TCM2 Frottement Frottement / Adhérence Pas de déplacement relatif: •V =0 • Adhérence relative Déplacement relatif: •V >0 • Glissement, frottement relative F F μ = N.μfrot adh = N.μadh adh > μfrot frot 2 www.hepl.be Détermination expérimentale T = force qui entraîne le solide vers le bas Tant que α reste petit, le solide est immobile Fadh = N.μadh 3 www.hepl.be Détermination expérimentale Juste avant le glissement vers vers le bas: Fadh = T N.μadh = P. sin α P. cos α.μadh = P. Sin α μadh = tan α 4 www.hepl.be μ Fonction de: • Couple de matériaux • Etat de surface • Etat de lubrification • Adhérence ou glissement Pas fonction de: • L’étendue de surface en contact !!! 5 www.hepl.be Quelques coefficients d’adhérence / de frottement Au Repos En Mouvement Graissé Sec Graissé Sec Acier/Acier 0,15 0,1 0,1 00,4 à 0,08 Acier/Fonte 0,2 0,1 0,16 00,4 à 0,08 Fonte/Fonte 0,2 0,16 00, à 0,15 0,1 00,4 à 0,08 Fonte/Bronze bois/bois Acier/bois ferrodo/acier pneu/chaussée 0,3 à 0,5 0,2 0,25 0,30 à 0,40 0,8 6 www.hepl.be Exercice 1 P transmissible = ? w 7 www.hepl.be Exercice 2 Soit un chariot motorisé dont le poids à vide est de 250kg. Sur ce chariot est placée une cuve remplie de liquide pesant 1250 kg. Il repose par l’intermédiaire de 4 galets en acier (Diamètre 100mm) sur des rails en acier également. μ = ? Quelle est l’accélération maximale que les 2 galets moteurs peuvent communiquer au chariot et sa charge , lors du démarrage ? a = ? m/s² 8 www.hepl.be Exercice 2 Soit un chariot motorisé dont le poids à vide est de 250kg. Sur ce chariot est placée une cuve remplie de liquide pesant 1250 kg. Il repose par l’intermédiaire de 4 galets en acier (Diamètre 100mm) sur des rails en acier également. μ = ? Quelle est l’accélération maximale que les 2 galets moteurs peuvent communiquer au chariot et sa charge , lors du démarrage ? Même question si le chariot grimpe une pente à 2% cad ?° a = ? m/s² 9 www.hepl.be Exercice 4 Dans le même cadre, quelle est la pente maximum que le chariot pourrait gravir ? ?° 10 www.hepl.be Exercice 5 Même question si on passe en 4 galets moteurs ? ?° 11 www.hepl.be