ADrive USER MANUAL V34 FR

Spécial Pour Ascenseur
MANUEL D’UTILISATION
ARKEL 2009 Version du document : V3.4

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ARKEL 2009
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SOMMAIRE
1.INTRODUCTION ......................................................................................................................................... 3
2.INDICATIONS POUR CONFORMITE EMC .......................................................................................... 4
3.AVERTISSEMENTS DE SECURITE ........................................................................................................ 4
4.EQUİPEMENTS LİVRÉS AVEC L’APPAREİL ...................................................................................... 5
4.1.CONTRÔLE DES MATÉRİAUX ......................................................................................................... 5
5.SPECIFICATIONS TECHNIQUES ........................................................................................................... 6
6.ELEMENTS CONFORMES ........................................................................................................................ 7
7.DIMENSIONS PHYSIQUES DE ADRIVE ................................................................................................ 8 
7.1.ADRİVE TAİLLE- B (7.5 KW, 11 KW) .................................................................................................. 8
7.2.ADRİVE TAİLLE- C (15 KW, 22 KW) ................................................................................................... 8
8.ADRIVE FILTRE EMI ................................................................................................................................. 9
9.RESISTANCES DE FREINAGE DE ADRIVE ....................................................................................... 10
10.ADRIVE FILTRE RFI ................................................................................................................................ 11
11.CARTE DE ENCABIT ............................................................................................................................... 12
12.ENTREES DE LIAISON DE ADRIVE ..................................................................................................... 13
12.1.LIAISONS DE PUISSANCE DE ADRİVE ........................................................................................ 14
12.1.1Liaisons de puissance de réseau ...................................................................... 14
12.1.2Liaisons de résistance de freinage ................................................................... 14
12.1.3Liaisons de moteur ........................................................................................... 15
12.1.3.1Liaison de moteur asynchrone .................................................................. 15
12.1.3.2Liaison de moteur synchrone ................................................................... 15
12.2.LIAISONS TERMINALES DE CONTROLE .................................................................................... 16
12.2.1Entrées de commande de conducteur ............................................................... 16
12.2.1.1Liaison conseillée pour le signal d’activation de conducteur (ENABLE)
pour les moteurs synchrones ........................................................................................ 17
12.2.2Entrées- Sorties de contrôle ............................................................................. 18
12.2.2.1Sorties de relais ........................................................................................ 18
12.2.2.2Sorties de transistors supplémentaires ...................................................... 19
12.2.2.3Entrées supplémentaires digitales ............................................................ 19
12.2.3Liaisons d’encodeur pour moteurs asynchrones .............................................. 20
12.2.3.1Sorties de simulation d’encodeur d’incrémentation ................................. 20
12.2.3.2Modèle des liaisons d’encodeur d’incrémentation ................................... 21
12.2.3.3Circuit d’entrée d’encodeur d’incrémentation de ADrive ........................ 22
12.2.3.4Circuit de sortie d’encodeur d’incrémentation de ADrive ....................... 22
12.2.4Liaisons d’encodeur pour moteur synchrone ................................................... 23
12.2.4.1Adaptateur ENCABIT (Carte adaptatrice d’encodeur absolu) ................ 23
12.2.4.2Désignations de pin des socquettes d’encodeur absolu ............................ 24
12.2.4.3Choix de type d’encodeur absolu ............................................................. 25
12.2.4.4Sorties de simulation d’encodeur absolu .................................................. 25
12.2.5Liaisons d’alimentation opposite de frein mécanique ...................................... 26
12.2.6Liaisons de PTC de résistance de freinage et moteur ...................................... 26
12.2.7Entrée active de mode sauvetage manuel ........................................................ 27
12.2.8Alimentation externe de 24 V ........................................................................... 28
12.2.9Liaison de carte ENCABIT à l’appareil ADrive .............................................. 28
12.2.10Liaisons entrée-sortie de ENCABIT ................................................................. 29
12.2.10.1Entrées de ENCABIT ............................................................................... 29
12.2.10.2Relais de ENCABIT ................................................................................. 29

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12.2.11Liaison de communication en série avec ARL-500 .......................................... 30
12.2.12Liaison de pavé numérique à distance de ADrive ............................................ 30
12.3.SAUVETAGE AUTOMATIQUE PENDANT COUPURE D’ELECTRICITE AVEC SUPPORT
ACCU 31
12.3.1Désignations générales .................................................................................... 31
12.3.2Limite de puissance .......................................................................................... 31
12.3.3Alimentation d’accu ......................................................................................... 32
12.3.3.1Voltage d’accu ........................................................................................ 32
12.3.3.2Charge des accus .................................................................................... 32
12.3.3.3Câble de liaison d’accu .......................................................................... 32
12.3.4Vitesse de cabine d’ascenseur pendant sauvetage ........................................... 32
12.3.5Distance de sauvetage ...................................................................................... 33
12.3.6Liaisons nécessaires pour sauvetage avec accu .............................................. 33
12.3.7Procédure de sauvetage avec accu .................................................................. 34
13.LIAISON AVEC PC .................................................................................................................................... 35
13.1.LOGİCİEL DE SİMULATEUR ET DE MONİTEUR DE ADRİVE ................................................. 35
13.2.METTRE À JOUR DU LOGİCİEL D’APPAREİL ............................................................................ 35
14.CLE DE PARAMETRE .............................................................................................................................. 36
15.ECRAN LCD ET KIT DE TOUCHE ........................................................................................................ 37
15.1.ECRAN D’OUVERTURE ................................................................................................................... 38
15.2.ECRAN DE RENSEİGNEMENT ....................................................................................................... 38
16.PARAMETRES DE ADRIVE .................................................................................................................... 40
1-COURBE DE TRAJET .................................................................................... 41
2-REGLAGES DE MOTEUR ............................................................................. 44
3-REGLAGE DE CONTROLEUR ..................................................................... 49
4-LECTURE DE CLE – ECRIRE SUR CLE ..................................................... 51
5-ENREGISTREMENTS DES ERREURS ........................................................ 51
6-TYPE DE CONTROLE ................................................................................... 51
7-LANGAGE ....................................................................................................... 52
8-REGLAGES D’USINE .................................................................................... 52
9-REGLAGE AUTOMATIQUE ......................................................................... 52
10-MOT DE PASSE .......................................................................................... 52
11-REGLAGE AVANCE .................................................................................. 53
12-FONCTIONNEMENT AVEC ACCU ......................................................... 55
17.REGLAGES PRATIQUES POUR CYCLE OUVERT AUX
MOTEURS ASYNCHRONES ............................................................................................................................. 56
18.REGLAGES PRATIQUES POUR CYCLE FERME AUX MOTEURS ASYNCHRONES ............... 58
19.FONCTIONNEMENT AVEC ADRIVE LES MOTEURS SYNCHRONES ........................................ 59
19.1.LİAİSON D’ENCODEUR ................................................................................................................... 59
19.2.PARAMÈTRES DE MOTEUR ........................................................................................................... 59
19.3.RÉGLAGE AUTOMATİQUE ............................................................................................................ 59
19.4.RÉGLAGE DES DÉPARTS ................................................................................................................ 60
19.5.RÉGLAGE DE CONFORT DE TRAJET ........................................................................................... 61
20.CODES DES ERREURS ............................................................................................................................. 62
21.ENTRETIEN DE CONDUCTEUR ........................................................................................................... 66
22.NOTES .......................................................................................................................................................... 67

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1. INTRODUCTION
ADrive est un conducteur de moteur à haute performance conçu spécialement pour les
ascenseurs.
Il est conforme avec les moteurs synchrone et asynchrone.
Il est capable de faire le sauvetage en conduisant le moteur avec le support de 5 accus de 12 V
pendant la coupure d’électricité pour les moteurs synchrones.
Il appui plusieurs encodeurs d’absolu et d’incrémentation en différente sorte.
Les fonctions de ADrive sont développées spécialement pour que les arrêts et les marches
d’ascenseurs soient plus confortables. Il ne se crée pas une différence en sensibilité d’arrêt et
de marche pour une cabine chargée entièrement ou vide (pour les applications avec
encodeurs).
Grâce au contrôle de vecteur il obtient le moteur complètement de point mort jusqu'à la
vitesse maximale et peut fournir un moment de marche de 200%.
Il règle la courbe de trajet automatiquement pour les étages proches, et évite les trajets
ennuyants courts à basse vitesse entre les étages proches.
Ses paramètres de réglage peuvent régler avec les unités conformes de l’ascenseur (mettre,
cm, m/s, etc.).
En diminuant le bruit de l’éventail mécanique ainsi que le bruit de commutation électrique, il
ne permet pas la création d’un son dérangeant pour les appartements qui se trouvent près de la
chambre de machine.

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2. INDICATIONS POUR CONFORMITE EMC
Ce produit est conforme en cas de fournissement des indications suivantes, selon EN
6100-6-2 le standard d’harmonie générale pour les milieux industriels, selon EN 61000-6-4 le
standard de diffusion pour les milieux industriels, et EN 55011 le standard des méthodes et les
valeurs de limite de mesurer les caractéristiques de détérioration de radio pour les appareils
scientifique et médical de l’industrie qui utilise les fréquences de radio :
• Toutes les alimentations et les courants de moteurs en dehors de l’appareil mais qui
sont en liaison avec l’appareil, doivent être mis à la masse.
• Il faut utiliser le filtre EMI conforme à l’entrée d’alimentation de l’appareil.
• Il faut utiliser le filtre RFI conforme à la sortie de moteur de l’appareil.
3. AVERTISSEMENTS DE SECURITE
Attention
Apres avoir coupé la puissance, ne pas toucher à aucune carte ou pièce électrique
jusqu’à ce que les condensateurs de puissance soient vides (minimum 5
minutes).
Attention
En cas de l’électricité est en marche sur l’appareil ne faire aucune liaison de
câble. Quand le conducteur est en marche ne pas contrôler les pièces sur les
cartes électroniques.
Attention
Soyez sur d’exactitude des liaisons du cycle principal. L1, L2 et L3 sont les
terminales d’entrée de puissance, et il ne faut pas les confondre avec les
terminales de sortie du moteur U, V et W. Au cas contraire, le conducteur peut
endommager.
Attention
La résistance de freinage absolument ne doit pas être montée sur un point de
panneau de commande. La température qui se crée sur la résistance peut causer
les pannes et le feu, en endommageant le panneau de commande.
Attention Pour éviter le feu ne pas placer le conducteur près des objets enflammant.
Attention
Pour empêcher la création d’un chauffage excessif, d’endommagement et de feu
par l’appareil dans le panneau, soyez sur que le panneau ait une aération
suffisante.
Attention
Tenir l’appareil de température excessive, de froid excessif, d’humidité excessif,
d’eau, des pièces en métal et de poussière.