Telechargé par Stanislas Sogbossi

TD N°1 SCHEMA AE3 2016 - 2017

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LYCEE TECHNIQUE DE OUIDAH
BP : 79 Ouidah
TEL : 34 13 21 50
ANNEE SCOLAIRE : 2015 – 2016
CLASSE : AE3
DUREE : 3 Heures
TRAVAUX DIRIGES N°1
EPREUVE : SCHEMA ELECTRIQUE
Fonctionnement
Dans une usine de fabrication mécanique, le déplacement d’un chariot est assuré par
un moteur asynchrone triphasé M1 220/380 V – 50 Hz, à démarrage progressif sans
accessoires extérieurs. Sa boite de commande comporte deux boutons poussoirs g (gauche)
et d (droite). Les fins de course Cg et Cd limitent respectivement les déplacements gauche et
droite. Chaque déplacement est signalé par un voyant (Hg ou Hd).
Le mouvement de levage (montée – descente) des pièces est assuré par un engin
équipé par un moteur asynchrone triphasé M2 220/380 V – 50 Hz à démarrage par
élimination de résistances statoriques trois temps. Sa boite de commande comporte deux
boutons poussoirs : m pour la monté et dc pour la descente.
Le moteur levage ne peut être commandé que lorsque le déplacement vers la gauche ou
vers la droite est arrêté.
Pour déplacement montée ou descente, le bouton poussoir correspondant doit être
maintenu appuyé.
Deux voyants Hm et Hdc signalent respectivement les mouvements : montée et descente.
Si les boutons poussoirs m et dc sont actionnés simultanément, la priorité est donnée au
bouton qui a été appuyé le premier.
Des limiteurs de course (h et f) assurent la sécurité du moteur levage.
Un bouton poussoir Ar assure l’arrêt de tout le système. Les moteurs sont protégés
contre les surintensités et les surcharges. La détection d’un défaut arrête tout le système et
un voyant H0 s’allume.
Travail à faire
Réalise les circuits de commande et de puissance de l’installation.
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