Durée de vie : 5000 km (dans des conditions norma-
les d’utilisation)
Les vérins pneumatiques UNIVER, conformes aux normes ISO 6431 et VDMA 24562, intègrent toutes les évolutions technologiques
les plus récentes ; de fait ils sont parfaitement adaptés aux besoins les plus larg e s .
Leur capacité à fonctionner avec de l’air non lubrifié mérite d’être soulignée, puisqu’ils peuvent être utilisés, grâce à cela, dans de
n o m b r eux secteurs de l’industrie. Leur conception robuste assure l’utilisateur d’un fonctionnement durable et fiable.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Pression d’utilisation : 1,5 à 10 bar
Température de fonctionnement : -20°C à 80°C
Fluide : air filtré, lubrifié ou non
Enveloppe du vérin : aluminium extrudé, anodisé 15 à 18 µm
Alésage : 32 à 125 mm profilé aluminium
160 à 200 mm tube ou profilé aluminium et tirants acier
Caractéristiques du capteur magnétique voir page 18
A c c e s s o i res de fixation pages 15 à 17 accessoires de tige pages 8 et 9
Options
- version magnétique
-disponible avec bloqueur de tige pour les diamètres 32 à
125 avec tige acier chromé seulement
-unités de guidage Ø 32 à 100 mm voir documentation uni-
tés de guidage
Détails de construction
Profilé en alliage d’aluminium renforcé. Anodisation 15 µm
intérieure et extérieure.
Têtes et fonds en alliage d’aluminium moulé fixés par vis
autotaraudeuses.
Amortissement pneumatique réglable en version standard.
Amortisseurs mécaniques de fin de course intégrés aux
fonderies. Réduction du bruit < 50 dB
Piston en aluminium moulé sous pression et guidage en rési-
ne acétal équipé, pour la version magnétique, d’anneaux en
p l a s t o f e rr i t e .
Les joints de piston et d’amortissement sont fabriqués à par-
tir de nitrile résistant à l’usure et permettant une utilisation
avec ou sans lubrifiant, tandis que les joints lèvres doubles
a s s u rent un rattrapage automatique de l’usure .
Les tiges en acier inox (K100) ou en acier chromé (K200)
sont équipées en standard d’un contre écrou.
Codification
K 200 032 0050
Options
Course (en mm)
Alésage (en mm)
Type
Série
TYPE
Double effet Tige inox
Double effet Tige chromée
Double effet Tige chromée traversante
Simple effet Tige chromée rentrée
Simple effet Tige chromée sortie
ALÉSAGE
Ø 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100 - 125 - 160 - 200
COURSE
Courses standards en mm : 25 - 50 - 75 - 80 - 100 - 125 - 150 -
160 - 175 - 200 - 250 - 300 - 350 - 400 - 450 - 500
OPTIONS
F= pour utilisation avec un bloqueur de tige avec dimensions réduites
G= pour utilisation avec un bloqueur de tige avec dimensions ISO
M= version magnétique
Vérins pneumatiques ISO 6431 et VDMA 24562
à amortissement réglable ø 32 à 200 mm
1 0 0
2 0 0
2 0 1
2 6 0
2 7 0
SERIE
K= Ø 32 à 200 mm version profilé à “oreilles” pour capteur
magnétique fixé par patte de fixation (série DH)
KD = Ø 32 à 125 mm version profilé plein pour capteur
magnétique intégré (série DF)
Cotes d’encombrement
Vérin à amortissement pneumatique Ø32 à 200
Tolérance de la course
Forces résultantes en N pour une pression de travail
exprimée en bar (1 bar = 0,1 MPa)
Surface d’application
de la pression
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
poussée
traction
Pression de travail
Amortissement
Longueur
d’amortisse-
ment
(mm)
Energie ciné-
tique maxima-
le absorbable
(J)
vérin
course
0 (kg)
vérin
course 0
(kg)
augmen-
tation par
mm (g)
partie mobile
course 0
(kg)
augmen-
tation par
mm (g)
augmen-
tation par
mm (g)
partie mobile
course 0
(kg)
augmen-
tation par
mm (g)
masse (g) masse (g)
I8+ course
ZM + 2 course Course
jusqu’à 500 mm
501 à 1250
jusqu’à 500 mm
501 à 1250
jusqu’à 500 mm
501 à 1250
KK
(Note 1)
Tolérance
de la course
I8+ course
WH + course
Note 1 : Les dimensions “KK” et “AM” correspondent au type long de la norme ISO 4395.
Cote aux normes, seulement sur demande.
* Vérins 160 et 200 : tube aluminium et tirants acier
Note 2 : Les dimensions “EE” en pouce, sont conformes à la norme ISO2 2 8 / 1
Compléter le code des kits : fond avant, piston, fond arrière avec le diamètre du vérin.
N.B. : les vis de fixation des fonderies ne sont pas comprises dans les kits ;
elles sont à commander séparemment avec le code KR131 + Ø
Kit de joints KG -01... + Ø (032 à 125)
Kit fond arrière*
KK-601 + Ø
Kit piston
KK-701 + Ø
kit fond avant*
KK-501 + Ø
*Les fonds sont fournis équipés et testés
Vérin tandem
K - A
K - D
Ce type de vérin possède deux pistons solidaires grâce auxquels
l’ef
fort de poussée est doublé par rapport à un vérin ISO de même
diamètre
Ø Vérin*
32
40
50
63
80
100
125
EE
G 1/8
G 1/4
G 3/8
G 3/8
G 1/2
G 1/2
G 1/2
L
169
189
175
195
211
224
251
S (max)
3
5
4
7
6
9
9
Codification
K 2A 032 050 M
Magnétique (sur demande)
Course (en mm)
Alésage (en mm)
Type
Série
Tige inox
1A Double poussée à la sortie de tige
1D Double poussée à la rentrée de tige
Tige acier chromé
2A Double poussée à la sortie de tige
2D Double poussée à la rentrée de tige
TYPE
L + 2 x course
* Pour les cotes non indiquées se reporter à la page 11
Vérin deux positions
K - B
Ce vérin posséde deux tiges indépendantes qui permettent de
réaliser un positionnement double, l’effort de poussée est iden-
tique à celui d’un vérin ISO de même diamètre.
Ø Vérin*
32
40
50
63
80
100
125
EE
G 1/8
G 1/4
G 1/4
G 3/8
G 3/8
G 1/2
G 1/2
L (mm)
166
186
172
192
208
221
248
S (max)
3
5
4
7
6
9
9
Codification
K 2B 032 050 070
C2 Course maximale (en mm)
C1 Course minimale (en mm)
Alésage (en mm)
Type
Série
1B Double effet tige inox
2B Double effet tige acier chromé
TYPE
* Pour les cotes non indiquées se reporter à la page 11
M
Magnétique (sur demande)
S
Vérin dos à dos
K - C
Ce type de vérin est caractérisé par l’union des deux vérins, dans
lesquels les tiges sortent de chaque côté.
Les efforts de poussée sont identiques à ceux des vérins
traditionnels.
Codification
K 2C 032 030 050
C2 Course maximale (en mm)
C1 Course minimale (en mm)
Alésage (en mm)
Type
Série
1C Double effet tige inox
2C Double effet tige acier chromé
TYPE
* Pour les cotes non indiquées se reporter à la page 11
M
Magnétique (sur demande)
Ø Vérin*
32
40
50
63
80
100
125
160
200
L
194
220
222
252
266
288
334
378
382
L+ course 1 + course 2
1
/
5
100%
