV.1. Présentation du système anti-patinage
IV.2. Agencement des composantes
IV.3. Schéma de principe
IV.4. Schéma de câblage
IV.5. Commande du papillon des gaz auxiliaire
IV.6. Commande du freins TRC
V. ECU ABS & TRC
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26
30
35
51
Guide de travaux pratique 61
I. TP1 Circuit de diagnostic du système ABS
I.1. Fonction contrôle au démarrage
I.2. Lecture des codes diagnostics
I.3. Effacement des codes diagnostics
I. 4 Contrôle des capteurs
I.5.
……………………………………………………………………….

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Guide de travaux
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II. TP2 Système de contrôle électronique ABS 64
II.1. Contrôle des capteurs des roues avant
II.2. Contrôle des capteurs des roues arrière.
II.3. Contrôle du circuit de l’ECU ABS
II.4. Contrôle du relais de commande
II.5. …………………………………..………………………………
III. TP3 Contrôle du circuit d’auto-diagnostic du système TRC
(ASR) 72
III.1. Contrôle du système auto-diagnostic
III.2. Contrôle du témoin TRC
III.3. Lecture des codes diagnostic
III.4. Effacement des codes diagnostic
IV TP4. Système de contrôle électronique TRC
IV.1. Contrôle du capteur du papillon auxiliaire
IV.2. Contrôle du contacteur d’arrêt TRC
IV.3. Contrôle du relais principal
IV.4. Contrôle de la pompe du moteur TRC
IV.5. Purge du circuit TRC
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Evaluation de fin de module 84
Liste bibliographique 86
Annexes
Annexe 1 : Système anti-blocage ABS TEVES MK 20
Annexe 2: Symbolisation des circuits hydrauliques
Annexe 3 : ABS/ASR 5 BOSCH
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MODULE : 11 REPARATION ET ENTRETIENT DU CIRCUIT DE FREINAGE
ABS & ASR
Durée : 50 H
…% : théorique
…% : pratique
OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU
DE COMPORTEMENT
COMPORTEMENT ATTENDU
Pour démontrer sa compétence, le stagiaire doit réparer et entretenir
le circuit de freinage ABS & ASR, selon les conditions, les critères et
les précisions qui suivent
CONDITIONS D’EVALUATION
• Individuellement
• A partir de questionnaires à compléter
• A partir de situations simulées
• A partir d’intervention dans des situations réelles
CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE
• Préparation du poste de travail
• Utilisation de l’outillage approprié
• Localisation de la panne et méthode de travail
• Respecte du temps d’exécution de travail
• Respect des règles de sécurité et d’hygiène de travail
• Sauvegarde de l’environnement