314910493-RCB2

GUIA DE USO DA URM – RCB 2
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
INDICE
1.
GUIA DE USO DA URM PARA RCB II (OCSS) ................................................................ 4
1.1 Introdução............................................................................................................................ 4
1.2 Sub-sistema de controle de operação (OCSS)..................................................................... 4
1.3 Função das Teclas ............................................................................................................... 6
1.4 Fluxogramas ........................................................................................................................ 9
1.5 Função Monitor ................................................................................................................. 15
1.5.1 MONITOR - STS-C .................................................................................................. 15
1.5.2 Função Monitor - STS-I ........................................................................................... 17
1.5.3 Função Monitor - GROUP ....................................................................................... 19
1.5.4 Função ICSS.............................................................................................................. 20
1.5.5 Função TASK............................................................................................................ 21
1.5.6 Função RAM ............................................................................................................. 22
1.6 Função de TESTE ............................................................................................................ 23
1.6.1 Função - RSL-IO....................................................................................................... 23
1.6.1.1 RSL - I/O - CAR................................................................................................. 23
1.6.1.2 RSL – I/O - HALL.............................................................................................. 24
1.6.1.3 RSL – I/O - GROUP........................................................................................... 25
1.6.2 Função de TESTE - LOGS....................................................................................... 26
1.6.2.1 EVENT LOG ...................................................................................................... 26
1.6.2.2 OPMODE............................................................................................................ 28
1.6.2.3 CPU LOG ........................................................................................................... 30
1.6.2.4 RING LOG ......................................................................................................... 31
1.6.2.5 CALL LOG......................................................................................................... 32
1.6.3 Função de TESTE -SELF TESTS............................................................................. 33
1.6.3.1 RUN SELF TESTS............................................................................................. 33
1.6.3.2 CAR RESULTS.................................................................................................. 34
1.6.3.3 HALL RESULTS ............................................................................................... 35
1.6.3.4 GROUP RESULTS............................................................................................. 36
1.6.4 Função de TESTE -PART......................................................................................... 37
1.7 Função de GENERAL SETUP ......................................................................................... 38
1.7.1 INSTALL PARAMS................................................................................................. 38
1.7.2 INPUT / OUPTPUTS................................................................................................ 39
1.7.3 MASKS ..................................................................................................................... 40
1.7.3.1 ALLOWED MASKS.......................................................................................... 40
1.7.3.2 SPECIAL MASKS ............................................................................................. 41
1.7.3.3 GFSC MASKS.................................................................................................... 42
1.7.3.4 SCO MASKS...................................................................................................... 43
1.7.4 POS. INDICATORS ................................................................................................. 44
1.7.5 FLOOR TABLE........................................................................................................ 45
1.7.6 EMS CONT BITS ..................................................................................................... 46
1.8 Função de SPECIAL SETUP ............................................................................................ 47
1.8.1 POS SPEECH............................................................................................................ 47
1.8.2 SPECIAL SPEECH................................................................................................... 48
1.8.3 GENERIC SEC ......................................................................................................... 49
1.8.4 OPMODE ENABLE ................................................................................................. 51
1.8.5 SHUTLE CAR .......................................................................................................... 53
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.9 Função - CLEAR............................................................................................................... 54
1.10 Função – MEMORY MAP ........................................................................................... 55
1.10.1 TASK ...................................................................................................................... 55
1.10.2 MEMORY MAP ..................................................................................................... 56
1.11 Função - CLOCK .......................................................................................................... 58
1.11.1 DISPLAY TIME ..................................................................................................... 58
1.11.2 SETUP TIME.......................................................................................................... 59
2.
MÓDULO DE AJUSTE....................................................................................................... 60
2.1 Parâmetros de instalação da Ring Car Board II com OCSS .................................... 60
2.1.1 GROUP 1: General OCSS........................................................................................ 60
2.1.2 GROUP 2: Rise ......................................................................................................... 61
2.1.3 GROUP 3: Car Features ............................................................................................ 62
2.1.4 GROUP 4: Group features ........................................................................................ 64
2.1.5 GROUP 5: Dispatching............................................................................................. 68
2.1.6 GROUP 6: Emergency .............................................................................................. 70
2.1.7 GROUP 7: Security................................................................................................... 73
2.1.8 GROUP 8: Signal Devices ........................................................................................ 75
2.1.9 GROUP 9: Motion .................................................................................................... 77
2.2 OCSS LISTA DE ENTRADAS E SAÍDAS RCBII ........................................................ 78
2.2.1 CANAL SERIAL DO CARRO................................................................................. 78
2.2.2 CANAL SERIAL DO ANDAR ................................................................................ 83
2.2.3 CANAL SERIAL DO GRUPO................................................................................. 86
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1. GUIA DE USO DA URM PARA RCB II (OCSS)
1.1 Introdução
Este documento fornece a descrição de como usar a URM (Service Tool) quando
conectada a placa OCSS de um sistema de controle de elevadores modulares
engrenados (MCS) e não engrenados tal como o Otis E311MV, E311VF, GEM, MVF e
E411, que utilizam o software AAJ.
1.2
Sub-sistema de controle de operação (OCSS)
A OCSS é responsável pelo sistema de serviço encarregado das funções relacionadas
com as operações do elevador. Neste sistema de serviço é usada uma placa chamada
RCB (Ring Car Board).
As funções da OCSS são: gerenciamento das chamadas de carro e chamadas de
pavimento; indicador de posição; a seleção dos modos de operação como o controle de
movimento nos eventos de terremoto, incêndio ou força de emergência; a indicação
dos andares; as prioridades como os comandos para abertura e fechamento de portas.
Como quase todos os sinais de entrada e saída são relativos a operações de botões do
carro, botões do pavimento, luzes de indicação, indicador de posição, lâmpadas de
direção, buzzer, gongo de andar, lanterna de pavimento, chave de parada, etc. , e
estes enviam sinais através de uma RS (estação remota) que tem uma comunicação
serial com a OCSS, o sistema funciona com um número extremamente pequeno de fios
e cabos.
O Canal serial entre a OCSS e as RS (estações remotas) é composto de quatro linhas:
duas linhas (DC 30V, HL2) para a alimentação e duas para comunicação (L1, L2).
Três tipos de linhas seriais saem da OCSS: C/C (conexão dos carros), C/H (conexão
do hall) e G/H (conexão de grupo).
Até sessenta RS´s podem ser conectadas em cada linha serial. Adicionalmente cada
RS possui quatro entradas e quatro saídas
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.3 Função das Teclas
MODULE
Apertar para acessar ou retornar ao Menu Principal.
FUNCTION
Apertar para acessar ou retornar ao Menu de Operações.
SET
Apertar para acessar ou retornar ao Menu das Funções.
AZUL
Apertar antes das funções em azul, indicadas na parte inferior
das
teclas.
Quando
apertada, o primeiro campo no visor ficará piscando, indicando que uma
tecla com função em azul deve ser apertada para completar o comando.
0
Número Zero.
OFF
Para passar uma saida discreta para nível lógico 0, ou desativar
determinada função, etc...
1
Número Um.
ON
Para passar uma saida discreta para nível lógico 1, ou ativar determinada
função, etc...
2
Número Dois.
UP
Tecla de seleção de direção de subida. Possui para alguns comandos a
mesma função da tecla GO ON.
3
Número Três.
DOWN
Tecla de seleção de direção de descida. Possui para alguns comandos a
mesma função da tecla GO BACK.
4
Número Quatro.
DISP IN
Não usada.
5
Número Cinco.
SEL OUT
Apertar para apagar todos os dados do código de eventos.
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6
Número Seis.
7
Número Sete.
DISP STATE
Não usada.
8
Número Oito.
ENT CALL
Não usada.
9
Número Nove.
TEST
Não usado.
GO ON
Apertar para avançar para próxima série de dados.
GO BACK
Apertar para voltar para próxima série de dados.
CLEAR
Apertar para apagar o último dado colocado.
ENTER
Apertar para registrar o dado (entrada de dados).
SELF TEST ( AUTO-TESTE )
Ao conectar a URM no conector P1 da RCB II é executado um auto-teste de comunicação entre
a placa e a URM.
Caso ocorra algum problema, aparecerá no display uma mensagem indicando que existe um
problema de comunicação que pode ser proveniente da placa ou da URM.
Caso o auto-teste tenha sido realizado com sucesso aparecerá no display da URM a seguinte
mensagem:
SELF TESTE
-OK- MECS- MODE
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Pressione a tecla MODULE para proceder para o menu principal da URM (ver
“Acesso à instalação de OCSS e menu de funções de manutenção” nesta seção).
Se o display mostrar :
SELF TEST
OK - MP2/3
Desconectar e conectar novamente a URM. Se a mesma mensagem aparecer
novamente, existe uma falha na URM ou na placa RCB II.
O display deve mostrar:
OCSS = 1 MCSS = 2
DCSS = 3 DBSS = 4
Pressione 1 para ter acesso aos demais parâmetros( ver na próxima página ).
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1.4 Fluxogramas
M
1 = OCSS 2 = MCSS
3 = DCSS 4 = DBSS
1
1 = MONITOR
2 = TEST
GO ON
3 =GENERAL SETUP
4 = SPECIAL SETUP
GO ON
5 = CLEAR
6 = MEMORY MAP
GO ON
7 = CLOCK
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1
M
1 = MONITOR
2 = TEST
1
1 =CAR MONITOR
2 = I / O MONITOR
1
A - 13 INS MC ][ ][
00 C U00 D00 D
2
A - 13 INS MC ][ ][
dcb rdcb chcs
GO ON
3 = GROUP MONITOR
4 = ICSS MONITOR
3
4
A - 13 INS MC
A - 13 INS MC
][ ][
][ ][
ICSS0 IS OFFLINE
ICSS1 IS OFFLINE
GO ON
5= TASK MONITOR
6 = RAM MONITOR
5
6
TN 01 00.50%
SSM
01.0 ms
A - 13 INS MC
00000
][ ][
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M
1
1 = MONITOR
2 = TEST
2
1 = CAR RSL I/O
2 = HALL RSL
I/O
1
1 = RSL I/O
2 = LOGS
GO ON
GO ON
3 = HALL RESULTS
4 = GROUP RESULTS
1 = EVENT LOG
2 = OPMODE
LOG
GO ON
GO ON
3 = GROUP RSL
I/O
1 = RUN SELF TESTS
2 = CAR RESULTS
2
3
3 = SELF TESTS
4 = PART NUMBERS
3 = CPU LOG
4 = RING LOG
GO ON
5 = CALL
LOG
4
V : CN1AAA30005AAJ
Copr. 1995 Otis
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M
1
GO ON
3 = GENERAL SETUP
4 = SPECIAL SETUP
3
1 = GENERAL OCSS
2 = RISE
1 = INSTALL PARAMS
2 = INPUTS/OUTPUTS
1
2
IO ADR B ADR B
> OOO1
GO ON
3 = CAR FEATURES
4 = GROUP
FEATURES
GO ON
3
1 = ALLOWED MASKS
2 = SPECIAL MASKS
GO ON
GO ON
3 = MASKS
4 = POS. INDICATORS
5 = DISPACHING
6 = EMERGENCY
3 = GFSC MASKS
4 = SCO MASKS
4
GO ON
SETUP
OLD NEW
POS. R01= 030
000
GO ON
7 = SECURITY
8 = SIGNAL
DEVICES
GO ON
5 = FLOOR TABLE
6 = EMS CONT BITS
9 = MOTION
5
at OLD NEW FLTAB
01 001 000
6
SETUP
OLD NEW
MOT STYPE = 0 0
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M
1
GO ON
3 = GENERAL SETUP
4 = SPECIAL SETUP
4
FLOOR MSG AT 001
00 00 00 00
1
1 = POS SPEECH
2 = SPECIAL SPEECH
2
UP DIRECTION MSG
46 00 00 00
4
OPMODE STATE
INI
PROTECTED
GO ON
SECLINK OLD NEW
E001
= G
G
3
3 = GENERIC SEC.
4 = OPMODE ENABLE
5 = SHUTLE CAR
5
MODE A OLD NEW
SUBMODE1 = 000 000
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M
1
GO ON GO ON
5 = CLEAR
6 = MEMORY MAP
5
6
GO ON
7 = CLOCK
7
1 = CLEAR PF RAM
2 = CLEAR SAC RAM
1 = TASKS
2 = OPMODES
1 = DISPLAY TIME
2 = SETUP TIME
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1.5 Função Monitor
1.5.1 MONITOR - STS-C
MODULE
1
1
1
OCSS
MONITOR
CAR MONITOR
Esta função é usada para monitorar o status do carro como modo operacional, estado
de movimento, estado de porta, demanda de chamada em cada direção e estado de
carga. Possibilita executar chamada de carro ou de andar pela URM.
Indentificação do
carro no grupo
Direção de viagem
U=subida
D= descida
- = sem direção
Posição do
Carro
** = indefinida
Modo
Operacional
[ver pág.
]
Estado de
Movimento
[ ver pág.
]
Estado de porta
[ ] = Aberta
][ = Fechada
<> = Abrindo
><= Fechando
* * = Indefinida
Frontal Oposta
[ ]
][
A D12 NOR Mu [ ] ][
14U U02 D00
D
Número do
andar a
registrar
Tipo
de Chamada
C = Chamada de cabina
U = Chamada de andar subida
D = Chamada de andar descida
E = Emergência Hospitalar
Subida
Descida
Nº de chamadas
Estado de carga na
cabina
F = carga total
P = carga de pico
O = sobre carga
A = carga ANS
Apertar GO ON/ GO BACK para selecionar o tipo de chamada.
Digite o número equivalente ao andar desejado. Apertar
para armazenar a chamada.
Precione a tecla SET
AZUL ENTER
para sair desta função e retornar ao menu principal.
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MODOS OPERACIONAIS:
ACP
ANS
ATT
COR
CRO
CTL
DBF
DCP
DHB
DTC
DTO
EFO
EFP
EPC
EFS
EPR
EPW
EQO
ESB
GCB
IDL
INI
ISC
LNS
MIT
NAV
NOR
OLD
PKS
PRK
ROT
SCS
WCO
EMK
EMT
Proteção anti-crime
Proteção contra chamadas falsas
Serviço cabineiro
Corrida de correção
Operação com leitor de cartão
Operação carro para o Lobby
Falha no acionamento e freio (DBSS)
Proteção de carro demorado
Botão de manter porta aberta
Proteção do operador de porta no fechamento
Proteção do operador de porta na abertura
Operação de emergência para bombeiro
Interrupção de força na fase 2
Corrida de correção com força de emergência
Serviço de emergência para bombeiro
Operação de resgate com força de emergência
Esperando em força de emergência para normalização
Operação terremoto
Botão de parada de emergência
Controle geral de botões
Ocioso
Inicialização
Serviço independente
Ultrapassagem com carro lotado
Tráfego de entrada
Não avaliado
Normal
Sobre carga
Estacionamento fora de serviço
Corrida de estacionamento
Operação tumulto
Segurança por Shutdown
Operação para perda de chamada externa
Operação em emergência médica
Retorno em emergência médica
ESTADO DE MOVIMENTO
Mu
Md
MM*
Direção de subida
Direção de descida
sem direção
indefinido
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1.5.2 Função Monitor - STS-I
MODULE
1
1
2
OCSS
MONITOR
I/O MONITOR
Esta função é usada para monitorar os status do carro como; modo operacional,
estado de movimento, estado da porta e estado de todas as entradas da linha serial.
Indentificação do
carro no grupo
Direção de viagem
U=subida
D= descida
- = sem direção
Posição do
Carro
** = indefinida
Modo
Operacional
Estado de
Movimento
Estado de porta
[ ] = Aberta
][ = Fechada
<> = Abrindo
><= Fechando
* * = Indefinida
Frontal / Oposta
A D 12 NOR Mu [ ] ][
ISS esk RB
Entradas da linha serial (*)
(*) Quando a entrada for mostrada em letra maiúscula, significa que a entrada
está ativada e em letra minúscula está desativada.
Apertar GO ON/ GO BACK para ver o estado das demais entradas. O
significado das demais entradas se encontra na próxima página.
Precione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu
anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
ENTRADAS DISCRETAS
DCB
RDCB
CHCS
DHB
RDHB
CHCC
EFK
EFO
ASL
MEFO
GNP
GBEP
BEP
ISS
ESK
RB
CCBL
CCTL
DDOG
DDOC
CTL
CCOC
CCOH
PKS2
GCCO
HCCO
ATK
GNP2
ISU
NSB
EQS
AMF
ACSC
ACSH
SSMB
DPC
UPC
CHN
HCOC
/ESH
EFKB
DFD
DRD
ISPS
CRCC
GCB
RIOT
WCOS
GROT
EQRS
-
Botão de fechar porta
Botão de fechar porta oposta
Chave de corte de chamada de andar
Botão para manter a porta aberta
Botão para manter a porta oposta aberta
Chave no carro para corte de chamada de andar
Chave emergência para bombeiros
Operação de emergência para bombeiro
Serviço de andar alternativo
Sinal de monitoração de emergência de bombeiro
Operação de grupo com força normal
Operação com força de emergência em grupo
Operação com força de emergência do edificio
Serviço independente
Chave de serviço de emergência
Cancelar chamadas do carro
Chamada de carro para o andar mais baixo
Chamada de carro para o andar mais alto
Desabilitar abertura de porta no canal de grupo
Desabilitar abertura de porta no canal de carro
Carro para o andar
Chave no carro parra operação de corte de chamada de carro
Chave no andar para operação de corte de chamada de carro
Segunda chave para andar de estacionamento
Operação de corte de chamada de grupo
Operação de corte de chamada de andar
Chave para serviço de cabineiro
Segundo sinal de força normal para o grupo
Serviço independente, botão de subida
Botão direto
Chave para a operação terremoto
Sinal de informação que o carro esta acima do meio do passadiço
Chave para operação anti – crime no carro
Chave para operação anti – crime no andar
Módulo do sintetizador de voz
Sinal do relógio para pico de descida
Sinal do relógio para pico de subida
Sinal de zoneamento
Chave no carro para operação de corte de chamada de andar
Serviço de emergência em espera
Chave para bypassar o serviço de emergência de bombeiro
Porta frontal desabilitada
Porta oposta desabilitada
Chave para estacionamento em serviço independente
Conectado ao leitor de cartão
Botão de controle geral
Chave no carro para operação de distúrbio
Chave para operação de Wild Car
Chave no canal de grupo para operação de distúrbio
Botão de reset para operação de terremoto
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1.5.3 Função Monitor - GROUP
MODULE
1
1
3
OCSS
MONITOR
GROUP MONITOR
Esta função é usada para monitorar o estado de grupo. Status dos carros, estado de
movimento, modo operacional, condições de porta.
Status do carro A
A D 12 NOR Mu [ ] ][
B D 09 ISS Mu [ ] ][
Status do carro B
A primeira linha do display mostrará o estado onde o URM está conectada. A
segunda linha mostrará o estado de outro carro no grupo. Use GO ON/ GO BACK para
selecionar na segunda linha um outro carro no grupo . Se a segunda linha mostrar **
significa que o carro selecionado está fora do grupo.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu
anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.5.4 Função ICSS
MODULE
1
1
4
OCSS
MONITOR
ICSS MONITOR
GCB
GCB
IS
OFFLINE
ICA IS OFF
ADS
IS
OFFLINE
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.5.5 Função TASK
MODULE
1
1
5
OCSS
MONITOR
TASK MONITOR
TN nn 00.50%
XXX
01.0 ms
nn = 01 – 20
XXX = POS
DIR
FHL
ELD
SAC
MON
OCK
CBR
MCI
RNG
ADV
RAM
SEL
DSP
FLG
WRC
SVT
SG
dum
T 20,50%
D 35,80%
OS 04,50%
DS 38,80%
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1.5.6 Função RAM
MODULE
1
1
6
OCSS
MONITOR
RAM MONITOR
A – 04
00000
INS
M* ][ ][
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6 Função de TESTE
1.6.1 Função - RSL-IO
1.6.1.1 RSL - I/O - CAR
MODULE
1
2
1
1
OCSS
TESTE
RSL-IO
CAR RSL I/O
Esta função é usada para verificar o funcionamento das entradas e saídas discretas
das estações remotas e alterar o estado ON/OFF somente das saídas. No canal serial
de carro.
Linha serial das estações
remotas:
C= linha serial do carro;
H= linha serial do andar;
G= linha serial do grupo.
Endereço das entradas /saídas
(I/O)
Bit do endereço
equivalente
RSL- C ADR 1 BIT 4
IN : ON
OUT: OFF
Estado da entrada /saída
ON= ativado(com sinal)
OFF= desativado (sem sinal)
Apertar GO ON/ GO BACK para percorrer os endereços.
Use as teclas UP/DOWN para alterar o bit.
Use as teclas ON/OFF para alterar o estado da saída.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.1.2 RSL – I/O - HALL
MODULE
1
OCSS
2
TESTE
1
RSL-IO
2
HALL RSL I/O
Esta função é usada para verificar o funcionamento das entradas e saídas discretas
das estações remotas e alterar o estado ON/OFF somente das saídas. No canal serial
de Hall.
Linha serial das estações
remotas:
C= linha serial do carro;
H= linha serial do andar;
G= linha serial do grupo.
Endereço das entradas /saídas
(I/O)
Bit do endereço
equivalente
RSL- H ADR 1 BIT 4
IN : ON
OUT: OFF
Estado da entrada /saída
ON= ativado(com sinal)
OFF= desativado (sem sinal)
Apertar GO ON/ GO BACK para percorrer os endereços.
Use as teclas UP/DOWN para alterar o bit.
Use as teclas ON/OFF para alterar o estado da saída.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.1.3
RSL – I/O - GROUP
MODULE
1
2
1
3
OCSS
TESTE
RSL-IO
GROUP RSL I/O
Esta função é usada para verificar o funcionamento das entradas e saídas discretas
das estações remotas e alterar o estado ON/OFF somente das saídas. No canal serial
de Grupo.
Linha serial das estações
remotas:
C= linha serial do carro;
H= linha serial do andar;
G= linha serial do grupo.
Endereço das entradas /saídas
(I/O)
Bit do endereço
equivalente
RSL- G ADR 1 BIT 4
IN : ON
OUT: OFF
Estado da entrada /saída
ON= ativado(com sinal)
OFF= desativado (sem sinal)
Apertar GO ON/ GO BACK para percorrer os endereços.
Use as teclas UP/DOWN para alterar o bit.
Use as teclas ON/OFF para alterar o estado da saída.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.2 Função de TESTE - LOGS
1.6.2.1 EVENT LOG
MODULE
1
OCSS
2
TESTE
2
LOGS
1
EVENT LOG
Mostrar os eventos ocorridos.
Nome do evento
POWER FAILURE
1001 C010
P00023
Códigos de
Eventos
Quantidade de
vezes que o
evento ocorreu.
Minutos desde da última
ocorrência
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Lista de Eventos
CÓDIGOS DE EVENTOS
1000 1001 1100 1102 1101 1200 1201 1300 1301 1302 1400 1401 1402 1403 1500 1501 1502p
1504p
1503p
1505 1600 1601 1605 1700 1701 1702 1703 1704 1800 1801 1802 1803 1808 -
Powered On
Power Failure
Reset por software da OCSS
ILLEGAL interrup
Reset por software no anel
Verificação de erro da MCSS SIO
Erro de intervalo de tempo MCSS SIO
Perda de sincronismo na linha serial do carro
Perda de sincronismo na linha serial do andar
Perda de sincronismo na linha serial do grupo
Comunicação ruim na linha serial do carro
Comunicação ruim na linha serial do andar
Comunicação ruim na linha serial do grupo
RSLC Parity ERR
Erro de checksun na anel 1 da OCSS
Erro de intervalo de tempo no anel 1 da OCSS
Ring 1 msg SIO ERR
Ring 2 msg timeout
Ring 2 msg chcksum
Erro de mensagem no anel 1 da OCSS
Erro de checksun no anel 2 da OCSS
Erro de intervalo de tempo no anel 2 da OCSS
Erro de mensagem no anel 2 da OCSS
MCSS não é capaz de estabelecer a corrida
Carro parado em EPO
Portas não fecharam no tempo estabelecido (DTC)
Portas não abriram no tempo estabelecido (DTO)
Proteção de carro demorado(DCP)
Posição de EFO inválida
Posição de ASL inválida
Tipo de EFS inválido
Posição de ASL 2 inválida
Carro configurado para chamadas aleatórias
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.2.2
OPMODE
MODULE
1
2
1
2
OCSS
TESTE
LOGS
OPMODE
Mostrar os modos operacionais ocorridos.
Nº de corridas
do elevador
# OF RUNS : 00000
00 NAV CNT 00023
Nº do modo
operacional
Modo
Operacional
Minutos desde da última
ocorrência
MODO OPERACIONAL
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
17 18 -
NAV
EPC
COR
EFS
EFO
EQO
EPR
EPW
OLD
ISC
ATT
DTC
DTO
CTL
CHC
LNS
MIT
DCP
ANS
Não avaliado
Corrida de correção com força de emergência
Corrida de correção
Serviço de emergência para bombeiros
Operação de emergência para bombeiros
Operação terremoto
Operação de resgate com força de emergência
Esperando em força de emergência p/ normalização
Sobre carga
Serviço independente
Serviço de cabineiro
Proteção do operador de porta no fechamento
Proteção do operador de porta na abertura
Operação carro para o Lobby
Chamadas de andar desabilitadas
Ultrapassagem com carro lotado
Tráfego de entrada
Proteção de carro demorado
Proteção contra chamadas falsas
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
NOR
NAV
PRK
IDL
PKS
GCB
EHS
ROT
INI
INS
ESB
DHB
ACP
WCO
EFP
CRL
CRO
DBF
OOS
HBP
EMT
EMK
EPT
SAB
Normal
Não avaliado ( não usado)
Corrida de estacionamento
Ocioso
Estacionamento fora de serviço
Controle geral de botões
Serviço de emergência hospitalar
Operação RIOT
Inicialização
Inspeção
Botão de parada de emergência
Botão de manter a porta aberta
Proteção anti-crime
Operação wild car
Interrupção de força na fase II
Carro seguro e fora de serviço
Operação com leitor de cartão
Falha no acionamento do freio (DBSS)
Fora de operação
Proteção de botão de andar
Retorno técnico emergência médica
Operação técnica emergência médica
Transferência força de emergência
Operação Sabbath
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.2.3
MODULE
CPU LOG
1
2
2
3
OCSS
TESTE
LOGS
CPU LOG
Este módulo informa a porcentagem de espaço livre nos últimos 10 segundos de utilização da
CPU.
Min free
CPU / 10S
nn – 74,90 %
Nn = 01 – 10 = correspondem aos 10 últimos segundos de utilização da CPU.
Pressione GO ON para ver os demais campos.
To Clear CPU Log
Press Enter
Para limpar os eventos da CUP pressione Enter.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.2.4
MODULE
RING LOG
1
2
2
4
OCSS
TESTE
LOGS
RING LOG
Este módulo mostra o número máximo de bytes transmitidos nos canais 1 e 2 nos últimos 10
segundos.
Max bytes / Sec 01
R1 – 0000 R2 - 0000
Pressione GO ON para ver os demais campos.
To Clear Ring 1
Press Enter
Para limpar os dados acumulados no canal 1 pressione enter.
To
Clear Ring 2
Press Enter
Para limpar os dados acumulados no canal 2 pressione enter.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.2.5
MODULE
CALL LOG
1
2
2
5
OCSS
TESTE
LOGS
CALL LOG
Este módulo informa o número de chamadas de carro e de andar no sistema nos últimos 10
segundos.
Max Calls in Sys
01 – HC – 000 CC - 000
Pressione GO ON para ver demais campos.
To
Clear
HCs
Press Enter
Para limpar os chamados de andar acumulados pressione Enter.
To
Clear
CCs
Press Enter
Para limpar os chamados de carro acumulados pressione Enter.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.3 Função de TESTE -SELF TESTS
1.6.3.1 RUN SELF TESTS
MODULE
1
OCSS
2
TESTE
3
SELF TESTS
1
RUN SELF TESTS
Esta função é usada para o teste das memórias e linha serial das estações remotas.
BASELINE EPROMS
START
TEST
Para percorrer os tipos de testes usar GO ON/ GO BACK. Os tipos de testes são:
BASELINE EPROMS, CONTRACT EPROMS, EEPROMS, RAM E ESTAÇÕES
REMOTAS. Pressione ENTER para ativar o teste mostrado na tela.
O display mostrará:
BASELINE EPROMS
TESTING
Quando o teste for completado, a tela de seleção de teste reaparecerá.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.3.2
MODULE
CAR RESULTS
1
2
3
2
OCSS
TESTE
SELF TESTS
CAR RESULTS
Please
Wait
Aguarde por favor o display mostrará:
Status do endereço
A= endereçada
a= não endereçada
Status da resposta
R= respondendo
r= não respondendo
Contador de erro
de paridade
Endereço da
estação
Linha serial
RSL-C 25 A R 001
I/O Nº. : 0625
0626
Nº da entrada/saída (I/O)
Nº do próximo I/O
Apertar GO ON / GO BACK para ver o resultado das demais RS.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.3.3
MODULE
HALL RESULTS
1
2
3
3
OCSS
TESTE
SELF TESTS
HALL RESULTS
Please
Wait
Aguarde por favor o display mostrará:
Status do endereço
A= endereçada
a= não endereçada
Status da resposta
R= respondendo
r= não respondendo
Contador de erro
de paridade
Endereço da
estação
Linha serial
RSL-H 25 A R 001
I/O Nº. : 0625
0626
Nº da entrada/saída (I/O)
Nº do próximo I/O
Apertar GO ON / GO BACK para ver o resultado das demais RS.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.3.4
MODULE
GROUP RESULTS
1
2
3
4
OCSS
TESTE
SELF TESTS
GROUP RESULTS
Please
Wait
Aguarde por favor o display mostrará:
Status do endereço
A= endereçada
a= não endereçada
Status da resposta
R= respondendo
r= não respondendo
Contador de erro
de paridade
Endereço da
estação
Linha serial
RSL-G 25 A R 001
I/O Nº. : 0625
0626
Nº da entrada/saída (I/O)
Nº do próximo I/O
Apertar GO ON / GO BACK para ver o resultado das demais RS.
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.6.4 Função de TESTE -PART
MODULE
1
2
4
OCSS
TESTE
PART
Está função é usada para mostrar a Versão do Software.
VERS:CN1AAA30005AAJ
Copr. 1995
Otis
Onde :
CN1AAA30005AAJ = Versão do software
1995 = data da versão
Pressione a tecla SET ou CLEAR para sair desta função e retornar ao menu anterior.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7 Função de GENERAL SETUP
1.7.1 INSTALL PARAMS
MODULE
1
OCSS
3
GENERAL SETUP
1
INSTALL PARAMS
1–9
INSTALL PARAMS
Está função é usada para registrar na memória EEPROM todos os parâmetros relativos
ao contrato.
1 – GENERAL OCSS
2 – RISE
3 – CAR FEATURES
4 – GROUP FEATURES
5 – DISPACHING
6 – EMERGENCY
7 – SECURITY
8 - SIGNAL DEVICES
9 - MOTION
SETUP OLD
RCB-NO 001
Nome do parâmetro
NEW
000
Novo valor do parâmetro
Valor atual do parâmetro
1- Use GO ON / GO BACK para percorrer os parâmetros de instalação. Para mudar o
valor de qualquer parâmetro, selecione o valor desejado através das teclas numéricas
da URM, quando o valor desejado aparecer no campo NEW, pressione AZUL e ENTER
para armazenar o valor. Este aparecerá no campo OLD para indicar que foi
armazenado.
NÃO É NECESSÁRIO ABRIR NENHUMA CHAVE PARA A GRAVAÇÃO DE NOVOS
PARÂMETROS
2 - Pressione a tecla SET para sair desta função e retornar ao menu de setup.
3 - Todos os parâmetros estão listados no final deste manual .
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.2 INPUT / OUPTPUTS
MODULE
1
3
2
OCSS
GENERAL SETUP
INPUTS / OUTPUTS
Está função é usada para registrar na memória EEPROM o direcionamento físico de
cada I/O (Input/Output) relativos ao contrato.
1 – Ao pressionar 2 o display mostrará a tela a seguir:
IO ADR B ADR B
>0001
2 – Pressione AZUL e ENTER para ativar a I/O. O display mostrará.
IO ADR B ADR B
0001= 006 1 > 007 2
Novo valor do Bit
Nº da I/O
Novo endereço da I/O
Bit atual da I/O
Endereço atual da I/O
2 - Use GO ON/ GO BACK para percorrer os I/O. Para mudar o valor de qualquer I/O,
selecione o valor desejado através das teclas numéricas da URM, quando o valor
desejado aparecer no campo do visor, pressione AZUL e ENTER para armazenar o
valor.
NÃO É NECESSÁRIO ABRIR NENHUMA CHAVE PARA A GRAVAÇÃO DE NOVOS
I/O
3 - Pressione a tecla SET para sair desta função e retornar ao menu de setup.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.3 MASKS
1.7.3.1 ALLOWED MASKS
MODULE
1
OCSS
3
GENERAL SETUP
3
MASKS
1
ALLOWED MASKS
Está função é usada para habilitar/desabilitar chamadas de carro e de andar em cada
piso, serviço de emergência nos andares.
1 - Use GO ON/ GO BACK para percorrer o número de andares. Para alterar o valor
de qualquer chamada, digite o valor desejado (os Nº. aparecerão no display da
esquerda para direita à medida que forem sendo digitados).
Pressione ENTER para armazenar os valores.
PORTA OPOSTA
C=
chamada de cabina
PORTA FRONTAL
U= chamada de andar de subida
C= chamada de cabina
D=
chamada de andar de descida
U= chamada de andar de subida
E= chamada de S. de emergência
D= chamada de andar de descida
E= chamada de S. de emergência
At CUDE CUDE Alw
14 1O1O 1O1O
Número do andar
Estado das
chamadas
O= desabilita
1= habilita
2- Pressione SET para sair desta função e retornar ao menu de setup.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.3.2
MODULE
SPECIAL MASKS
1
3
3
2
OCSS
GENERAL SETUP
MASKS
SPECIAL MASKS
Esta função possibilita a opção para habilitar/desabilitar os devidos módulos
mostrados no display.
1 - Use GO ON/ GO BACK para percorrer o número de andares. Para alterar o valor
de qualquer módulo, digite o valor desejado (os Nº. aparecerão no display da esquerda
para direita à medida que forem sendo digitados).
Pressione ENTER para armazenar os valores.
At
01
P O W S H B
1 O 1 O O 1
At = Número do andar
P = Zona de Estacionamento
0 = Desabilita
1 = Habilita
O = Estado da porta com o carro estacionado
0 = Frontal e Oposta fechadas
1 = Somente frontal aberta
2 = Somente oposta aberta
3 = Ambas frontal e oposta abertas.
W = Andar de parada para módulo Wild Car
0 = Desabilita
1 = Habilita
S = Andar de parada para módulo Sabbath
0 = Desabilita
1 = Habilita
H = Andar de parada para módulo HBP
0 = Desabilita
1 = Habilita
B = Estado do botão de abrir porta especial (SDOB)
0 = SDOB frontal e oposto desabilitado
1 = SDOB frontal habilitado
2 = SDOB oposto habilitado.
2 - Pressione SET para sair desta função e retornar ao menu de setup.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.3.3 GFSC MASKS
MODULE
1
3
3
3
OCSS
GENERAL SETUP
MASKS
GFSC MASKS
Esta função permite o acesso a andares usando um cartão de segurança. Habilitando
chamada de cabina, permitirá acesso ao andar via uma cartão de segurança
1 - Use GO ON/ GO BACK para percorrer o número de andares. Para alterar o valor
de qualquer chamada ou parâmetro de estacionamento, digite o valor desejado (os Nº.
aparecerão no display da esquerda para direita à medida que forem sendo digitados).
Pressione ENTER para armazenar os valores.
PORTA OPOSTA
C= chamada de cabina
PORTA FRONTAL
U= chamada de andar de subida
C= chamada de cabina
D= chamada de andar de descida
U= chamada de andar de subida
E= chamada de S. de emergência
D= chamada de andar de descida
E= chamada de S. de emergência
At CUDE CUDE GFC
14 1O1O 1O1O 1
Número do andar
Estado das
chamadas
O= desabilita
1= habilita
2 - Pressione SET para sair desta função e retornar ao menu de setup .
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.3.4
SCO MASKS
MODULE
1
3
3
4
OCSS
GENERAL SETUP
MASKS
SCO MASKS
PORTA FRONTAL
C= chamada de cabina
U= chamada de andar de
subida
D= chamada de andar de
descida
E= chamada de S. de
emergência
PORTA OPOSTA
C= chamada de cabina
U= chamada de andar de
subida
D= chamada de andar de
At CUDE CUDE SCO
14 1O1O 1O1O 1
Número do andar
Estado das
chamadas
O= desabilita
1= habilita
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.4 POS. INDICATORS
MODULE
1
3
4
OCSS
GENERAL SETUP
POS. INDICATORS
Usada para programar os símbolos que devem aparecer no display do indicador de
posição da cabina e nos andares. O display possui um digito à esquerda e um à direita
e o símbolo para cada digito é programado separadamente.
1 - Use GO ON/ GO BACK para percorrer o número dos andares e dígitos. Para alterar
o display, digite o valor correpondente ao símbolo que você deseja que apareça no
display para aquele digito(esquerdo ou direito, de acordo com a indicação da URM,
sendo L=esquerdo e R=direito). O valor aparecerá no campo NEW. Para armazenar o
novo valor, pressione AZUL e ENTER e o valor aparecerá no campo OLD indicando
que foi armazenado. Repita o processo para o outro digito do display.
SETUP
OLD
POS R O5 001
NEW
010
Novo valor a ser inserido
Posição do display
R= direito (unidade)
L= esquerdo (dezena)
Valor atual do display
Número do
andar
Valor
Símbolo
Valor
Símbolo
Valor
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
apagado
A
B*
C
D
E
F
G*
H
I*
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Símbolo
J*
K*
L
M*
N*
O
P
Q*
R*
S
( * ) - Caracteres possíveis somente em display com 16 segmentos.
Valor
30
31
32
33
34
35
36
37
38
Símbolo
T*
U
V*
W*
X*
Y*
Z*
**
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.5 FLOOR TABLE
MODULE
1
3
5
OCSS
GENERAL SETUP
FLOOR TABLE
At OLD NEW FLTAB
01 001
???
Novo valor do parâmetro
Número do andar
Valor atual do parâmetro
Esta tabela é utilizada caso o grupo possua elevadores que não atendam a
determinados pisos.
Lembrando que para isto deve ser habilitado o parâmetro EM-XLT.
CAR. A
CAR. B
CAR. C
CAR. D
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
T
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
T
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
T
S
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
T
S
Neste caso a tabela de andares deve estar programada nos carros A e B, deslocadas,
ou seja, a parada 01 – 002 em vez do normal 01 – 001. Informando assim para a
OCSS que neste s carro a primeira parada é a parada 02 e não mais a 01, equiparando
o grupo.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.7.6 EMS CONT BITS
MODULE
1
3
6
OCSS
GENERAL SETUP
EMS CONT BITS
SETUP
OLD NEW
XXX Stype= 001
000
Nome do parâmetro
Novo valor do parâmetro
Valor atual do parâmetro
Parâmetros:
MOT
MIT
SRO
SAC
CHN
CTL
PKS
ISC
ATT
CCCR
HCCR
SCO
GFSC
SCXA1
SCXA2
SCXB1
SCXB2
SCXC
SCXD
SCXE
MGPRO
Trafico moderado de saída
Trafico moderado de entrada
Operação com carreira de botões separada
Acesso seguro
Zoneamento
Carro para o andar principal
Estacionamento e paralização
Serviço independente
Serviço de cabineiro
Leitor de cartão para chamada de carro
Leitor de cartão para chamada de andar
Serviço de corte de andar no grupo
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.8 Função de SPECIAL SETUP
1.8.1 POS SPEECH
MODULE
1
4
1
OCSS
SPECIAL SETUP
POS SPEECH
FLOOR MSG AT XXX
00 00 00 00
At = 001 - 026
Use GO ON para visualizar os próximos campos.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.8.2
SPECIAL SPEECH
MODULE
1
4
2
OCSS
SPECIAL SETUP
SPECIAL SPEECH
UP DIRECTION MSG
46 00 00 00
Pressione GO ON para visualizar os demais campos.
DN DIRECTION MSG
47 00 00 00
CHN THIS ELE MSG
00
WELCOME
62
CHN SERVING MSG
00
NUDGING
48
MSG
MSG
OVERLOAD MSG
49 50
EMERG. POWER MSG
52 53 54
INSPECTION MSG
53 55
EXIT CAR MSG
49 56 57
ALARM
61 59
TEST
00
MSG
MSG
SPARE MSG
00
CHN THRU MSG
00
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.8.3
GENERIC SEC
MODULE
1
4
3
OCSS
SPECIAL SETUP
GENERIC SEC
CANAL SERIAL
Define o canal serial onde a entrada RSL (I/O) está ligada. Pressionando “0” seleciona
o canal serial do grupo, pressionando “1” seleciona o canal de andar e “2” seleciona o
canal de carro.
SECLINK
NEW
OLD
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
ENTRADA RSL
Define o endereço da entrada RSL (I/O) que ativa o corte da operação especificada
neste elemento.
Onde, nn= endereço da estação remota e x= BIT.
SEC1 ADR B
ADR B
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
ESTADO DA ENTRADA
Define se a entrada RSL será ativada com sinal alto (higth) ou sinal baixo (low).
Pressionado “0” seleciona HI (alto) e pressionado “1” seleciona Low (baixo).
SECSTATE
NEW
OLD
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
CONTINUAÇÃO:
ANDAR AFETADO
Define que andar será afetado quando a segurança do grupo estiver ativada.
SECFLOOR OLD
E 001
=
001
NEW
003
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
CHAMADAS AFETADAS
Define as chamadas que serão desabilitadas quando a segurança do grupo for ativada.
O primeiro grupo afeta as chamadas frontais e o segundo as chamadas opostas.
SECMK
CUDE CUDE
E 001
= 1110 0000
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
CARROS AFETADOS
Define os carros que serão afetados quando a segurança do grupo estiver ativada. O
valor “1” permite que o carro seja afetado.
SECCR
E 001 =
ABCD
1111
EFGH
1111
Pressione AZUL e UP (2) para visualizar o próximo campo.
SAÍDA RSL
Define o endereço da saída RSL (I/O) que indica que a segurança de grupo foi ativada.
Onde, nn= endereço da estação remota e x= bit.
SECO ADR B ADR B
E 001
nn x
nn x
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.8.4 OPMODE ENABLE
MODULE
1
OCSS
4
SPECIAL SETUP
4
OPMODE ENABLE
Este módulo é usado para habilitar e desabilitar os módulos operacionais da OCSS.
OPMODE
STATE
XXX PROTECTED
Use GO ON / GO BACK para seguir a diante ou retornar a tela.
Pressione AZUL e ENTER para alterar o estado do módulo de habilitado para desabilitado.
1.8.4.1.1.1Inicialização
EQO
INS
EFP
EPT
EPW
ESB
NAV
DLF
DTC
EPC
COR
EMK
EMT
EFS
EFO
DBF
EPR
ROT
OLD
PKS
CTL
ISC
ATT
DTO
GCB
EHS
CHC
DHB
SAB
Operação terremoto
Inspeção
Transferência de força de emergência
Esperando em força de emergência para normalização
Botão de parada de emergência
Não avaliado
Proteção do operador de porta no fechamento
Corrida de correção em força de emergência
Corrida de correção
Operação técnica de emergência médica
Retorno técnico de emergência médica
Serviço de emergência para bombeiros
Operação de emergência para bombeiros
Falha no acionamento do freio
Operação de resgate em força de emergência
Operação de distúrbio
Sobre carga
Estacionamento fora de serviço
Operação carro para o andar principal
Serviço independente
Serviço de cabineiro
Proteção de porta na abertura
Controle geral de botões
Serviço de emergência hospitalar
Corte de chamada de andar
Botão de manter a porta aberta
Operação sabbath
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
WCO
CRL
CRO
HBP
ACP
SCX
CHN
MIT
LNS
ANS
DCP
NOR
PRK
IDL
dum
Operação de Wild Car
Carro seguro e fora de serviço
Operação com leitor de cartão
Proteção de botão de andar
Proteção anti – crime
Zoneamento
Trafego moderado de entrada
Ultrapassagem com carro lotado
Proteção contra chamadas falsas
Proteção de carro demorado
Normal
Corrida de estacionamento
Ocioso
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.8.5
SHUTLE CAR
MODULE
1
4
5
OCSS
SPECIAL SETUP
SHUTLE CAR
MODE X OLD NEW
YYYYYY = 000
000
Use GO ON / GO BACK para alterar o campo X .
X = A, B, C, D, E.
Use AZUL e UP (2) ou AZUL e DOWN (3) para alterar o campo Y.
Y=
SUBMODE 1
SUBMODE 2
SUBMODE 3
BOTTON
TOP
IST 1
IST 2
SCX GRP1
SCX GRP2
SCX GRP3
DOORS
HCALLS
DSP DX
PRIORTY
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.9 Função - CLEAR
MODULE
1
5
OCSS
CLEAR
O objetivo desta função é apagar dados da memória RAM.
CLEAR PF RAM = 1
CLEAR SAC RAM = 2
1 - Pressione a tecla 1 para apagar os eventos de falha de força, o display mostrará:
PF RAM
HAS BEEN CLEARED
2 – Pressione a tecla 2 para acessar o SAC RAM, que retem os códigos de acesso
seguro. Uma mensagem aparecerá para indicar que os dados foram apagados da
memória.
TO CLEAR SAC RAM
PRESS ENTER . . .
PLEASE WAIT
STATUS: 35
SAC MEMORY
HAS BEEN CLEARED
2 - Pressione SET para sair desta função e retornar ao menu principal.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.10 Função – MEMORY MAP
1.10.1 TASK
MODULE
1
6
1
OCSS
MEMORY MAP
TASK
TN 01 XXX DD70
255 010E 8111
XXX = POS
DIR
FHL
ELD
SAC
MON
OCK
CBR
MCI
RNG
ADV
RAM
SEL
DSP
FLG
WRC
SVT
SG
dum
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.10.2 MEMORY MAP
MODULE
1
6
2
OCSS
MEMORY MAP
OPMODE
MN 27 INI
0000 4610 466C
Use GO ON / GO BACK para alterar o campo visualizado.
1.10.2.1.1.1 OPMODES
Inicialização
1.10.2.1.1.2
EQO
INS
EFP
EPT
EPW
ESB
NAV
DLF
DTC
EPC
COR
EMK
EMT
EFS
EFO
DBF
EPR
ROT
OLD
PKS
CTL
ISC
ATT
DTO
Operação terremoto
Inspeção
Transferência de força de emergência
Esperando em força de emergência para normalização
Botão de parada de emergência
Não avaliado
Proteção do operador de porta no fechamento
Corrida de correção em força de emergência
Corrida de correção
Operação técnica de emergência médica
Retorno técnico de emergência médica
Serviço de emergência para bombeiros
Operação de emergência para bombeiros
Falha no acionamento do freio
Operação de resgate em força de emergência
Operação de distúrbio
Sobre carga
Estacionamento fora de serviço
Operação carro para o andar principal
Serviço independente
Serviço de cabineiro
Proteção de porta na abertura
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
GCB
EHS
CHC
DHB
SAB
WCO
CRL
CRO
HBP
ACP
SCX
CHN
MIT
LNS
ANS
DCP
NOR
PRK
IDL
dum
Controle geral de botões
Serviço de emergência hospitalar
Corte de chamada de andar
Botão de manter a porta aberta
Operação sabbath
Operação de Wild Car
Carro seguro e fora de serviço
Operação com leitor de cartão
Proteção de botão de andar
Proteção anti – crime
Zoneamento
Trafego moderado de entrada
Ultrapassagem com carro lotado
Proteção contra chamadas falsas
Proteção de carro demorado
Normal
Corrida de estacionamento
Ocioso
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.11 Função - CLOCK
1.11.1 DISPLAY TIME
MODULE
1
7
1
OCSS
CLOCK
DISPLAY TIME
Este módulo é usado para visualizar a hora e a data.
11 : 25 : 00
TUE 07 - DEC - 1999
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
1.11.2
MODULE
SETUP TIME
1
7
2
OCSS
CLOCK
SETUP TIME
Este módulo é usado para ajustar a hora e a data.
HOUR - 00 - 23
OLD = 11
NEW = 00
Use GO ON / GO BACK para alterar os campos entre hora, minuto, segundos, dia,
mês, ano e dia da semana.
MINUTE - 00 - 59
OLD = 25
NEW = 00
GO ON
SECOND - 00 - 59
OLD = 00
NEW = 00
GO ON
DAY - 01 - 31
OLD = 07
NEW = 00
GO ON
MONTH - 01 - 12
OLD = 12
NEW = 00
GO ON
YEAR - 00 - 99
OLD = 99
NEW = 00
GO ON
WEEK DAY- 00=SUN - 06
OLD = 03
NEW = 00
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2. MÓDULO DE AJUSTE
2.1 Parâmetros de instalação da Ring Car Board II com OCSS
Parte Número: AAA30005AAJ
2.1.1 GROUP 1: General OCSS
No.
1-1
Simbolo
RCB-NO
Programação
Inicial
1
1-2
EN-CON
0
1-3
EN-EMO
0
1-4
SVT-PO
1
1-5
#RINGS
1
1-6
R-BAUD
192
1-7
EMS-O
PL******
00000000
1-8
RSLCFG
0
1-9
SB-DLY
30
1-10
CB-TYP
0
1-11
HB-TYP
0
1-12
CPU-T
10
1-13
1-14
1-15
1-16
1-17
1-18
1-19
FIELD1
FIELD2
FIELD3
FIELD4
FIELD5
FIELD6
FIELD7
0
0
0
0
0
0
0
Descrição e
Faixa de Ajuste
Identificação do carro no grupo
1 à 8 = carro de A à H
Habilita software de contrato
0 = desabilita software de contrato
1 = habilita software de contrato
Habilita função de controle coberto ( TEMO )
0 = desabilita
1 = habilita
Posição de offset para URM
0 = URM aciona na posição do andar 0
1 = URM aciona na posição do andar 1
Número de canais usados para comunicação
1 = Usa um canal para todas as comunicaçòes e salvar CPU
2 = Usa dois canais para comunicação
Baud Rate canal de comunicação
96 = 9600 baud
192 = 19200 baud
Opção para EMS
P bit = 0: desabilita EMS passando parâmetro
P bit = 1: habilita EMS passando parâmetro
L bit = 0: OCSS transmite estado de carga usando ICD 4.1 ou relés
L bit = 1: OCSS transmite estado de carga usando ICD 4.2 ou higher
Configuração para 335M
0 = I/O de carro no canal de carro, I/O de hall no canal de hall, I/O de grupo no canal
de grupo.
1 = I/O de carro no canal de carro, I/O de hall no canal de carro, I/O de grupo no
canal de grupo.
2 = I/O de carro no canal de carro, I/O de hall no canal de carro, I/O de grupo no
canal de carro.
3 = I/O de carro no canal de carro, I/O de hall no canal de hall, I/O de grupo no canal
de carro.
Atraso no processo de botão preso
0 à 255 seg.
Tipo de botão de carro
0 = padrão
1 = mecânico
2 = touch tube
Tipo de botão de Hall
0 = padrão
1 = mecânico
2 = touch tube
Intervalo de tempo lendo CPU livre
1 à 255 seg.
Campo reservado para engenharia 1
Campo reservado para engenharia 2
Campo reservado para engenharia 3
Campo reservado para engenharia 4
Campo reservado para engenharia 5
Campo reservado para engenharia 6
Campo reservado para engenharia 7
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.2 GROUP 2: Rise
No.
2-1
Simbolo
BOTTOM
Programação
inicial
1
2-2
TOP
1
2-3
LOBBY
1
2-4
LOB-T
40
2-5
EZ1BOT
255
2-6
EZ1TOP
255
2-7
EZ1RSR
0
2-8
EZ1DLY
0
2-9
EZ2BOT
255
2-10
EZ2TOP
255
2-11
EZ2RSR
0
2-12
EZ2DLY
0
2-13
EZ3BOT
255
2-14
EZ3TOP
255
2-15
EZ3RSR
0
2-16
EZ3DLY
0
2-17
TFPOS1
255
2-18
TFPOS2
255
2-19
CFT-P
255
2-20
CFT-NT
40
2-21
INVERT
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Posição para andar mais baixo
1 à 64 = andar 1 à 64
Posição para andar mais alto
1 à 64 = andar 1 à 64
Posição para andar principal
1 à 64 = andar 1 à 64
Tempo de atraso da porta no andar principal
0 à 255 seg.
Andar mais baixo para zona expressa 1
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona expressa 1
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilita
Tempo para recorer a zona expressa 1
0 à 49 segundos
Tempo de atraso para acionamento da lanterna de andar na Z.E. 1
0 = desabilita atraso da lanterna
1 à 255 = tempo para atraso da lanterna em segundos
Andar mais baixo para a zona expressa 2
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona expressa 2
1 à 64 = andar 1à 64
255 = desabilita
Tempo para recorer a zona expressa 2
0 à 49 segundos
Tempo de atraso para acionamento da lanterna de andar na Z. E. 2
0 = desabilita atraso da lanterna
1 à 255 = tempo de atraso da lanterna em segundos
Andar mais baixo para zona expressa 3
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona expressa 3
1 à 64 = andar 1à 64
255 = desabilita
Tempo para recorer a zona expressa 3
0 à 49 segundos
Tempo da atraso para acionamento da lanterna de andar na Z.E. 3
0 = desabilita atraso da lanterna
1 à 255 = tempo de atraso da lanterna em segundos
Posição para primeira transferência de andar
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilitado
Posição para segunda transferência de andar
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilitado
Posição para andar de cafeteria
1 à 64 = andar 1à 64
255 = desabilitado
Tempo de porta para andar de cafeteria
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Inversão de carreira de botões
0 = desabilita inversão
1 = habilita inversão
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.3 GROUP 3: Car Features
No.
3-1
Simbolo
ANS
Programação
Inicial
3
3-2
ATT
2
3-3
ANNU-T
255
3-4
CTL-P
255
3-5
CTL-O
FRH*****
10000000
3-6
DHB-O
C*******
00000000
3-7
DHB-T
120
3-8
ISC-O
D*IBOCH*
1 0000000
3-9
LR-T
60
3-10
EN-CCO
0
3-11
CC-DT
20
3-12
HC-DT
40
3-13
SST-DT
55
3-14
REV-DT
10
3-15
ADA-T
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Limites para chamadas de carros ( ante vandalismo)
0 = desabilita ANS
1 à 255 = número de chamada aceitas fora do ANS
Tipo de operação de atendente
0,2 = sem painel anunciador, acionar com DCB
1 = sem painel anunciador, acionar com ISU/ISD ou DCB
3 = com painel anunciador, acionar com DCB
4 = com painel anunciador, acionar com ISU/ISD ou DCB
Tempo de atraso para o buzzer do painel anunciador
0 à 254 = 0 à 254 segundos
255 = desabilita
Posição do carro para andar principal
1 à 64 = andar 1 à 64
255 = desabilitado
Opção para CTL
bit F = 0 : manter a porta frontal fechada em posição de CTL
bit F = 1 : abrir porta frontal em posição de CTL
bit R = 0 : Manter porta oposta fechada em posição de CTL
bit R = 1 : abrir porta oposta em posição de CTL
bit H = 0 : responder ambas chamadas de carro e de andar em CTL
bit H = 1 : responder somente à chamada de carro em CTL
Opção de mascara para botào especial de porta
bit C = 0 :
bit C = 1 :
Tempo para botão especial de porta
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Opção de mascara para serviço independente
bit D = 0:O botão de fechar porta é desabilitado ao acionar o botào
bit D = 1:O botão de fechar porta é habilitado ao acionar o botão
bit I = 0:Os botões ISU/ISD são desabilitados ao acionar o botão
bit I = 1:Os botões ISU/ISD são habilitados ao acionar o botão
bit B = 0:As chamadas de carro são desabilitadas ao acionar o botão
bit B = 1:As chamadas de carro são habilitadas ao acionar o botão
bit O = 0:Chamado de carro é desabilitado com a porta abrindo
bit O = 1:Chamado de carro é habilitado com a porta abrindo
bit C = 0:A entrada de ISS é ativada com sinal alto
bit C = 1:A entrada de ISS é ativada com sinal baixo
bit H = 0:A entrada de ISSH é ativada com sinal alto
bit H = 1:A entrada de ISSH é ativada com sinal baixo
Tempo para o rele de luz e ventilador
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Habilita chamada de carro em direção contraria
0 = desabilita chamada de carro em direção contraria
1 = habilita chamada de carro em direção contraria
Atraso de tempo da porta para chamada de carro
5 à 255 = 0,5 à 25,5 segundos
Atraso de tempo de porta para chamada de andar
5 à 255 = 0,5 à 25,5 segundos
Atraso de tempo de porta para carro estacionado
5 à 255 = 0,5 à 25,5 segundos
Atraso de tempo para reversão de porta
5 à 255 = 0,5 à 25,5 segundos
Tempo de ADA lanterna habilitada
0 = desabilita ADA
1 à 255 = habilita tempo de ADA com o fator de 0,1 a 25,5 seg.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
3-16
Simbolo
EN-NDG
Programação
Inicial
1
3-17
NDG-T
20
3-18
DCP-T
30
3-19
DTC-O
SBCFsbcf
0 0 000000
3-20
DTC-T
30
3-21
DTO-O
SB**sb**
0 0000000
3-22
FDTO-T
20
3-23
RDTO-T
20
3-24
LDR
0
3-25
EN-PMO
0
3-26
REVCNT
255
3-27
EN-DDO
0
3-28
EN-CK
0
3-29
DWL-NT
0
3-30
SPB-NT
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Habilita o forçador de porta
0 = desabilita 1 = habilita
Tempo para o forçador de porta
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Tempo de proteção de carro demorado
20 à 255 = 20 à 255 segundos
Opção para proteção de tempo de porta fechando
bit S = 0: habilita o processo de DTC standard para porta frontal
bit S = 1: habilita o processo de DTC especial para usar com porta
frontal quando utiliza a faca retratil.
bit B = 0: buzzer inativo para porta frontal
bit B = 1: buzzer soa quando a porta frontal fecha
bit C = 0: aciona DTC na porta frontal quando faltar DCL
bit C = 1: não aciona DTC na porta frontal quando faltar DCL
bit F = 0: aciona DTC na porta frontal quando faltar o sinal de DFC
bit F = 1: não aciona DTC na porta frontal quando faltar o sinal de DFC
para os bit’s “sbcf”a descrição é correspondente aos bit’s acima só que
na operação da porta oposta.
Tempo de proteção para o atraso de porta fechando
10 à 255 = 10 à 255 segundos
Opção para tempo de proteção de abertura de porta
bit S = 0: habilita processo standard de DTO para porta frontal
bit S = 1: aciona o comando de fechar porta frontal e sai de DTO
bit B = 0: buzzer inativo para porta frontal
bit B = 1: buzzer soa com a porta frontal aberta
bit s = 0: habilita processo standard de DTO para porta oposta
bit s = 1: aciona o comando de fechar a porta oposta e sai de DTO
bit b = 0: buzzer inativo para porta oposta
bit b = 1: buzzer soa com a porta oposta aberta
Tempo de proteção para atraso de porta frontal abrindo
8 à 255 = 8 à 255 segundos
Tempo de proteção para atraso de porta oposta abrindo
8 à 255 = 8 à 255 segundos
Habilita limite de reversão de porta
0 = abertura total em EDP e LRD
1 = abertura limitada em EDP e total para LRD
2 = abertura limitada em EDP e LRD
Habilita monitoração do tempo de porta
0 = desabilita PMO
1 = habilita PMO em todos os andares
2 = habilita PMO em todos os andares menos no Lobby
Número de reabertura de porta pelo chamado de andar
0 = número ilimitado de reabertura
1 à 254 = número permitido de reaberturas
255 = não permite reabertura
Habilita operação não seletiva de porta
0 = desabilita DDO
1 = habilita DDO
Habilita cancelamento do tempo de porta
0 = desabilita
1 = habilita o cancelamento pelo botão de chamada
2 = habilita o cancelamento pelo botão de fechar porta
Tempo de porta para sensor DWELL
0 = desabilita
1 à 255 = 0,1 à 25,5 segundos
Tempo para botão de abrir porta especial
0 à 255 = 0 à 255 segundos
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.4 GROUP 4: Group features
No.
4 -1
Simbolo
GROUP
Programação
Inicial
1
4 -2
MIT- ST
0
4 -3
MIT-T
0
4 -4
MIT-LD
3
4-5
MIT- MN
0
4-6
MIT- MX
0
4 -7
MIT - O
BDUNFf**
0 0 0 00000
4-8
CHN- EN
0
4-9
CHN - ST
0
4-10
CHN - T
0
4-11
CHN- LD
3
4-12
CHN - DT
10
4-13
CHN - EA
5
4-14
CHN - AT
30
Descrição e
Faixa deajuste
Número de carros no grupo
1 à 8 = 1 à 8 carros
Tempo de acionamento para tráfico induzido MIT
0 = desabilita tráfico induzido
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Tempo de saida de MIT
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Estado da carga para acionamento do MIT
0 à 5 = estado de carga de 0 ã 5
Tempo minimo de intervalo variavel de despacho em MIT
0 = desabilita minimo VID especificado e assume 7 seg.
7 à 60 = 7 à 60 segundos
Tempo máximo de intervalo variavel de despacho em MIT
0 = desabilita máximo VID especificado e assume 60 seg.
7 à 60 = 7 à 60 segundos
Opção de MIT
B = 0: desabilita o não bypass no lobby para este carro especificado
B = 1: habilita o não bypass no lobby para este carro especificado
D = 0: os carros não selecionados abrirão as portas frontais
D = 1: os carros não selecionados fecharão as portas frontais
U = 0: OCSS o relójio de up-peak ativa o MIT após o carro sair do lobby
U = 1: OCSS o relójio de up-peak ativa o MIT imediatamente
N = 0: desabilita o próximo carro selecionado
N = 1: habilita o próximo carro selecionado
F = 0: desabilita a seleção de lanterna de carro pulsando
F = 1: habilita a seleção de lanterna de carro pulsando usando FLK - T
f = 0: desabilita a próxima seleção de lanterna de carro pulsando
f = 1: habilita a próxima seleção de lanterna de carro usando FLK - T
Habilita CHN
0 = desabilita CHN
1 = habilita CHN estático
2 = habilita CHN fixo
3 = habilita CHN fixo não rotativo
Tempo para acionamento para tráfico induzido CHN
0 = desabilita o tráfico induzido
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Tempo de saida de CHN
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Estado da carga para acionar CHN
0 à 5 = estado da carga de 0 à 5
Tempo de saida de despacho em CHN
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Tempo para redesignação do setor na chegada do carro. isto permite
que o ELD mostre a mensagem antecipada.
1 à 9 = 1 à 9 RRT segundos
Tempo para designação de setor
0 à 255 = 0 à 255 segundos
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
4-15
Simbolo
CHN - 0
Programação
Inicial
HCBDU***
0 0 0 00000
4-16
CHN - T1
255
4-17
CHN - T2
255
4-18
CHN - T3
255
4-19
CHN - T4
255
4-20
CHN - T5
255
4-21
CHN - T6
255
4-22
CHN - T7
255
4-23
CHN - T8
255
4-24
CHN - A
0
4-25
CHN - B
0
4-26
CHN - C
0
4-27
CHN - D
0
4-28
CHN - E
0
4-29
CHN - F
0
4-30
CHN - G
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Opção para CHN
H = 0: falha no ELD de hall termina o CHN
H = 1: ignora a falha do ELD de hall
C = 0: falha no ELD de carrro termina o CHN
C = 1: ignora a falha do ELD de carro
B = 0: desabilita o setor de subsolo durante CHN estático
B = 1: habilita o setor de subsolo durante CHN estático
D = 0: o carro só aceita chamada de subsolo se o carro estiver no lobby ou
abaixo dele
D = 1: o carro aceita chamada de subsolo em todo o percurso
U = 0: OCSS o relójio de up-peak ativa o CHN depois de sair do lobby
U = 1: OCSS o relójio de up-peak ativa o CHN imediatamente
Andar mais alto para setor fixo 1 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 2 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 3 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 4 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 5 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 6 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 7 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para setor fixo 8 de CHN
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Setor de CHN designado para o carro A
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro B
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro C
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro D
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro E
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro F
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Setor de CHN designado para o carro G
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
4-31
Simbolo
CHN - H
Programação
Inicial
0
4-32
MOT - T
0
4-33
EN - UCB
0
4-34
CNL
1
4-35
CNL - MN
0
4-36
ELZ - P
255
4-37
BPZ - EN
0
4-38
BPZ - MN
0
4-39
SIMPLX
0
4-40
PRKDLY
0
4-41
FZP - EN
0
4-42
FZPMSK
12345678
00000000
4-43
FZP - 1B
255
4-44
FZP - 1T
255
4-45
FZP - 2B
255
4-46
FZP - 2T
255
4-47
FZP - 3B
255
4-48
FZP - 3T
255
Descrição e
Faixa de ajuste
Setor de CHN designado para o carro H
0 = desabilita
1 à 8 = setor 1 à 8
Tempo para sair de MOT
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Habilita MOT e deixa de atender as chamadas de hall na subida
0 = desabilita UCB para este carro especifico
1 = habilita UCB para este carro especifico
Número de carros estacionados no Lobby
1 à 8 = 1 à 8 carros
Minimo de grupo requerido para CNL maior que 1
0 = desabilita , sem minimo de grupo requerido
1 à 8 = número minimo de grupos
Posição para zona de Lobby espandida
0 ou 255 = desabilita zona de lobby espandida
1 à 64 = habilita zona de lobby espandida
Habilita zona de estacionamento no subsolo
0 = desabilita
1 = habilita
Minimo de grupo requerido para BPZ
0 = desabilita, sem grupo minimo
1 à 8 = número de grupo minimo para BPZ
Operação de estacionamento simplex
0 = carro estaciona na última parada
1 = carro estaciona no lobby
Atraso para estacionamento
0 à 255 = atraso especificado em segundos
Habilita zona de estacionamento fixa
0 = desabilita zona de estacionamento fixa
1 à 8 = habilita zona de estacionamento fixa com número de zona
Desabilita mascara de zona de estacionamento fixa
bit 1 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 1
bit 2 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 2
bit 3 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 3
bit 4 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 4
bit 5 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 5
bit 6 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 6
bit 7 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 7
bit 8 = 1, desabilita este carro para zona fixa de estacionamento 8
Andar mais baixo para zona fixa 1
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 1
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 2
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 2
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 3
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 3
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
4-49
Simbolo
FZP - 4B
Programação
Inicial
255
4-50
FZP - 4T
255
4-51
FZP - 5B
255
4-52
FZP - 5T
255
4-53
FZP - 6B
255
4-54
FZP - 6T
255
4-55
FZP - 7B
255
4-56
FZP - 7T
255
4-57
FZP - 8B
255
4-58
FZP - 8T
255
4-59
ARD - P
255
4-60
ARDTYP
0
4-61
TPOS - 1
255
4-62
TPOS - 2
255
4-63
TDELAY
255
Descrição e
Faixa de ajuste
Andar mais baixo para zona fixa 4
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 4
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 5
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 5
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 6
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 6
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 7
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 7
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais baixo para zona fixa 8
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Andar mais alto para zona fixa 8
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Posição para retorno automático
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita ARD
Tipo de operação de retorno automático
0 = estaciona com portas fechadas
1 = estaciona com a porta frontal aberta
2 = estaciona com a porta oposta aberta
3 = estaciona com ambas as portas abertas
Posição de estacionamento 1 para ciclo de teste de engenharia
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Posição de estacionamento 2 para ciclo de teste de engenharia
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Tempo para acionamento do ciclo de teste de engenharia
0 à 254 = 0 à 254 segundos
255 = desabilita
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.5 GROUP 5: Dispatching
No.
5-1
Programação
Simbolo Inicial
RDSP - T 20
5-2
V- RSR
1
5-3
EN SHB
*SL*****
00000000
5-4
ESB XHC
255
5-5
SCOTYP 255
5-6
SGO C1
ABCDEFGH
00000000
5-7
SGO-C2
ABCDEFGH
00000000
5-8
SGO-C3
ABCDEFGH
00000000
5-9
HBP-P
255
5 - 10
HBP-O
FR******
10 000000
Descrição e
Faixa de ajuste
Tempo para re-despacho
20 à 255 = 2,0 à 25,5 segundos
Habilita variação de RSR
0 = desabilita variação de RSR
1 = habilita variação de RSR
Habilita botões de hall separado
bit * = 0: reservado para uso futuro
bit * = 1: reservado para uso futuro
bit S = 0: desabilita operação de botões de hall separados
bit S = 1: habilita operação de botões de hall separados
bit L = 0: lanternas de andar são habilitadas durante SHB
bit L = 1: lanternas de andar são desabilitadas durante SHB
Habilita cancelamento de chamada de andar durante modo ESB
0 à 254 = chamadas de hall são canceladas após 0 à 254 seg.
255 = chamadas de hall nunca são canceladas
Habilita Swing car
0 = habilita relés de swing car no serial de hall
1 = habilita relés de swing car no serial de grupo
255 = desabilita
Configuração para operação de grupo split máscara 1
bit A = 1, carro A é um membro do grupo
bit B = 1, carro B é um membro do grupo
bit C = 1, carro C é um membro do grupo
bit D = 1, carro D é um membro do grupo
bit E = 1, carro E é um membro do grupo
bit F = 1, carro F é um membro do grupo
bit G = 1, carro G é um membro do grupo
bit H = 1, carro H é um membro do grupo
Configuração para operação de grupo split máscara 2
bit A = 1, carro A é um membro do grupo
bit B = 1, carro B é um membro do grupo
bit C = 1, carro C é um membro do grupo
bit D = 1, carro D é um membro do grupo
bit E = 1, carro E é um membro do grupo
bit F = 1, carro F é um membro do grupo
bit G = 1, carro G é um membro do grupo
bit H = 1, carro H é um membro do grupo
Configuração para operação de grupo split máscara 3
bit A = 1, carro A é um membro do grupo
bit B = 1, carro B é um membro do grupo
bit C = 1, carro C é um membro do grupo
bit D = 1, carro D é um membro do grupo
bit E = 1, carro E é um membro do grupo
bit F = 1, carro F é um membro do grupo
bit G = 1, carro G é um membro do grupo
bit H = 1, carro H é um membro do grupo
Posição para proteção de botões de andar
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita proteção de botões de andar
Opção para proteção de botões de andar
bit F = 0: manter a porta frontal fechada em posição HBP
bit F = 1: abrir porta frontal em posição HBP
bit R = 0: manter a porta oposta fechada em posição HBP
bit R = 1: abrir porta oposta em posição HBP
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No
5 - 11
Simbolo
WCOTYP
Programação
Inicial
0
5 - 12
WCO - DT
80
5 - 13
RAND - H
0
5 - 14
RAND - C
0
5 - 15
#CRWD
0
5 - 16
%CRWD
0
5 - 17
CRWDF1
255
5 - 18
CRWDF2
255
5 - 19
CRWDF3
255
5 - 20
CRWDF4
255
5 - 21
CRWDF5
255
5 - 22
GCB - EN
UDCI****
00000000
5 - 23
ADS - EN
UDCR****
00000000
Descrição e
Faixa de ajuste
Tipo de operação de Wild car
0 = Ambas as direções
1 = direção de subida
2 = direção de descida
Tempo de porta para operação wild car
0 à 80 = 8,0 segundos
81 à 255 = 8.1 à 25,5 segundos
Tempo para gerador de chamada aleatória de andar
0 = desabilita
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Tempo para gerador de chamada aleatória de andar
0 = desabilita
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Número de Crowd Sensors
0 = desabilita
1 à 5 = 1 à 5 andares co crowd sensor
Percentagem para ativação do crowd sensor
0 à 100 = 0 à 100 porcento
Crowd sensor do andar 1
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilitado
Crowd sensor do andar 2
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilitado
Crowd sensor do andar 3
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilitado
Crowd sensor do andar 4
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilitado
Crowd sensor do andar 5
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilitado
Habilita as caracteristicas da placa de controle de grupo
bit U = 1, habilita GCB em operação de pico subida
bit D = 1, habilita GCB em operação de pico de descida
bit C = 1, habilita GCB em operação crowd hall
bit I = 1, habilita GCB em operação ICA
Habilita as caracteristicas do sistema de dispacho avançado
bit U = 1, habilita ADS em operação de pico subida
bit D = 1, habilita ADS em operação de pico de descida
bit C = 1, habilita ADS em operação de crowd hall
bit R = 1, habilita ADS em operação de plus RSR
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.6 GROUP 6: Emergency
No.
6-1
Simbolo
EPO - P
Programação
Inicial
255
6-2
EPCARS
1
6-3
EPCAR1
255
6-4
EPCAR2
255
6-5
EPMANC
1
6-6
EPO - DC
0
6-7
IGEPO
0
6-8
IGDSTM
0
6-9
SF_EPO
0
6 - 10
PWRXFR
0
6 - 11
EPO - O
FRL*****
10000000
6 - 12
EPRCR1
0
6 - 13
EPRCR2
0
6 - 14
EPRCR3
0
6 - 15
EPRCR4
0
6 - 16
EPRCR5
0
6 - 17
EPRCR6
0
6 - 18
EPRCR7
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Posição para retorno em EPO
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Número de carros para EPO
1 à 8 = 1 à 8 carros
Prioridade do carro 1 trabalhar em EPO
1 à 8 = carros 1 à 8
255 = desabilita
Prioridade do carro 2 trabalhar em EPO
1 à 8 = carros 1 à 8
255 = desabilita
Número de carros em operação de EPO manual
1 à 8 = número de carros em EPO manual
Tempo para fechar porta em EPO
0 = sem EPO-DC
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Habilita intergrupo para EPO
0 = desabilita
1 = habilita
Atraso para deselecionar o carro do intergrupo
0 = desabilita
1 à 255 = 1 à 255 segundos
Alimentador separado para EPO
0 = operação normal em EPO
1 = carro no alimentador 1
2 = carro no alimentador 2
Habilita operação de transferência de força de emergencia
0 = desabilita
1 = habilita
Opção para EPO
bit F = 1, a porta frontal deverá abrir no andar de resgate
bit R = 1, a porta oposta deverá abrir no andar de resgate
bit L = 1, o carro deverá usar o próximo andar para andar de resgate
Carro 1 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 2 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 3 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 4 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 5 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 6 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Carro 7 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
6 - 19
Simbolo
EPRCR8
Programação
Inicial
0
6 - 20
EFS
16
6 - 21
EFS - CK
16
6 - 22
EFO - P
1
6 - 23
EFO - CK
1
6 - 24
ASL - P
255
6 - 25
ASL - CK
255
6 - 26
ASL2 - P
255
6 - 27
ASL2 - C
255
6 - 28
EFO - DC
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Carro 8 a resgatar em força de emergencia
0 = desabilita
1 à 8 = carros 1 à 8
Tipo de serviço de bombeiro
0 = Resrvado
1 = EFS automático
2 = EFS manual
3 = ANSI 87
4 = British Standard
5 = Reservado
6 = Chicago 1994
7 = SES região do Cánada
8 = SES região da California
9 = SES região da cidade New York
10 = SES região de Chicago
11 = SES região de Hawaii
12 = SES região de Detroit
13 = ANSI 1989
14 = Cánada 1990
15 = New York 1993
16 = Mass/ANSI 93
17 = Australia
18 = Singapura
19 = Hong Kong
20 = Taiwan
21 = Nova Zelândia
Tipo de serviço de bombeiro
0 = Resrvado
1 = EFS automático
2 = EFS manual
3 = ANSI 87
4 = British Standard
5 = Reservado
6 = Chicago 1994
7 = SES região do Cánada
8 = SES região da California
9 = SES região da cidade New York
10 = SES região de Chicago
11 = SES região de Hawaii
12 = SES região de Detroit
13 = ANSI 1989
14 = Cánada 1990
15 = New York 1993
16 = Mass/ANSI 93
17 = Australia
18 = Singapura
19 = Hong Kong
20 = Taiwan
21 = Nova Zelândia
Posição para andar de retorno em EFO
1 à 64 = andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Cheque da posição para andar de retorno em EFO
1 à 64 = andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Posição para andar de serviço alternativo
1 à 64 =
andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Cheque da posição para andar de serviço alternativo
1 à 64 = andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Segunda posição para andar de serviço alternativo
1 à 64 = andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Cheque da segunda posição para andar de serviço alternativo
1 à 64 = andares 1 à 64 , abre porta frontal
101 à 164 = andares 1 à 64, abre porta oposta
201 à 264 = andares 1 à 64, abre ambas as portas
Tempo para fechar porta em EFO
0 = desabilita EFO - DC
1 à 255 = 1 à 255 segundos
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Programação
Inicial
2
No
6 - 29
Simbolo
FSKTYP
6 - 30
SMKTYP
E12M****
00000000
6 - 31
SES - O
12L*****
00000000
6 - 32
SES - R
0
6 - 33
SESOVR
0
6 - 34
EN - FDP
0
6 - 35
SESPRO
0
6 - 36
EQOTYP
0
6 - 37
AMF - P
255
6 - 38
EQMS - L
255
6 - 39
EQMS - U
255
6 - 40
EN - EPS
0
6 - 41
EHS - T
20
6 - 42
PPA - P
255
6 - 43
EMT - P
255
Descrição e
Faixa de ajuste
Tipo de chaves usadas para serviço de bombeiro
0 = chave ativa em alta fase 1, chave ativa em alta fase 2
1 = chave ativa em alta fase 1, chave ativa em baixa fase 2
2 = chave ativa em baixa fase 1, chave ativa em baixa fase 2
3 = chave ativa em baixa fase 1, chave ativa em alta fase 2
Tipo de sensor de fumaça para serviço de bombeiro
bit E = 0: os sensores de fumaça do prédio ativão em baixa
bit E = 1: os sensores de fumaça do prédio ativão em alta
bit 1 = 0: os sensores de fumaça do andar principal ativão em baixa
bit 1 = 1: os sensores de fumaça do andar principal ativão em alta
bit 2 = 0: os sensores de fumaça do andar alternativo ativão am baixa
bit 2 = 1: os sensores de fumaça do andar alternativo ativão em alta
bit M = 0: os sensores de fumaça da casa de maquinas ativão em baixa
bit M = 1: os sensores de fumaça da casa de maquinas ativão em alta
Máscara para opção de serviço de bombeiro
bit 1 = 0: desabilita ESB na fase 1 da operação de SES
bit 1 = 1: habilita ESB na fase 1 da operação de SES
bit 2 = 0: desabilita ESB na fase 2 da operação de SES
bit 2 = 1: habilita ESB na fase 2 da operação de SES
bit L = 0: desabilita trava de software na entrada da fase 1 de SES
bit L = 1: habilita trava de software na entrada da fase 1 de SES
Atraso na reopração da fase 1 do serviço de bombeiro
0 à 254 = 0 à 254 segundos
Atraso para operação da fase 1 do serviço de bombeiro
0 à 255 = 0 à 255 segundos
Habilita portas a próva de fogo
0 = desabilita
1 = habilita
Seleciona o perfil para SES
0 = usar perfil padrão
1 à 7 = usar perfil especificado
Tipo de operação terremoto
0 = portas sempre abertas
1 = portas abertas no andar quando a posição é valida
Posição próxima do andar médio
1 à 64 = andares 1 à 64
Zona do sensor magnético para terremóto - limite baixo
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Zona do sensor magnético para terremóto - limite alto
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Habilita serviço prioritário expresso
0 = habilita serviço prioritário expresso hospitalar
1 = habilita serviço prioritário executivo
2 = habilita serviço prioritário expresso hospitalar, permanece em EHS
até as chamadas do carro terminarem
3 = acesso prioritário em um andar definido
Tempo para sair de serviço de emergencia hospitalar
5 à 255 = 5 à 255 segundos
Posição para andar prioritário
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
Retorna ao andar de emergencia médica técnica
1 à 54 = andares 1 à 54, porta frontal aberta
101 à 154 = andares 1 à 54, porta oposta aberta
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.7 GROUP 7: Security
No.
7-1
Simbolo
SEC - O
Programação
Inicial
LRDXCG**
00000000
7-2
EN - CRC
0
7-3
EN - CRH
0
7-4
EN - HCR
0
7-5
SAR - P
255
7-6
SAR - DR
0
7-7
PKS - P
255
Descrição e
Faixa de ajuste
Opção de seguraça
bit L = 0: desabilita porta do lobby ultrapassando segurança
bit L = 1: habilita porta do lobby ultrapassando segurança
bit R = 0: desabilita reabertura de porta segurada
bit R = 1: habilita reabertura de porta segurada
bit D = 0:desabilita re chamada no lobby com DOB e abertura segurada
bit D = 1: habilita re chamada no lobby com DOB e abertura segurada
bit X = 0: reservado
bit X = 1: reservado
bit C = 0: reservado
bit C = 1: reservado
bit G = 0: ISC permite acesso ao andar seguro para generete seguro
bit G = 1: ISC não permite acesso ao andar seruro para generete seguro
Habilita operação de leitor de cartão para chamada de carro
0 = desabilita
1 = ETO CRO tipo 1
2 = ETO CRO tipo 2
3 = NAO CRO tipo 1
4 = NAO CRO tipo 2
5 = NAO CRO tipo 3
6 = NAO CRO tipo 4
7 = NAO CRO tipo 5
8 = NAO CRO tipo 6
9 = NAO seguro e shutdown tipo 1
> 9 = não permite chamada de carro
Habilita operação de leitor de cartão para chamada de andar
0 = desabilita
1 = ETO CRO tipo 1
2 = ETO CRO tipo 2
3 = NAO CRO tipo 1
4 = NAO CRO tipo 2
5 = NAO CRO tipo 3
6 = NAO CRO tipo 4
7 = NAO CRO tipo 5
8 = NAO CRO tipo 6
9 = NAO seguro e shutdown tipo 1
> 9 = não permite chamada de carro
Habilita leitor de cartão para chamada de andar
0 = permite todas as chamadas de andar
1 = ativação da entrada do leitor de cartão permite as chamadas de andar
2 = ativação da entrada do leitor de cartão e a entrada do leitor de cartão
das chamadas de andar nos pisos permite todas as chamadas
Posição de retorno seguro
1 à 64 = andares de 1 à 64
255 = desabilita SAR
Estado da porta para posição segura
0 = estaciona com ambas as portas fechadas
1 = estaciona com a porta frontal aberta
2 = estaciona com a porta oposta aberta
3 = estaciona com ambas as portas abertas
Posição para estacionamento e shutdown
1 à 64 = andares 1 à 64
255 = desabilita
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
7-8
Simbolo
PKS - O
Programação
Inicial
0
7-9
PKSTYP
0
7 - 10
SACTYP
255
7 - 11
SAC - D1
0
7 - 12
SAC - D2
0
7 - 13
SAC - D3
0
7 - 14
IST - P
255
7 - 15
RIOT - P
255
7 - 16
EMS - XC
DI******
00000000
7 - 17
GCBTYP
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Opção para estacionamento e shutdown
0 = estaciona com ambas as portas fechadas
1 = estaciona com o porta frontal aberta e a oposta fechada
2 = estaciona com a porta frontal fechada e a oposta aberta
3 = estaciona com ambas as portas abertas
Tipo de chave para estacionamento e shutdown
0 = a entrada de PKS é ativada com sinal baixo
1 = a entrada de PKS é ativada com sinal alto
Caracteristicas do acesso seguro
SACTYP com XYZ
X = 0 : deve ser programado sempre em 0
Y = 0: o andar pode ser limpo a qualquer tempo
Y = 1: o andar pode ser limpo sómente quando segurado
Z = 0: não é permitido chamada de carro em serviço independente
Z = 1: é permitido chamada de carro em serviço independente
Digito 1 para acesso seguro
1 à 9 = validos os digitos de 1 à 9
Digito 2 para acesso seguro
1 à 9 = validos os digitos de 1 à 9
Digito 3 para acesso seguro
1 à 9 = validos os digitos de 1 à 9
Posição para parada de intermédio
1 à 64 = andares de 1 à 64
255 = desabilita
Posição para andar de tumulto
1 à 64 = andares de 1 à 64
255 = desabilita
Máscara de opção para EMS seguro
bit D = 0: permite a chamada para permanecer sobre a ativação segura
bit D = 1: deleta as chamadas sobre a ativação segura
bit I = 0: desabilita o ISC ultrapassando o EMS seguro
bit I = 1: habilita o ISC ultrapassar o EMS seguro
Tipo de botão
reservado
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.8 GROUP 8: Signal Devices
No.
8-1
Simbolo
PI - C
Programação
Inicial
0
8-2
PI - H
0
8-3
PI - G
0
8-4
EZ - LFT
15
8-5
EZ - RGT
36
8-6
DMPI - O
EPCISF**
00000000
8-7
CPC - O
CH******
01000000
Descrição e
Faixa de ajuste
Tipo de indicador de posição , serial de carro
0 = 7/16 segmentos
1 = multiluzes usando placa de interface
2 = sem matriz de PI e sem indicador de posição
3 = sem matriz de PI e com indicador de posição
Tipo de indicador de posição , serial de hall
0 = 7/16 segmentos
1 = multiluzes usando placa de interface
2 = sem matriz de PI e sem indicador de posição
3 = sem matriz de PI e com indicador de posição
Tipo de indicador de posição , serial de grupo
0 = 7/16 segmentos
1 = multiluzes usando placa de interface
2 = sem matriz de PI e sem indicador de posição
3 = sem matriz de PI e com indicador de posição
Indicador de posição esquerdo para zona expressa
0 à 9 = display com caracter de 0 à 9
10 = display apagado
11 à 36 = display com caracter de A à Z
37 = display com traço “-”
38 = display com asteristico “*”
Indicador de posição direito para zona expressa
0 à 9 = display com caracter de 0 à 9
10 = display apagado
11 à 36 = display com caracter de A à Z
37 = display com traço “-”
38 = display com asteristico “*”
Sem matris de PI fora do serviço de opções
bit E = 0: modo EHS sem display fora do serviço de mensagem
bit E = 1: modo EHS com display fora do serviço de mensagem
bit P = 0: modo PKS sem display fora do serviço de mensagem
bit P = 1: modo PKS com display fora do serviço de mensagem
bit C = 0: modo CRL sem display fora do serviço de mensagem
bit C = 1: modo CRL com display fora do serviço de mensagem
bit I = 0: modo ISC sem display fora do serviço de mensagem
bit I = 1: modo ISC com display fora do serviço de mensagem
bit S = 0: modo INS sem display fora do serviço de mensagem
bit S = 1: modo INS com display fora do serviço de mensagem
bit F = 0: carro falha para acionar sem displays fora do serviço de mensagem
bit F = 1: carro falha para acionar ,displays fora do serviço de mensagem
Opção para contato de posição de carro
bit C = 0: desabilita CPCs no serial do carro
bit C = 1: habilita CPCs no serial do carro
bit H = 0: desabilita CPCs no serial de hall
bit H = 1: habilita CPCs no serial de hall
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
No.
8-8
Simbolo
HL - SET
Programação
Inicial
0
8-9
EN - HLC
1
8 - 10
SACA - T
1
8 - 11
FLK - T
0
8 - 12
ENMDSG
0
8 - 13
GNGDLY
125
8 - 14
ELD - T
3
8 - 15
EN-SFR
0
8 - 16
CC-LPT
0
Descrição e
Faixa de ajuste
Programação para lanterna de andar
0 = RS4A placa de gongo ou gongo controlado por hardware no serial
de carro
1 = Lanterna e gongo no mesmo pino
2 = RS4 com luxury fixture usando chime board
3 = Software controlando gongos, lampada e gongo em saidas separadas
no serial de carro.
4 = Software controlando gongos, lampada e gongo na mesma saida
no serial de carro.
5 = hardware controlando gongo, lampada e gongo na saida de gongo,
gongos ativados com as portas totalmente abertas.
6 = software controlando gongos, lampada e gongo na mesma saida do
serial de hall
7 = reservado para ICA luxury fixture
8 = Combinação de lanterna de hall . bit “H”é 0, use HL-SET = 6
bit “H”é 1, use HL-SET = 2.
9 = Combinação de lanterna de hall. bit “H”é 0, use HL-SET = 6
bit “H”é 1, use HL-SET = 0.
10 = Combina,ão de lanterna de hall. bit “H”é 0, use HL-SET = 0
bit “H”é 1, use HL-SET = 2.
Habilita lanterna de andar
0 = toca gongo com chamada de hall
1 = toca gongo com chamada de hall e de carro
Tempo para transferência de seleção de carro avançado
0 = desabilita SACA
1 à 5 = habilita SACA com tempode 1 à 5 segundos
Seleciona flicker para lanterna de carro durante MIT
0 = desabilita flicker
1 à 255 = flicker na lanterna de andar a cada 0,1 à 25,5 segundos
Habilita modolo de duplo toque de gongo
0 = desabilita modolo de duplo toque de gongo
1 = habilita modolo de duplo toque de gongo
Atraso para ativação e desativação do gongo por chamadas de hall
100 à 255 = 400 milisegundos para 1,02 segundos
para HL-SET = 3,4,6,8 e 9.
Atraso para o banco do ELD
0 à 255 = 0 à 255 minutos
Habilita sinal de flicker
0 = desabilita
1 = habilita
Sinal sonoro no carro quando o carro passa pelos andares
0 = sem som para chamada de carro, som para todos os pisos
1 = som para chamada de carro, som para todos os pisos
2 = sem som para chamada de carro, som para pisos permitidos
3 = som para chamada de carro, som para os pisos permitidos
4 = sem som para chamada de carro, sem som para pisos.
5 = som para chamada de carro, sem som para pisos.
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.1.9 GROUP 9: Motion
No.
9-1
Simbolo
MCSS - O
Programação
Inicial
BL******
00000000
9-2
EN - XLT
0
9- 3
MG - PRO
0
9-4
MG - TIM
0
9-5
MG-DLY
2
Descrição e
Faixa de ajuste
Opção para MCSS
bit B = 0: dois byte para mandar mensagem da MCSS para a OCSS
bit B = 1: quatro byte para mandar mensagem da MCSS para a OCSS
bit L = 0: informação de carga recebida para a MCSS
bit L = 1: informação de carga recebida por RSL discretas
Habilita tabela de transferência de pisos
0 = desabilita
1 = habilita
Seleção de perfil especial para drive
0 à 7 = perfil especificado tipo 0 à 7
255 = perfil padrão especificado
Tempo para motor gerador
0 = desabilita
1 à 255 = 1 à 255 minutos
Atraso para acionamento sussecivo do motor gerador
1 à 255 = periodo de atraso
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.2 OCSS LISTA DE ENTRADAS E SAÍDAS RCBII
SOFTWARE VERSÃO: AAA30005AAH
2.2.1 CANAL SERIAL DO CARRO
Nº
0
1
A
80
81
A
160
161
A
240
241
•
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
SIMBOLO
SOM
FCCB
•
FCCB
RCCB
•
RCCB
CRIC
•
CRIC
RCRIC
•
RCRIC
ITLC
OTLC
HCOC
ESH
ISPS
CCRCCC
SDB
SRDB
CSA1
CSA2
CSA3
CSA4
CSA5
CSA6
CSAC
CSAK
CSAL
EFK
EFO
ASL
EFKB
EQCW
CEQRS
DESCRIÇÃO
Transferência de chamada externa
Botão de chamada de cabina - POC frontal
Botão de chamada de cabina - POC oposto
Leitor de cartão - POC frontal
Leitor de cartão - POC oposto
Luz para tráfego de chegada - no carro
Luz para tráfego de saída - no carro
Operação de corte de chamada de andar
Manter serviço de emergência (bomb.)
Chave de estacionamento para serviço independente
Contato para leitor de cartão chamada de carro - no carro
Botão de porta especial - POC frontal
Botão de porta especial - POC oposto
1 botão de carro para acesso seguro
2 botão de carro para acesso seguro
3 botão de carro para acesso seguro
4 botão de carro para acesso seguro
5 botão de carro para acesso seguro
6 botão de carro para acesso seguro
Chave para cancelar chamada em acesso seguro
Chave para acionar acesso seguro
Luz de andar com acesso seguro
Chave para serviço de bombeiros - fase I
Operação de serviço de bombeiro
Serviço de andar alternativo
Chave de bypass em serviço de bombeiro
Deslocamento do CWT em caso de terremoto
Reset para abalo sísmico
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E
•
E
E
•
E
S
S
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
S
E
E
E
E
E
E
END BIT
63
4
0
0
•
•
0
0
0
0
•
•
0
0
1
0
•
•
1
0
1
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•
•
1
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0
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1
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1
0
1
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0
0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
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358
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363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
SIMBOLO
ASL2
REFK
SSMRL
EPMOV
DISTC
FESP1C
FESP2C
FESP3C
FESP4C
FESP5C
EMKH
ELDOK
GNP2
RCCOC
EHS
GNP
GBEP
BEP
GCES
CHMU
CHMI
ELDCC1
ELDCC2
ELDCC3
ELDCC4
ELDCF1
ELDCF2
ELDCF3
ELDCF4
DWL
RDWL
ATK
BUZ
CDDL
CDLD
CUDL
CDLU
DCB
DHB
EQL
ERL
ESK
FDL
FSL
CEL
ISCL
ISD
ISS
ISU
DESCRIÇÃO
Sensor para segundo andar alternativo
Chave para serviço de bombeiro fase I (Remota)
Saída para relé do intercomunicador
Carro viajando em EPO (intergrupo)
Botão para situações de perigo
Reservado para engenharia - serial carro
Reservado para engenharia - serial carro
Reservado para engenharia - serial carro
Reservado para engenharia - serial carro
Reservado para engenharia - serial carro
Chave para manter emergência médica
Estado operacional do ELD, no carro
Entrada de força normal - grupo (seg. alimentação)
Chave de corte de chamada de cabina - oposto
Serviço de prioridade expressa hospitalar
Entrada de força normal - grupo
Entrada de força de emergência - grupo
Força de emergência do prédio, posição manual
Relé faseII
Sinal sonoro para subida e descida
Início de som - Não usado
1 Bit de comando para ELD
2 Bit de comando para ELD
3 Bit de comando para ELD
4 Bit de comando para ELD
1 Bit de dados para ELD
2 Bit de dados para ELD
3 Bit de dados para ELD
4 Bit de dados para ELD
Não usado
Não usado
Chave de serviço de cabineiro
Buzzer da cabina
Luz de direção de descida do carro (ETO som.)
Lanterna de direção de descida do carro
Luz de direção de subida do carro (ETO som.)
Lanterna de direção de subida do carro
Botão de fechar porta
Botão de segurar porta
Luz para operação de terremoto
Luz de corrida expressa
Chave serviço de emergência (2ª fase bombeiro)
Luz de demanda
Luz para serviço de bombeiro
Luz de emergência no carro (operação EHS)
Luz de serviço independente - no carro
Botão de descida para cabineiro
Chave de serviço independente
Botão de subida para serviço independente
E/S
E
E
S
S
E
E
E
E
E
E
E
E
E
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
E
E
E
S
S
S
S
S
E
E
S
S
E
S
S
S
S
E
E
E
END BIT
0
1
0
0
0
0
0
0
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1
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0
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0
0
0
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
393
394
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433
434
435
436
437
438
439
440
441
SIMBOLO
LPT
NSB
NSLC
OLS
PFL
RB
RCDLD
RCDDL
RCDLU
RCUDL
RDCB
RDHB
SSMO
SSM1
SSM2
SSM3
SSM4
SSM5
SSMB
SSMR
SSMS
STC
ACSC
RFSL
RCEL
ROLS
RSTC
CCOC
CDGD
CDGU
RCDGD
RCDGU
SSM6
CHCC
FDLD
FDLU
REFKB
SCOC
GT
GEPO
GEPN
LFCC
ELDFD
ELDTD
FDO
RDO
FDFC
RDFC
FNDG
DESCRIÇÃO
Sinal sonoro ao passar pelos andares
Botão direto
Luz de ultrapassagem - carro lotado (no carro)
Luz de sobre carga
Luz de falta de força (no carro)
Botão de reset de chamadas
Lanterna de direção de descida - oposta
Luz de direção de descida - oposta (ETO)
Lanterna de direção de subida - oposta
Luz de direção de subida - oposta (ETO)
Botão de fechar porta - oposto
Botão de segurar porta - oposto
1 Bit de dados do sintetizador de voz
2 Bit de dados do sintetizador de voz
3 Bit de dados do sintetizador de voz
4 Bit de dados do sintetizador de voz
5 Bit de dados do sintetizador de voz
6 Bit de dados do sintetizador de voz
Sinal ativador para sintetizador de voz
Sinal de reset para sintetizador de voz
Sinal de acionamento sintetizador de voz
Sinal de carro parando (ETO somente)
Chave de proteção anti-crime - no carro
Luz para serviço de bombeiro - oposta
Luz de emergência no carro (EHS) - oposta
Luz de sobrecarga - oposta
Sinal de carro parando - oposto
Chave de corte de chamado de cabina
Gongo de direção de descida do carro
Gongo de direção de subida do carro
Gongo de direção de descida - oposto
Gongo de direção de subida - oposto
7 Bit de dados do sintetizador de voz
Chave de corte de chamado de andar
Luz de demanda na descida
Luz de demanda na subida
Chave de bypass serviço de bombeiro (Remota)
Chave para operação “swing car”
Relé de união do grupo (EPO intergrupo som.)
Resgate em EPO do grupo (EPO intergrupo)
Funcionamento normal EPO do grupo (EPO intergrupo)
Relé de luz e ventilador
Bit de controle do ELD do andar
Bit de controle de tempo do ELD
Sinal de porta abrindo - frontal
Sinal de porta abrindo - oposta
Sinal de porta totalmente fechada - frontal
Sinal de porta totalmente fechada - oposta
Sinal de nudging da porta frontal
E/S
S
E
S
S
S
S
E
S
S
S
S
E
E
S
S
S
S
S
S
E
S
S
S
E
S
S
S
S
E
S
S
S
S
E
S
S
E
E
S
E
E
S
S
S
S
S
S
S
S
END BIT
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
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1
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0
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1
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0
0
0
0
1
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
442
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463
464
465
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468
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471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
A
560
561
A
640
641
A
720
SIMBOLO
RNDG
FREV
RREV
MOVU
MOVD
LNSL
RCB
PSC
SESL
FSIILC
RCHMU
RCHMI
ALBI
ALBO
AAL
EMKL
MREFO
EQSC
EQMS
LW10
LW30
LW50
LW80
LW110
FSIIHC
CDML
CUML
PTC
BATT
DLSC
VFSBT
VFSBB
VFSBU
VFSBD
NUG
NUSD
BUTS
CPR
DIR
ANNU
ANNU
ANND
ANND
FDP01
A
FDP80
DESCRIÇÃO
Sinal de nudging da porta oposta
Sinal de reversão de porta frontal
Sinal de reversão de porta oposta
Sinal de carro subindo
Sinal de carro descendo
Luz de bypass carro lotado
Reset de botões de carro
Condicão do estado de forca para EPO
Sinal de acionamento de bombeiro no POC
Luz da fase II do bombeiro
Sinal para gongo oposto subida/descida
sinal para gongo oposto inativo
Botão de alarme ADA
Saida do botão de alarme ADA
Saida para os led’s do botão de alarme ADA
Sinal para EMT/EMK iniciado
Sensor de fumaca da casa de maquinas
Entrada para sensor sismico, serial de carro
Entrada para o sensor magnético, serial de carro
Micro de carga de 10% para 335M
Micro de carga de 30% para 335M
Micro de carga de 50% para 335M
Micro de carga de 80% para 335M
Micro de carga de 110% para 335M
Sinal de acionamento da fase II do SES ( Hold )
Luz de movimento de descida
Luz de movimento de subida
Contato de transferência de forca
Sinal de bateria fraca
Sinal de carro em Shutdown, falha no fechamento da porta
Vacuum Flourecent Speech Board top
Vacuum Flourecent Speech Board bottom
Vacuum Flourecent Speech Board Up
Vacuum Flourecent Speech Board Down
Relé que habilita o carro para operação de EPO
Relé que habilita o carro para resgate em EPO
Sinal de REM: Carro com demanda ou em movimento
Sinal de REM: Carro não atendendo para portas abertas
Sinal de REM: Direção do carro
Painel anunciador e lanterna de subida
Painel de anunciador e lanterna de descida
Portas contra fogo
Portas contra fogo
E/S
S
S
S
S
S
S
S
E
S
S
S
S
E
S
S
S
E
E
E
E
E
E
E
E
S
S
S
E
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
•
S
S
•
S
E
•
E
END BIT
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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•
•
0
0
0
0
•
•
0
0
0
0
•
•
0
0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
721
722
723
724
725
726
727
728
729
730
731
732
733
734
735
736
A
800
801
802
803
804
SIMBOLO
MF
NORM
OOS
CCBLC
CCTLC
DDOSC
LDOS
STARTS
BYPASS
ESRUN
DDSR1
DDSR2
DEECR
DESBR
DSGSR
***
***
***
***
***
***
DESCRIÇÃO
Sinal de REM: Luz de Lobby
Sinal de REM: Carro em manual
Sinal de REM: Carro fora de serviço
Chamada de carro para o andar mais baixo
Chamada de carro para o andar mais alto
Chave para desabilitar operação de porta
Chave de segurança de override de portas no lobby
Chave de acionamento do SES fase II
Chave de bypass do SES fase I
Chave para movimentar em serviço de emergencia SES fase II
Relé 1 que desabilita porta em SES
Relé 2 que desabilita porta em SES
Relé para desabilitar saida de emergência em SES
Relé ppara desabilitar a parada de emergência em SES
Relé que desabilita fechamento da segurança de portas em SES
Futura Expanção
E/S
S
S
S
E
E
E
E
E
E
E
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n/a
Futura Expanção
Local reservado
Local reservado
Espaço reservado para contrato
Espaço reservado para contrato
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0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.2.2 CANAL SERIAL DO ANDAR
Nº
805
A
884
885
A
964
965
A
1044
1045
A
1124
1125
A
1204
1205
A
1284
1285
1286
1287
1288
1289
1290
1291
1292
1293
1294
1295
1296
1297
1298
1299
1300
1301
1302
1303
1304
1305
1306
1307
1308
1309
1310
1311
1312
1313
1314
SIMBOLO
FUHL
•
FUHL
FDHL
•
FDHL
RUHL
•
RUHL
RDHL
•
RDHL
CRIH
•
CRIH
RCRIH
•
RCRIH
ACSH
AMF
ARL
EMT
CCOH
CTL
PKS2
EPL
EQS
HDDL
HUDL
INLH
NSLH
PKS
PFLH
EPWL
***
STH
OOL
PKL
OOS1B
OOS1M
OOS2B
OOS2M
HCCO
DTP
EPRL
XEPR
EPW
HDOB
DESCRIÇÃO
Lanterna de andar subida - entrada frontal
Lanterna de andar descida - entrada frontal
Lanterna de andar subida - entrada oposta
Lanterna de andar descida - entrada oposta
Leitor de cartão - andar
Leitor de cartão - andar - entrada oposta
Chave anti-crime - andar
Sinal acima do ponto médio
Luz para corrida em cabineiro
Chave de emergência médica
Corte de chamada de carro - andar
Chave de carro para andar principal
Chave de estacionamento e shutdown 2
Luz de carro em força de emergência
Sensor para operação de terremoto
Luz de direção descida - andar
Luz de direção subida - andar
Luz para serviço independente - andar (ETO)
Luz para corrida direta - andar
Chave de estacionamento (shutdown)
Luz de falta de força
Luz para aguardar força de emergência
Não usado
Sinal de carro parando no andar (ETO)
Luz para carro fora de serviço - andar
Luz para carro estacionamento em zona vazia
Luz de carro em serviço
Luz de carro fora de serviço (NAV, DBF opmode)
Luz de carro em operação normal (IDL, NOR, PRK)
Luz de carro fora de operação normal
Chave para corte de chamado de andar
Luz para tempo de proteção de porta
Luz para corrida de resgate em EPO - andar
Sinal de não apto para corrida de resgate
Sinal de espera para resgate em EPO - andar
Botão de abrir porta - andar
E/S
S
•
S
S
•
S
S
•
S
S
•
S
E
•
E
E
•
E
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n/a
S
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0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
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1334
1335
1336
1337
1338
1339
1340
1341
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1343
1344
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1348
1349
1350
1351
1352
1353
1354
1355
1356
1357
1358
1359
1360
1361
1362
SIMBOLO
EMTL
SCXL
CHNL
ITLH
OTLH
SPTL
DFD
DRD
FPDL
DMD
GCB
RIOTS
WCOS
ARD
CFTS
GRIOT
ELDHC1
ELDHC2
ELDHC3
ELDHC4
ELDHF1
ELDHF2
ELDHF3
ELDHF4
HFR
FESP1H
FESP2H
FESP3H
FESP4H
ELMOV
CCRCHH
SSK
SSKL
SROS
CCRCCH
DISTBZ
NORMLT
PRKLT
CTLL
ISCL
DISTL
DISTRS
ISSH
SCOH
SCOWA
SCOK1H
SCOK2H
MGPL
DESCRIÇÃO
Sinal para EMT/EMK iniciado
Luz para swing car
Luz para channeling no andar
Luz para tráfego de chegada - andar
Luz para tráfego de saída - andar
Luz de standby para transferência de força
Desabilita porta frontal
Desabilita porta oposta
Luz de porta contra fogo ativada
Luz de demanda de carro
Seleciona controle geral de botões
Chave para operação de disturbios
Chave para operação "wild car"
Chave de retorno automático
Aciona sinal para carro com falha
Chave para operação de disturbios - grupo
1 bit de comando para ELD
2 bit de comando para ELD
3 bit de comando para ELD
4 bit de comando para ELD
1 bit de dados para ELD
2 bit de dados para ELD
3 bit de dados para ELD
4 bit de dados para ELD
Não usado
Reservado para engenharia - serial andar
Reservado para engenharia - serial andar
Reservado para engenharia - serial andar
Reservado para engenharia - serial andar
Sinal de carro correndo em EPO
Contato para leitor de cartão
Chave para operação de segurança especial
Luz para operação de segurança especial
Chave para carreira de botão de andar separado
Contato para leitor de cartão - no carro
Buzzer para condição de perigo
Luz para operação normal (NOR, IDL, PRK)
Luz de carro estacionado (fora de serviço)
Luz para CTL
Luz para serviço independente
Luz para condição de perigo
Botão de reset para condição de perigo
Chave de serviço independente - andar
Chave para operação "swing car" - andar
Reservado
Reconecção de ring para "swing car"
Reconecção de ring para "swing car"
Não usado
E/S
S
S
S
S
S
S
E
E
S
S
E
E
E
E
E
S
S
S
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GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
1363
1364
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1386
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1388
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1390
1391
1392
1393
1394
1395
A
1444
1445
a
1524
1525
A
1764
1765
A
1844
1845
1846
SIMBOLO
SCOK3H
SCOK4H
SCOK5H
CWDS1I1
CWDS1I2
CWDS1I3
CWDS2I1
CWDS2I2
CWDS2I3
CWDS3I1
CWDS3I2
CWDS3I3
CWDS4I1
CWDS4I2
CWDS4I3
CWDS5I1
CWDS5I2
CWDS5I3
FUHL
FDHL
RUHL
RDHL
FSIILH
AACK
DRES
DISB
DISL
HDML
HUML
DLSH
SABCK
DMOOS
•
CSC
CSC
•
CPC
•
CPC
-
DESCRIÇÃO
Não usado
Não usado
Não usado
1 sensor de multidão, entrada 1
1 sensor de multidão, entrada 2
1 sensor de multidão, entrada 3
2 sensor de multidão, entrada 1
2 sensor de multidão, entrada 2
2 sensor de multidão, entrada 3
3 sensor de multidão, entrada 1
3 sensor de multidão, entrada 2
3 sensor de multidão, entrada 3
4 sensor de multidão, entrada 1
4 sensor de multidão, entrada 2
4 sensor de multidão, entrada 3
5 sensor de multidão, entrada 1
5 sensor de multidão, entrada 2
5 sensor de multidão, entrada 3
Lanterna de andar subida frontal (modernização)
Lanterna de andar descida frontal (modernização)
Lanterna de andar subida oposta (modernização)
Lanterna de andar descida oposta (modernização)
Luz da faseII do bombeiro no andar
ADA Acknowledge alarm
ADA Reset Distress Alarm
ADA Distress Buzzer
ADA Distress Lamp
Luz de movimento de descida , no andar
Luz de movimento de subida , no andar
Luz para carro em shutdown , falha no fechamento de portas
Entrada do clock para operação Sabbath
Dot Matrix PI Out Of Service Switch
Não usado
Corte para acesso seguro do carro
Não usado
Contato de posição do carro (multiluzes)
Não usado
Não usado
E/S
S
S
S
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
S
S
S
S
S
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•
E
•
E
•
S
•
S
-
END BIT
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•
•
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0
0
0
GUIA DE USO DA URM – RCB 2
2.2.3 CANAL SERIAL DO GRUPO
Nº
1847
A
1926
1927
A
2006
2007
A
2086
2087
A
2166
2167
A
2246
2247
A
2326
2327
A
2406
2407
A
2486
2487
2488
2489
2490
2491
2492
2493
2494
2495
2496
2497
2498
2499
2500
2501
2502
2503
2504
2505
2506
2507
2508
2509
SIMBOLO
FUHB
•
FUHB
FDHB
•
FDHB
FEHC
•
FEHC
RUHB
•
RUHB
RDHB
•
RDHB
REHC
•
REHC
CRIG
•
CRIG
RCRIG
•
RCRIG
CCBL
CCTL
CHCS
DDOS
GCCO
LFCG
FSR
SPL
HCRC
AEPS
FSBPL1
GEQRS
***
FSBPL2
FKL1
FKL2
HCOG
FESP1G
FESP2G
FESP3G
FESP4G
FESP5G
DESCRIÇÃO
Chamada de andar, subida - entrada frontal
Chamada de andar, descida- entrada frontal
Emergência hospitalar- entrada frontal
Chamada de andar, subida - entrada oposta
Chamada de andar, descida - entrada oposta
Emergência hospitalar - entrada oposta
Leitor de cartão, serial do grupo - frontal
Leitor de cartão, serial do grupo - oposta
Chamada de carro para andar mais baixo
Chamada de Carro para andar mais alto
Chave para desabilitar chamada externa
Chave para desabilitar abertura de porta
Desabilita chamada de carro em andares selecionados
Relê de luz e ventilador
Não usado
Luz para serviço de bombeiro - andar
Luz de grupo em espera de alimentação (EPO)
Contato para leitor de cartão - no andar
Sinal de resposta a chamada serviço de emergência
1 luz de bypass do serviço de bombeiro
Reset para abalo sismico - serial do grupo
Não usado
2 luz de bypass do serviço de bombeiro
1 luz de chave de serviço de bombeiro ligada
2 luz de chave de serviço de bombeiro ligada
Des. chamados de andar sem andares selecionados
Reservado para engenharia
Reservado para engenharia
Reservado para engenharia
Reservado para engenharia
Reservado para engenharia
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E/S
•
E/S
E
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E
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•
E
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GUIA DE USO DA URM – RCB 2
Nº
2510
2511
2512
2513
2514
2515
2516
2517
2518
2519
A
2531
2532
2533
2534
2535
2536
2537
2538
2539
2540
2541
2542
2543
2544
2545
2546
2547
2548
2549
2550
2551
2552
2553
2554
2555
2556
2557
2558
2559
2560
2561
2562
2563
2564
A
2623
2624
A
2645
2647
A
2966
2967
2968
2969
2970
SIMBOLO
GRPFBK
GRPTST
MGPRO
SGO01
SGO02
SGO03
SGOL1
SGOL2
SGOL3
•
GSAK
GSAL
GFSC
UPC
DPC
CHNRQ
GSMAST
TFK
TFL
GMIT
GMOT
OOG-A
OOG-B
OOG-C
OOG-D
OOG-E
OOG-F
OOG-G
OOG-H
SCXA1
SCXA2
SCXB1
SCXB2
SCXC
SCXD
SCXE
SCOG
SCOK1G
SCOK2G
SCOK3G
SCOK4G
SC0K5G
GFSL01
•
GFSL60
***
DESCRIÇÃO
Feedback do grupo para proteção de botão de andar
Saída do grupo para proteção de botão de andar
Chave para profile alternativo de MG
Configuração 1 para operação de grupo split
Configuração 2 para operação de grupo split
Configuração 3 para operação de grupo split
Luz para configuração 1 para operação de grupo split
Luz para configuração 2 para operação de grupo split
Luz para configuração 3 para operação de grupo split
E/S
E
S
E
END
0
0
0
BIT
0
0
0
Luz para serviço de bombeiro do piso 60
Não usado
•
E
S
E
E
E
E
E
E
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
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•
S
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•
0
0
***
***
Não usado
Futura Expanção
-
0
0
0
0
***
***
***
***
***
Futura Expanção
Local reservado
Local reservado
Reservado para contrato
Reservado para contrato
-
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Não usado
Chave para acesso seguro, grupo - ligada
Luz de acesso seguro - grupo
Desabilita serviço de andar do grupo
Clock para pico de subida
Clock para pico de descida
Entrada para Request Channeling
Entrada master para segurança genérica do grupo
Chave para andar de transferência
Luz para andar de transferência
Sinal de grupo em operação MIT / CHN
Sinal de grupo em operação MOT
Sinal de carro A fora do grupo
Sinal de carro B fora do grupo
Sinal do carro C fora do grupo
Sinal do carro D fora do grupo
Sinal do carro E fora do grupo
Sinal do carro F fora do grupo
Sinal do carro G fora do grupo
Sinal do carro H fora do grupo
Ativa modulo Shuttle Car A1
Ativa modulo Shuttle Car A2
Ativa modulo Shuttle Car B1
Ativa modulo Shuttle Car B2
Ativa modulo Shuttle Car C
Ativa modulo Shuttle Car D
Ativa modulo Shuttle Car E
Chave para Request da operacão Swing Car
Saida para relé de reconeccão do ring para swing car
Saida para relé de reconeccão do ring para swing car
Bypass de swing car para padrão de grupo
Conecta swing car HB riser para swing car
Bypass swing car para swing car de grupo
Luz para serviço de bombeiro do piso 1