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II. Transport Maritime
1) Généralités
Pour organiser l'acheminenment des produits, l'exportateur ou l'importateur à le choix entre
différents modes de transport. Le responsable markenting doit s'intéresser à la façon dont la
marchandise est transportée. Le transport a un impact sur le prix de vente, les délais de la
livraison et le bon état de la marchandise livrée, autant de facteurs affectant la satisfaction de
la clientèle. En choisissant un mode de transport, l'entreprise tient compte des exigences de
rapidité, de fréquence, de fiabilité, de disponibilité et de coût. Le commerce international est
aujourd'hui encore, étroitement lié au transport maritime. L'explosion des échanges
internationaux de produits manufacturés dans les cinquante dernières années n'a été possible
que parce que le transport maritime a connu lui aussi, dans cette période, une révolution celle
de la conteneurisation. La generalisation du conteneur a permis des gains de productivité
considérables par l'augmentation de la taille des navires, l'accélération des opérations de
chargement, déchargement, la maîtrise du risque et de la manutention etc. Le visage du
transport imaritime du XXI ème siècle avec ses porte-conteneurs et petroliers/ vraquiers geants
tournant autour du monde est très different de l'image du cargo traditionnel.
Le transport maritime est aussi le moyen adapté aux grands volumes. Au-delà des lignes
régulières qui traversent les océans, et du tramping qui adapte un voyage à un besoin
spécifique, ce moyen de transport peut se transformer en une alternative à la route en
particulier avec le cabotage ou le short-sea.
La logistique maritime désigne I'ensemble des opérations concernant la gestion des flux des
marchandises, ou produits semi-finis et produits finis. Ces activités peuvent inclure les
communications et l'organisation liées au transport, l'entreposage et le stockage. C'est-å-dire
assurer leur acheminement et leur stockage depuis les stocks production jusqu'au lieu de
distribution, par voie de mer.
Elément de première importance pour le bon fonctionnement des chaînes logistiques : la qualité
du réseau permettent le transport des marchandises. Le moyen privilégié dans le secteur
logistique est.: Le transport maritime.
Ce dernier consiste à déplacer des marchandises ou des hommes pour l'essentiel par voie
maritime, même si, occasionnellement le transporteur maritime peut prendre en charge le pré-
acheminement ou post-acheminement (positionnement d'un conteneur chez le chargeur et son
acheminement au port, par exemple). Un tel déplacement sera couvert par un connaissement
dans le cadre de la ligne régulière ou d’un contrat d'affrètement dans le cadre d'un service de
tramping (lorsque les tonnages sont importants, par exemple). Avee 50 000 navires navigant
dans le monde entier en 2012, le transport maritime reste un des moyens de transport les plus
importants en terme de capacité.
Ce mode de transport couvre l'essentiel des matières premières (pétrole et produits pétroliers,
charbon, minerai de fer, céréales, bauxite, alumine, phosphates, etc). À côté de ce transport en
vrac, il couvre également le transport de produits préalablement conditionnés se présentant sous